Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) selgitused

Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO) on ÜRO agentuur, mille asukoht on UK, mis vastutab laevanduse reguleerimise eest. Ta kirjeldab end kui ülemaailmset standardeid kehtestavat asutust laevade ohutuse, turvalisuse ja keskkonnategevuse tulemuslikkuse kohta. rahvusvaheline laevandus.

Olulisemad faktid Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni kohta

IMO-l on 171 liikmesriiki ja kolm assotsieerunud liiget.
IMO on 1948. aastal loodud ÜRO agentuur, mis alustas tegevust kümme aastat hiljem.
Enamik liikmesriike, kes ei ole IMO liikmed, on sisemaariikideks, kellel puudub huvi või osalus laevanduses.
IMO kolm assotsieerunud liiget on Fääri saared, Hongkong ja Aomeni.
Rahvusvaheline konventsioon inimelude ohutusest merel on üks IMO tuntumaid õigusakte.
Rahvusvaheline laevandus transpordib üle 80% ülemaailmsest kaubandusest rahvastele ja kogukondadele üle kogu maailma.
IMO pädevus hõlmab kõiki rahvusvahelise laevanduse aspekte, sealhulgas laevade projekteerimist, ehitust, varustust, mehitamist, käitamist ja kõrvaldamist.
Nõukogu võib assamblee heakskiidul anda valitsusvälistele rahvusvahelistele organisatsioonidele, kes suudavad anda olulise panuse IMO töösse, nõuandva staatuse.

IMO profiil

IMO on ülemaailmne agentuur, mis kuulub ÜRO pädevusse. See koosneb assambleest, nõukogust ja viiest peamisest komiteest:

Meresõiduohutuse komitee
Merekeskkonna kaitse komitee
Õiguskomisjon
Tehnilise koostöö komitee
Vahenduskomitee

IMO on olnud vastutav paljude õigusaktide eest, mille eesmärk on parandada meresõiduohutust, parandada mereriikide vahelist kaubandust ja kaitsta merekeskkonda.

Lisaks sellele, et IMO vaatleb laevandussektorit praegusel kujul, on ta seotud ka selle tuleviku kindlustamisega, et see oleks turvaline, keskkonnasõbralik ja energiatõhus.

On väga vähe, mida IMO ei hõlma, sealhulgas merendussektori inimtegur, meresõiduohutus ja tehniline koostöö, mille eesmärk on aidata valitsusi, kellel puuduvad tehnilised teadmised ja ressursid, mis on vajalikud merendussektori edukaks toimimiseks.

Liikmeks saamise kriteeriumid

Liikmelisus on riikide alusel. IMO liikmeks saamiseks ratifitseerib riik mitmepoolse lepingu, mida nimetatakse Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni konventsiooniks.

Arvamused IMO kohta:

IMO on ülemaailmselt tunnustatud organisatsioon tunnustatud staatusega. See on väga nähtav ja on merendussektoris võimas jõud. Internetis on teave IMO kohta keskendunud tema rollile valitsustevahelise koostöö edendamisel, samuti rahvusvaheliste merenduskonverentside kokkukutsumisel ja rahvusvaheliste konventsioonide või lepingute koostamisel kõnealusel teemal.

Samuti rõhutatakse selle rolli turvalisuses nendes kohtades, kus seda mainitakse. Kuna IMO liikmeks on riik, ei mainita seda üksikute ettevõtete veebilehtedel, kuid see esineb sageli järgmistes dokumentides veebipõhised entsüklopeediad ja veebilehed, mis kirjeldavad ÜRO struktuuri.

Veebileht: http://www.imo.org/

Lisateavet laevanduse kohta vt: 2018. aasta rahvusvaheliste konteinerite veohinnad ja -kulud ja Ekspedeerija ja NVOCC rahvusvaheliste kulude ja ettevõtete juhend