
上の世界地図は航路だけを表示したもので、他は何も表示されていません。色は、以下のような様々な船の種類を表しています。 コンテナ輸送 (黄色)、ドライバルク(青色)、タンカー(赤色)、ガスバルク(緑色)、車両(紫色)となっています。
下記の地図でインタラクティブに見ることができます。
インタラクティブ版。
から シップマップ:
何が見えるのか?
2012年の世界の商船隊の動きを水深分布図と重ね合わせて見ることができます。また、CO2排出量(単位:千トン)、船舶の最大積載量(単位は様々)などの統計も見ることができます。
地図の使い方は?
通常のパンやズーム、画面下部のタイムラインによる時間軸の前後移動が可能です。右上のコントロールでは、さまざまなマップレイヤーを表示/非表示できます。 ポート の名前、背景地図、航路(記録された全船舶の位置のプロット)、船舶のアニメーションビューを表示することができます。また、船舶の種類によってフィルタリングやカラーリングを行うコントロールも用意されています。
どのような船が描かれているのですか?
商船隊は5つのカテゴリーに分けられ、それぞれにフィルターと時計に表示される時間分のCO2と貨物のカウンターがあります。船種と単位は次の通りです。
- コンテナ(例:製造品):20フィート相当のコンテナスロット数(例:40フィートのコンテナは2スロット必要)
- ドライバルク(石炭、骨材など):船舶が積載可能な貨物、燃料、水、食料、乗客、乗組員の合計重量で、単位は千トン。
- タンカー(石油、化学品など):ドライバルクに準ずる
- ガスバルク(液化天然ガスなど):ガス用の容量、単位は立方メートル
- 車両(自動車など):ドライバルクに準ずる
参照 海運会社 をご覧ください。
船が陸上を移動しているように見えることがあるのはなぜか?
これは、地図に表示されていない運河や川を航行する船舶があるため、このような現象が発生することがあります。しかし、一般的には、この効果は、特に狭い土地で区切られている場合、データが欠落している2つの記録位置の間で船をアニメーション化したことによるものです。将来的には、この効果を取り除くために、地図を開発する可能性があります。
なぜ、1年の前半に見える船の数が少ないのでしょうか?
残念ながら、この地図に使用しているデータは、1年の最初の数カ月間(およそ1月から4月まで)は不完全なものなのです。
この地図は誰が作ったのですか?
マップの作成は キルン のデータを基に作成しました。 UCLエネルギー研究所 (UCL EI)
ウェブサイトダンカン・クラーク&ロビン ヒューストン from Kiln
データUCL EIよりJulia Schaumeier & Tristan Smith
音楽:バッハ ゴールドベルク変奏曲 演奏者 石坂 公子
地図はどのように作られたのですか?
UCL EIは、船の位置と速度のデータを取り、別のデータベースと照合して、エンジンの種類や船体の大きさなど、船の特性を把握した。これらの情報をもとに、「第3次世界大戦中の船舶の安全性に関する研究」で示された方法に従って、観測時間ごとのCO2排出量を算出した。 アイエムオー 温室効果ガス調査2014Kilnは、得られたデータセットを取り込み、水深(海の深さ)を示す、特別に作成したベースマップの上に、WebGLで可視化した。 GEBCO_2014 グリッド (バージョン20150318)から、大陸や主要河川も収録しています。 ナチュラルアース.
どこでデータを入手し、誰が支払ったのですか?
出荷ポジションのデータソースは以下の通りです。 アクチュアルアース AISデータ(位置・速度)用と クラークソンズ・リサーチ・UK ワールド・フリート・レジスター (静止画の船舶情報)。資金提供者である、以下の方々に感謝いたします。 欧州気候基金.
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ヤコブ・コベック と言う
梱包・包装された廃棄物用RDF (191212)
DKのエネルギー焼却へ。
年間予定量:40フィートコンテナ300個以上
ムーバーデービー と言う
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