上面的世界地图只显示航运路线,没有其他内容。颜色代表不同的船舶类型,包括 集装箱运输 (黄色)、干散货(蓝色)、油轮(红色)、气体散货(绿色)和车辆(紫色)。
你可以看到下面的互动版本的地图。
互动版本。
来自 shipmap.org:
我可以看到什么?
你可以看到全球商船队在2012年期间的动向,并叠加在水深地图上。你还可以看到一些统计数据,如二氧化碳排放计数器(千吨)和代表船舶的最大货运量(不同的单位)。
我如何使用该地图?
你可以用通常的方式平移和缩放,并使用屏幕底部的时间轴向前和向后跳动。右上角的控件可以让你显示和隐藏不同的地图层。 港口 在这里,你可以看到船名、背景地图、航线(所有记录的船只位置的图)和动画船只视图。此外,还有按船舶类型进行过滤和着色的控件。
显示的船舶类型是什么?
商船队分为五类,每一类都有一个过滤器和时钟上显示的小时的二氧化碳和运费计数器。船舶类型和单位如下。
- 集装箱(如制成品):相当于20英尺的集装箱槽位数(即一个40英尺的集装箱需要两个槽位)。
- 干散货(如煤、骨料):船舶可运载的货物、燃料、水、补给品、乘客和船员的总重量,以千吨计。
- 油轮(如石油、化学品):与干散货相同
- 气体散装(如液化天然气):气体的容量,以立方米计算
- 车辆(如汽车):与干散货相同
见 航运公司 了解更多。
为什么船舶有时会出现在陆地上移动?
在某些情况下,这是因为有船只通过地图上看不到的运河或河流进行航行。不过,一般来说,这种效果是在两个记录的位置之间的船舶动画化的一个伪命题,特别是当这些位置被一条狭长的陆地隔开时。我们可能会在未来开发地图以消除这种效果。
为什么每年上半年可见的船只较少?
不幸的是,我们用于地图的数据在一年中的前几个月是不完整的:大概是1月至4月。
这张地图是谁绘制的?
该地图是由 窑炉 基于来自的数据。 UCL能源研究所 (UCL EI)
网站。邓肯-克拉克和罗宾 休斯顿 来自窑洞的
数据。Julia Schaumeier和Tristan Smith来自UCL EI
音乐:巴赫《戈德堡变奏曲》演奏者 石坂喜美子
该地图是如何创建的?
UCL EI获取了显示船舶位置和速度的数据,并与另一个数据库进行交叉核对,以获得船舶特征,如发动机类型和船体测量。有了这些信息,他们就能按照《第三世界》中规定的方法,计算出每个观测小时的二氧化碳排放量。 IMO 2014年温室气体研究。Kiln利用所得到的数据集,在专门创建的基础地图上用WebGL将其可视化,该地图显示水深(海洋深度),基于 GEBCO_2014网格 (20150318版),以及各大洲和主要河流,从 自然地球.
你从哪里得到这些数据,谁付的钱?
我们的航运职位的数据来源是 确切的地球 用于AIS数据(位置/速度)和 克拉克森研究公司英国世界船队注册 (静态船只信息)。我们非常感谢我们的资助者,即 欧洲气候基金会.
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