10 geriausių tarptautinių konteinerių gabenimo bendrovių

Ieškote tarptautinis pristatymas įmonė? Toliau išvardytos bendrovės yra 20 didžiausių tarptautinių laivybos bendrovių pasaulyje.

Jei persikeliate tarptautiniu mastu ir norite palyginti įmones, naudokite pirmiau pateiktą formą.

Didžiausios bendrovės yra pagrįstos duomenimis iš "Alphaliner", kurioje stebimas pasaulio konteinervežių laivynų pajėgumas, apskaičiuojamas pagal dvidešimties pėdų ekvivalento vienetus (TEU). Iš esmės tai reiškia, kiek dvidešimties pėdų konteinerių laivybos kompanija gali gabenti bet kuriuo metu.

Taip pat įtraukėme duomenis apie tai, kur įsikūrusios įmonės, kada jos buvo įkurtos, kokios yra jų bendros pasaulinės pajamos ir darbuotojų skaičius.

1. Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)

TEU: 4,572,036
ŠTABAS: Ženeva, Šveicarija
Įkurta: 1970
Pajamos: $28,2 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 150,000

"Mediterranean Shipping Company S.A." (MSC) yra didžiausia privati laivybos bendrovė pasaulyje. Ji turi 675 atstovybes 155 pasaulio šalyse ir iš viso užsuka į 520 skirtingų prievadai.

Iš viso jų laivyną sudaro 730 konteinervežių, įskaitant 4 didžiausius konteinerių laivai pasaulyje, kurių kiekvienas gali perkrauti daugiau kaip 19 000 dvidešimties pėdų konteinerių.

Viduržemio jūros laivybos bendrovės apžvalgos

2. "A.P. Moller-Maersk Group

TEU: 4,255,710
ŠTABAS: Kopenhaga Danija
Įkurta: 1904
Pajamos: $106 milijardų (USD)
Darbuotojai: 100,000+

Didžiausias "A.P. Moller-Maersk Group" veiklos padalinys yra "Maersk Line" - didžiausia pasaulyje krovinių ir krovinių vežėja užsienyje. Jai priklauso daugiau kaip 900 patronuojamųjų įmonių ir biurų 130 pasaulio šalių, ji eksploatuoja 711 konteinervežių.

Apskaičiuota, kad kasmet jie išsiunčia prekių už $675 mlrd. eurų - beveik tiek pat, kiek Šveicarijos BVP. Jų "Triple-E" laivuose telpa 18 000 dvidešimties pėdų ilgio konteinerių, o šiuo metu jų laivyne aktyviai dirba 5 tokie laivai.

"Maersk Line" apžvalgos

3. CMA CGM grupė

TEU: 3,384,710
ŠTABAS: Marselis, Prancūzija
Įkurta: 1978
Pajamos: $55,97 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 130,000

"CMA CGM Group" yra trečia pagal dydį laivybos bendrovė pasaulyje. Jos laivyną sudaro 599 laivai, kurie įplaukia į 420 uostų 160 šalių. Iš viso visame pasaulyje veikia 755 biurai.

Didžiausias jų laivas yra "CMA CGM Georg Forster", galintis perkrauti 18 000 dvidešimties pėdų konteinerių. Jų pavadinimas yra prancūziškas akronimas, reiškiantis "Jūrų krovinių gabenimo bendrovė - bendroji jūrų bendrovė".

CMA CGM apžvalgos

4. "China Ocean Shipping (Group) Company" (COSCO)

TEU: 2,863,660
ŠTABAS: Pekinas, Kinija
Įkurta: 1961
Pajamos: $10,2 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 17,000

Perėmusi "China Shipping Container Lines" (CSCL), COSCO dabar yra ketvirta pagal dydį laivybos bendrovė pasaulyje, didžiausia laivybos bendrovė už Europos ribų ir viena iš keturių bendrovių, kurios bendras pajėgumas viršija 2 milijonus TEU.

Dabar COSCO priklauso 5 iš 10 didžiausių konteinervežių, kurių kiekvienas gali pervežti 19 000 dvidešimties pėdų konteinerių. Iš viso grupė turi 462 laivus, iš kurių 285 yra konteinervežiai. Kinijoje ir kitose šalyse yra 224 įmonės biurai, o visame pasaulyje - daugiau kaip 400 klientų aptarnavimo biurų.

COSCO Shipping Lines atsiliepimai

5. Hapag-Lloyd

TEU: 1,733,452
ŠTABAS: Hamburgas, Vokietija
Įkurta: 1847
Pajamos: $26,36 mlrd. (USD) (įvertis)
Darbuotojai: 14,500

"Hapag-Lloyd" eksploatuoja 249 modernius konteinerinius laivus, kurie įplaukia į 350 uostų 117 skirtingų pasaulio šalių. Kasmet jie gabena 11,9 mln. TEU konteinerių. Daugiau kaip 400 jų biurų yra 137 šalyse.

2014 m. gruodžio mėn. jie susijungė su ČilėCSAV, kad sukurtų vieną didžiausių laivybos bendrovių pasaulyje. Didžiausi jų laivai gali gabenti 13 000 TEU konteinerių.

"Hapag-Lloyd" atsiliepimai

6. "Evergreen Marine

TEU: 1,636,837
ŠTABAS: Taoyuan miestas, Taivanas
Įkurta: 1968
Pajamos: $5,2 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 10,500

"Evergreen Marine" priklausanti "Evergreen Line" yra šešta pagal dydį pasaulyje konteinerių gabenimo bendrovė. Šiuo metu ji eksploatuoja daugiau kaip 208 laivus, kurie įplaukia į 240 uostų 80-yje skirtingų pasaulio šalių.

Didžiausi jų laivai yra 8 500 TEU L tipo konteinervežiai, kurie yra gerokai mažesni už didžiausius konkuruojančių įmonių laivus. Tačiau jie pritaikyti taip, kad sumažintų degalų sąnaudas ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą.

Evergreen Marine Atsiliepimai

7. "Ocean Network Express" (ONE)

TEU: 1,527,159
ŠTABAS: Tokijas, Japonija ir Singapūras
Įkurta: 2017
Pajamos: $30,1 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 14,000

"Ocean Network Express" yra nauja Japonijos laivybos bendrovė, kuri atsirado sujungus 3 dideles Japonijos bendroves: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), "Nippon Yusen Kabushiki Kaisha" (NYK Line) ir "Kawasaki Kisen Kaisha" (K Line).

Jų laivyną sudaro 205 laivai, iš kurių 35 laikomi itin dideliais, galinčiais gabenti iki 20 000 TEU. Bendrovė aptarnauja daugiau kaip 120 pasaulio šalių.

8. "Hyundai Merchant Marine" (HMM)

TEU: 818,063
ŠTABAS: Seulas, Pietų Korėja
Įkurta: 1976
Pajamos: $4,9 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 1,678

"Hyundai Merchant Marine" yra "Hyundai Group" dalis. Šiuo metu ji valdo 76 modernius laivus, aptarnaujančius 50 jūrų maršrutų daugiau nei 100 uostų.

Bendrovė turi 4 tarptautines būstines, 27 patronuojamąsias įmones, 76 filialus, 5 užsienio biurus ir 10 ryšių biurų.

9. "Yang Ming Marine Transport Corporation

TEU: 707,354
ŠTABAS: Keelungas, Taivanas
Įkurta: 1972
Pajamos: $10,8 mlrd. (USD)
Darbuotojai: Nežinomas

"Yang Ming Marine Transport Corporation" šiuo metu eksploatuoja 94 laivus, daugiausia - konteinerinius laivus. Jų eksploatacinis pajėgumas - 716 000 TEU. Pagrindinės jų vertybės: "Komandinis darbas, inovacijos, sąžiningumas ir pragmatizmas".

Jie turi išskirtinių terminalų šiose vietose: Taivane veikia Keelungo, Kaohsiungo ir Taipėjaus uostai; Los Andželas ir Tacoma Jungtinės Amerikos Valstijos; Antverpenas Belgija ir Roterdame Nyderlanduose. Jie taip pat aptarnauja daugiau kaip 170 aptarnavimo punktų daugiau kaip 70 pasaulio šalių.

10. "Zim Integrated Shipping Services" (ZIM)

TEU: 430,541
ŠTABAS: Haifa, Izraelis
Įkurta: 1945
Pajamos: $3,7 mlrd. (USD)
Darbuotojai: ~4,200

"Zim Integrated Shipping Services" yra didžiausia laivybos bendrovė Izraelyje. 2018 m., naudodama 139 laivų laivyną, ji pervežė 2 914 000 milijonų TEU.

"Zim" įplaukia į daugiau kaip 180 uostų visame pasaulyje ir siūlo 70 linijų bei paslaugų. Pastaraisiais metais ji plečiasi Kinijoje, kur turi 10 biurų ir šimtus darbuotojų, taip pat investuoja į IT, pastaraisiais metais išleisdama daugiau kaip $100 mln.

11. Wan Hai linijos

TEU: 430,541
ŠTABAS: Taipėjus, Taivanas
Įkurta: 1965
Pajamos: $9,92 mlrd. (USD)
Darbuotojai: ~5,000

"Wan Hai Lines" iš pradžių buvo įkurta kaip rąstų gabenimo bendrovė, tačiau nuo 1976 m. ji tapo visą konteinerių krovinių gabenimo laivais bendrove.

"Wan Hai" yra vienintelis vežėjas Taivane, turintis išskirtines stotis šiauriniame, centriniame ir pietiniame salos regionuose (Keelunge, Taičunge ir Kaohsiunge). Šiuo metu jis vykdo 20 maršrutų, iš kurių 15 - į pagrindinius tarptautinius komercinius uostus. Jų laivyną sudaro 147 laivai.

12. "Pacific International Lines" (PIL)

TEU: 297,163
ŠTABAS: Singapūras
Įkurta: 1967
Pajamos: $5,8 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 18,000

PIL yra antra pagal dydį Singapūre įsikūrusi laivybos bendrovė ir viena didžiausių laivų savininkių Pietryčių Azijoje. Ji eksploatuoja 91 modernų laivą, kuris užsuka į daugiau kaip 500 vietų beveik 100 pasaulio šalių.

Šiuo metu PIL konteinerių linijos kursuoja iš Tolimųjų Rytų į Europą, Juodąją jūrą, Kanada, Indijos subkontinentas, Raudonoji jūra / įlanka, Afrika, Australija, Naujojoje Zelandijoje, Lotynų Amerikoje ir JAV vakarinėje pakrantėje.

13. Šandongo tarptautinė transporto korporacija (SITC)

TEU: 157,699
ŠTABAS: Honkongas
Įkurta: 1991
Pajamos: Nežinomas
Darbuotojai: Nežinomas

SITC yra Kinijos bendrovė, daugiausia veikianti Pietryčių Azijoje. Ji aptarnauja apie 60 pagrindinių Kinijos, Honkongo, Japonijos, Vietnamo, Taivano, Korėjos, Tailando, Filipinų, Kambodžos, Kambodžos ir Kinijos uostų, Indonezija, Malaizijoje ir Singapūre.

Naudodami savo laivyną, kurį sudaro 106 laivai, jie teikia aukštos kokybės ir ištisus metus trunkančias apsipirkimo paslaugas.

14. Korėjos jūrų transporto korporacija (KMTC)

TEU: 150,429
ŠTABAS: Seulas, Pietų Korėja
Įkurta: 1954
Pajamos: $3 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 500 - 1,000

KMTC didžiuojasi esanti viena punktualiausių krovinių gabenimo jūra paslaugų pasaulyje. Tai dar viena Pietryčių Azijos laivybos paslaugų teikėja, veikianti daugiau kaip 22 šalyse. Ji taip pat aptarnauja Artimuosius Rytus ir jungia juos su tokiais svarbiais centrais kaip Honkongas, Busanas, Singapūras ir Tokijas.

Iš viso KMTC 66 laivai talpina daugiau kaip 100 000 TEU.

15. IRISL grupė

TEU: 143,468
ŠTABAS: Teheranas, Iranas
Įkurta: 1967
Pajamos: $26,1 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 7,000

IRISL yra didžiausia konteinerių gabenimo bendrovė Artimuosiuose Rytuose. Nors ES, JT ir JAV jai taikė sankcijas už pagalbą Irano branduolinėms programoms, ji vis tiek užėmė aukštą vietą "Alphaliner" sąraše.

Šiuo metu jų laivyne yra 33 laivai, o jų skaičius nuolat didinamas.

16. Unifeeder

TEU: 137,531
ŠTABAS: Orhusas, Danija
Įkurta: 1977
Pajamos: $1,3 mlrd. (USD)
Darbuotojai: ~1,100

"Unifeeder" yra laikomas didžiausiu Europos trumpųjų nuotolių ir feederių tinklu, turinčiu prieigą prie nišinių Europos, Afrikos ir Azijos uostų. Nors bendrovė vykdo trumpųjų reisų konteinerių pervežimus, ji vis tiek yra viena iš pirmaujančių pagal metinį TEU pervežimą.

"Unifeeder" laivyne yra 84 laivai, kurie per metus į 46 uostus įplaukia apie 8000 kartų. 

17. "X-Press Feeders Group

TEU: 136,459
ŠTABAS: Singapūras
Įkurta: 1972
Pajamos: $1 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 300+

"X-Press Feeders" teigia esanti didžiausia nepriklausoma bendroji vežėja pasaulyje. Jie veikia visoje Azijoje, Artimuosiuose Rytuose, Karibų jūros regione, Centrinėje Amerikoje, Viduržemio jūros regione ir Šiaurės Europoje.

Apskaičiuota, kad 2015 m. jų metinis pralaidumas siekė 4,8 mln. TEU. Jie išsiskiria tuo, kad neturi nuosavų, nenuomoja ir neeksploatuoja jokių konteinerių, o transporto paslaugas teikia tik konteinerių operatoriams.

18. Zhonggu logistikos korporacija

TEU: 123,020
ŠTABAS: Šanchajus, Kinija
Įkurta: 2003
Pajamos: $2 mlrd. (USD)
Darbuotojai: ~2,000

"Shanghai Zhonggu Logistics Co., Ltd." daugiausia dėmesio skiria tik Kinijos rinkai skirtoms logistikos paslaugoms. Jie teikia vidaus vandens kelių transporto, tarptautinės laivybos, vidaus laivų valdymo verslo, tarptautinės laivybos pagalbinio verslo ir kitas paslaugas.

"Zhonggu Logistics Corp", turinti kelių ir geležinkelių paslaugų bei sandėlių tinklą Kinijoje, užima pirmąją vietą tarp privačių Kinijos konteinerių gabenimo bendrovių, turinčių 100 laivų.

19. TS linijos

TEU: 108,114,117
ŠTABAS: Taipėjus, Taivanas
Įkurta: 2001
Pajamos: $158 mln. (USD)
Darbuotojai: 51

Būdama palyginti nauja bendrovė, "TS Lines" sugebėjo iš Kinijos rinkos išsiplėsti į visą pasaulį. Šiuo metu jie užsuka į Šiaurės Amerikos, Rytų Afrikos, Azijos, Europos ir Australijos uostus, apimančius daugiau nei 15 šalių.

Šiuo metu jų laivyne yra 50 laivų. Per metus jie perveža 1,9 mln. TEU krovinių ir tikisi, kad jų metinis krovinių kiekis padidės 11%.

20. Antong Holdings (QASC)

TEU: 89,800
ŠTABAS: Quanzhou, Fujian, Kinija
Įkurta: 2003
Pajamos: $1 mlrd. (USD)
Darbuotojai: ~1,000

Paskutinę vietą šiame sąraše užėmė "Antong Holdings", kurios jūrų krovinių laivyną sudaro 91 laivas. Bendrovė yra viena didžiausių jūrų laivybos operatorių Pietų ir Rytų Azijoje.

"Antong Holdings" teikiamos paslaugos apima visas sritis - nuo laivybos paslaugų ir sandėliavimo logistikos iki tarptautinės šaldymo grandinės logistikos. Ji sujungia prekybą, transportą, finansus ir technologijas į vieną visumą ir teikia klientams unikalias integruotas paslaugas.

10 didžiausių konteinerių gabenimo bendrovių vizualizacija

Pastaba apie duomenis: Aukščiau pateikti duomenys yra iš kiekvienos įmonės svetainės ir buvo tikslūs jų paskelbimo metu (2023 m. gruodžio mėn.). Kadangi daugelis bendrovių yra privati nuosavybė, negalėjome gauti išsamių visų jų duomenų.