Containerfrakt till Kanada från Nya Zeeland

Oavsett om du flyttar personliga föremål eller exporterar kommersiella varor, containertransporter är det mest lönsamma sättet att transportera varor mellan Nya Zeeland och Kanada. Båda länderna gränsar till Stilla havet, vilket gör att människor och varor kan färdas över tusentals kilometer via etablerade sjövägar.

Men om du aldrig har gjort det förut kan du behöva lite hjälp med att navigera i de tuffa vatten som containerfrakt innebär, och det är här vår guide kommer in i bilden!

I den här guiden om containerfrakt till Kanada från Nya Zeeland hjälper vi dig att förstå varje steg i resan, inklusive kostnader, tilläggstjänster, fraktsätt och regler.

Avsnitt

Större hamnar och rutter som förbinder Kanada och Nya Zeeland

Större hamnar i Nya Zeeland

De två mest populära portar i Nya Zeeland är hamnarna i Tauranga och Napier.

Taurangas hamn

Tauranga Port är den största hamnen i Nya Zeeland och förbinder landet med flera havsrutter. Hamnen är ansluten till Auckland, Waikato och den centrala Nordön via järnväg och vägar för att underlätta import- och exporttjänster.

Napiers hamn

Hamnen i Napier kallas också för "sjöfartsporten" i landet. Hamnen ligger vid Hawke Bay och övervakar en betydande trafik med containerfartyg.

Större hamnar i Kanada

Containerfartyg från Kanada lägger ofta till vid Vancouver och Prince Rupert, båda belägna på Stillahavskusten.

Vancouver
Vancouvers hamn ligger vid Stilla havet och tar emot gods från hela världen, inklusive Nya Zeeland, Australienoch de asiatiska marknaderna. Det är Kanadas största hamn och är ansluten till resten av landet via vägar.

Montreal
Den mest trafikerade hamnen i östra Kanada är Port of Montreal. Närmare till Torontoär mindre trafikerad jämfört med Vancouver och kan vara idealisk för transporter till norra Kanada.

Populära sjövägar mellan Kanada och Nya Zeeland

Tauranga till Vancouver: Fartyg avgår från Tauranga till Vancouver i genomsnitt varje eller varannan vecka. Resan tar mellan 20 och 63 dagar, beroende på rederi och vilka hamnar som besöks.

Tauranga till Prince Rupert: Liknar rutten Tauranga till Vancouver, men resan kan avslutas snabbare med cirka 58 dagar.

Napier till Vancouver: Napier till Vancouver är en ofta använd rutt, så det är lätt att hitta ett fartyg nästan varje vecka. Resan tar mellan 35 och 51 dagar, beroende på antalet stopp. De flesta fartyg gör minst ett stopp i Shanghais hamn.

Napier till Prince Rupert: Napier till Prince Rupert är en annan högfrekvent rutt. Resan tar cirka 63 dagar.

Kostnadsfaktorer vid containerfrakt till Kanada från Nya Zeeland

Avståndet mellan hamnarna är den viktigaste faktorn när det gäller att beräkna fraktkostnaderna, men flera andra viktiga parametrar som försäkringar, logistiktjänster och skatter påverkar också den slutliga prislappen avsevärt.

Låt oss gå igenom alla kostnadsfaktorer du bör tänka på när du skickar gods till Kanada från Nya Zeeland.

Försäkring

Typer: Medan rederier erbjuder Grundläggande ansvarsförsäkring, Vi rekommenderar starkt att du tecknar en separat försäkring för att säkerställa att du är täckt om din last skadas. Grundläggande ansvarsskyldighet täcker endast skador i vissa situationer och betalar ut en minimiersättning som inte är i närheten av det faktiska värdet på din last.

Den vanligaste försäkringstypen för sjöfart är All risk (Full täckning) försäkring. Med All risk försäkring får du det fulla värdet av dina varor om de skadas under transporten.

Ett annat alternativ är Total förlust försäkring, även om den inte är lika omfattande som All risk försäkring. Total förlust försäkringar har ett lägre ersättningstak, och du får bara pengar om hela din försändelse går förlorad.

Täckning: Ju mer omfattande täckning, desto dyrare försäkring.

Överväganden om kostnader: Försäkringskostnaderna beräknas utifrån värdet på din försändelse, fraktkostnaden, typen av varor, rutten och avståndet mellan hamnarna.

Förpackningstjänster

Fördelar: Professionella packare kan packa ditt gods effektivt och säkert så att du sparar pengar. Om du har mycket gods att packa eller ömtåligt gods som måste packas försiktigt kan du ha nytta av professionell hjälp.

Typer: Du kan anlita proffs för packning av olika typer av gods. Om du skickar ömtåliga föremål kan du också få dem packade separat och säkert.

Kostnader: Packningstjänster tar betalt för den mängd/det antal föremål du vill ha packade och vad de innehåller. De kan också ta extra betalt om din last kräver särskild packningsutrustning, t.ex. backar, pallar och så vidare.

Vissa fraktbolag erbjuder packningstjänster vid sidan om, men kostnaderna ingår vanligtvis inte i offerterna. Du kan fråga om extra tjänster och kostnader genom att mejla eller ringa företaget.

Upphämtning och leverans

Beroende på lastens storlek och hamnarnas läge kan du behöva upphämtnings- och leveranstjänster. Personalen hämtar din leverans från upphämtningsplatsen och tar den till hamnen eller lagringsområdet. När dina varor anländer till destinationshamnen levererar de lasten till den slutliga platsen.

Kostnaden för upphämtnings- och leveransservice varierar beroende på:

Typ av transportfordon;
Resans längd;
Hur brådskande din last är.

Om du tror att du behöver hjälp med upphämtning och leverans, fråga rederi om de erbjuder dessa tjänster och fråga om kostnaderna. Det är en bra idé att undersöka dina alternativ och göra upp en plan innan du ger dig av, eftersom sista minuten-arrangemang kan bli ganska dyra.

Skatter och tullavgifter

Om du flyttar till Kanada från Nya Zeeland och tar med dig dina hushållsföremål har vi goda nyheter! Du behöver inte betala skatt för dina personliga föremål och hushållsföremål, inklusive men inte begränsat till hushållsapparater (kylskåp, tvättmaskiner och så vidare), möbler, tekniska varor, konst och smycken.

Det är dock en bra idé att ha ägarhandlingar för lyxvaror som dyrbar konst och smycken för att undvika eventuella problem i tullen.

Tänk på att du måste betala skatt för storskalig produktionsutrustning som jordbruks-, tillverknings- och byggutrustning.

Du kan också få problem med att ta med en bil till Kanada. Kanada tar inte ut skatt för personbilar, men landet har strikta regler för tillåtna fordon och tullprocesserna kan variera beroende på din bil och den provins du flyttar till. Vi kommer att prata mer om detta i detalj i nästa avsnitt.

För att säkerställa en smidig tullprocess och undvika böter och avgifter, ta en titt på Kanadas tullmyndigheter regler innan du planerar din flytt.

Lagring

Alternativ: Du kan behöva kort- eller långtidslagring, beroende på typ och tidpunkt för din sändning. Du kommer inte att ha några problem med att hitta lagringsutrymmen i något av länderna och vissa transportföretag erbjuder också lagringstjänster. Lagringsutrymmena varierar från vanlig containerlagring till mer sofistikerade lagringsutrymmen med temperaturkontroll, karantän och andra unika funktioner

Kostnader: Förvaringsavgifterna varierar beroende på vistelsens längd samt arten och mängden av din last.

Ytterligare avgifter

Hanteringsavgifter: Hanteringsavgifter ingår vanligtvis i prisuppgifterna, och de täcker lastnings- och lossningsavgifter och annat logistiskt arbete som krävs för att transportera lasten. Om din sändning måste lastas och lossas i olika hamnar, eller om du delar en container med andra hyresgäster, kommer hanteringsavgifterna att vara högre.

Dokumentation: Dokumentationsavgifter ingår vanligtvis i de angivna priserna. Detta är små avgifter för hantering av viktiga dokument som Bill of Lading.

Övriga: Du kan behöva betala extra avgifter om din last kräver särskild uppmärksamhet och skötsel, t.ex. temperaturkontroller, karantän eller gasningstjänster.

Observera att de flesta internationella fraktbolag erbjuder dessa tjänster som tilläggstjänster. Du betalar ofta extra för dessa tjänster, så du bör ta reda på kostnaderna innan du skakar hand.

Olika typer av containertransporter

Containerfraktsätt kan vara lite förvirrande till en början, men det är ganska enkelt när man känner till de relevanta termerna som breakbulk, LCL och FCL. Låt oss ta reda på vilket transportsätt som passar dina behov.

Full containerlast (FCL)

FCL eller full container load innebär att du hyr en hel container för dina varor. Den tillhör dig under hela resan och du behöver inte dela containerutrymme med andra.

Här är några av fördelarna med att hyra en full container:

Pris: Logistiskt sett lägger rederierna mindre kraft och tid på att transportera en container när den är fylld med en kunds varor, vilket är anledningen till att de tar mindre betalt per kubikmeter för FCL. Om du ska frakta en lägenhet med 2-3 sovrum är detta det perfekta valet.

Integritet och säkerhet: Eftersom hela containern tillhör dig har du mer integritet och säkerhet. Du behöver inte oroa dig för eventuella förväxlingar vid lastning och lossning.

Optimerad för ömtåliga varor: Om du transporterar lättfördärvliga varor och behöver särskilda villkor för containern kan du spara mycket huvudbry genom att hyra en hel container.

Hastighet: Tullinspektioner och lastning är enklare för fulla containrar, så att de kan behandlas snabbare vid gränserna.

Mindre än containerlast (LCL)

LCL står för less than container load och innebär att ni hyr en del av containern och delar utrymmet med andra kunder.

Att välja LCL kan vara ett bra alternativ som de är:

Kostnadseffektiv: Även om priserna för en kubikmeter utrymme är högre jämfört med FCL, kan du fortfarande få en billigare offert om du vill skicka en liten last.

Frekvent: LCL-transporter är mer frekventa än FCL-transporter. Eftersom du behöver mindre utrymme har du fler alternativ.

Breakbulk- och bulktransporter

Bulk- och breakbulkfraktalternativ används vanligtvis för import av gods som på grund av sin beskaffenhet inte lämpar sig för containrar.

Om du ska transportera gods som inte behöver lastas på pall, t.ex. kol, spannmål eller järnmalm, kan du välja bulktransport.

Om du exporterar individuellt lastade stora föremål som inte får plats i containrar, eller enskilda enheter av föremål (lådor, fat, tunnor), kan du överväga breakbulkfrakt.

Förmånerna omfattar följande:

Överdimensionerad last: Om du fraktar överdimensionerade föremål som inte ryms i vanliga containrar är breakbulkfrakt det bästa sättet att gå vidare.

Transport av löst material: Bulktransport är det mest effektiva och kostnadseffektiva sättet att transportera lös last (spannmål, malm, petroleumprodukter) eftersom de kan hällas i fartygets skrov.

Specialiserad hantering: Logistik för transport av bulk- och styckegods kan vara helt annorlunda jämfört med containertransport. Om du exporterar eller importerar en stor sändning kommer du att dra nytta av specialiserad hantering som gör att du kan transportera stora mängder gods.

Storlekar och alternativ för fraktcontainrar

Containrar kan delas in i standard- och specialcontainrar. De flesta rederier erbjuder standardcontainrar, och vissa erbjuder även specialcontainrar för särskilda fraktbehov.

Standardstorlekar

20-fots container: En 20-fots container är den minsta container du kan hyra. Du kan flytta en lägenhet med 2-3 sovrum ganska enkelt i en 20-fots container.

40-fots container: En 40-fotscontainer är dubbelt så stor som en 20-fotscontainer och kan enkelt transportera ett stort hus eller en lägenhet med tre till fyra sovrum.

Specialiserade behållare

Kylcontainrar (Reefers): Dessa är temperaturkontrollerade containrar. Om du transporterar lättfördärvliga eller temperaturkänsliga varor som läkemedel eller livsmedel, är de vad du behöver.

Behållare med öppen topp: Vissa föremål är för höga för att få plats i vanliga containrar och måste transporteras i öppna containrar. De kan täckas med en presenning och andra material för att förhindra skador under resan.

Flat-rack containrar: Dessa containrar har hopfällbara väggar som underlättar lastning av tungt gods.

Tankbehållare: Om du transporterar vätska eller gas måste du hyra en tankcontainer som är konstruerad för att förvara sådana ämnen.

Höga kubbehållare: De är som vanliga containrar men högre, och används främst för att transportera oregelbundet format och högt gods.

	Längd	Höjd	Bredd	Volym	Prisintervall
20ft fraktcontainer	19,7 fot 6 m	7,8 fot 2.4 m	7,7 fot 2.3 m	1,173 ft³ 33.2 m³	CAD 954 - 3 890 NZD 1 154 - 4 708
40ft fraktcontainer	39,7 fot 12.1 m	7,8 fot 2.4 m	7,7 fot 2.3 m	2 390 ft³ 67.7 m³	KAD 2 136 - 4 280 NZD 2 586 - 5 180
Frakt av en bil	19 fot 5.8 m	7,2 fot 2.2 m	7,2 fot 2.2 m	982,8 ft³ 27.83 m³	CAD 2 702 - 6 215 NZD 3 270 - 7 521

Alla priser avser containerfrakt från hamn till hamn i oktober 2023.

Containerpriser för sjöfrakt till Kanada från Nya Zeeland

Den billigaste rutten mellan Kanada och Nya Zeeland är från Tauranga till Prince Rupert. Tänk dock på att tilläggstjänster, som upphämtning och leverans, kan ändra kostnaderna.

För en 20-fots container kostar frakt från Auckland, Nya Zeeland till Vancouver, Kanada 1 154 NZD och 954 CAD;

För en 40-fots container kostar priset från Auckland, Nya Zeeland till Vancouver, Kanada 2 586 NZD, 2 136 CAD.

Du kan också se ett par olika alternativ i tabellerna nedan. Tänk på att en offert på nätet är mer tillförlitlig än standardiserade pristabeller eftersom priserna kan ändras snabbt.

20ft fraktcontainer

	Frakt till Vancouver	Frakt till Montreal	Frakt till Halifax
Frakt från Auckland	CAD 954 NZD 1 154	Inga fasta priser. Använd vårt offertverktyg nedan.	Inga fasta priser. Använd vårt offertverktyg nedan.
Frakt från Wellington	3 890 CAD NZD 4 708	Inga fasta priser. Använd vårt offertverktyg nedan.	Inga fasta priser. Använd vårt offertverktyg nedan.

Alla priser avser containerfrakt från hamn till hamn i november 2023.

40ft fraktcontainer

	Frakt till Vancouver	Frakt till Montreal	Frakt till Halifax
Frakt från Auckland	CAD 2 136 NZD 2 586	Inga fasta priser. Använd vårt offertverktyg nedan.	Inga fasta priser. Använd vårt offertverktyg nedan.
Frakt från Wellington	CAD 4 280 5 180 NZD	Inga fasta priser. Använd vårt offertverktyg nedan.	Inga fasta priser. Använd vårt offertverktyg nedan.

Alla priser avser containerfrakt från hamn till hamn i november 2023.

Frakt av en bil: Vad du behöver veta

Kanada har mycket specifika fordonsbestämmelser och tillåter endast personer att ta med sig personliga fordon till landet under särskilda förhållanden. Bilar från USA och Mexiko är vanligtvis inga problem eftersom de passerar kanadensiska Lag om motorfordonssäkerhet riktlinjer, men det kan vara svårt att importera bilar från andra länder, inklusive Nya Zeeland.

Först måste du se till att din bil är godkänd för frakt till Kanada. Regler och krav för tillåtna bilar är ganska komplicerade, men vi har gjort vårt bästa för att presentera dem så enkelt som möjligt nedan.

Du bör också kontrollera med dina provinsiella och lokala myndigheter om du kan registrera din bil när du tar med den. På grund av mycket specifika regler för fordonsregistrering kanske du inte får köra din bil, även om du lyckas ta med den till Kanada.

Observera att det helt och hållet är ditt ansvar att se till att din bil är tillåten i Kanada, och om du inte skaffar de dokument som visar att den överensstämmer med bestämmelserna kommer din bil att fastna vid gränsen. I sådana fall måste du betala kostnaden för bortforsling av bilen och andra avgifter, för att inte tala om böter.

Här är villkoren för att frakta en bil till Kanada från Nya Zeeland.

Förordningar och krav

Fordonet är 15 år eller äldre (det är en reglerad fordonsklass och inte en buss).
Det är en buss som tillverkades före den 1 januari 1971.
Fordonet ingår inte i någon av de fordonsklasser som regleras i Motor Vehicle Safety Regulations.
Fordonet uppfyller alla kanadensiska standarder. Du behöver ett förhandsgodkännande från Transport Canada före leverans.
Du behöver också förhandsgodkännande från Transport Canada om den köptes i Kanada och ska föras tillbaka till Kanada.
Fordonet köptes i USA och passar för Registrator för importerade fordon standarder.

Det innebär att om din bil är äldre än 15 år har du större chans att kunna skicka den till Kanada. Du kan dock fortfarande få problem med att registrera och köra bilen i Kanada, beroende på lokala riktlinjer och bestämmelser.

För nyare bilar är reglerna mer komplicerade och du bör alltid kontrollera både Transport Canada regler för import av fordon och Registrator för importerade fordon innan du skickar iväg en bil.

När du har fastställt att din bil får transporteras kan du fylla i de nödvändiga blanketterna och ansöka om förhandsgodkännande från Transport Canada.

Förberedelser och nödvändig dokumentation

Förberedelse av fordonet: Experter säger att det är bäst att ha tanken mindre än ¼ full före avfärd. Du kan köra runt lite med bilen innan du kommer till hamnen. Det är också en bra idé att rengöra bilen och göra den redo för resan. Du vill inte av misstag ta med dig lera till Kanada med din bil (de är mycket måna om att skydda den biologiska mångfalden), så se till att allt är rent, inklusive hjulen.

Fordonstitel: Se till att du har med dig fordonets ägarbevis.

Fraktsedel: Kontraktet mellan dig och transportföretaget, med uppgifter om destination, bilens märke och modell samt fordonets identifieringsnummer (VIN).

Köpebrev: Ett dokument som visar hur mycket bilen kostade, datum för försäljningen, säljaren och köparen.

Formulär för import av fordon: Fordonets registreringsbevis (V5C).

	Frakt till Vancouver	Frakt till Montreal	Frakt till Halifax
Frakt från Auckland	CAD 2 702 3 270 NZD	CAD 6 215 7 521 NZD	5 520 CAD 6 681 NZD
Frakt från Wellington	CAD 2 690 3 255 NZD	CAD 6 203 7 507 NZD	CAD 6 039 7 308 NZD

Priserna är genomsnittliga och anger att leverera en 2020 Jeep Renegade från hamn till hamn i November 2023.

Leveranstider för sjöfrakt till Kanada från Nya Zeeland

	Frakt till Vancouver	Frakt till Montreal	Frakt till Halifax
Frakt från Auckland	19 - 24 dagar	25 - 30 dagar	26 - 31 dagar
Frakt från Wellington	20 - 25 dagar	25 - 30 dagar	26 - 31 dagar

Statliga bestämmelser och tullprocessen

Var uppmärksam på alla statliga bestämmelser och tullregler för att se till att din last kommer fram snabbt. Saknade dokument och dålig planering kan lätt leda till att din försändelse blir försenad eller upphållen i hamnarna och kostymerna.

Nödvändig dokumentation för frakt

Det finns ett par obligatoriska dokument som du bör känna till:

Fraktsedel: När du skakar hand med ett rederi får du skriva på ett avtal och får ett konossement som innehåller alla relevanta uppgifter om din transaktion, inklusive uppgifter om din last, dess destination och förväntade ankomsttid.

Förpackningslista: Ha alltid flera listor över innehållet i din last. De kommer att vara användbara för många ändamål, inklusive frakt, packning, försäkring och tullprocesser.

Försäkringshandlingar: Hoppa inte över att teckna försäkring och ha med dig en kopia av ditt försäkringsbrev.

Importörer och exportörer måste ha ytterligare dokument relaterade till sina produkter:

Ursprungscertifikat: Visar varifrån varorna ursprungligen tillverkades/köptes.

Kommersiell faktura: Visar kostnaden för varorna.

Import-/exportdeklaration: All relevant dokumentation som krävs av import-/exportländerna.

Kanadas tullbestämmelser

Din erfarenhet av Canada Customs kan variera kraftigt beroende på din immigrationsstatus och typen av försändelse.

Om du är bosatt i Kanada och flyttar dina personliga tillhörigheter och ditt bohag är reglerna ganska enkla.

Men om du skickar för ett import- och exportföretag finns det flera saker du måste tänka på och ta reda på innan du skickar dina varor.

Canada Border Services Agency har ett nära samarbete med flera andra institutioner för att hantera och upprätthålla tullbestämmelserna. Dessa myndigheter är

Kanadas gränsbevakningsmyndighet (CBSA): De arbetar på marken och inspekterar sändningar och dokument för att säkerställa att lasten uppfyller kraven.

Kanadensiska myndigheten för livsmedelsinspektion (CFIA): Om du ska föra in livsmedel, växt- eller djurprodukter till Kanada måste du läsa igenom CFIA:s regler och riktlinjer noggrant före transporten. Många växt-, livsmedels- och djurprodukter kan skada Kanadas ekosystem och CFIA vidtar försiktighetsåtgärder för att förhindra sådana händelser.

Miljö och klimatförändringar Kanada: ECC är en annan institution som ska skydda miljön från skadliga föroreningar, särskilt från klimatförändringar, och reglerar potentiella föroreningar, inklusive bilar och andra tekniska effekter som du kan ta med dig till landet.

Fiskeri och oceaner Kanada (DFO): Som du förstår av namnet arbetar DFO med att skydda Kanadas vattenmiljöer.

Transport Canada: Om du vill skicka en bil till Kanada måste du först ansöka om förhandsgodkännande från Transport Canada.

Nya Zeelands exportbestämmelser

Nya Zeeland har strikta import- och exportregler som är utformade för att skydda landets miljömässiga, sociala och kulturella välbefinnande och mångfald:

Nya Zeelands tullmyndighet: Tullverket hanterar inte bara Nya Zeelands resenärer samt import- och exportaffärer på egen hand, utan har också en av världens bästa webbplatser för tullmyndigheter. Här kan du läsa allt du behöver veta om import och export till och från Nya Zeeland, och alla regler om förbjudna/begränsade varor.

Institutionen för naturvård: Department of Conservation arbetar för att skydda Nya Zeelands rika biologiska mångfald. Vissa naturresurser, växter och djur får inte exporteras till andra länder och Department of Conservation har sista ordet när det gäller vad som får föras in och ut.

Viktigaste varor och tjänster som importeras av Kanada

Kanada och Nya Zeeland har livliga handelsförbindelser och Kanada importerar många olika produkter från Nya Zeeland.

Kanada Import från Nya Zeeland

Mat: Särskilt kött, men även mejeriprodukter, ägg, honung, frukt, nötter, drycker, spritdrycker, vinäger, fisk, kräftdjur, blötdjur, animaliska och vegetabiliska fetter och oljor, oljeväxter, spannmål och frön.
Maskiner: Inklusive kärnreaktorer, ångpannor och andra tunga maskiner.
Kemiska ämnen: Lim, enzymer, organiska kemikalier.
Antikviteter
Elektrisk och elektronisk utrustning
Plast
Restprodukter från djur
Farmaceutiska produkter
Optiska, fototekniska, tekniska och medicinska apparateres

Förbjuden eller begränsad export från Nya Zeeland

Nya Zeelands tullbestämmelser (och internationella handelsavtal) förbjuder eller begränsar export av vissa skyddade varor som antikviteter, konst, grönsten och vilda djur. Skyddade varor och föremål får inte exporteras utan särskilt tillstånd eller under särskilda omständigheter.

Skyddade objekt i Nya Zeeland

Föremål tillverkade av delar från moa eller andra utdöda NZ-arter;
Māori-artefakter som är äldre än 50 år;
Kulturellt värdefulla föremål som är äldre än 50 år, t.ex. fotografier och filmer, frimärken och mynt, konstverk, böcker, brev och andra dokument, traktionsmotorer, veteran- och veteranmotorfordon, delar av fartyg och flygplan;
Pounamu (grönsten) i naturligt tillstånd. Du kan exportera smycken eller föremål som innehåller pounamu, men den totala vikten av pounamu får inte överstiga 5 kg.

Varor som kräver både import- och exporttillstånd:

Vissa orkidéer och cykadier
Många jakttroféer av storvilt
Läkemedel som innehåller björn, tiger, sköldpadda, mysk, Aucklandia-rot etc.
Produkter som tillverkats av sköldpaddskött eller skal från havssköldpaddor
Elfenben från elefanter - smycken, sniderier, betar etc.
Skinn eller pälsar från stora kattdjur
Alla föremål från valar/petaceer (sniderier av valben, delfintänder etc.)

Varor som kräver exporttillstånd:

Korall, inklusive snäckor som du plockar upp på stranden
Hajtänder
Läkemedel med sjöhäst, ginseng, orkidéer etc.
Boa/python-skinn, kobravin etc.
Elfenben från elefanter äldre än 1975, t.ex. säckpipor och antika föremål
Växter som kaktusar, vissa orkidéer, cyklamen och köttätande växter
Kött och skal från jättemusslor

Begränsade artiklar för leverans till Kanada

Det finns olika bestämmelser för importerade varor och personliga tillhörigheter. Vi tillhandahåller en kortfattad lista över regler och begränsade föremål för enskilda avsändare.

Om du har ett import-/exportföretag bör du dock kontrollera importbestämmelserna för att se till att dina varor är tillåtna i Kanada. Du kan läsa mer om importstandarder på Kanadensiska myndigheten för livsmedelsinspektion webbplats. CFIA erbjuder en Automatiserat referenssystem för import (AIRS) för att hjälpa dig med importkraven för livsmedelsprodukter.

Kanadas tullar förbjuder ämnen som kan skada Kanadas ekosystem, inklusive många livsmedel, växter och animaliska produkter. Du måste alltid deklarera alla livsmedel, växter och animaliska produkter som du skickar till landet, inklusive konserverade varor och möbler av trä och dekorerade med växter.

Andra viktiga punkter du måste deklarera inkluderar vapen, sprängämnen och receptbelagda läkemedel.

Vissa föremål och ämnen som verkar oskyldiga, t.ex. hemmagjorda läkemedel, växtbaserad rökelse, snidade möbler eller lokala och traditionella kläder, bör också deklareras om de är tillverkade av livsmedel, växter och animaliska produkter.

Vi listar de begränsade och förbjudna varorna för Kanada nedan. Du kan ta med begränsade varor till landet om du får tillstånd i förväg. Förbjudna varor får inte tas med under några omständigheter.

Kanadas tullmyndighet regelbundet uppdaterar sina förteckningar över varor som omfattas av restriktioner och förbud.

Förbjudna varor

Vissa typer av skjutvapen och vapen;
Cannabis;
Potentiellt skadliga ämnen och produkter som kan hota Kanadas biologiska mångfald;
Hotade arter;
Föremål tillverkade av/med delar från utrotningshotade arter.

Begränsade poster

Du får endast föra in följande föremål i Kanada om du har rätt tillstånd:

Vissa typer av ammunition, fyrverkerier och sprängämnen. Redovisa all ammunition, alla vapen och alla skjutvapen. Kontrollera CBSA för mer information.
Receptbelagda läkemedel;
Historiskt och kulturellt betydelsefulla artefakter.

Förbjudna och reglerade konsumentartiklar

Förbjudna produkter

Enligt kanadensiska hälso- och säkerhetsbestämmelser får vissa konsumentvaror inte föras in i landet:

Anordningar för självmatning av spädbarn
Tänd ljus
Kit för ballongblåsning
Gåstolar för barn
Lawn Darts med förlängda spetsar
Jequirity-bönor
Yo-Yo-bollar med långa snören

Reglerade produkter

Vissa konsumentprodukter är strikt reglerade och får inte föras in i landet om de inte uppfyller de kanadensiska säkerhetsstandarderna:

Bilsäten
Tändare
Spjälsängar, vaggor och babysängar
Hockeyhjälmar och ansiktsskydd
Playpens
Babygrindar
Barnvagnar

Särskilda överväganden

CBSA kan införa förbud och begränsningar för vissa typer av importerade djur om CFIA och andra berörda institutioner beslutar att de kan utgöra ett hot mot Kanada.

Från och med november 2023 får du inte importera kommersiella hundar från länder med hög risk för rabies. Fåglar och fågelrelaterade produkter från regioner som drabbats av aviär influensa kommer att avvisas.

Inhämtande av en personlig offert

Du kan få personliga offerter direkt och få en tydlig uppskattning av fraktkostnaderna.

Noggrannhet: Eftersom standardiserade priser kan ändras när som helst på grund av säsongsbetonade och kortsiktiga väderprognoser, trafik och andra problem, är personliga offerter det bästa sättet att få en exakt uppskattning av fraktkostnaderna. Du kan också välja tilläggstjänster som packning, lagring och upphämtning/leverans för att få en bättre uppfattning om hur mycket de kostar.

Budgetering: Tack vare den ökade prisprecisionen kommer du att kunna planera din budget.

Tidsbesparande: Onlineverktyget fungerar direkt. Du behöver inte ringa, mejla eller vänta tills en kundtjänstmedarbetare har kontaktat dig.

Flexibilitet: Du kan få offerter för olika tjänster eller olika hamnar och få större flexibilitet när du planerar dina transporter.

F.A.Q.

Kan jag skicka min bil till Kanada?

Vanligtvis kan du inte skicka en bil till Kanada om den inte kommer från USA eller Mexiko, men Transport Canada gör vissa undantag för personbilar. Du bör kontrollera Transport Canadas riktlinjer för att se om din bil uppfyller kriterierna.

Kan jag skicka en spjälsäng, gåstol, lekhage och/eller barnvagn från Nya Zeeland till Kanada?

Kanada har strikta hälso- och säkerhetsbestämmelser för barnrelaterade konsumentprodukter. Spjälsängar, lekhagar och barnvagnar får skickas om de uppfyller de kanadensiska säkerhetsföreskrifterna. Gåstolar för barn är förbjudna.

Hur lång tid tar en typisk sändning från Nya Zeeland till Kanada?

Transporten kan ta mellan 50-63 dagar, beroende på avgångs- och destinationshamn.

Jag ska flytta från Nya Zeeland till Kanada. Hur stor container ska jag hyra?

Det beror på hur mycket saker du har. Om du har en lägenhet med ett sovrum eller en etta kan det i allmänhet vara bäst att dela containerutrymme med andra. För en lägenhet med 2-3 sovrum kan du överväga en 20-fots container. Om du vill frakta en större lägenhet eller ett större hus kan du hyra en 40-fotscontainer.