Starptautiskā Jūrniecības organizācija (SJO) ir ANO aģentūra, kuras galvenā mītne atrodas Apvienotajā Karalistē. APVIENOTĀ KARALISTE, kas ir atbildīga par kuģniecības regulēšanu. Tā sevi dēvē par pasaules mēroga standartu noteicēju iestādi attiecībā uz kuģošanas drošību, drošumu un ekoloģiskajiem raksturlielumiem. starptautiskā kuģniecība.
Svarīgākie fakti par Starptautisko jūrniecības organizāciju
- SJO ir 171 dalībvalsts un trīs asociētās dalībvalstis.
- SJO ir 1948. gadā izveidota ANO aģentūra, kas sāka darboties desmit gadus vēlāk.
- Lielākā daļa dalībvalstu, kas nav IMO dalībnieces, ir valstis, kurām nav pieejas jūrai un kuras nav ieinteresētas kuģošanā vai nav iesaistītas tajā.
- Trīs SJO asociācijas dalībvalstis ir Fēru salas, Honkonga un Makao.
- Starptautiskā konvencija par cilvēku dzīvības aizsardzību uz jūras ir viens no SJO pazīstamākajiem juridiskajiem instrumentiem.
- Starptautiskā piegāde transportē vairāk nekā 80% no pasaules tirdzniecības uz tautām un kopienām visā pasaulē.
- SJO kompetencē ir visi starptautiskās kuģniecības aspekti, tostarp kuģu projektēšana, būve, aprīkojums, apkalpe, ekspluatācija un likvidācija.
- Nevalstiskām starptautiskām organizācijām, kas spēj sniegt būtisku ieguldījumu SJO darbā, Padome ar Asamblejas piekrišanu var piešķirt konsultatīvo statusu.
IMO profils
SJO ir globāla aģentūra, kas ietilpst ANO kompetencē. Tās sastāvā ir Asambleja, Padome un piecas galvenās komitejas:
- Kuģošanas drošības komiteja
- Jūras vides aizsardzības komiteja
- Juridiskā komiteja
- Tehniskās sadarbības komiteja
- Veicināšanas komiteja
SJO ir atbildīga par daudziem juridiskiem instrumentiem, kuru mērķis ir uzlabot drošību uz jūras, uzlabot tirdzniecību starp jūras valstīm un aizsargāt jūras vidi.
SJO ne tikai aplūko kuģniecības nozari, kāda tā ir pašlaik, bet arī ir iesaistīta tās nākotnes nodrošināšanā, lai tā būtu droša, videi nekaitīga un energoefektīva.
Ir ļoti maz jomu, ko SJO neaptver, tostarp kuģniecības nozares cilvēkfaktoru, kuģošanas drošību un tehnisko sadarbību, kuras mērķis ir palīdzēt valdībām, kurām trūkst tehnisku zināšanu un resursu, kas nepieciešami, lai veiksmīgi vadītu kuģniecības nozari.
Dalības kritēriji
Dalība ir balstīta uz valstīm. Lai kļūtu par SJO dalībvalsti, valsts ratificē daudzpusēju līgumu, kas pazīstams kā Konvencija par Starptautisko jūrniecības organizāciju.
Viedokļi par SJO:
SJO ir pasaules mēroga pazīstama organizācija ar atzītu statusu. Tā ir ļoti pamanāma un ir spēcīgs spēks kuģniecības nozarē. Tiešsaistē informācija par SJO koncentrējas uz tās lomu starpvaldību sadarbības veicināšanā, kā arī starptautisko konferenču sasaukšanā par kuģniecības jautājumiem un starptautisku konvenciju vai nolīgumu sagatavošanā šajā jomā.
Tās loma drošībā ir uzsvērta arī tajās vietās, kur tā ir pieminēta. Tā kā SJO dalībniece ir katra valsts, tā nav minēta atsevišķu uzņēmumu tīmekļa vietnēs, bet tā bieži parādās šādās tīmekļa vietnēs. tiešsaistes enciklopēdijas un tīmekļa vietnes, kurās aprakstīta ANO struktūra.
Tīmekļa vietne: http://www.imo.org/
Lai uzzinātu vairāk par nosūtīšanu, skatiet: 2018. gada starptautisko konteineru pārvadājumu cenas un izmaksas un Starptautisko ekspeditoru un NVOCC starptautisko izmaksu un uzņēmumu ceļvedis