Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) förklaras

Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) är ett FN-organ som har sitt säte i STORBRITANNIENsom ansvarar för regleringen av sjöfarten. Det beskriver sig självt som den globala normgivande myndigheten för säkerhet, skydd och miljöprestanda för Internationell frakt.

Viktiga fakta om Internationella sjöfartsorganisationen

IMO har 171 medlemsstater och tre associerade medlemmar.
IMO är ett FN-organ som bildades 1948 och som inledde sin verksamhet tio år senare.
De flesta medlemsstater som inte är IMO-medlemmar är inlandsstater som inte har något intresse eller engagemang för sjöfart.
De tre associerade medlemmarna i IMO är Färöarna, Hong Kong och Macao.
Den internationella konventionen om säkerheten för människoliv till sjöss är ett av IMO:s mest kända rättsliga instrument.
Internationell frakt transporterar mer än 80% av den globala handeln till människor och samhällen över hela världen.
IMO:s ansvarsområde omfattar alla aspekter av internationell sjöfart, inklusive utformning, konstruktion, utrustning, bemanning, drift och bortskaffande av fartyg.
Icke-statliga internationella organisationer som har möjlighet att ge ett väsentligt bidrag till IMO:s arbete kan beviljas rådgivande status av rådet med församlingens godkännande.

IMO-profil

IMO är ett globalt organ som lyder under FN. Den består av en församling, ett råd och fem huvudkommittéer:

Kommittén för sjösäkerhet
Kommittén för skydd av den marina miljön
Juridiska kommittén
Kommittén för tekniskt samarbete
Kommittén för underlättande av arbetet

IMO har ansvarat för många rättsliga instrument som syftar till att förbättra sjösäkerheten, förbättra handeln mellan sjöfartsstaterna och skydda havsmiljön.

IMO tittar inte bara på sjöfartssektorn i dess nuvarande form, utan arbetar också för att säkra dess framtid som en säker, miljövänlig och energieffektiv sektor.

Det finns mycket lite som IMO inte täcker in, bland annat den mänskliga faktorn i sjöfartsindustrin, sjöfartsskydd och tekniskt samarbete, som är utformat för att hjälpa regeringar som saknar den tekniska kunskap och de resurser som krävs för att driva en sjöfartsindustri framgångsrikt.

Kriterier för medlemskap

Medlemskap sker på grundval av stater. För att bli medlem i IMO ratificerar en stat ett multilateralt fördrag som kallas konventionen om Internationella sjöfartsorganisationen.

Åsikter om IMO:

IMO är ett globalt välrenommerad organisation med erkänd status. Det är mycket synligt och är en stark kraft inom sjöfartsindustrin. På nätet är informationen om IMO inriktad på dess roll när det gäller att främja samarbete mellan regeringar, sammankalla internationella konferenser om sjöfartsfrågor och utarbeta internationella konventioner eller avtal i detta ämne.

Dess roll för säkerheten betonas också på de ställen där den nämns. Eftersom medlemskapet i IMO är statsbundet nämns IMO inte på enskilda företags webbplatser, men det förekommer ofta i uppslagsverk på nätet och webbplatser som beskriver FN:s struktur.

Webbplats: http://www.imo.org/

För mer information om sjöfarten, se: Priser och kostnader för internationell containerfrakt 2018 och Guide för internationella kostnader och företag för speditörer och NVOCC