Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) - objaśnienia

Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) jest agendą ONZ z siedzibą w UK, która jest odpowiedzialna za regulację żeglugi. Określa się jako światowy organ wyznaczający standardy w zakresie bezpieczeństwa, ochrony i ekologiczności żeglugi. wysyłka międzynarodowa.

Najważniejsze fakty na temat Międzynarodowej Organizacji Morskiej

• IMO ma 171 państw członkowskich i trzech członków stowarzyszonych.
• IMO jest agendą ONZ utworzoną w 1948 r., która rozpoczęła działalność dekadę później.
• Większość państw członkowskich, które nie są członkami IMO, to kraje śródlądowe, które nie są zainteresowane żeglugą ani w nią zaangażowane.
• Trzema członkami stowarzyszenia IMO są Wyspy Owcze, Hongkong i Makau.
• Międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu jest jednym z najbardziej znanych instrumentów prawnych IMO.
• Wysyłka międzynarodowa transportuje ponad 80% globalnego handlu do ludzi i społeczności na całym świecie.
• Kompetencje IMO obejmują wszystkie aspekty żeglugi międzynarodowej, w tym projektowanie, budowę, wyposażenie, załogę, eksploatację i usuwanie statków.
• Pozarządowe organizacje międzynarodowe, które są w stanie wnieść istotny wkład w prace IMO, mogą uzyskać status konsultacyjny od Rady za zgodą Zgromadzenia.

Profil IMO

IMO jest globalną agencją podlegającą ONZ. Składa się ze Zgromadzenia, Rady i pięciu głównych Komitetów:

1. Komitet ds. Bezpieczeństwa na Morzu
2. Komitet Ochrony Środowiska Morskiego
3. Komitet Prawny
4. Komitet Współpracy Technicznej
5. Komitet Ułatwiający

IMO jest odpowiedzialna za liczne instrumenty prawne, których celem jest poprawa bezpieczeństwa na morzu, usprawnienie handlu między państwami żeglującymi oraz ochrona środowiska morskiego.

IMO nie tylko przygląda się sektorowi żeglugi w jego obecnym kształcie, ale także zajmuje się zapewnieniem jego przyszłości jako bezpiecznego, przyjaznego dla środowiska i energooszczędnego.

IMO nie zajmuje się zbyt wieloma sprawami, w tym czynnikiem ludzkim w żegludze, bezpieczeństwem morskim i współpracą techniczną, której celem jest pomoc rządom nieposiadającym wiedzy technicznej i zasobów niezbędnych do skutecznego prowadzenia żeglugi.

Kryteria członkostwa

Członkostwo w IMO odbywa się na podstawie państw. Aby zostać członkiem IMO, państwo ratyfikuje wielostronny traktat znany jako Konwencja o Międzynarodowej Organizacji Morskiej.

Opinie o IMO:

IMO jest organizacją o zasięgu globalnym. renomowana organizacja o uznanym statusie. Jest ona bardzo widoczna i stanowi potężną siłę w przemyśle żeglugowym. W Internecie informacje o IMO koncentrują się na jej roli we wspieraniu współpracy międzyrządowej, a także na zwoływaniu międzynarodowych konferencji poświęconych sprawom żeglugi oraz opracowywaniu międzynarodowych konwencji i porozumień w tej dziedzinie.

W tych miejscach, gdzie się o niej wspomina, podkreśla się również jej rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa. Ponieważ członkostwo w IMO zależy od państwa, nie jest ona wymieniana na stronach internetowych poszczególnych przedsiębiorstw, ale często pojawia się w encyklopedie internetowe oraz strony internetowe opisujące strukturę ONZ.

Strona internetowa: http://www.imo.org/

Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć na stronie: 2018 Stawki i koszty międzynarodowej żeglugi kontenerowej oraz Spedytor i NVOCC Międzynarodowy Przewodnik po Kosztach i Firmach