Weltkarte, die nur Schifffahrtsrouten zeigt

Die obige Weltkarte zeigt nur Schifffahrtsrouten und sonst nichts. Die Farben stehen für verschiedene Schiffstypen, darunter Containerschifffahrt (gelb), Trockenmassengut (blau), Tanker (rot), Gasmassengut (grün) und Fahrzeuge (violett).

Eine interaktive Version der Karte finden Sie unten:

Interaktive Version:

Von Schiffskarte.org:

Was kann ich sehen?

Sie können die Bewegungen der Welthandelsflotte im Laufe des Jahres 2012 sehen, überlagert von einer bathymetrischen Karte. Sie können auch einige Statistiken einsehen, z. B. einen Zähler für den CO2-Ausstoß (in Tausend Tonnen) und die von den dargestellten Schiffen beförderte maximale Fracht (in verschiedenen Einheiten).

Wie kann ich die Karte verwenden?

Sie können wie gewohnt schwenken und zoomen und mit der Zeitleiste am unteren Bildschirmrand in der Zeit zurück- und vorspringen. Mit den Steuerelementen oben rechts können Sie verschiedene Kartenebenen ein- und ausblenden: Hafen Namen, die Hintergrundkarte, Routen (eine Darstellung aller aufgezeichneten Schiffspositionen) und die animierte Schiffsansicht. Es gibt auch Steuerelemente zum Filtern und Einfärben nach Schiffstyp.

Welche Schiffstypen sind abgebildet?

Die Handelsflotte ist in fünf Kategorien unterteilt, von denen jede über einen Filter und einen CO2- und Frachtzähler für die auf der Uhr angezeigte Stunde verfügt. Die Schiffstypen und Einheiten sind wie folgt:

• Container (z. B. Industriegüter): Anzahl der Containerstellplätze entsprechend 20 Fuß (d. h. ein 40-Fuß-Container benötigt zwei Stellplätze)
• Trockenes Massengut (z. B. Kohle, Zuschlagstoffe): Gesamtgewicht der Ladung, des Treibstoffs, des Wassers, des Proviants, der Passagiere und der Besatzung, die ein Schiff befördern kann, gemessen in Tausend Tonnen
• Tanker (z. B. Öl, Chemikalien): wie Trockenmassengut
• Gas als Massengut (z. B. Flüssigerdgas): Kapazität für Gase, gemessen in Kubikmetern
• Fahrzeuge (z. B. Autos): wie Schüttgut

Siehe Schifffahrtsunternehmen für mehr.

Warum scheinen sich Schiffe manchmal über Land zu bewegen?

In einigen Fällen liegt das daran, dass Schiffe über Kanäle oder Flüsse fahren, die auf der Karte nicht sichtbar sind. Im Allgemeinen ist dieser Effekt jedoch ein Artefakt der Animation eines Schiffes zwischen zwei aufgezeichneten Positionen mit fehlenden Daten dazwischen, insbesondere wenn die Positionen durch einen schmalen Landstreifen getrennt sind. Wir werden die Karte möglicherweise weiterentwickeln, um diesen Effekt in Zukunft zu beseitigen.

Warum sind in der ersten Jahreshälfte weniger Schiffe zu sehen?

Leider sind die Daten, die wir für die Karte verwenden, für die ersten Monate des Jahres unvollständig: etwa von Januar bis April.

Wer hat diese Karte erstellt?

Die Karte wurde erstellt von Brennofen auf der Grundlage von Daten aus dem UCL-Institut für Energie (UCL EI)

Website: Duncan Clark & Robin Houston von Kiln

Daten: Julia Schaumeier & Tristan Smith von der UCL EI

Musik: Bach Goldberg-Variationen gespielt von Kimiko Ishizaka

Wie wurde die Karte erstellt?

UCL EI nahm Daten über den Standort und die Geschwindigkeit von Schiffen auf und glich sie mit einer anderen Datenbank ab, um die Schiffseigenschaften, wie z. B. den Motortyp und die Abmessungen des Rumpfes, zu ermitteln. Mit diesen Informationen konnten sie die CO2-Emissionen für jede beobachtete Stunde berechnen, und zwar nach dem Ansatz, der in der Dritten IMO Treibhausgasstudie 2014. Kiln nahm den resultierenden Datensatz und visualisierte ihn mit WebGL auf einer speziell erstellten Basiskarte, die die Bathymetrie (Meerestiefe) zeigt, basierend auf dem GEBCO_2014 Raster (Version 20150318), sowie Kontinente und große Flüsse aus Natürliche Erde.

Woher haben Sie die Daten und wer hat sie bezahlt?

Unsere Datenquellen für Versandpositionen sind exactEarth für AIS-Daten (Standort/Geschwindigkeit) und Clarksons Research UK World Fleet Register (statische Schiffsinformationen). Wir sind unseren Geldgebern sehr dankbar, dem Europäische Klimastiftung.

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