Grafico delle tariffe di trasporto internazionale dei container: Maggio 2025

Le tariffe di trasporto internazionale dei container continuano a diminuire rispetto al picco raggiunto durante la pandemia di Covid, anche se permangono molte incertezze a causa delle controversie commerciali internazionali e dei problemi di sicurezza nel Mar Rosso.

Tuttavia, la spedizione con container rimane di gran lunga il modo più economico per spedire merci a livello internazionale, ma i prezzi variano notevolmente a seconda del luogo di partenza e di destinazione.

Per ottenere i dati più precisi e aggiornati è possibile utilizzare il sito web modulo di preventivo all'inizio di questa pagina.

Grafico delle tariffe di trasporto dei container maggio 2025

Grafico da Consulenti per la catena di approvvigionamento Drewry

Punti salienti delle tariffe di spedizione dei container

• La domanda di trasporto marittimo di container continua ad attenuarsi nella maggior parte delle regioni, con l'eccezione del New York-rotta di Rotterdam, dove la domanda mostra un aumento di 29%.
• Si registra un notevole calo della domanda tra Cina e l'Europa. Il costo del trasporto marittimo da Shanghai a Rotterdam è diminuito di 45% rispetto al 2024 e la domanda di trasporto marittimo da Rotterdam a Shanghai è diminuita di 34%.
• Complessivamente, le tariffe globali dei container marittimi sono diminuite di 34% rispetto a questo periodo dell'anno scorso.
• Secondo il World Container Index di Drewry, il prezzo medio globale per la spedizione di un container da 40 piedi è pari a $2.076 (USD) per il 1° maggio 2025.
• Allo stesso modo, l'indice Freightos Baltic Global Freight (FBX) stima che il costo medio globale per la spedizione di un container da 40 piedi è di $2.046,50a partire dal 9 maggio 2025.
• I prezzi e la domanda di trasporto marittimo attraverso le rotte asiatiche continuano ad essere influenzati da US I dazi del presidente Donald Trump e gli sforzi per aumentare la sicurezza intorno al Canale di Suez.
• La recente notizia di un accordo commerciale tra Stati Uniti e Cina potrebbe portare a un aumento della domanda di trasporto marittimo tra questi due Paesi.

Ecco alcuni punti salienti delle tariffe delle principali rotte di spedizione per un container da 40 piedi, per gentile concessione di Consulenti per la catena di fornitura Drewery:

Percorso	Codice del percorso	Tariffa del 1° maggio	Variazione annuale (%)
Indice composito	Indice WCI-COMPOSITE	$2.076	Giù 34%
Shanghai - Rotterdam	WCI SHA - RTM	$2.046	Giù 45%
Rotterdam - Shanghai	WCI RTM - SHA	$457	Giù 34%
Shanghai - Genova	WCI SHA - GOA	$2.766	Giù 36%
Shanghai - Los Angeles	WCI SHA - LAX	$2.713	Piumino 32%
Los Angeles - Shanghai	WCI LAX - SHA	$706	Su 1%
Shanghai - New York	WCI SHA - NYC	$3.646	Giù 28%
New York - Rotterdam	WCI NYC - RTM	$814	Su 29%
Rotterdam - New York	WCI RTM - NYC	$1.972	Giù 9%

Tuttavia, tenete presente che le tariffe sopra indicate si riferiscono solo al costo di spedizione del container e non includono tutti i costi aggiuntivi associati al trasporto delle vostre masserizie da e verso il container. porto.

Le mappe e le tabelle sottostanti mostrano le tariffe e i costi di spedizione internazionale dei container per il 2024 per gli spostamenti campione che hanno origine negli Stati Uniti, REGNO UNITO, Canada e Australia.

Per saperne di più, potete passare alla sezione corrispondente utilizzando i seguenti link: US, REGNO UNITO, Canada, Australia, Contenitori da 20 piedi e 40 piedi, LCL vs FCL, Trasporto terrestre, Trasporto marittimo, Trasporto aereo, Carico e consegna, Altri costi.

Tariffe dagli Stati Uniti

Paese di destinazione (Città del porto)	20FT	40FT
Messico (Manzanillo)	$3.865	$4.536
Filippine (Manila)	$2.061	$2.472
Canada (Toronto)	$2.343	$2.389
Canada (Vancouver)	$2.093	$2.261
Israele (Haifa)	$1.724	$2,120
Italia (Trieste)	$1.666	$1.715
Regno Unito (Londra)	$2.443	$2.398
Corea del Sud (Busan)	$895	$1.100
Germania (Amburgo)	$1.632	$1.773
Francia (Marsiglia)	$1.641	$2.066
Brasile (Santos)	$2.624	$1.937

Clicca qui per l'elenco completo delle tariffe di spedizione dei container da e per gli Stati Uniti

Tariffe dal Regno Unito

Paese di destinazione (Città del porto)	20FT	40FT
Australia (Sydney)	$1.878	$2.803
Spagna (Barcellona)	$561	$838
Stati Uniti (New York)	$1.548	$1.729
Stati Uniti (Los Angeles)	$1.625	$1.855
Canada (Toronto)	$2.386	$2.959
Canada (Vancouver)	$2.090	$2.772
Irlanda (Dublino)	$292	$436
Nuova Zelanda (Auckland)	$1.912	$2.854
Sudafrica (Durban)	$4.575	$4.575
Francia (Marsiglia)	$836	$1,103
Germania (Amburgo)	$173	$224
Cipro (Limassol)	$506	$875

Clicca qui per l'elenco completo delle tariffe di spedizione dei container dal Regno Unito

Tariffe dal Canada

Paese di destinazione (Città del porto)	20FT	40FT
Stati Uniti (New York)	$2.343	$2.389
Stati Uniti (Los Angeles)	$2,189	$2.474
Hong Kong	$1.732	$2.046
Regno Unito (Londra)	$2.386	$2.959
Libano (Beirut)	$1.793	$2,403
Australia (Sydney)	$3,105	$4.544
Cina (Shanghai)	$7.010	$8.596
Corea del Sud (Busan)	$5.208	$10.434
Germania (Amburgo)	$1.697	$2.092
Emirati Arabi Uniti (Zayed)	$2.687	$3.953
Francia (Marsiglia)	$4,135	$6.358

Clicca qui per l'elenco completo delle tariffe di spedizione dei container dal Canada

Tariffe dall'Australia

Paese di destinazione (Città del porto)	20FT	40FT
Regno Unito (Londra)	$7.467	$12.406
Stati Uniti (New York)	$12.085	$15.370
Stati Uniti (Los Angeles)	$10.808	$13.663
Grecia (Salonicco)	$8.723	$8.723
Maldive (Male)	$1.561	$2.083
Nuova Zelanda (Auckland)	$1.561	$2.083
Spagna (Valencia)	$8.723	$14.807
Bermuda (Hamilton)	$1.561	$2.083
Italia (Trieste)	$8.723	$8.723
Libano (Beirut)	$6.750	$6.750
Emirati Arabi Uniti (Jebel Ali)	$6.750	$6.750

Clicca qui per l'elenco completo delle tariffe di spedizione dei container dall'Australia

Nota sui dati: I prezzi sopra elencati sono un esempio di tariffe e costi di trasporto marittimo da porto a porto provenienti da varie fonti di dati e basati solo su viaggi tra i porti elencati! Si basano su spostamenti che coinvolgono merci domestiche e sono stati accurati alla fine del 2023. Tuttavia, data la natura del settore delle spedizioni internazionali, è necessario richiedere un preventivo per ottenere prezzi più precisi.

Inoltre, i prezzi elencati sopra non includono il costo completo dei traslochi porta a porta. Dato che ogni trasloco è diverso, l'unico modo per ottenere un accurato stima dei costi per il vostro trasloco è quello di ottenere un preventivo di trasloco gratuito.

Quando si confrontano i prezzi per la spedizione e il trasloco di container internazionali, è importante capire di cosa si ha bisogno e come questo influisce sul prezzo che si finirà per pagare.

La prima cosa da capire è la differenza tra un traslocatore internazionale e un spedizioniere noto anche come non-vessel operating common carrier (NVOCC). Fondamentalmente, un traslocatore può organizzare il tuo trasloco completo per te, compreso il ritiro, la consegna e la spedizione.

Spedizionieri e NVOCCpossono fornire servizi molto simili a quelli di un traslocatore internazionale, ma tendono a lavorare di più con le spedizioni di container commerciali per le aziende, piuttosto che con i trasferimenti una tantum. Detto questo, se stai spedendo un carico completo di container (vedi sotto) potresti anche voler considerare gli spedizionieri.

Ecco altre cose chiave da capire:

Cosa influisce sulle tariffe di spedizione internazionali dei container?

Sono 5 i fattori principali che incidono sull'importo da pagare per la spedizione delle merci. Questi sono:

1. Modalità di trasporto

Il modo di trasporto è di gran lunga il fattore che incide maggiormente sul costo della spedizione di un container. Il trasporto via mare (via nave) è il metodo più economico, seguito da quello via terra (di solito via camion, ma a volte anche via treno), mentre il trasporto aereo (via nave) è il più costoso.

Nella maggior parte dei casi, il trasporto aereo è proibitivo, quindi molto probabilmente utilizzerete una combinazione di mare e terra e/o solo terra, a seconda del luogo da e verso cui spedite.

2. Destinazione di partenza e di arrivo

Questo è il fattore più importante. Anche se la distanza è importante, ciò che conta di più è il volume di spedizioni (in entrambe le direzioni) su una determinata rotta. Maggiore è il volume, in generale, minore è il prezzo, soprattutto se c'è uno squilibrio di volumi tra i porti di origine e di destinazione.

L'esempio migliore è la spedizione di qualsiasi cosa in Cina, che di solito è estremamente economica. Il motivo è che dalla Cina viene esportato un grande volume di merci che richiedono un gran numero di navi container. Tuttavia, queste navi spesso non possono essere riempite per il viaggio di ritorno e quindi offrono un ottimo prezzo. Infatti, le tariffe dei container per la Cina sono spesso tra le più basse al mondo.

3. Volume/peso del trasloco

Quanto più grandi sono i vostri spostamenti, tanto più costosi saranno in genere i costi. Per la maggior parte delle spedizioni in container, il fattore più importante è il volume piuttosto che il peso. I traslochi più grandi richiederanno un container da 40 piedi, mentre quelli più piccoli potrebbero cavarsela con un container più piccolo da 20 piedi. (per maggiori informazioni sulle differenze di dimensioni tra i due, vedere più avanti).

Il peso entra in gioco in modo significativo solo nel trasporto aereo. Il trasporto aereo viene addebitato principalmente in base al peso piuttosto che al volume. Tuttavia, nella maggior parte dei casi non è adatto per un trasloco completo, ma può essere utilizzato per spedire alcuni oggetti chiave.

4. Distanza del trasloco

Come già detto, la destinazione di partenza e di arrivo del trasloco è uno dei fattori che incidono maggiormente sui costi. A questo si aggiunge la distanza del trasloco stesso. In generale, i traslochi più vicini sono più economici di quelli a lunga distanza.

Detto questo, il volume degli scambi commerciali è ancora più importante della distanza. Ad esempio, di solito è molto più economico spedire un container dal Regno Unito agli Stati Uniti che dal Regno Unito al Canada, anche se le distanze sono più o meno le stesse, semplicemente perché ci sono più navi dirette negli Stati Uniti che in Canada, a causa del volume degli scambi.

5. Periodo dell'anno

Anche il periodo dell'anno può incidere sui costi di spedizione. A livello globale, l'alta stagione estiva è il periodo più costoso per le spedizioni, quindi è meglio evitarlo se possibile.

Anche le spedizioni da e verso la Cina sono più costose nel periodo del Capodanno cinese (gennaio e febbraio), se avete intenzione di spedire merci da e/o verso la Cina.

Quale impatto hanno questi fattori sul calcolo delle tariffe?

I costi di spedizione dei container sono influenzati da una serie di fattori e possono variare in modo significativo a seconda delle specifiche della spedizione. Ecco una panoramica degli elementi principali che determinano i costi di spedizione delle merci in container:

1. Dimensioni del contenitore e Tipo: I costi di spedizione variano in base alle dimensioni (ad esempio, 20 piedi, 40 piedi) e al tipo di container (ad esempio, standard, high cube, refrigerato, open top) di cui avete bisogno. La spedizione di container più grandi o specializzati costa in genere di più.
2. Peso e volume del carico: Il peso e il volume del carico possono incidere sui costi di spedizione. I vettori hanno dei limiti di peso che un container può trasportare e il superamento di questi limiti può comportare costi aggiuntivi.
3. Modalità di spedizione: La modalità di trasporto (ad esempio, via mare, ferrovia, strada) e la scelta di una spedizione a pieno carico (Full Container Load, FCL) o a carico ridotto (Less than Container Load, LCL) incidono sul costo. La spedizione FCL è in genere più conveniente per le spedizioni più grandi, mentre la spedizione LCL è adatta a carichi più piccoli, ma potrebbe essere più costosa per metro cubo.
4. Distanza e percorso: Le distanze di navigazione più lunghe e le rotte che attraversano regioni con costi di transito o rischi più elevati (come la pirateria) possono aumentare il costo complessivo del trasporto.
5. Spese portuali: Le tasse associate all'uso dei porti, tra cui le spese di movimentazione, le spese per i terminali e le spese per la documentazione, contribuiscono al costo totale. Queste tasse possono variare in modo significativo da un porto all'altro.
6. Prezzi del carburante: Le fluttuazioni del prezzo del carburante possono avere un impatto sostanziale sui costi di spedizione. L'aumento dei prezzi del carburante comporta generalmente un aumento delle tariffe di spedizione.
7. Domanda e offerta: L'equilibrio tra domanda e offerta di capacità di trasporto su rotte specifiche in diversi periodi dell'anno può influenzare le tariffe. Le stagioni di punta possono registrare costi più elevati a causa dell'aumento della domanda.
8. Dazi e imposte doganali: A seconda dell'origine e della destinazione del carico, possono essere applicati dazi e tasse doganali. Anche se non fanno direttamente parte dei costi di spedizione, si tratta di spese necessarie legate al processo di importazione/esportazione.
9. Assicurazione: I costi assicurativi proteggono dalla perdita o dal danneggiamento del carico durante il trasporto. Il costo è tipicamente una percentuale del valore del carico.
10. Cambio valuta Tariffe: Per le spedizioni internazionali, le fluttuazioni dei tassi di cambio possono influire sul costo finale, soprattutto se c'è una significativa volatilità tra il momento della prenotazione e quello del pagamento.
11. Servizi aggiuntivi: I costi per i servizi aggiuntivi, come il ritiro e la consegna, l'imballaggio, il carico e lo scarico, l'immagazzinamento e la gestione speciale dei materiali pericolosi, possono anche aumentare.

Alla luce di questi fattori, calcolare il costo esatto della spedizione di un container può essere complesso. Le tariffe possono cambiare frequentemente e per ottenere una stima accurata è spesso necessario richiedere preventivi alle società di spedizione o agli spedizionieri.

Dimensione del contenitore - 20ft vs 40ft

Confronto delle dimensioni dei container intermodali per Kcida10 su WikimediaCi sono due dimensioni standard di container intermodali in uso in tutto il mondo, il 20 piedi e il 40 piedi (vedi sopra). Abbiamo fornito le tariffe per entrambe le dimensioni qui sopra per darvi un'idea dei costi relativi a ciascuna.

Altre varianti comuni includono il contenitore high-cube da 40 piedi e il contenitore high-cube da 45 piedi, insieme a contenitori refrigerati e cisterne per liquidi.

Tuttavia, per quasi tutti i trasferimenti internazionali in container, avrete probabilmente bisogno di un container da 20 o 40 piedi. Diamo un'occhiata alle statistiche chiave per ogni tipo:

Container di spedizione da 20 piedi

Adatto per: 1-2 camere da letto o un'auto con poche scatole.

Misure tipiche:
Dimensioni (LxWxH): 19′ 10.5″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (6.1m x 2.4m x 2.6m)
Volume interno totale: 1.169 ft³ (33,1 m³)
Carico netto di spedizione: 61.289 lb (28.200 kg)

Container di spedizione da 40 piedi

Adatto per: 3-5 mosse di camera da letto o un'auto più una tipica mossa di due camere da letto

Misure tipiche:
Dimensioni (LxWxH): 40′ 0″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (12,2 m x 2,4 m x 2,6 m)
Volume interno totale: 2.385 ft³ (67,5 m³)
Carico netto di spedizione: 57.759 lb (26.600 kg)

Nota: Mentre un container da 40 piedi può tipicamente contenere circa il doppio (in termini di volume) di uno da 20 piedi, può effettivamente trasportare meno peso totale del carico a causa del peso del container stesso. Quindi, se state cercando di spedire un'auto e una famiglia numerosa potrebbe aver bisogno di più di 1 contenitore.

20 piedi vs 40 piedi a confronto

	Contenitore da 20 piedi	Contenitore da 40 piedi
Lunghezza interna minima	5,867 m (19 ft 3 in)	39 ft 4+3⁄8 in (11,998 m)
Larghezza interna minima	7 ft 7+3⁄4 in (2,330 m)	7 ft 7+3⁄4 in (2,330 m)
Altezza interna minima	2,350 m (7 ft 8+1⁄2 in)	2,350 m (7 ft 8+1⁄2 in)
Volume interno	1.169 cu ft (33,1 m3)	2.385 cu ft (67,5 m3)
Comune Peso netto massimo del carico	62.350 libbre (28.280 kg)	58.820 libbre (26.680 kg)
Dimensione del trasloco della famiglia	Casa fino a 3 camere da letto	Casa con più di 3 camere da letto
Numero di auto adatte	Fino a 1	Fino a 2

Less Container Load (LCL) vs Full Container Load (FCL)

Un'altra serie di termini che si possono incontrare sono LCL e FCL.

Less Container Load (LCL): Si tratta di spostamenti o spedizioni che richiedono meno di un container pieno (da 20 o 40 piedi). Tuttavia, la maggior parte delle aziende impone un volume minimo di spedizione, a volte inferiore a 1 m³ (35,3 ft³). Questa può essere l'opzione più conveniente per i traslochi molto piccoli, ma spesso può risultare più conveniente pagare per un container pieno.

Full Container Load (FCL): Questo si riferisce a movimenti o spedizioni in cui si paga per un intero container. Questo significa che tutte le vostre merci vengono spedite insieme come una sola e significa che nessun'altra merce viene spedita nel vostro container. Compagnie di navigazione In genere preferisco quando la gente paga per FCL perché rende la logistica ad entrambe le estremità molto più semplice.

FCL vs LCL: qual è il migliore?

	FCL	LCL
Costo	Più economico per i grandi traslochi, più costoso per quelli piccoli	Più economico per i piccoli traslochi, più costoso per quelli più grandi
Velocità	Più veloce	Più lento, bisogna aspettare che il contenitore sia pieno
Dimensione del movimento	Più grande di 500 cu ft (15 m3) o 2+ camere da letto	Meno di 500 cu ft (15 m3) o fino a 2 piccole camere da letto o 1 camera da letto di dimensioni normali
Sicurezza	Il contenitore è tutto vostro	Il contenitore viene condiviso con altri
Può essere utilizzato per spedire un'auto?	Sì	No

Modalità di trasporto marittimo: Terra, mare e aria

Ci sono 3 modi per spostare merci a livello internazionale: via terra, via mare e via aerea. Tutti i movimenti coinvolgeranno almeno un po' di trasporto terrestre e alcuni potrebbero coinvolgere tutti e 3 i metodi. Ecco le cose importanti da sapere:

Terra (camion e treni)

Ci sono due tipi di trasporto terrestre utilizzati per spedire i container: i camion e i treni (via ferrovia).

Camion

Praticamente tutti i traslochi coinvolgeranno un camion. I traslochi nazionali e internazionali all'interno dello stesso continente saranno probabilmente fatti interamente con un camion e di solito da una sola compagnia.

Mentre i traslochi all'estero possono comportare un coordinamento tra le compagnie di trasporto. Qualsiasi azienda di traslochi che si sceglie dovrebbe chiarire come si ripartiscono questi costi e chi sarà responsabile di cosa durante il processo di trasloco.

Velocità: I camion possono generalmente guidare tanto velocemente quanto lo permettono le condizioni della strada.

Costi: Moderati, ma sono inevitabili.

Gli esempi si muovono: Traslochi nazionali all'interno della stessa città o paese, dagli Stati Uniti al Canada o al Messico, dal Canada agli Stati Uniti, dal Regno Unito all'Europa continentale o all'Irlanda (via traghetto), e traslochi tra paesi europei.

Treni

L'uso del trasporto ferroviario per spostare i container è anche molto comune e può essere molto più conveniente che la spedizione via camion per i movimenti a lunga distanza all'interno di un continente.

Velocità: Dipende dall'origine e dalla destinazione, ma di solito è più lento dei camion.

Costo: Per alcuni viaggi può costare meno che usare un camion.

Gli esempi si muovono: Spostamenti tra le coste orientali e occidentali del Nord America, spostamenti a lunga distanza tra l'Europa orientale e occidentale e alcuni spostamenti interni in Australia.

Trasporto marittimo

Il trasporto marittimo o la spedizione via nave container è di gran lunga il modo più economico per spostare merci a livello internazionale, ma anche il più lento. Tuttavia, se stai spostando merci tra i continenti, normalmente hai poca scelta se non quella di spedirle via nave container.

Velocità: Lento, a seconda dei percorsi può richiedere da pochi giorni a diverse settimane.

Costo: Date le distanze coinvolte, molto basse

Esempio di mosse: Dagli Stati Uniti all'Australia, dal Regno Unito agli Stati Uniti, dal Sudafrica al Canada, dalla Nuova Zelanda all'Australia.

Trasporto aereo

Il trasporto aereo è usato solo raramente nei trasferimenti di container per uso domestico a causa del costo estremamente elevato. La spedizione via aerea può facilmente costare 10 volte tanto quanto la spedizione via mare. Pertanto, se hai alcuni oggetti che vuoi avere con te appena arrivi nel tuo nuovo paese, dovresti spedirli via aerea, ma è molto più conveniente spedire la maggior parte dei tuoi beni via nave.

Velocità: Molto veloce

Costo: Molto alto per grandi traslochi, ma ragionevole se si spediscono solo poche scatole.

Esempio di mosse: Due città qualsiasi che hanno aeroporti.

Opzioni di carico e consegna

Un altro fattore importante che influisce sul costo è come pensi di caricare e consegnare il tuo container. Se stai pianificando un movimento FCL puoi avere fino a 3 opzioni a seconda del tuo trasportatore/spedizioniere/NVOCC:

1. Da porta a porta

Questa è l'opzione più semplice ed è quella su cui si basano le tariffe in cima alla pagina. Fondamentalmente, con la spedizione da porto a porto sei responsabile di far arrivare la tua merce al porto d'origine, il compagnia di navigazione li spedisce al porto di destinazione e poi sei responsabile di portarli alla tua nuova casa.

2. Riempimento e rilascio

Questo è il caso in cui la compagnia di navigazione lascia un container a casa tua e tu lo riempi da solo. Potresti essere in grado di usare i traslocatori e gli imballatori locali che lavorano separatamente dalla compagnia di navigazione per aiutarti.

Allo stesso modo questa può essere un'opzione all'altra estremità del tuo trasloco, dove la compagnia di navigazione lascia semplicemente il container nella tua nuova casa e tu sei responsabile dello scarico.

3. Spostamenti da porta a porta

La scelta di gran lunga più comune per le persone che si trasferiscono all'estero è un servizio completo di trasloco porta a porta. A seconda delle opzioni che scegliete, il vostro traslocatore organizzerà la consegna del container a casa vostra, l'imballaggio, il trasferimento al porto, la spedizione, il trasferimento nella vostra nuova casa e il disimballaggio.

Se non hai molta esperienza di traslochi internazionali e/o stai spedendo un carico LCL questa è l'opzione raccomandata.

Altri costi di trasloco internazionale

Abbiamo elencato sopra le tariffe di spedizione internazionale in container, ma questi non sono affatto gli unici costi coinvolti in qualsiasi trasloco internazionale. Quando ci si sposta da un paese all'altro si potrebbero affrontare anche alcuni di questi costi.

Assicurazione: Se stai pensando di spedire tutta la tua casa all'estero (o anche solo dietro l'angolo), è molto importante che tutto sia assicurato. Quindi assicurati che la tua compagnia di navigazione abbia un'adeguata assicurazione marittima. Questo ti darà la tranquillità di sapere che se qualcosa dovesse danneggiarsi o rompersi durante il trasloco, non sarai in bolletta.

Costi di imballaggio: La maggior parte, se non tutti, società di traslochi internazionali faranno in modo di imballare la vostra merce per voi. Anche se può sembrare che questo sia solo un modo per aggiungere un costo extra, ci sono buone ragioni per farlo. In primo luogo, aiuta a prevenire richieste fraudolente di assicurazione, che fanno salire i costi per tutti. In secondo luogo, può essere un requisito per le tasse e i dazi (vedi sotto).

Tasse/dazi doganali: Prima di spedire la tua casa all'estero, è altamente raccomandato che tu faccia qualche ricerca su come il paese in cui ti stai trasferendo tratta i traslochi internazionali. Alcuni imporranno tasse e/o dazi sul valore delle merci che entrano nel paese. È bene scoprire quanto queste saranno probabilmente, prima di trasferirsi, in modo da non trovarsi di fronte a brutte sorprese.

Stoccaggio: Inoltre, se non hai intenzione di trasferirti all'estero in modo permanente, può valere la pena controllare quanto costa il deposito nel tuo paese d'origine. Questo a volte può risultare più economico che spedire merci all'estero e poi di nuovo indietro, specialmente se il tuo paese d'origine impone anche tasse e dazi sulle merci che vengono spedite.

Non c'è motivo di pagare due volte per le stesse cose.

Una ditta di traslochi internazionali può organizzare la spedizione del mio container?

Sì, un'azienda di traslochi internazionali può organizzare la spedizione del vostro container come parte dei suoi servizi. Queste aziende sono specializzate nella gestione della logistica dello spostamento di oggetti personali e domestici attraverso i confini internazionali. Ecco come possono aiutarvi:

1. Imballaggio e inventario: Possono fornire servizi di imballaggio professionale per garantire che i vostri articoli siano imballati in modo sicuro per il trasporto. Inoltre, creeranno un inventario dei vostri articoli, fondamentale ai fini doganali e assicurativi.
2. Selezione dei contenitori: In base al volume dei vostri beni, possono consigliarvi le dimensioni e il tipo di container più appropriati (ad esempio, container da 20 piedi, da 40 piedi, standard, high cube o specializzati) per le vostre esigenze.
3. Spedizione merci: Le aziende di traslochi internazionali spesso agiscono come spedizionieri, organizzando il trasporto del container via mare, aria o terra. Esse hanno rapporti con le compagnie di navigazione e altri vettori che consentono loro di trovare tariffe competitive e di garantire che il container venga spedito su un percorso adeguato.
4. Sdoganamento: La navigazione nella complessità delle norme doganali può essere impegnativa. Le aziende di traslochi si occupano delle pratiche e delle formalità necessarie per lo sdoganamento delle merci sia nel paese di origine che in quello di destinazione.
5. Servizio porta a porta: In genere offrono un servizio porta a porta, occupandosi del trasporto dal domicilio attuale alla destinazione, compreso qualsiasi trasporto interno necessario per portare il container da e verso i porti.
6. Assicurazione: Possono anche organizzare un'assicurazione per le vostre merci durante il trasporto, fornendo una copertura per la perdita o il danneggiamento.
7. Soluzioni di stoccaggio: Se necessario, possono fornire opzioni di stoccaggio in entrambe le fasi del trasloco, sia a breve che a lungo termine.
8. Requisiti speciali: Se avete oggetti con requisiti speciali, come veicoli, animali domestici o apparecchiature sensibili, molte aziende di traslochi internazionali possono gestirli come parte del trasloco o consigliarvi l'approccio migliore.

Quando si sceglie un'azienda di traslochi internazionali, è importante:

• Verifica delle credenziali: Assicuratevi che abbiano esperienza e una buona reputazione nei traslochi internazionali. Cercate l'affiliazione ad associazioni professionali di traslochi e spedizioni.
• Ottenere preventivi dettagliati: Ottenere preventivi dettagliati da diverse società. Confrontate non solo i prezzi ma anche i servizi inclusi.
• Comprendere la copertura assicurativa: Assicuratevi di capire cosa è coperto dalla loro assicurazione e considerate qualsiasi copertura aggiuntiva di cui potreste aver bisogno.
• Chiarire i servizi inclusi: Informatevi esattamente sui servizi inclusi nel preventivo, come imballaggio, carico, scarico e sdoganamento, per evitare costi imprevisti o compiti che dovrete gestire da soli.

Le migliori offerte di spedizione internazionale di container con quotazioni gratuite

Con l'abbondanza di navi portacontainer sul mercato, questo è un ottimo momento per fare un buon affare sul trasporto internazionale di container. Tuttavia, le regole di base dell'economia sono ancora valide e pagherete di più per gli spostamenti su lunghe distanze e/o per quelli che coinvolgono rotte di spedizione meno trafficate.

In tutti i casi il modo più semplice per assicurarsi di ottenere il miglior affare è quello di ottenere un preventivo di trasloco gratuito. Il tuo trasloco è unico e quindi non c'è davvero modo di darti un preventivo completamente accurato senza ottenere da te più dettagli sul tuo trasloco.

Fortunatamente, lo abbiamo reso estremamente semplice. Basta compilare il modulo in cima a questa pagina con alcuni dettagli di base, e inizieremo a cercare di trovare la migliore tariffa possibile.