Top 10 διεθνείς εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Ψάχνει για ένα διεθνή ναυτιλία εταιρεία; Οι εταιρείες που αναφέρονται παρακάτω είναι οι 20 μεγαλύτερες διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες στον κόσμο.

Εάν μετακομίζετε διεθνώς και θέλετε να συγκρίνετε εταιρείες, χρησιμοποιήστε την παραπάνω φόρμα.

Οι μεγαλύτερες εταιρείες βασίζονται σε δεδομένα από Alphaliner, η οποία παρακολουθεί τη χωρητικότητα του παγκόσμιου στόλου πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με βάση τις ισοδύναμες μονάδες είκοσι ποδών (TEU). Βασικά, πρόκειται για το πόσα εμπορευματοκιβώτια είκοσι ποδιών μπορεί να μεταφέρει μια εταιρεία ανά πάσα στιγμή.

Έχουμε επίσης συμπεριλάβει στοιχεία σχετικά με την έδρα των εταιρειών, το πότε ιδρύθηκαν, τα συνολικά παγκόσμια έσοδά τους και τον αριθμό των εργαζομένων.

1. Όμιλος A.P. Moller-Maersk

TEU: 3,012,172
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Κοπεγχάγη Δανία
Ιδρύθηκε: 1904
Έσοδα: $40.3 δισεκατομμύρια (USD)
Εργαζόμενοι: 89,000

Η μεγαλύτερη λειτουργική μονάδα του ομίλου A.P. Moller-Maersk είναι η Maersk Line, ο μεγαλύτερος υπερπόντιος μεταφορέας φορτίων και εμπορευμάτων στον κόσμο. Διαθέτει 324 γραφεία σε 115 χώρες παγκοσμίως και λειτουργεί 590 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Υπολογίζουν ότι κάθε χρόνο αποστέλλουν αγαθά αξίας $675 δισεκατομμυρίων, σχεδόν όσο το ΑΕΠ της Ελβετίας. Τα πλοία τους Triple-E μπορούν να χωρέσουν 18.000 εμπορευματοκιβώτια είκοσι ποδιών και ο σημερινός τους στόλος διαθέτει 5 από αυτά τα πλοία σε ενεργό υπηρεσία.

Κριτικές Maersk Line

2. Μεσογειακή Ναυτιλιακή Εταιρεία Α.Ε. (MSC)

TEU: 2,659,489
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Γενεύη, Ελβετία
Ιδρύθηκε: 1970
Έσοδα: $28.2 δισεκατομμύρια (USD)
Εργαζόμενοι: 24,000

Η Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο. Διαθέτει 480 γραφεία σε 150 χώρες σε όλο τον κόσμο και προσεγγίζει συνολικά 315 διαφορετικές λιμένες.

Ο συνολικός στόλος τους αποτελείται από 480 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, συμπεριλαμβανομένων των 4 μεγαλύτερων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, καθένα από τα οποία μπορεί να διαχειριστεί πάνω από 19.000 εμπορευματοκιβώτια είκοσι ποδών.

Κριτικές για τη Μεσογειακή Ναυτιλιακή Εταιρεία

3. Όμιλος CMA CGM

TEU: 1,799,291
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Μασσαλία, Γαλλία
Ιδρύθηκε: 1978
Έσοδα: $15.7 δισεκατομμύρια (USD)
Εργαζόμενοι: 22,000

Ο όμιλος CMA CGM είναι η τρίτη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο. Διαθέτει στόλο 471 πλοίων που προσεγγίζουν 420 λιμάνια σε 160 χώρες. Συνολικά διαθέτουν 765 γραφεία σε όλο τον κόσμο.

Το μεγαλύτερο πλοίο τους είναι το CMA CGM Georg Forster, το οποίο μπορεί να διαχειριστεί 18.000 εμπορευματοκιβώτια είκοσι ποδών. Το όνομά τους είναι ένα γαλλικό ακρωνύμιο που σημαίνει "Ναυτιλιακή Εμπορευματική Εταιρεία - Γενική Ναυτιλιακή Εταιρεία".

Κριτικές της CMA CGM

4. China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)

TEU: 1,539,618
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Πεκίνο, Κίνα
Ιδρύθηκε: 1961
Έσοδα: $10,2 δισεκατομμύρια USD
Εργαζόμενοι: 130,000

Μετά την εξαγορά της China Shipping Container Lines (CSCL), η COSCO είναι πλέον η 4η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο, η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία εκτός Ευρώπης και μία από τις 4 εταιρείες που έχουν συνολική χωρητικότητα άνω του 1 εκατομμυρίου TEU.

Η COSCO κατέχει σήμερα 5 από τα 10 μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθένα από τα οποία μπορεί να διαχειριστεί 19.000 εμπορευματοκιβώτια των είκοσι ποδών. Συνολικά ο όμιλος διαθέτει 1114 πλοία εκ των οποίων τα 285 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

COSCO Shipping Lines Κριτικές

5. Evergreen Marine

TEU: 929,700
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Taoyuan City, Ταϊβάν
Ιδρύθηκε: 1968
Έσοδα: $4.6 δισεκατομμύρια USD
Εργαζόμενοι: 3,389

Η Evergreen Marine, Evergreen Line είναι η 5η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Αυτή τη στιγμή διαχειρίζεται πάνω από 190 πλοία, τα οποία προσεγγίζουν 240 λιμάνια παγκοσμίως σε 80 διαφορετικές χώρες.

Τα μεγαλύτερα πλοία τους είναι τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τύπου L των 8.500 TEU, τα οποία είναι σημαντικά μικρότερα από τα μεγαλύτερα πλοία των ανταγωνιστικών εταιρειών. Ωστόσο, τα έχουν προσαρμόσει ώστε να μειώνουν την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Evergreen Marine Κριτικές

6. Hapag-Lloyd

TEU: 916,439
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Αμβούργο, Γερμανία
Ιδρύθηκε: 1847
Έσοδα: $12 δισεκατομμύρια USD (εκτίμηση)
Εργαζόμενοι: 9,500

Η Hapang-LLoyd διαχειρίζεται 175 σύγχρονα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που προσεγγίζουν 350 λιμάνια σε 117 διαφορετικές χώρες παγκοσμίως. Κάθε χρόνο μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια αξίας 7,5 εκατομμυρίων TEU.

Τον Δεκέμβριο του 2014 συγχωνεύθηκε με την CSAV της Χιλής για να σχηματίσει μια από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες στον κόσμο. Τα μεγαλύτερα πλοία τους είναι ικανά να μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια αξίας 13.000 TEU.

Hapag-Lloyd Κριτικές

7. Όμιλος Hamburg Süd

TEU: 646,918
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Αμβούργο, Γερμανία
Ιδρύθηκε: 1871
Έσοδα: $6.9 δισεκατομμύρια USD
Εργαζόμενοι: 5,360

Το Hamburg Süd ιδρύθηκε αρχικά για να βοηθήσει τους εμπόρους του Αμβούργου να κάνουν εμπόριο με την Αργεντινή και τη Βραζιλία. Σήμερα έχει εξελιχθεί σε μια από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές ναυτιλιακές εταιρείες στον κόσμο με 133 πλοία στο στόλο της.

Έχει επίσης στην ιδιοκτησία της το βραζιλιάνικο Aliança, το οποίο πλέει υπό τη σημαία της Βραζιλίας. Η εταιρεία έχει κερδίσει πολλά βραβεία και εστιάζει σε τρόπους μείωσης των περιβαλλοντικών της επιπτώσεων.

Hamburg Süd Κριτικές

8. Ναυτιλία Hanjin

TEU: 621,243
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Σεούλ, Νότια Κορέα
Ιδρύθηκε: 1977
Έσοδα: $8.3 δισεκατομμύρια (USD)
Εργαζόμενοι: 5,800

Η Hanjin Shipping είναι η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της Νότιας Κορέας και ο στόλος της αποτελείται από περίπου 170 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου. Διαθέτει 4 περιφερειακά κεντρικά γραφεία και 12 τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων στα μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου.

Κάθε χρόνο η εταιρεία μεταφέρει πάνω από 100 εκατομμύρια τόνους φορτίου. Τα μεγαλύτερα πλοία της μπορούν να μεταφέρουν λίγο πάνω από 13.000 TEU, διαθέτοντας συνολικά 8 τέτοια πλοία. Όπως και οι υπόλοιπες μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως, η Hanjin Shipping εστιάζει επίσης στην εταιρική κοινωνική ευθύνη προσπαθώντας να γίνει πιο πράσινη.

9. Orient Overseas Container Line (OOCL)

TEU: 565,113
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Χονγκ Κονγκ
Ιδρύθηκε: 1969
Έσοδα: Άγνωστος
Εργαζόμενοι: Άγνωστος

Η OOCL διαθέτει 320 γραφεία σε περισσότερες από 70 χώρες και διαχειρίζεται πάνω από 300 πλοία. Εκτός από τη ναυτιλία, η εταιρεία λειτουργεί επίσης 2 σημαντικούς τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων: Long Beach Container Terminal, LLC. (LBCT LLC) και Kaohsiung Container Terminal (KAOCT).

Πέρα από την κύρια δραστηριότητά της, η εταιρεία εργάζεται για τη μείωση του περιβαλλοντικού της αντίκτυπου μέσω της χρήσης της πληροφορικής και της υποστήριξης των παιδιών των εργαζομένων μέσω ενός προγράμματος υποτροφιών για πανεπιστήμια.

10. United Arab Shipping Company (UASC)

TEU: 564,117
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Ντουμπάι, Η.Α.Ε.
Ιδρύθηκε: 1976
Έσοδα: Άγνωστος
Εργαζόμενοι: Άγνωστος

Η εταιρεία ιδρύθηκε αρχικά στο Κουβέιτ και αρχικά δημιουργήθηκε ως κοινοπραξία μεταξύ Μπαχρέιν, Ιράκ, Κουβέιτ, Κατάρ, Σαουδικής Αραβίας και Η.Α.Ε. Σήμερα η εταιρεία εδρεύει στα ΗΑΕ και διαθέτει 185 γραφεία σε όλο τον κόσμο, καλύπτοντας 240 λιμάνια.

Αν και επί του παρόντος είναι μόνο η 10η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο, επιδιώκει να αυξήσει επιθετικά τον στόλο της με 6 πλοία 18.800 TEU (από τα μεγαλύτερα στον κόσμο) που βρίσκονται επί του παρόντος υπό παραγγελία.

11. Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL)

TEU: 544,817
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Τόκιο, Ιαπωνία
Ιδρύθηκε: 1884
Έσοδα: Άγνωστος
Εργαζόμενοι: 10,508

Η MOL είναι η μεγαλύτερη και παλαιότερη από τις διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες της Ιαπωνίας. Συνολικά διαχειρίζεται 896 πλοία και έχει παραγγείλει 6 νέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που θα μπορούν να διακινούν 20.150 TEU το καθένα.

Υπάρχουν συνολικά 441 εταιρείες του ομίλου MOL, συμπεριλαμβανομένων ενεργειακών εταιρειών, επιβατηγών γραμμών, χρηματοοικονομικών υπηρεσιών και τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων.

12. American President Lines (APL)

TEU: 531,805
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Σιγκαπούρη
Ιδρύθηκε: 1848
Έσοδα: $5,4 δισεκατομμύρια
Εργαζόμενοι: 4,300

Η APL είναι εξ ολοκλήρου θυγατρική της Σιγκαπούρη-με έδρα τη Neptune Orient Lines. Σήμερα προσφέρει 90 εβδομαδιαίες υπηρεσίες και προσεγγίζει λιμάνια σε περισσότερες από 50 χώρες παγκοσμίως.

Διαχειρίζεται επίσης τους ακόλουθους θαλάσσιους τερματικούς σταθμούς: Ολλανδικό Λιμάνι (Αλάσκα), Oakland (ΗΠΑ), San Pedro (ΗΠΑ), Σιάτλ (ΗΠΑ) και Kaohsiung (Ταϊβάν), Kobe (Ιαπωνία), Yokohama (Ιαπωνία), Ho Chi Minh City (Βιετνάμ), Laem Chabang (Ταϊλάνδη), Qingdao (Κίνα) και Nhava Sheva (Ινδία).

13. Yang Ming Marine Transport Corporation

TEU: 520,364
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Keelung, Ταϊβάν
Ιδρύθηκε: 1972
Έσοδα: Άγνωστος
Εργαζόμενοι: Άγνωστος

Η Yang Ming Marine Transport Corporation διαχειρίζεται σήμερα 101 πλοία, με κύριο άξονα τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Οι βασικές τους αξίες είναι: Η εταιρεία έχει ως στόχο την προώθηση της ναυτιλιακής βιομηχανίας: "Ομαδική εργασία, καινοτομία, ειλικρίνεια και πραγματισμός".

Λειτουργούν αποκλειστικά τερματικά στις ακόλουθες τοποθεσίες: Keelung, Kaohsiung και Ταϊπέι στην Ταϊβάν, Λος Άντζελες και Tacoma στις Ηνωμένες Πολιτείες- Αμβέρσα στο Βέλγιο και Ρότερνταμ στις Κάτω Χώρες.

14. Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line)

TEU: 500,359
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Τόκιο, Ιαπωνία
Ιδρύθηκε: 1885
Έσοδα: $20,1 δισεκατομμύρια (USD)
Εργαζόμενοι: 33,520

Η NYK Line είναι η δεύτερη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της Ιαπωνίας με βάση τη χωρητικότητα TEU. Η εταιρεία ήταν υπεύθυνη για το άνοιγμα της πρώτης γραμμής επιβατικών γραμμών της Ιαπωνίας το 1875 μεταξύ της Γιοκοχάμα και της Σαγκάης και μέχρι το 1899 εκτελούσε δρομολόγια προς Λονδίνο.

Σήμερα, όσον αφορά τη μαζική αποστολή, προσφέρουν: μεταφορά αυτοκινήτων, μεταφορά χύδην ξηρού φορτίου και μεταφορά υγρών (αργό πετρέλαιο, καθαρό πετρέλαιο, υπεράκτια ενέργεια και υγροποιημένο φυσικό αέριο).

15. Hyundai Merchant Marine (HMM)

TEU: 395,477
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Σεούλ, Νότια Κορέα
Ιδρύθηκε: 1976
Έσοδα: $855 εκατομμύρια (USD)
Εργαζόμενοι: Άγνωστος

Η Hyundai Merchant Marine είναι μέρος του ομίλου Hyundai. Αυτή τη στιγμή διαθέτει 130 υπερσύγχρονα πλοία, τα οποία εξυπηρετούν 50 θαλάσσιες διαδρομές σε πάνω από 100 λιμάνια.

Η εταιρεία είναι εξαιρετικά διανεμημένη με: 4 διεθνή κεντρικά γραφεία, 27 θυγατρικές, 76 υποκαταστήματα, 5 γραφεία στο εξωτερικό και 10 γραφεία διασύνδεσης.

16. Kawasaki Kisen Kaisha (γραμμή K)

TEU: 383,658
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Τόκιο, Ιαπωνία
Ιδρύθηκε: 1919
Έσοδα: Άγνωστος
Εργαζόμενοι: 676

Η K Line συνεργάζεται με 28 (εγχώριες ιαπωνικές) και 307 (υπερπόντιες) θυγατρικές εταιρείες. Διαθέτει στο στόλο της 70 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, 375 πλοία για υπηρεσίες ξηρού χύδην φορτίου και άλλα 49 πλοία στο στόλο της για δεξαμενόπλοια και μεταφορές ενέργειας.

Το μεγαλύτερο πλοίο του στόλου της είναι το Μάντσεστερ Γέφυρα η οποία μπορεί να μεταφέρει 14.000 TEUs. Το 2014 η εταιρεία ξεκίνησε την "Drive green project" για την επιδίωξη της διατήρησης της ενέργειας και του περιβάλλοντος.

17. Διεθνείς Γραμμές Ειρηνικού (PIL)

TEU: 347,419
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Σιγκαπούρη
Ιδρύθηκε: 1967
Έσοδα: Άγνωστος
Εργαζόμενοι: 18,000

Η PIL είναι η δεύτερη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία με έδρα τη Σιγκαπούρη και ένας από τους μεγαλύτερους πλοιοκτήτες στη Νοτιοανατολική Ασία. Εκμεταλλεύεται 164 σύγχρονα πλοία που προσεγγίζουν πάνω από 500 τοποθεσίες σε 100 χώρες παγκοσμίως.

Οι γραμμές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων PIL λειτουργούν σήμερα από την Άπω Ανατολή προς: Κόλπο, Αφρική, Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία, Λατινική Αμερική και τη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ.

18. Zim

TEU: 338,754
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Χάιφα, Ισραήλ
Ιδρύθηκε: 1945
Έσοδα: $3.4 δισεκατομμύρια USD
Εργαζόμενοι: 4200

Η Zim Integrated Shipping Services είναι η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στο Ισραήλ. Το 2014 μετέφερε 2.360.000 εκατομμύρια TEUs, χρησιμοποιώντας τον στόλο των 80 πλοίων της.

Η Zim προσεγγίζει πάνω από 180 λιμάνια σε όλο τον κόσμο και προσφέρει 70 γραμμές και υπηρεσίες. Τα τελευταία χρόνια έχει επεκταθεί στην Κίνα με 10 γραφεία και εκατοντάδες υπαλλήλους και επενδύει επίσης στην πληροφορική, δαπανώντας πάνω από $100 εκατομμύρια τα τελευταία χρόνια.

19. Wan Hai Lines

TEU: 225,087
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Ταϊβάν
Ιδρύθηκε: 1965
Έσοδα: Άγνωστος
Εργαζόμενοι: Άγνωστος

Η Wan Hai Lines ιδρύθηκε αρχικά ως εταιρεία μεταφοράς κορμών, αλλά από το 1976 έχει μετατραπεί σε ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς πλοίων πλήρους μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Η Wan Hai είναι ο μοναδικός αερομεταφορέας στην Ταϊβάν με αποκλειστικούς τερματικούς σταθμούς στις βόρειες, κεντρικές και νότιες περιοχές του νησιού (Keelung, Taichung και Kaohsiung). Σήμερα εκτελεί 20 δρομολόγια εκ των οποίων τα 15 προσεγγίζουν μεγάλα διεθνή εμπορικά λιμάνια.

20. Ομάδα τροφοδοτών X-Press

TEU: 142,349
ΑΡΧΗΓΕΊΟ: Σιγκαπούρη
Ιδρύθηκε: 1972
Έσοδα: Άγνωστος
Εργαζόμενοι: 260

Η X-Press Feeders ισχυρίζεται ότι είναι ο μεγαλύτερος ανεξάρτητος κοινός μεταφορέας στον κόσμο. Δραστηριοποιείται σε όλη την Ασία, τη Μέση Ανατολή, την Καραϊβική, την Κεντρική Αμερική, τη Μεσόγειο και τη Βόρεια Ευρώπη.

Το 2015 η ετήσια διακίνησή τους εκτιμήθηκε σε 4,8 εκατομμύρια TEUs. Αυτό που τους κάνει να ξεχωρίζουν είναι ότι δεν κατέχουν, δεν μισθώνουν ούτε εκμεταλλεύονται εμπορευματοκιβώτια και παρέχουν υπηρεσίες μεταφοράς μόνο σε φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματοκιβωτίων.

Ο αριθμός των 20 κορυφαίων διεθνών ναυτιλιακών εταιρειών ανά χώρα

Σημείωση σχετικά με τα δεδομένα: Τα στοιχεία που παρέχονται παραπάνω προέρχονται από την ιστοσελίδα της κάθε εταιρείας και ήταν ακριβή κατά τη στιγμή της δημοσίευσης (Φεβρουάριος 2022). Δεδομένου ότι πολλές από τις εταιρείες είναι ιδιωτικές, δεν μπορέσαμε να λάβουμε πλήρη στοιχεία για όλες.