Explicații despre Organizația Maritimă Internațională (OMI)

Organizația Maritimă Internațională (OMI) este o agenție a ONU, cu sediul în MAREA BRITANIE, care este responsabilă de reglementarea transportului maritim. Aceasta se descrie ca fiind autoritatea mondială de stabilire a standardelor pentru siguranța, securitatea și performanța de mediu a transport maritim internațional.

Date esențiale despre Organizația Maritimă Internațională

OMI are 171 de state membre și trei membri asociați.
OMI este o agenție ONU înființată în 1948, care a intrat în funcțiune un deceniu mai târziu.
Majoritatea statelor membre care nu sunt membre ale OMI sunt țări fără ieșire la mare care nu au niciun interes sau implicare în transportul maritim.
Cei trei membri de asociere ai OMI sunt Insulele Feroe, Hong Kong și Macao.
Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare este unul dintre cele mai cunoscute instrumente juridice ale OMI.
Transport maritim internațional transportă mai mult de 80% din comerțul global către popoare și comunități din întreaga lume.
Atribuțiile OMI acoperă toate aspectele transportului maritim internațional, inclusiv proiectarea, construcția, echipamentul, echipajul, exploatarea și eliminarea navelor.
Organizațiile internaționale neguvernamentale care au capacitatea de a aduce o contribuție substanțială la activitatea OMI pot primi statutul consultativ din partea Consiliului, cu aprobarea Adunării.

Profilul IMO

OMI este o agenție globală care se află sub egida ONU. Aceasta este formată din Adunare, Consiliu și cinci comitete principale:

Comitetul pentru siguranță maritimă
Comitetul pentru protecția mediului marin
Comitetul juridic
Comitetul de cooperare tehnică
Comitetul de facilitare

OMI a fost responsabilă pentru numeroase instrumente juridice care au ca scop îmbunătățirea siguranței pe mare, îmbunătățirea comerțului între statele maritime și protejarea mediului maritim.

Pe lângă faptul că analizează sectorul transportului maritim în forma actuală, OMI este implicată și în asigurarea viitorului său ca fiind sigur, ecologic și eficient din punct de vedere energetic.

Sunt foarte puține lucruri pe care OMI nu le acoperă, inclusiv elementul uman al industriei maritime, securitatea maritimă și cooperarea tehnică, care este concepută pentru a ajuta guvernele care nu dispun de cunoștințele tehnice și de resursele necesare pentru a opera cu succes în industria maritimă.

Criterii de aderare

Calitatea de membru se stabilește pe bază de state. Pentru a deveni membru al OMI, un stat ratifică un tratat multilateral cunoscut sub numele de Convenția privind Organizația Maritimă Internațională.

Opinii despre OMI:

OMI este o organizație internațională organizație renumită cu statut recunoscut. Este foarte vizibil și reprezintă o forță puternică în cadrul industriei de transport maritim. În mediul online, informațiile despre OMI se concentrează asupra rolului său în promovarea cooperării interguvernamentale, precum și asupra convocării de conferințe internaționale pe probleme de transport maritim și asupra elaborării de convenții sau acorduri internaționale pe această temă.

Rolul său în materie de siguranță este, de asemenea, evidențiat în acele locuri în care este menționat. Deoarece apartenența la OMI este de stat, aceasta nu este menționată pe site-urile web ale întreprinderilor individuale, dar apare frecvent în enciclopedii online și site-uri web care descriu structura ONU.

Site web: http://www.imo.org/

Pentru mai multe informații despre transport, consultați: 2018 Tarife și costuri de transport maritim internațional de containere și Freight Forwarder & NVOCC Ghidul internațional de costuri și companii