10 geriausių tarptautinių konteinerių gabenimo bendrovių

Ieškote tarptautinis pristatymas įmonė? Toliau išvardytos bendrovės yra 20 didžiausių tarptautinių laivybos bendrovių pasaulyje.

Jei persikeliate tarptautiniu mastu ir norite palyginti įmones, naudokite pirmiau pateiktą formą.

Didžiausios bendrovės yra pagrįstos duomenimis iš "Alphaliner", kurioje stebimas pasaulio konteinervežių laivynų pajėgumas, apskaičiuojamas pagal dvidešimties pėdų ekvivalento vienetus (TEU). Iš esmės tai reiškia, kiek dvidešimties pėdų konteinerių laivybos kompanija gali gabenti bet kuriuo metu.

Taip pat įtraukėme duomenis apie tai, kur įsikūrusios įmonės, kada jos buvo įkurtos, kokios yra jų bendros pasaulinės pajamos ir darbuotojų skaičius.

1. "A.P. Moller-Maersk Group

TEU: 3,012,172
BŪSTINĖ: Kopenhaga Danija
Įkurta: 1904
Pajamos: $40,3 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 89,000

Didžiausias "A.P. Moller-Maersk Group" veiklos padalinys yra "Maersk Line" - didžiausia pasaulyje krovinių ir krovinių vežėja užsienyje. Jie turi 324 biurus 115 pasaulio šalių ir eksploatuoja 590 laivų. konteinerių laivai.

Apskaičiuota, kad kasmet jie išsiunčia prekių už $675 mlrd. eurų - beveik tiek pat, kiek Šveicarijos BVP. Jų "Triple-E" laivuose telpa 18 000 dvidešimties pėdų ilgio konteinerių, o šiuo metu jų laivyne aktyviai dirba 5 tokie laivai.

"Maersk Line" apžvalgos

2. Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)

TEU: 2,659,489
BŪSTINĖ: Ženeva, Šveicarija
Įkurta: 1970
Pajamos: $28,2 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 24,000

"Mediterranean Shipping Company S.A." (MSC) yra didžiausia privati laivybos bendrovė pasaulyje. Ji turi 480 biurų 150 pasaulio šalių ir iš viso įplaukia į 315 skirtingų prievadai.

Iš viso jų laivyną sudaro 480 konteinervežių, įskaitant 4 didžiausius pasaulyje konteinervežius, kurių kiekvienas gali gabenti daugiau kaip 19 000 dvidešimties pėdų konteinerių.

Viduržemio jūros laivybos bendrovės apžvalgos

3. CMA CGM grupė

TEU: 1,799,291
BŪSTINĖ: Marselis, Prancūzija
Įkurta: 1978
Pajamos: $15,7 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 22,000

"CMA CGM Group" yra trečia pagal dydį laivybos bendrovė pasaulyje. Jos laivyną sudaro 471 laivas, kuris įplaukia į 420 uostų 160 šalių. Iš viso visame pasaulyje veikia 765 biurai.

Didžiausias jų laivas yra "CMA CGM Georg Forster", galintis perkrauti 18 000 dvidešimties pėdų konteinerių. Jų pavadinimas yra prancūziškas akronimas, reiškiantis "Jūrų krovinių gabenimo bendrovė - bendroji jūrų bendrovė".

CMA CGM apžvalgos

4. "China Ocean Shipping (Group) Company" (COSCO)

TEU: 1,539,618
BŪSTINĖ: Pekinas, Kinija
Įkurta: 1961
Pajamos: $10,2 mlrd.
Darbuotojai: 130,000

Perėmusi "China Shipping Container Lines" (CSCL), COSCO dabar yra ketvirta pagal dydį laivybos bendrovė pasaulyje, didžiausia laivybos bendrovė už Europos ribų ir viena iš keturių bendrovių, kurios bendras pajėgumas viršija 1 mln.

Dabar COSCO priklauso 5 iš 10 didžiausių konteinervežių, kurių kiekvienas gali pervežti 19 000 dvidešimties pėdų konteinerių. Iš viso grupė turi 1114 laivų, iš kurių 285 yra konteinervežiai.

COSCO Shipping Lines atsiliepimai

5. "Evergreen Marine

TEU: 929,700
BŪSTINĖ: Taoyuan miestas, Taivanas
Įkurta: 1968
Pajamos: $4,6 mlrd.
Darbuotojai: 3,389

"Evergreen Marine's", "Evergreen Line" yra penkta pagal dydį pasaulyje konteinerių gabenimo bendrovė. Šiuo metu ji eksploatuoja daugiau kaip 190 laivų, kurie įplaukia į 240 uostų 80-yje skirtingų pasaulio šalių.

Didžiausi jų laivai yra 8 500 TEU L tipo konteineriniai laivai, kurie yra gerokai mažesni už didžiausius konkuruojančių įmonių laivus. Tačiau jie pritaikyti taip, kad sumažintų degalų sąnaudas ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą.

Evergreen Marine Atsiliepimai

6. Hapag-Lloyd

TEU: 916,439
BŪSTINĖ: Hamburgas, Vokietija
Įkurta: 1847
Pajamos: $12 mlrd. JAV dolerių (įvertis)
Darbuotojai: 9,500

"Hapang-LLoyd" valdo 175 modernius konteinerinius laivus, kurie įplaukia į 350 uostų 117 skirtingų pasaulio šalių. Kasmet jie gabena 7,5 mln. TEU konteinerių.

2014 m. gruodį ji susijungė su Čilės CSAV ir suformavo vieną didžiausių laivybos bendrovių pasaulyje. Didžiausi jų laivai gali gabenti 13 000 TEU konteinerių.

"Hapag-Lloyd" atsiliepimai

7. Hamburgo pietų grupė

TEU: 646,918
BŪSTINĖ: Hamburgas, Vokietija
Įkurta: 1871
Pajamos: $6,9 mlrd.
Darbuotojai: 5,360

"Hamburg Süd" iš pradžių buvo įkurtas siekiant padėti Hamburgo pirkliams prekiauti su Argentina ir Brazilija. Dabar ji išaugo į vieną didžiausių pasaulyje privačių laivybos bendrovių, turinčią 133 laivus.

Jai taip pat priklauso Brazilijos laivas "Aliança", plaukiojantis su Brazilijos vėliava. Bendrovė yra pelniusi daugybę apdovanojimų ir daug dėmesio skiria savo poveikio aplinkai mažinimo būdams.

Hamburg Süd Atsiliepimai

8. "Hanjin Shipping

TEU: 621,243
BŪSTINĖ: Seulas, Pietų Korėja
Įkurta: 1977
Pajamos: $8,3 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 5,800

"Hanjin Shipping" yra didžiausia Pietų Korėjos laivybos bendrovė, kurios laivyną sudaro apie 170 konteinervežių ir balkerių. Ji turi 4 regionines būstines ir 12 konteinerių terminalų didžiausiuose pasaulio uostuose.

Kasmet bendrovė perveža daugiau kaip 100 mln. tonų krovinių. Didžiausi jos laivai gali gabenti šiek tiek daugiau nei 13 000 TEU, iš viso ji turi 8 tokius laivus. Kaip ir kitos didelės pasaulio konteinerių gabenimo bendrovės, "Hanjin Shipping" taip pat daug dėmesio skiria įmonių socialinei atsakomybei ir stengiasi būti ekologiškesnė.

9. "Orient Overseas Container Line" (OOCL)

TEU: 565,113
BŪSTINĖ: Honkongas
Įkurta: 1969
Pajamos: Nežinomas
Darbuotojai: Nežinomas

OOCL turi 320 biurų daugiau kaip 70 šalių ir eksploatuoja daugiau kaip 300 laivų. Be laivybos, bendrovė taip pat valdo 2 svarbius konteinerių terminalus: Long Bičo konteinerių terminalas, LLC. (LBCT LLC) ir Kaohsiungo konteinerių terminalas (KAOCT).

Be pagrindinės veiklos, bendrovė stengiasi mažinti poveikį aplinkai naudodama informacines technologijas ir remdama darbuotojų vaikus pagal universitetinių stipendijų programą.

10. Jungtinių Arabų laivybos kompanija (UASC)

TEU: 564,117
BŪSTINĖ: Dubajus, JAE
Įkurta: 1976
Pajamos: Nežinomas
Darbuotojai: Nežinomas

Iš pradžių bendrovė buvo įkurta Kuveite, o vėliau - bendra Bahreino, Irako, Kuveito, Kataro, Saudo Arabijos, Saudo Arabijos ir JAE įmonė. Šiandien bendrovė įsikūrusi JAE ir turi 185 biurus visame pasaulyje, kurie aptarnauja 240 uostų.

Nors šiuo metu jie yra tik dešimtoji pagal dydį pasaulyje krovinių vežėja, jie siekia agresyviai plėsti savo laivyną - šiuo metu užsakyti 6 18 800 TEU laivai (vieni didžiausių pasaulyje).

11. Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL)

TEU: 544,817
BŪSTINĖ: Tokijas, Japonija
Įkurta: 1884
Pajamos: Nežinomas
Darbuotojai: 10,508

MOL yra didžiausia ir seniausia Japonijos tarptautinė laivybos bendrovė. Iš viso ji valdo 896 laivus ir užsakė 6 naujus konteinerinius laivus, kurie galės gabenti po 20 150 TEU.

Iš viso yra 441 MOL grupės įmonė, įskaitant energetikos bendroves, keleivinius lainerius, finansines paslaugas ir konteinerių terminalus.

12. "American President Lines" (APL)

TEU: 531,805
BŪSTINĖ: Singapūras
Įkurta: 1848
Pajamos: $5,4 mlrd.
Darbuotojai: 4,300

APL yra dukterinė įmonė, visiškai priklausanti Singapūras-"Neptune Orient Lines". Šiuo metu ji siūlo 90 savaitinių reisų ir užsuka į daugiau kaip 50 pasaulio šalių uostus.

Ji taip pat valdo šiuos jūrų terminalus: Olandijos uostas (Aliaska), Ouklandas (JAV), San Pedro (JAV), Sietlas (JAV) ir Kaohsiunge (Taivanas), Kobėje (Japonija), Jokohamoje (Japonija), Hošimine (Vietnamas), Laem Čabange (Tailandas), Čingdao (Kinija) ir Nhava Ševoje (Indija).

13. "Yang Ming Marine Transport Corporation

TEU: 520,364
BŪSTINĖ: Keelungas, Taivanas
Įkurta: 1972
Pajamos: Nežinomas
Darbuotojai: Nežinomas

"Yang Ming Marine Transport Corporation" šiuo metu eksploatuoja 101 laivą, daugiausia - konteinerinius laivus. Pagrindinės jų vertybės: "Komandinis darbas, inovacijos, sąžiningumas ir pragmatizmas".

Jie turi išskirtinių terminalų šiose vietose: Taivane veikia Keelungo, Kaohsiungo ir Taipėjaus uostai; Los Andželas ir Tacoma Jungtinėse Amerikos Valstijose, Antverpenas Belgijoje ir Roterdamas Nyderlanduose.

14. "Nippon Yusen Kabushiki Kaisha" ("NYK Line")

TEU: 500,359
BŪSTINĖ: Tokijas, Japonija
Įkurta: 1885
Pajamos: $20,1 mlrd. (USD)
Darbuotojai: 33,520

"NYK Line" yra antra pagal TEU pajėgumą Japonijos laivybos bendrovė. Bendrovė 1875 m. pradėjo teikti pirmąsias Japonijos keleivinių lainerių paslaugas maršrutu Jokohama-Šanchajus, o 1899 m. pradėjo vykdyti maršrutus į Londonas.

Šiandien, kalbant apie siuntimą dideliais kiekiais, jie siūlo: automobilių transportavimas, sausų birių krovinių vežimas ir skystų krovinių (žalios naftos, švarios naftos, jūros energijos ir suskystintų gamtinių dujų) vežimas.

15. "Hyundai Merchant Marine" (HMM)

TEU: 395,477
BŪSTINĖ: Seulas, Pietų Korėja
Įkurta: 1976
Pajamos: $855 mln. (USD)
Darbuotojai: Nežinomas

"Hyundai Merchant Marine" yra "Hyundai Group" dalis. Šiuo metu ji valdo 130 modernių laivų, aptarnaujančių 50 jūrų maršrutų daugiau kaip 100 uostų.

Įmonė yra labai platinama su: Bendrovė turi 4 tarptautines būstines, 27 dukterines įmones, 76 filialus, 5 užsienio biurus ir 10 ryšių biurų.

16. "Kawasaki Kisen Kaisha" ("K Line")

TEU: 383,658
BŪSTINĖ: Tokijas, Japonija
Įkurta: 1919
Pajamos: Nežinomas
Darbuotojai: 676

"K Line" bendradarbiauja su 28 (Japonijos vidaus) ir 307 (užsienio) susijusiomis bendrovėmis. Jos laivyne yra 70 konteinervežių, 375 sausakrūviai laivai ir dar 49 tanklaivių ir energijos transportavimo laivyno laivai.

Didžiausias laivyno laivas yra Mančesteris Tiltas, kuriuo galima gabenti 14 000 TEU. 2014 m. bendrovė pradėjo savo "Žaliasis projektas" siekiant taupyti energiją ir aplinką.

17. "Pacific International Lines" (PIL)

TEU: 347,419
BŪSTINĖ: Singapūras
Įkurta: 1967
Pajamos: Nežinomas
Darbuotojai: 18,000

PIL yra antra pagal dydį Singapūre įsikūrusi laivybos bendrovė ir viena didžiausių laivų savininkių Pietryčių Azijoje. Ji valdo 164 modernius laivus, kurie užsuka į daugiau kaip 500 vietų 100 pasaulio šalių.

Šiuo metu PIL konteinerių linijos iš Tolimųjų Rytų plaukia į: PIL linijos iš Europos, Juodosios jūros, Kanados, Indijos subkontinento, Raudonosios jūros ir Persijos įlankos, Afrikos, Australijos, Naujosios Zelandijos, Lotynų Amerikos ir JAV vakarinės pakrantės.

18. Zim

TEU: 338,754
BŪSTINĖ: Haifa, Izraelis
Įkurta: 1945
Pajamos: $3,4 mlrd.
Darbuotojai: 4200

"Zim Integrated Shipping Services" yra didžiausia laivybos bendrovė Izraelyje. 2014 m., naudodama 80 laivų laivyną, ji pervežė 2 360 000 milijonų TEU.

"Zim" įplaukia į daugiau kaip 180 uostų visame pasaulyje ir siūlo 70 linijų ir paslaugų. Pastaraisiais metais ji plečiasi Kinijoje, kur turi 10 biurų ir šimtus darbuotojų, taip pat investuoja į IT, pastaraisiais metais išleisdama daugiau kaip $100 mln.

19. Wan Hai linijos

TEU: 225,087
BŪSTINĖ: Taivanas
Įkurta: 1965
Pajamos: Nežinomas
Darbuotojai: Nežinomas

"Wan Hai Lines" iš pradžių buvo įkurta kaip rąstų gabenimo bendrovė, tačiau nuo 1976 m. ji tapo visą konteinerių krovinių gabenimo laivais bendrove.

"Wan Hai" yra vienintelis vežėjas Taivane, turintis išskirtines stotis šiauriniame, centriniame ir pietiniame salos regionuose (Keelunge, Taičunge ir Kaohsiunge). Šiuo metu jis vykdo 20 maršrutų, iš kurių 15 - į pagrindinius tarptautinius komercinius uostus.

20. "X-Press Feeders Group

TEU: 142,349
BŪSTINĖ: Singapūras
Įkurta: 1972
Pajamos: Nežinomas
Darbuotojai: 260

"X-Press Feeders" teigia esanti didžiausia nepriklausoma bendroji vežėja pasaulyje. Jie veikia visoje Azijoje, Artimuosiuose Rytuose, Karibuose, Centrinėje Amerikoje, Viduržemio jūros regione ir Šiaurės Europoje.

Apskaičiuota, kad 2015 m. jų metinis pralaidumas siekė 4,8 mln. TEU. Jie išsiskiria tuo, kad jie neturi nuosavų, nenuomoja ir neeksploatuoja jokių konteinerių, o transporto paslaugas teikia tik konteinerių operatoriams.

20 didžiausių tarptautinių laivybos bendrovių skaičius pagal šalis

Pastaba apie duomenis: Aukščiau pateikti duomenys yra iš kiekvienos įmonės svetainės ir buvo tikslūs jų paskelbimo metu (2022 m. vasario mėn.). Kadangi daugelis bendrovių yra privačios įmonės, negalėjome gauti išsamių visų jų duomenų.