Παγκόσμιος χάρτης που δείχνει μόνο ναυτιλιακές διαδρομές

Ο παραπάνω παγκόσμιος χάρτης δείχνει μόνο ναυτιλιακές διαδρομές και τίποτε άλλο. Τα χρώματα αντιπροσωπεύουν διάφορους τύπους πλοίων, όπως ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων (κίτρινο), χύδην ξηρού φορτίου (μπλε), δεξαμενόπλοια (κόκκινο), χύδην αέριο (πράσινο) και οχήματα (μοβ).

Μπορείτε να δείτε μια διαδραστική έκδοση του χάρτη παρακάτω:

Διαδραστική έκδοση:

Από το shipmap.org:

Τι μπορώ να δω;

Μπορείτε να δείτε τις κινήσεις του παγκόσμιου εμπορικού στόλου κατά τη διάρκεια του 2012, σε έναν βαθυμετρικό χάρτη. Μπορείτε επίσης να δείτε μερικά στατιστικά στοιχεία, όπως έναν μετρητή για το εκπεμπόμενο CO2 (σε χιλιάδες τόνους) και το μέγιστο φορτίο που μεταφέρουν τα αντιπροσωπευόμενα πλοία (ποικίλες μονάδες).

Πώς μπορώ να χρησιμοποιήσω τον χάρτη;

Μπορείτε να πανοραμίσετε και να κάνετε ζουμ με τους συνήθεις τρόπους και να μετακινηθείτε στο χρόνο χρησιμοποιώντας το χρονοδιάγραμμα στο κάτω μέρος της οθόνης. Τα στοιχεία ελέγχου στην επάνω δεξιά γωνία σάς επιτρέπουν να εμφανίζετε και να αποκρύπτετε διάφορα επίπεδα χάρτη: λιμένας ονόματα, ο χάρτης φόντου, οι διαδρομές (μια γραφική παράσταση όλων των καταγεγραμμένων θέσεων των σκαφών) και η προβολή πλοίων με κινούμενα σχέδια. Υπάρχουν επίσης στοιχεία ελέγχου για φιλτράρισμα και χρωματισμό ανά τύπο πλοίου.

Ποιοι είναι οι τύποι των πλοίων που εμφανίζονται;

Ο εμπορικός στόλος χωρίζεται σε πέντε κατηγορίες, καθεμία από τις οποίες διαθέτει ένα φίλτρο και έναν μετρητή CO2 και φορτίου για την ώρα που εμφανίζεται στο ρολόι. Οι τύποι και οι μονάδες των πλοίων είναι οι εξής:

• Εμπορευματοκιβώτιο (π.χ. βιομηχανικά προϊόντα): αριθμός θέσεων εμπορευματοκιβωτίων που αντιστοιχούν σε 20 πόδια (π.χ. ένα εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών καταλαμβάνει δύο θέσεις)
• Ξηρό χύδην φορτίο (π.χ. άνθρακας, αδρανή υλικά): το συνδυασμένο βάρος του φορτίου, των καυσίμων, του νερού, των προμηθειών, των επιβατών και του πληρώματος που μπορεί να μεταφέρει ένα πλοίο, μετρούμενο σε χιλιάδες τόνους.
• Δεξαμενόπλοια (π.χ. πετρέλαιο, χημικά): το ίδιο με το χύδην ξηρό φορτίο
• χύδην αέριο (π.χ. υγροποιημένο φυσικό αέριο): χωρητικότητα για αέρια, μετρούμενη σε κυβικά μέτρα
• Οχήματα (π.χ. αυτοκίνητα): το ίδιο με το χύδην ξηρό φορτίο

Βλέπε Ναυτιλιακές εταιρείες για περισσότερα.

Γιατί τα πλοία μερικές φορές φαίνεται να κινούνται κατά μήκος της ξηράς;

Σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι υπάρχουν πλοία που πλέουν μέσω καναλιών ή ποταμών που δεν είναι ορατά στο χάρτη. Γενικά, όμως, το φαινόμενο αυτό είναι ένα τεχνούργημα της κίνησης ενός πλοίου μεταξύ δύο καταγεγραμμένων θέσεων με ελλιπή δεδομένα μεταξύ τους, ειδικά όταν οι θέσεις χωρίζονται από μια στενή λωρίδα γης. Ενδέχεται να αναπτύξουμε τον χάρτη για να αφαιρέσουμε αυτό το φαινόμενο στο μέλλον.

Γιατί είναι λιγότερα τα πλοία που είναι ορατά στο πρώτο μέρος του έτους;

Δυστυχώς, τα δεδομένα που χρησιμοποιούμε για τον χάρτη είναι ελλιπή για τους πρώτους μήνες του έτους: περίπου από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο.

Ποιος δημιούργησε αυτόν τον χάρτη;

Ο χάρτης δημιουργήθηκε από τον Φούρνος με βάση στοιχεία από το Ινστιτούτο Ενέργειας UCL (UCL EI)

Ιστοσελίδα: Duncan Clark & Robin Χιούστον από τον κλίβανο

Δεδομένα: Smith από το UCL EI

Μουσική: Bach Goldberg Variations παιγμένο από Kimiko Ishizaka

Πώς δημιουργήθηκε ο χάρτης;

Το UCL EI πήρε δεδομένα που έδειχναν τη θέση και την ταχύτητα των πλοίων και τα διασταύρωσε με μια άλλη βάση δεδομένων για να βρει τα χαρακτηριστικά των πλοίων, όπως ο τύπος του κινητήρα και οι διαστάσεις του κύτους. Με αυτές τις πληροφορίες μπόρεσαν να υπολογίσουν τις εκπομπές CO2 για κάθε παρατηρούμενη ώρα, ακολουθώντας την προσέγγιση που ορίζεται στην τρίτη IMO Μελέτη για τα αέρια του θερμοκηπίου 2014. Το Kiln πήρε το σύνολο δεδομένων που προέκυψε και το απεικόνισε με WebGL πάνω από έναν ειδικά δημιουργημένο βασικό χάρτη, ο οποίος δείχνει τη βαθυμετρία (βάθος ωκεανού), με βάση το GEBCO_2014 Πλέγμα (έκδοση 20150318), καθώς και ηπείρους και μεγάλους ποταμούς από το Φυσική Γη.

Πού βρήκατε τα δεδομένα και ποιος τα πλήρωσε;

Οι πηγές δεδομένων μας για τις ναυτιλιακές θέσεις είναι exactEarth για δεδομένα AIS (θέση/ταχύτητα) και Clarksons Research UK World Fleet Register (στατικές πληροφορίες σκάφους). Είμαστε ευγνώμονες στους χρηματοδότες μας, το Ευρωπαϊκό Ίδρυμα για το Κλίμα.

Σας αρέσει αυτός ο χάρτης; Παρακαλώ βοηθήστε με το να τον μοιραστείτε: