În căutarea unui transport maritim internațional companie? Companiile enumerate mai jos sunt cele mai mari 20 de companii de transport maritim internațional din lume.
Dacă vă mutați la nivel internațional și doriți să comparați companiile, vă rugăm să utilizați formularul de mai sus.
Cele mai mari companii se bazează pe datele din Alphaliner, care ține evidența capacității flotelor mondiale de portcontainere pe baza unităților echivalente cu douăzeci de picioare (TEU). Practic, aceasta reprezintă numărul de containere maritime de douăzeci de picioare pe care o companie le poate transporta la un moment dat.
Am inclus, de asemenea, date despre locul unde își au sediul companiile, data înființării, veniturile lor totale la nivel mondial și numărul de angajați.
Secțiuni
1. Grupul A.P. Moller-Maersk
TEU: 3,012,172
HQ: Copenhaga Danemarca
Fondată: 1904
Venituri: $40,3 miliarde de dolari (USD)
Angajați: 89,000
Cea mai mare unitate operațională a grupului A.P. Moller-Maersk este Maersk Line, cel mai mare transportator de mărfuri și de mărfuri de peste mări din lume. Compania are 324 de birouri în 115 țări din întreaga lume și operează 590 de unități. nave container.
Ei estimează că expediază mărfuri în valoare de $675 miliarde de dolari în fiecare an, aproape cât PIB-ul Elveției. Navele lor Triple-E pot transporta 18.000 de containere de 20 de picioare, iar flota lor actuală are 5 dintre aceste nave în serviciu activ.
2. Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)
TEU: 2,659,489
HQ: Geneva, Elveția
Fondată: 1970
Venituri: $28,2 miliarde de dolari (USD)
Angajați: 24,000
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) este cea mai mare companie privată de transport maritim din lume. Aceasta are 480 de birouri în 150 de țări din întreaga lume și face escală într-un total de 315 porturi.
Flota lor totală este formată din 480 de nave containerizate, inclusiv cele mai mari 4 nave containerizate din lume, fiecare dintre acestea putând manipula peste 19.000 de containere de 20 de picioare.
Recenzii Mediterranean Shipping Company
3. Grupul CMA CGM
TEU: 1,799,291
HQ: Marsilia, Franța
Fondată: 1978
Venituri: $15,7 miliarde de dolari (USD)
Angajați: 22,000
Grupul CMA CGM este a treia cea mai mare companie de transport maritim din lume. Aceasta are o flotă de 471 de nave care fac escală în 420 de porturi din 160 de țări. În total, compania are 765 de birouri în întreaga lume.
Cea mai mare navă a acestora este CMA CGM Georg Forster, care poate manipula 18.000 de containere de 20 de picioare. Numele lor este un acronim francez care înseamnă "Maritime Freighting Company - General Maritime Company".
4. China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)
TEU: 1,539,618
HQ: Beijing, China
Fondată: 1961
Venituri: $10,2 miliarde USD
Angajați: 130,000
În urma preluării China Shipping Container Lines (CSCL), COSCO este acum a patra companie de transport maritim din lume, cea mai mare companie de transport maritim din afara Europei și una dintre cele patru companii care au o capacitate totală de peste 1 milion de TEU.
În prezent, COSCO deține 5 dintre cele mai mari 10 nave de containere, fiecare dintre acestea având capacitatea de a manipula 19 000 de containere de 20 de picioare. În total, grupul are 1114 nave, dintre care 285 sunt nave container.
5. Evergreen Marine
TEU: 929,700
HQ: Taoyuan City, Taiwan
Fondată: 1968
Venituri: $4,6 miliarde USD
Angajați: 3,389
Evergreen Marine's, Evergreen Line este a cincea cea mai mare companie de transport maritim de containere din lume. În prezent, operează peste 190 de nave, care fac escală în 240 de porturi din întreaga lume, în 80 de țări diferite.
Cele mai mari nave ale acestora sunt nave container de tip L de 8.500 TEU, care sunt considerabil mai mici decât cele mai mari nave ale firmelor concurente. Cu toate acestea, le-au adaptat pentru a reduce consumul de combustibil și emisiile de gaze cu efect de seră.
6. Hapag-Lloyd
TEU: 916,439
HQ: Hamburg, Germania
Fondată: 1847
Venituri: $12 miliarde USD (estimare)
Angajați: 9,500
Hapang-LLoyd operează 175 de nave container moderne care fac escală în 350 de porturi din 117 țări diferite din întreaga lume. În fiecare an, acestea transportă containere în valoare de 7,5 milioane de TEU.
În decembrie 2014 a fuzionat cu CSAV din Chile pentru a forma una dintre cele mai mari companii de transport maritim din lume. Cele mai mari nave ale lor sunt capabile să transporte containere în valoare de 13.000 TEU.
7. Grupul Hamburg Süd
TEU: 646,918
HQ: Hamburg, Germania
Fondată: 1871
Venituri: $6,9 miliarde USD
Angajați: 5,360
Hamburg Süd a fost înființat inițial pentru a ajuta comercianții din Hamburg să facă comerț cu Argentina și Brazilia. În prezent, a devenit una dintre cele mai mari companii private de transport maritim din lume, cu 133 de nave în flotă.
De asemenea, deține Aliança din Brazilia, care navighează sub pavilion brazilian. Compania a câștigat numeroase premii și se concentrează asupra modalităților de reducere a impactului său asupra mediului.
8. Hanjin Shipping
TEU: 621,243
HQ: Seoul, Coreea de Sud
Fondată: 1977
Venituri: $8,3 miliarde de dolari (USD)
Angajați: 5,800
Hanjin Shipping este cea mai mare companie de transport maritim din Coreea de Sud, iar flota sa este formată din aproximativ 170 de nave pentru containere și vrachiere. Are 4 sedii regionale și 12 terminale de containere în cele mai mari porturi din lume.
În fiecare an, compania transportă peste 100 de milioane de tone de marfă. Cele mai mari nave ale sale pot transporta puțin peste 13.000 TEU, deținând în total 8 astfel de nave. La fel ca și restul marilor companii de transport maritim de containere din lume, Hanjin Shipping se concentrează, de asemenea, pe responsabilitatea socială corporativă, încercând să fie mai ecologică.
9. Orient Overseas Container Line (OOCL)
TEU: 565,113
HQ: Hong Kong
Fondată: 1969
Venituri: Necunoscut
Angajați: Necunoscut
OOCL are 320 de birouri în peste 70 de țări și operează peste 300 de nave. Pe lângă transportul maritim, compania operează, de asemenea, 2 terminale importante de containere: Long Beach Container Terminal, LLC. (LBCT LLC) și Kaohsiung Container Terminal (KAOCT).
Dincolo de activitatea sa de bază, compania depune eforturi pentru a-și reduce impactul asupra mediului prin utilizarea tehnologiei informației și prin sprijinirea copiilor angajaților prin intermediul unui program de burse universitare.
10. United Arab Shipping Company (UASC)
TEU: 564,117
HQ: Dubai, E.A.U.
Fondată: 1976
Venituri: Necunoscut
Angajați: Necunoscut
Fondată inițial în Kuweit, compania a fost înființată inițial ca o societate mixtă între Bahrain, Irak, Kuweit, Qatar, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite. În prezent, compania are sediul în Emiratele Arabe Unite și deține 185 de birouri în întreaga lume, acoperind 240 de porturi.
Deși în prezent este doar al zecelea cel mai mare transportator din lume, acesta caută să își mărească agresiv flota, având în prezent în comandă 6 nave de 18.800 TEU (printre cele mai mari din lume).
11. Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL)
TEU: 544,817
HQ: Tokyo, Japonia
Fondată: 1884
Venituri: Necunoscut
Angajați: 10,508
MOL este cea mai mare și cea mai veche dintre companiile de transport maritim internațional din Japonia. În total, operează 896 de nave și a comandat 6 noi nave pentru containere care vor putea manipula 20 150 TEU fiecare.
Există un total de 441 de companii din grupul MOL, inclusiv companii energetice, companii de transport de pasageri, servicii financiare și terminale de containere.
12. American President Lines (APL)
TEU: 531,805
HQ: Singapore
Fondată: 1848
Venituri: $5,4 miliarde de euro
Angajați: 4,300
APL este o filială deținută integral de Singapore-Neptune Orient Lines, cu sediul la Neptune Orient Lines. Aceasta oferă în prezent 90 de servicii săptămânale și face escale în porturi din peste 50 de țări din întreaga lume.
De asemenea, operează următoarele terminale maritime: Dutch Harbor (Alaska), Oakland (SUA), San Pedro (SUA), Seattle (SUA) și Kaohsiung (Taiwan), Kobe (Japonia), Yokohama (Japonia), Ho Chi Minh City (Vietnam), Laem Chabang (Thailanda), Qingdao (China) și Nhava Sheva (India).
13. Yang Ming Marine Transport Corporation
TEU: 520,364
HQ: Keelung, Taiwan
Fondată: 1972
Venituri: Necunoscut
Angajați: Necunoscut
Yang Ming Marine Transport Corporation operează în prezent 101 nave, principalele nave de transport de containere fiind cele mai importante. Valorile lor de bază sunt: "Munca în echipă, inovația, onestitatea și pragmatismul".
Acestea operează terminale exclusive în următoarele locații: Porturile Keelung, Kaohsiung și Taipei din Taiwan; Los Angeles și Tacoma în Statele Unite; Antwerp în Belgia și Rotterdam în Țările de Jos.
14. Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line)
TEU: 500,359
HQ: Tokyo, Japonia
Fondată: 1885
Venituri: $20,1 miliarde de dolari (USD)
Angajați: 33,520
NYK Line este a doua cea mai mare companie de transport maritim din Japonia în funcție de capacitatea TEU. Compania a fost responsabilă pentru deschiderea primului serviciu de linie de pasageri din Japonia în 1875 între Yokohama și Shanghai, iar în 1899 a operat rute către Londra.
Astăzi, în ceea ce privește transportul în vrac, acestea oferă: transport auto, transportul de mărfuri uscate în vrac și transportul de lichide (țiței, petrol curat, energie offshore și GNL).
15. Hyundai Merchant Marine (HMM)
TEU: 395,477
HQ: Seoul, Coreea de Sud
Fondată: 1976
Venituri: $855 milioane de euro (USD)
Angajați: Necunoscut
Hyundai Merchant Marine face parte din Grupul Hyundai. În prezent, operează 130 de nave ultramoderne, care deservesc 50 de rute maritime în peste 100 de porturi de escală.
Compania este extrem de distribuită cu: 4 sedii centrale internaționale, 27 de filiale, 76 de sucursale, 5 birouri în străinătate și 10 birouri de legătură.
16. Kawasaki Kisen Kaisha (Linia K)
TEU: 383,658
HQ: Tokyo, Japonia
Fondată: 1919
Venituri: Necunoscut
Angajați: 676
K Line lucrează cu 28 de companii afiliate (japoneze interne) și 307 companii afiliate (de peste mări). Are 70 de nave container în flota sa, împreună cu 375 de nave pentru servicii de transport în vrac uscat și alte 49 de nave în flota sa de petroliere și de transport de energie.
Cea mai mare navă din flota sa este Manchester Pod care poate transporta 14 000 TEU. În 2014, compania a inițiat proiectul "Drive green project" pentru a urmări conservarea energiei și a mediului.
17. Pacific International Lines (PIL)
TEU: 347,419
HQ: Singapore
Fondată: 1967
Venituri: Necunoscut
Angajați: 18,000
PIL este a doua cea mai mare companie de transport maritim cu sediul în Singapore și este unul dintre cei mai mari armatori din Asia de Sud-Est. Aceștia operează 164 de nave moderne care fac escală în peste 500 de locații din 100 de țări din întreaga lume.
Liniile de containere PIL operează în prezent din Orientul Îndepărtat către: Europa, Marea Neagră, Canada, subcontinentul indian, Marea Roșie/Golful, Africa, Australia, Noua Zeelandă, America Latină și Coasta de Vest a SUA.
18. Zim
TEU: 338,754
HQ: Haifa, Israel
Fondată: 1945
Venituri: $3,4 miliarde USD
Angajați: 4200
Zim Integrated Shipping Services este cea mai mare companie de transport maritim din Israel. În 2014 au transportat 2.360.000 milioane de TEU, folosind flota lor de 80 de nave.
Zim face escală în peste 180 de porturi de escală din întreaga lume și oferă 70 de linii și servicii. În ultimii ani, s-au extins în China, cu 10 birouri și sute de angajați, și investesc, de asemenea, în IT, cheltuind peste $100 de milioane de euro în ultimii ani.
19. Liniile Wan Hai
TEU: 225,087
HQ: Taiwan
Fondată: 1965
Venituri: Necunoscut
Angajați: Necunoscut
Wan Hai Lines a fost fondată inițial ca o companie de transport de bușteni, dar din 1976 s-a transformat într-o companie de transport maritim de containere complete.
Wan Hai este singurul transportator din Taiwan care deține terminale exclusive în regiunile de nord, centru și sud ale insulei (Keelung, Taichung și Kaohsiung). În prezent, operează 20 de rute, dintre care 15 fac escală în principalele porturi comerciale internaționale.
20. Grupul de alimentatoare X-Press
TEU: 142,349
HQ: Singapore
Fondată: 1972
Venituri: Necunoscut
Angajați: 260
X-Press Feeders susține că este cel mai mare transportator comun independent din lume. Acesta operează în toată Asia, Orientul Mijlociu, Caraibe, America Centrală, Marea Mediterană și Europa de Nord.
În 2015, debitul anual al acestora a fost estimat la 4,8 milioane de TEU. Ceea ce îi diferențiază este faptul că nu dețin, nu închiriază și nu operează containere și oferă servicii de transport doar operatorilor de containere.
Notă privind datele: Datele furnizate mai sus provin de pe site-ul web al fiecărei companii și erau corecte la momentul publicării (februarie 2022). Deoarece multe dintre companii sunt private, nu am putut obține date complete pentru toate.
Romanian 
English 
French 
German 
Italian 
Spanish 
Chinese 
Portuguese 
Japanese 
Polish 
Bulgarian 
Czech 
Danish 
Dutch 
Estonian 
Finnish 
Greek 
Hungarian 
Latvian 
Lithuanian 
Russian 
Slovak 
Slovenian 
Swedish