10 labākie starptautisko konteineru pārvadājumu uzņēmumi

Meklējat starptautiskā kuģniecība uzņēmums? Turpmāk uzskaitītie uzņēmumi ir 20 lielākie starptautiskie kuģniecības uzņēmumi pasaulē.

Ja pārceļaties starptautiski un vēlaties salīdzināt uzņēmumus, lūdzu, izmantojiet iepriekš norādīto veidlapu.

Lielākie uzņēmumi ir balstīti uz datiem no Alphaliner, kas uzrāda pasaules konteineru kuģu flotu jaudu, pamatojoties uz divdesmit pēdu ekvivalenta vienībām (TEU). Būtībā tas nozīmē, cik daudz divdesmit pēdu konteineru kuģniecības uzņēmums var pārvadāt jebkurā konkrētā brīdī.

Esam iekļāvuši arī datus par uzņēmumu atrašanās vietu, dibināšanas laiku, kopējiem ieņēmumiem visā pasaulē un darbinieku skaitu.

1. Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)

TEU: 4,572,036
HQ: Ženēva, Šveice
Dibināts: 1970
Ieņēmumi: $28,2 miljardi (USD)
Darbinieki: 150,000

Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) ir lielākā privātā kuģniecības kompānija pasaulē. Uzņēmumam ir 675 biroji 155 pasaules valstīs, un tas piestāj 520 dažādās ostās. ostas.

To kopējā flotē ir 730 konteinerkuģu, tostarp 4 lielākie kuģi. konteineru kuģi Pasaulē, un katrā no tām var pārkraut vairāk nekā 19 000 divdesmit pēdu konteineru.

Vidusjūras kuģniecības kompānija Atsauksmes

2. A.P. Moller-Maersk Group

TEU: 4,255,710
HQ: Kopenhāgena Dānija
Dibināts: 1904
Ieņēmumi: $106 miljardi (USD)
Darbinieki: 100,000+

A.P. Moller-Maersk Group lielākā darbības vienība ir Maersk Line, kas ir pasaulē lielākais aizjūras kravu un kravu pārvadātājs. Uzņēmumam ir vairāk nekā 900 meitasuzņēmumu un biroju 130 pasaules valstīs, un tas ekspluatē 711 konteinerkuģus.

Tiek lēsts, ka katru gadu tie nosūta preces $675 miljardu vērtībā, kas ir gandrīz tikpat daudz, cik Šveices IKP. To Triple-E kuģi var uzņemt 18 000 divdesmit pēdu konteineru, un pašlaik to flotē aktīvi darbojas 5 šādi kuģi.

Maersk Line atsauksmes

3. CMA CGM grupa

TEU: 3,384,710
HQ: Marseļa, Francija
Dibināts: 1978
Ieņēmumi: $55,97 miljardi (USD)
Darbinieki: 130,000

CMA CGM Group ir trešais lielākais kuģniecības uzņēmums pasaulē. Tās flotē ir 599 kuģi, kas piestāj 420 ostās 160 valstīs. Kopumā tai ir 755 biroji visā pasaulē.

To lielākais kuģis ir CMA CGM Georg Forster, kas var apkalpot 18 000 divdesmit pēdu konteineru. Uzņēmuma nosaukums ir franču akronīms, kas nozīmē "Jūras kravu pārvadājumu kompānija - Vispārējā jūrniecības kompānija".

CMA CGM atsauksmes

4. China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)

TEU: 2,863,660
HQ: Pekina, Ķīna
Dibināts: 1961
Ieņēmumi: $10,2 miljardi (USD)
Darbinieki: 17,000

Pēc China Shipping Container Lines (CSCL) pārņemšanas COSCO tagad ir ceturtais lielākais kuģniecības uzņēmums pasaulē, lielākais kuģniecības uzņēmums ārpus Eiropas un viens no tikai četriem uzņēmumiem, kura kopējā jauda pārsniedz 2 miljonus TEU.

COSCO šobrīd pieder 5 no 10 lielākajiem konteinerkuģiem, no kuriem katrs spēj apkalpot 19 000 divdesmit pēdu konteineru. Kopumā grupai pieder 462 kuģi, no kuriem 285 ir konteinerkuģi. Tai ir 224 korporatīvie biroji Ķīnā un citās valstīs un vairāk nekā 400 klientu apkalpošanas biroju visā pasaulē.

COSCO Shipping Lines atsauksmes

5. Hapag-Lloyd

TEU: 1,733,452
HQ: Hamburga, Vācija
Dibināts: 1847
Ieņēmumi: $26,36 miljardi (USD) (aplēses)
Darbinieki: 14,500

Hapag-Lloyd ekspluatē 249 modernus konteinerkuģus, kas ienāk 350 ostās 117 dažādās pasaules valstīs. Katru gadu tie pārvadā 11,9 miljonus TEU konteineru. Vairāk nekā 400 biroju atrodas 137 valstīs.

2014. gada decembrī viņi apvienojās ar ČīleCSAV, lai izveidotu vienu no lielākajiem kuģniecības uzņēmumiem pasaulē. Tās lielākie kuģi spēj pārvadāt 13 000 TEU konteineru.

Hapag-Lloyd atsauksmes

6. Evergreen Marine

TEU: 1,636,837
HQ: Taoyuan pilsēta, Taivāna
Dibināts: 1968
Ieņēmumi: $5,2 miljardi (USD)
Darbinieki: 10,500

Evergreen Marine Evergreen Line ir pasaulē sestā lielākā konteineru pārvadājumu kompānija. Pašlaik tā ekspluatē vairāk nekā 208 kuģus, kas ienāk 240 ostās 80 dažādās pasaules valstīs.

To lielākie kuģi ir L tipa 8 500 TEU konteinerkuģi, kas ir ievērojami mazāki par konkurējošo uzņēmumu lielākajiem kuģiem. Tomēr tie ir pielāgoti, lai samazinātu degvielas patēriņu un siltumnīcefekta gāzu emisijas.

Evergreen Marine Atsauksmes

7. Ocean Network Express (ONE)

TEU: 1,527,159
HQ: Tokija, Japāna un Singapūra
Dibināts: 2017
Ieņēmumi: $30,1 miljards (USD)
Darbinieki: 14,000

Ocean Network Express ir jauns Japānas kuģniecības uzņēmums, kas radies, integrējot trīs lielus Japānas uzņēmumus: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) un Kawasaki Kisen Kaisha (K Line).

To flotē ir 205 kuģi, no kuriem 35 tiek uzskatīti par īpaši lieliem, kas spēj pārvadāt līdz pat 20 000 TEU. Uzņēmums apkalpo tīklu, kas aptver vairāk nekā 120 valstis visā pasaulē.

8. Hyundai Merchant Marine (HMM)

TEU: 818,063
HQ: Seula, Dienvidkoreja
Dibināts: 1976
Ieņēmumi: $4,9 miljardi (USD)
Darbinieki: 1,678

Hyundai Merchant Marine ir daļa no Hyundai Group. Pašlaik tā ekspluatē 76 modernus kuģus, kas apkalpo 50 jūras maršrutus vairāk nekā 100 ostās.

Uzņēmumam ir 4 starptautiskas galvenās mītnes, 27 meitasuzņēmumi, 76 filiāles, 5 ārvalstu biroji un 10 sadarbības biroji.

9. Yang Ming Marine Transport Corporation

TEU: 707,354
HQ: Keelung, Taivāna
Dibināts: 1972
Ieņēmumi: $10,8 miljardi (USD)
Darbinieki: Nezināms

Yang Ming Marine Transport Corporation pašlaik ekspluatē 94 kuģus, un galvenā uzmanība tiek pievērsta konteineru kuģiem. To darbības jauda ir 716 000 TEU. Tās pamatvērtības ir: "Komandas darbs, inovācija, godīgums un pragmatisms".

Tiem ir ekskluzīvi termināļi šādās vietās: Taivānas ostas Keelung, Kaohsiung un Taipei; Losandželosa un Tacomā Amerikas Savienotās Valstis; Antverpenē Beļģija un Roterdamā Nīderlande. Tie aptver arī vairāk nekā 170 servisa punktus vairāk nekā 70 valstīs visā pasaulē.

10. Zim Integrated Shipping Services (ZIM)

TEU: 430,541
HQ: Haifa, Izraēla
Dibināts: 1945
Ieņēmumi: $3,7 miljardi (USD)
Darbinieki: ~4,200

Zim Integrated Shipping Services ir lielākais kuģniecības uzņēmums Izraēlā. 2018. gadā, izmantojot savu 139 kuģu floti, tas pārvadāja 2 914 000 miljonus TEU.

Zim veic reisus uz vairāk nekā 180 ostām visā pasaulē un piedāvā 70 līnijas un pakalpojumus. Pēdējos gados tā ir paplašinājusi darbību Ķīnā, izveidojot 10 birojus un nodarbinot simtiem darbinieku, kā arī investējot IT jomā, pēdējos gados iztērējot vairāk nekā $100 miljonus.

11. Wan Hai līnijas

TEU: 430,541
HQ: Taipejā, Taivānā
Dibināts: 1965
Ieņēmumi: $9,92 miljardi (USD)
Darbinieki: ~5,000

Sākotnēji Wan Hai Lines tika dibināta kā baļķu pārvadāšanas uzņēmums, bet kopš 1976. gada tā ir pārveidojusies par konteineru kuģniecības uzņēmumu.

Wan Hai ir vienīgais pārvadātājs Taivānā, kam ir ekskluzīvi termināļi salas ziemeļu, centrālajā un dienvidu reģionā (Keelungā, Taičunā un Kaohsiungā). Pašlaik tas apkalpo 20 maršrutus, no kuriem 15 ieiet lielākajās starptautiskajās tirdzniecības ostās. Tās flotē ir 147 kuģi.

12. Pacific International Lines (PIL)

TEU: 297,163
HQ: Singapūra
Dibināts: 1967
Ieņēmumi: $5,8 miljardi (USD)
Darbinieki: 18,000

PIL ir otrs lielākais kuģniecības uzņēmums Singapūrā un viens no lielākajiem kuģu īpašniekiem Dienvidaustrumāzijā. Uzņēmumam pieder 91 moderns kuģis, kas piestāj vairāk nekā 500 vietās gandrīz 100 valstīs visā pasaulē.

PIL konteineru līnijas pašlaik darbojas no Tālajiem Austrumiem uz Eiropu un Melno jūru, Kanāda, Indijas subkontinents, Sarkanā jūra/Zālija, Āfrika, Austrālija, Jaunzēlande, Latīņamerikā un ASV rietumu piekrastē.

13. Shandong International Transportation Corporation (SITC)

TEU: 157,699
HQ: Honkonga
Dibināts: 1991
Ieņēmumi: Nezināms
Darbinieki: Nezināms

SITC ir Ķīnas uzņēmums, kas galvenokārt darbojas Dienvidaustrumāzijā. Tas apkalpo aptuveni 60 galvenās ostas Ķīnā, Honkongā, Japānā, Vjetnamā, Taivānā, Korejā un Vjetnamā, Taizeme, un Filipīnas, Kambodža, Indonēzija, Malaizija, un Singapūra.

Izmantojot savu floti, kurā ir 106 kuģi, tie nodrošina augstas kvalitātes iepirkšanās pakalpojumus visa gada garumā.

14. Korejas Jūras transporta korporācija (KMTC)

TEU: 150,429
HQ: Seula, Dienvidkoreja
Dibināts: 1954
Ieņēmumi: $3 miljardi (USD)
Darbinieki: 500 - 1,000

KMTC lepojas ar to, ka ir viens no precīzākajiem jūras kravu pārvadājumu pakalpojumu sniedzējiem pasaulē. Tas ir vēl viens Dienvidaustrumu Āzijas kuģniecības pakalpojumu sniedzējs, kas darbojas vairāk nekā 22 valstīs. Tā apkalpo arī Tuvos Austrumus un savieno tos ar tādiem svarīgiem transporta mezgliem kā Honkonga, Busana, Singapūra un Tokija.

KMTC kopējā TEU ietilpība ir vairāk nekā 100 000 TEU, kas sadalīti starp 66 kuģiem.

15. IRISL Group

TEU: 143,468
HQ: Teherāna, Irāna
Dibināts: 1967
Ieņēmumi: $26,1 miljards (USD)
Darbinieki: 7,000

IRISL ir lielākais konteineru pārvadājumu uzņēmums Tuvajos Austrumos. Lai gan ES, ANO un ASV piemēroja sankcijas par atbalstu Irānas kodolprogrammām, uzņēmums joprojām ir augstu Alphaliner sarakstā.

Pašlaik flotē ir 33 kuģi, un tā pastāvīgi tiek papildināta.

16. Unifeeder

TEU: 137,531
HQ: Orhūsas pilsēta, Dānija
Dibināts: 1977
Ieņēmumi: $1,3 miljardi (USD)
Darbinieki: ~1,100

Unifeeder tiek uzskatīts par lielāko Eiropas tuvsatiksmes un fīderu tīklu, kam ir piekļuve nišas ostām Eiropā, Āfrikā un Āzijā. Lai gan uzņēmums darbojas, veicot konteineru pārvadājumus īsos maršrutos, tas joprojām ir viens no vadošajiem uzņēmumiem, ņemot vērā ikgadējo TEU pārvadājumu apjomu.

Unifeeder flotē ir 84 kuģi, kas ik gadu veic aptuveni 8000 reisu uz 46 ostām. 

17. X-Press padevēju grupa

TEU: 136,459
HQ: Singapūra
Dibināts: 1972
Ieņēmumi: $1 miljards (USD)
Darbinieki: 300+

X-Press Feeders apgalvo, ka ir lielākais neatkarīgais kopīgais pārvadātājs pasaulē. Tie darbojas visā Āzijā, Tuvajos Austrumos, Karību jūras reģionā, Centrālamerikā, Vidusjūras reģionā un Ziemeļeiropā.

2015. gadā tika lēsts, ka to gada apgrozījums ir 4,8 miljoni TEU. Uzņēmums atšķiras ar to, ka tam nepieder, tas neiznomā un neekspluatē konteinerus un sniedz pārvadāšanas pakalpojumus tikai konteineru operatoriem.

18. Zhonggu loģistikas korporācija

TEU: 123,020
HQ: Šanhaja, Ķīna
Dibināts: 2003
Ieņēmumi: $2 miljardi (USD)
Darbinieki: ~2,000

Shanghai Zhonggu Logistics Co., Ltd. galvenais uzsvars tiek likts uz loģistikas pakalpojumiem, kas paredzēti tikai Ķīnas tirgum. Uzņēmums sniedz iekšzemes ūdensceļu pārvadājumus, starptautiskos pārvadājumus, iekšzemes kuģu pārvaldības uzņēmējdarbību, starptautisko pārvadājumu palīgdarbību un citus pakalpojumus.

Zhonggu Logistics Corp, kam palīdz autotransporta un dzelzceļa pakalpojumu un noliktavu tīkls Ķīnā, ar 100 kuģu floti ieņem pirmo vietu Ķīnas privāto konteineru pārvadājumu uzņēmumu vidū.

19. TS līnijas

TEU: 108,114,117
HQ: Taipejā, Taivānā
Dibināts: 2001
Ieņēmumi: $158 miljoni (USD)
Darbinieki: 51

Tā kā TS Lines ir salīdzinoši jauns uzņēmums, tam ir izdevies paplašināt savu darbību no Ķīnas tirgus uz visu pasauli. Šobrīd tie kuģo uz Ziemeļamerikas, Austrumāfrikas, Āzijas, Eiropas un Austrālijas ostām, aptverot vairāk nekā 15 valstis.

Pašlaik flotē ir 50 kuģi. Gada kravu apjoms ir 1,9 miljoni TEU, un tiek plānots ikgadējs pieaugums par 11%.

20. Antong Holdings (QASC)

TEU: 89,800
HQ: Quanzhou, Fujian, Ķīna
Dibināts: 2003
Ieņēmumi: $1 miljards (USD)
Darbinieki: ~1,000

Antong Holdings ieņēma pēdējo vietu šajā sarakstā ar savu jūras kravu pārvadājumu floti, ko veido 91 kuģis. Uzņēmums ir viens no lielākajiem jūras pārvadājumu operatoriem Dienvidāzijā un Austrumāzijā.

Antong Holdings pakalpojumu klāsts aptver visu, sākot no kuģniecības pakalpojumiem un noliktavu loģistikas līdz starptautiskai aukstuma ķēdes loģistikai. Uzņēmums apvieno tirdzniecību, transportu, finanses un tehnoloģijas, lai sniegtu klientiem unikālus integrētus pakalpojumus.

10 lielāko konteineru pārvadājumu uzņēmumu vizualizācija

Piezīme par datiem: Iepriekš minētie dati ir iegūti katra uzņēmuma tīmekļa vietnē un bija precīzi publicēšanas brīdī (2022. gada decembrī). Tā kā daudzi no uzņēmumiem ir privāti uzņēmumi, mēs nevarējām iegūt pilnīgus datus par visiem uzņēmumiem.