Mappa del mondo che mostra solo le rotte di spedizione

La mappa del mondo qui sopra mostra solo le rotte di navigazione e nient'altro. I colori rappresentano diversi tipi di navi, tra cui spedizione in container (giallo), rinfuse secche (blu), cisterne (rosso), gas alla rinfusa (verde) e veicoli (viola).

Potete vedere una versione interattiva della mappa qui sotto:

Versione interattiva:

Da shipmap.org:

Cosa posso vedere?

Puoi vedere i movimenti della flotta mercantile globale nel corso del 2012, sovrapposti a una mappa batimetrica. Puoi anche vedere alcune statistiche come un contatore per la CO2 emessa (in migliaia di tonnellate) e il carico massimo trasportato dalle navi rappresentate (unità variabili).

Come si usa la mappa?

Puoi fare una panoramica e zoomare nei soliti modi, e saltare indietro e avanti nel tempo usando la linea temporale nella parte inferiore dello schermo. I controlli in alto a destra ti permettono di mostrare e nascondere diversi livelli della mappa: porto nomi, la mappa di sfondo, le rotte (un grafico di tutte le posizioni registrate delle navi) e la vista animata delle navi. Ci sono anche controlli per filtrare e colorare per tipo di nave.

Quali sono i tipi di navi mostrati?

La flotta mercantile è divisa in cinque categorie, ognuna delle quali ha un filtro e un contatore di CO2 e merci per l'ora indicata sull'orologio. I tipi di navi e le unità sono i seguenti:

• Container (ad esempio, manufatti): numero di slot per container equivalente a 20 piedi (ad esempio, un container da 40 piedi richiede due slot)
• Carico secco alla rinfusa (ad esempio carbone, aggregati): peso combinato di carico, carburante, acqua, provviste, passeggeri ed equipaggio che una nave può trasportare, misurato in migliaia di tonnellate
• Cisterna (es. petrolio, prodotti chimici): come per le rinfuse secche
• Gas alla rinfusa (per esempio gas naturale liquefatto): capacità di gas, misurata in metri cubi
• Veicoli (es. auto): come per le rinfuse secche

Vedere Compagnie di navigazione per di più.

Perché a volte le navi sembrano muoversi sulla terraferma?

In alcuni casi questo è dovuto al fatto che ci sono navi che navigano attraverso canali o fiumi che non sono visibili sulla mappa. In generale, però, questo effetto è un artefatto dell'animazione di una nave tra due posizioni registrate con dati mancanti tra loro, specialmente quando le posizioni sono separate da una stretta striscia di terra. Potremmo sviluppare la mappa per rimuovere questo effetto in futuro.

Perché ci sono meno navi visibili nella prima parte dell'anno?

Purtroppo i dati che stiamo usando per la mappa sono incompleti per i primi mesi dell'anno: più o meno da gennaio ad aprile.

Chi ha creato questa mappa?

La mappa è stata creata da Forno sulla base dei dati del Istituto dell'Energia UCL (UCL EI)

Sito web: Duncan Clark & Robin Houston da Forno

Dati: Julia Schaumeier & Tristan Smith dell'UCL EI

Musica: Bach Goldberg Variations suonato da Kimiko Ishizaka

Come è stata creata la mappa?

UCL EI ha preso i dati che mostrano la posizione e la velocità delle navi e li ha incrociati con un altro database per ottenere le caratteristiche della nave, come il tipo di motore e le misure dello scafo. Con queste informazioni sono stati in grado di calcolare le emissioni di CO2 per ogni ora osservata, seguendo l'approccio stabilito nella Terza IMO Studio sui gas serra 2014. Kiln ha preso il set di dati risultante e l'ha visualizzato con WebGL sopra una mappa di base appositamente creata, che mostra la batimetria (profondità dell'oceano), sulla base della GEBCO_2014 Griglia (versione 20150318), così come i continenti e i fiumi principali da Terra naturale.

Dove avete preso i dati e chi ha pagato?

Le nostre fonti di dati per le posizioni di spedizione sono exactEarth per i dati AIS (posizione/velocità) e Clarksons Research UK World Fleet Register (informazioni statiche sulla nave). Siamo molto grati ai nostri finanziatori, il Fondazione europea per il clima.

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