
Of je nu persoonlijke spullen verhuist of commerciële goederen exporteert, containerverscheping is de meest winstgevende manier om goederen te transporteren tussen Nieuw Zeeland en Canada. Beide landen grenzen aan de Stille Oceaan, waardoor mensen en goederen duizenden kilometers kunnen reizen via gevestigde zeeroutes.
Maar als je dit nog nooit eerder hebt gedaan, heb je misschien wat hulp nodig bij het navigeren door de ruwe wateren van het containervervoer, en hier komt onze gids van pas!
In deze gids over containervervoer van Nieuw-Zeeland naar Canada helpen we je bij elke stap van de reis, inclusief kosten, extra services, verzendwijzen en voorschriften.
Belangrijke havens en verbindingsroutes tussen Canada en Nieuw-Zeeland
Grote havens in Nieuw-Zeeland
De twee populairste poorten in Nieuw-Zeeland zijn de havens van Tauranga en Napier.
Als grootste haven van Nieuw-Zeeland verbindt de haven van Tauranga het land met verschillende oceaanroutes. De haven is via het spoor en wegen verbonden met Auckland, Waikato en het centrale Noordereiland om import- en exportdiensten te vergemakkelijken.
De haven van Napier wordt ook wel "de scheepvaartpoort" van het land genoemd. De haven ligt aan Hawke Bay en houdt toezicht op veel containervervoer.
Grote havens in Canada
Containerschepen uit Canada meren vaak aan bij Vancouver en Prince Rupert havens, beide gelegen aan de Pacifische kust.
- Vancouver
De haven van Vancouver ligt aan de Stille Oceaan en ontvangt vracht uit de hele wereld, waaronder Nieuw-Zeeland, Australiëen Aziatische markten. Het is de grootste haven van Canada en is via wegen verbonden met de rest van het land.
- Montreal
De drukste haven in Oost-Canada is de haven van Montreal. Dichter bij TorontoHet is er minder druk dan in Vancouver en het kan ideaal zijn voor zendingen naar Noord-Canada.
Populaire zeeroutes tussen Canada en Nieuw-Zeeland
- Tauranga naar Vancouver: Schepen vertrekken gemiddeld elke twee weken van Tauranga naar Vancouver. De reis varieert van 20 tot 63 dagen, afhankelijk van de vervoerder en de bezochte havens.
- Tauranga naar Prince Rupert: Vergelijkbaar met de route van Tauranga naar Vancouver, hoewel de reis met ongeveer 58 dagen sneller afloopt.
- Napier naar Vancouver: Napier naar Vancouver is een veel gebruikte route, dus het is gemakkelijk om bijna elke week een schip te vinden. De reis duurt 35 tot 51 dagen, afhankelijk van het aantal stops. De meeste schepen maken ten minste één stop in de haven van Shanghai.
- Napier naar Prince Rupert: Napier naar Prince Rupert is een andere route met een hoge frequentie. De reis duurt ongeveer 63 dagen.
Kostenfactoren bij containervervoer van Nieuw-Zeeland naar Canada
Hoewel de afstand tussen de havens de belangrijkste factor is bij het berekenen van de verzendkosten, hebben verschillende andere belangrijke factoren zoals verzekeringen, logistieke diensten en belastingen ook een grote invloed op het uiteindelijke prijskaartje.
Laten we alle kostenfactoren doornemen waarmee je rekening moet houden bij het verzenden van vracht naar Canada vanuit Nieuw-Zeeland.
Verzekering
- Soorten: Terwijl rederijen Basis aansprakelijkheid vervoerder, We raden je ten zeerste aan om een aparte verzekering af te sluiten, zodat je gedekt bent als je vracht beschadigd raakt. Basis aansprakelijkheid vervoerder dekt alleen schade in bepaalde situaties en betaalt een minimale dekking uit die niet in de buurt komt van de werkelijke waarde van je lading.
De meest gekozen verzekering voor verzending is de Alle risico's (Volledige dekking) verzekering. Met Alle risico's verzekering ontvang je de volledige waarde van je goederen als ze beschadigd raken tijdens het transport.
Een ander alternatief is Totaal verlies verzekering, hoewel deze niet zo uitgebreid is als de Alle risico's verzekering. Totaal verlies Verzekeringen hebben een lagere uitkeringslimiet en je krijgt alleen geld als je hele zending verloren gaat.
- Dekking: Hoe uitgebreider de dekking, hoe duurder de polis.
- Kostenoverwegingen: Verzekeringskosten worden berekend op basis van de waarde van je zending, de verzendkosten, de aard van je goederen, de route en de afstand tussen de havens.
Verpakkingsdiensten
- Voordelen: Professionele inpakkers kunnen je vracht efficiënt en veilig inpakken, zodat je geld bespaart. Als je veel goederen in te pakken hebt of breekbare vracht die voorzichtig moet worden ingepakt, kun je profiteren van professionele hulp.
- Soorten: Je kunt professionals inschakelen voor het verpakken van verschillende soorten vracht. Als je breekbare spullen verzendt, kun je deze ook apart en veilig laten verpakken.
- Kosten: Verpakkingsdiensten rekenen je de hoeveelheid/aantal items aan die je ingepakt wilt hebben en wat ze zijn. Ze kunnen ook extra kosten in rekening brengen als je lading specifieke verpakkingsmaterialen vereist, zoals kratten, pallets, enzovoort.
Sommige rederijen bieden ook inpakdiensten aan, maar de kosten hiervoor zijn meestal niet inbegrepen in de prijsopgave. Je kunt informeren naar extra diensten en kosten door het bedrijf te e-mailen of te bellen.
Ophalen en bezorgen
Afhankelijk van de grootte van je vracht en de locaties van de havens, heb je mogelijk ophaal- en afleverdiensten nodig. Professionals halen je vracht op van de ophaallocatie en brengen het naar de haven of het opslagterrein. Wanneer je goederen aankomen in de haven van bestemming, leveren ze de vracht af op de eindlocatie.
De kosten van haal- en brengservices variëren, afhankelijk van:
- Type van het transportvoertuig;
- De afstand van de reis;
- De urgentie van je lading.
Als je denkt dat je hulp nodig hebt bij het ophalen en afleveren, vraag dan de rederij of ze deze diensten aanbieden en informeer naar de kosten. Het is een goed idee om je opties te onderzoeken en een plan te maken voordat je op pad gaat, want last-minute regelingen kunnen behoorlijk duur zijn.
Belastingen en heffingen
Als je vanuit Nieuw-Zeeland naar Canada verhuist en je huisraad meeneemt, hebben we goed nieuws! Je hoeft geen belasting te betalen voor je persoonlijke en huishoudelijke spullen, inclusief maar niet beperkt tot huishoudelijke apparaten (koelkasten, wasmachines, enzovoort), meubels, technologische goederen, kunst en sieraden.
Het is echter een goed idee om eigendomsdocumenten te hebben voor luxe goederen zoals kostbare kunst en sieraden om problemen bij de douane te voorkomen.
Houd er rekening mee dat je belasting moet betalen voor grootschalige productieapparatuur zoals landbouw-, productie- en bouwapparatuur.
Het kan ook lastig zijn om een auto mee te nemen naar Canada. Hoewel Canada geen belasting heft op persoonlijke voertuigen, heeft het land strikte regels over toegestane voertuigen en de douaneprocedures kunnen variëren afhankelijk van je auto en de provincie waar je naartoe verhuist. In de volgende paragraaf gaan we hier dieper op in.
Om een soepele douaneprocedure te garanderen en boetes en kosten te vermijden, kun je het volgende bekijken Douane Canada regels voordat je je verhuizing plant.
Opslag
- Opties: Afhankelijk van het type en de timing van je zending kun je behoefte hebben aan korte- of langetermijnopslag. Het zal geen probleem zijn om opslagfaciliteiten te vinden in beide landen en sommige transportbedrijven bieden ook opslagdiensten aan. Opslagfaciliteiten variëren van gewone containeropslag tot meer geavanceerde opslagruimtes met temperatuurregeling, quarantaine en andere unieke voorzieningen.
- Kosten: De opslagkosten variëren op basis van de verblijfsduur en de aard en hoeveelheid van je vracht.
Extra kosten
- Behandelingskosten: Behandelingskosten zijn meestal inbegrepen in de prijsopgave en dekken de kosten voor het laden en lossen en andere logistieke werkzaamheden die nodig zijn om de vracht te vervoeren. Als je lading in verschillende havens geladen en gelost moet worden, of als je een container deelt met andere huurders, zullen de behandelingskosten hoger zijn.
- Documentatie: Documentatiekosten zijn meestal inbegrepen in de vermelde prijzen. Dit zijn kleine kosten voor het verwerken van belangrijke documenten zoals de Bill of Lading.
- Andere: Het kan zijn dat je extra kosten moet betalen als je vracht speciale aandacht en zorg nodig heeft, zoals temperatuurcontroles, quarantaine of fumigatiediensten.
Houd er rekening mee dat de meeste internationale verzendbedrijven deze diensten als extra service aanbieden. Je betaalt vaak extra voor deze diensten, dus je moet je goed informeren over de kosten voordat je de hand schudt.
Modes van containervervoer
Modes voor containervervoer kunnen in het begin een beetje verwarrend zijn, maar ze zijn vrij eenvoudig als je eenmaal de relevante termen kent, zoals breakbulk, LCL en FCL. Laten we eens kijken welke modus het beste bij je past.
Volledige containerlading (FCL)
FCL of full container load betekent dat je een volledige container huurt voor je goederen. De container is de hele reis van jou en je hoeft de containerruimte niet te delen met anderen.
Hier zijn enkele voordelen van het huren van een volle container:
- Prijs: Logistiek gezien doen rederijen minder moeite en tijd om een container te vervoeren als hij gevuld is met goederen van één klant, daarom rekenen ze minder per kubieke meter voor FCL's. Als je een appartement met 2-3 slaapkamers verscheept, is dit de ideale keuze.
- Privacy en veiligheid: Omdat de hele container van jou is, heb je meer privacy en veiligheid. Je hoeft je geen zorgen te maken over mogelijke verwisselingen tijdens het laden en lossen.
- Geoptimaliseerd voor kwetsbare goederen: Als je bederfelijke goederen vervoert en specifieke voorwaarden voor de container vereist, kan het huren van een volle container je veel kopzorgen besparen.
- Snelheid: Douane-inspecties en het laden van vracht zijn gemakkelijker voor volle containers, zodat ze sneller kunnen worden verwerkt aan de grenzen.
Minder dan containerlading (LCL)
LCL staat voor less than container load en betekent dat je een deel van de container huurt en de ruimte deelt met andere klanten.
LCL kiezen kan een goede optie zijn:
- Kostenefficiënt: Hoewel de tarieven voor een kubieke meter ruimte hoger zijn in vergelijking met FCL, kun je nog steeds een goedkopere offerte krijgen als je een kleine vracht wilt verzenden.
- Frequent: LCL-vrachtzendingen komen vaker voor dan FCL-zendingen. Omdat je minder ruimte nodig hebt, heb je meer opties.
Breakbulk en bulkvervoer
Bulk- en stukgoedzendingen worden meestal gebruikt voor het importeren van vracht die vanwege de aard ervan niet geschikt is voor containers.
Als je goederen vervoert die niet op een pallet hoeven, zoals kolen, granen of ijzererts, kun je kiezen voor bulktransport.
Als je individueel geladen grote voorwerpen exporteert die niet in containers passen, of individuele eenheden van voorwerpen (dozen, vaten, vaten), kun je stukgoedtransport overwegen.
De voordelen zijn onder andere:
- Te grote lading: Als je te grote items verzendt die niet in gewone containers passen, is stukgoedverzending de beste manier om verder te gaan.
- Losse materialen vervoeren: Bulkvaart is de meest efficiënte en kosteneffectieve manier om losse lading (granen, erts, petroleumproducten) te vervoeren omdat deze in de romp van het schip kan worden gegoten.
- Gespecialiseerde behandeling: De logistiek voor het vervoer van bulk- en stukgoederen kan heel anders zijn dan die voor containervervoer. Als je een grote zending exporteert of importeert, heb je baat bij een gespecialiseerde afhandeling waarmee je grote hoeveelheden goederen kunt vervoeren.
Afmetingen en opties van zeecontainers
Containers kunnen worden onderverdeeld in standaard en gespecialiseerde containers. De meeste rederijen bieden standaard containers aan, en sommige bieden ook gespecialiseerde containers aan voor speciale vrachtbehoeften.
Standaardmaten
- 20-voet container: Een 20-voet container is de kleinste container die je kunt huren. Je kunt een appartement met 2-3 slaapkamers vrij gemakkelijk verplaatsen in een 20-voet container.
- 40-voet container: Een 40-voet container is twee keer zo groot als een 20-voet container en kan gemakkelijk een groot huis of een appartement met drie of vier slaapkamers vervoeren.
Gespecialiseerde containers
- Gekoelde containers (Reefers): Dit zijn containers met temperatuurregeling. Als je bederfelijke of temperatuurgevoelige goederen vervoert, zoals farmaceutische producten of voedsel, dan heb je deze nodig.
- Open containers: Bepaalde voorwerpen zijn te hoog om in gewone containers te passen en moeten in open containers worden vervoerd. Ze kunnen worden afgedekt met een zeil en andere materialen om schade tijdens de reis te voorkomen.
- Flat-rack containers: Deze containers hebben inklapbare wanden die helpen bij het laden van zware vracht.
- Tankcontainers: Als je vloeistoffen of gassen vervoert, moet je een tankcontainer huren die ontworpen is om dergelijke stoffen vast te zetten.
- Hoge kubuscontainers: Dit zijn net gewone containers, maar ze zijn groter en worden meestal gebruikt om onregelmatige en hoge ladingen te vervoeren.
Lengte | Hoogte | Breedte | Volume | Prijsklasse | |
20 ft zeecontainer | 19,7 voet 6 m | 7.8 voet 2.4 m | 7,7 voet 2.3 m | 1,173 ft³ 33.2 m³ | CAD 954 - 3.890 NZD 1.154 - 4.708 |
40 ft zeecontainer | 39,7 voet 12.1 m | 7.8 voet 2.4 m | 7,7 voet 2.3 m | 2,390 ft³ 67.7 m³ | CAD 2.136 - 4.280 NZD 2.586 - 5.180 |
Een auto verzenden | 19 ft 5.8 m | 7.2 voet 2.2 m | 7.2 voet 2.2 m | 982,8 ft³ 27.83 m³ | CAD 2.702 - 6.215 NZD 3.270 - 7.521 |
Alle prijzen geven containervervoer aan van haven naar haven in oktober 2023.
Zeevracht Container Prijzen naar Canada vanuit Nieuw Zeeland
De goedkoopste route tussen Canada en Nieuw-Zeeland is van Tauranga naar Prince Rupert. Houd er echter rekening mee dat extra diensten, zoals ophalen en afleveren, de kosten kunnen veranderen.
- Voor een 20ft container kost het verschepen van Auckland, Nieuw-Zeeland naar Vancouver, Canada NZD 1.154 en CAD 954;
- Voor een 40ft container kost de prijs van Auckland, Nieuw-Zeeland naar Vancouver, Canada NZD 2.586, CAD 2.136.
Je kunt ook een paar verschillende opties zien in de tabellen hieronder. Houd er rekening mee dat een online offerte betrouwbaarder is dan gestandaardiseerde prijstabellen, omdat prijzen snel kunnen veranderen.
20 ft zeecontainer
Verzenden naar Vancouver | Verzenden naar Montreal | Verzenden naar Halifax | |
Verzending vanaf Auckland | CAD 954 NZD 1.154 | Geen vaste prijzen. Gebruik onze offertetool hieronder. | Geen vaste prijzen. Gebruik onze offertetool hieronder. |
Verzending vanaf Wellington | CAD 3.890 NZD 4.708 | Geen vaste prijzen. Gebruik onze offertetool hieronder. | Geen vaste prijzen. Gebruik onze offertetool hieronder. |
Alle prijzen hebben betrekking op containervervoer van haven naar haven in november 2023.
40 ft zeecontainer
Verzenden naar Vancouver | Verzenden naar Montreal | Verzenden naar Halifax | |
Verzending vanaf Auckland | CAD 2.136 NZD 2.586 | Geen vaste prijzen. Gebruik onze offertetool hieronder. | Geen vaste prijzen. Gebruik onze offertetool hieronder. |
Verzending vanaf Wellington | CAD 4.280 NZD 5.180 | Geen vaste prijzen. Gebruik onze offertetool hieronder. | Geen vaste prijzen. Gebruik onze offertetool hieronder. |
Alle prijzen hebben betrekking op containervervoer van haven naar haven in november 2023.
Een auto verschepen: Wat u moet weten
Canada heeft zeer specifieke voertuigvoorschriften en staat alleen onder speciale voorwaarden toe dat mensen persoonlijke voertuigen meenemen naar het land. Auto's van de US en Mexico zijn meestal geen probleem als ze Canadees passeren Wet Veiligheid Motorvoertuigen richtlijnen, maar het importeren van auto's uit andere landen, waaronder Nieuw-Zeeland, kan moeilijk zijn.
Ten eerste moet je ervoor zorgen dat je auto in aanmerking komt voor verscheping naar Canada. De regels en vereisten voor toegestane auto's zijn behoorlijk ingewikkeld, maar we hebben ons best gedaan om ze hieronder zo eenvoudig mogelijk te presenteren.
Informeer ook bij de provinciale en lokale autoriteiten of je je auto kunt registreren als je hem meeneemt. Vanwege zeer specifieke regels voor voertuigregistratie is het mogelijk dat je niet met je auto kunt rijden, zelfs als het je lukt om hem naar Canada te brengen.
Houd er rekening mee dat het volledig jouw verantwoordelijkheid is om ervoor te zorgen dat je auto Canada in mag, en als je niet de documenten hebt die bewijzen dat je auto aan de voorschriften voldoet, komt je auto vast te zitten aan de grens. In dat geval moet je betalen voor de kosten van het verwijderen van de auto en andere kosten, om nog maar te zwijgen van een boete.
Dit zijn de voorwaarden voor het verschepen van een auto van Nieuw-Zeeland naar Canada.
Regelgeving en vereisten
- Het voertuig is 15 jaar of ouder (het is een gereglementeerde voertuigklasse en geen bus).
- Het is een bus die is gefabriceerd voor 1 januari 1971.
- Het voertuig valt niet onder een van de voertuigklassen die vallen onder de Motor Vehicle Safety Regulations.
- Het voertuig voldoet aan alle Canadese normen. Je hebt voorafgaande goedkeuring van Transport Canada nodig voor verzending.
- Je hebt ook toestemming nodig van Transport Canada als het in Canada is gekocht en terugkomt naar Canada.
- Het voertuig is gekocht in de VS en past in de Registratiehouder van ingevoerde voertuigen normen.
Dat betekent dat als je auto ouder is dan 15 jaar, je meer kans hebt om hem naar Canada te verschepen. Je kunt echter nog steeds problemen hebben met het registreren en besturen van de auto in Canada, afhankelijk van de lokale richtlijnen en voorschriften.
Voor de nieuwere auto's zijn de regels ingewikkelder en moet je altijd Transport Canada raadplegen. regels voor de invoer van voertuigen en de Registratiehouder van ingevoerde voertuigen voordat je een auto verscheept.
Zodra je hebt vastgesteld dat je auto mag worden verscheept, kun je de benodigde formulieren invullen en een pre-autorisatie aanvragen bij Transport Canada.
Voorbereiding en noodzakelijke documentatie
- Voorbereiding van het voertuig: Experts zeggen dat het het beste is om je tank minder dan ¼ vol te hebben voordat je gaat verschepen. Je kunt er een beetje mee rondrijden voordat je naar de haven gaat. Het is ook een goed idee om je auto schoon te maken en klaar te maken voor de reis. Je wilt niet per ongeluk modder meenemen naar Canada met je auto (ze zijn erg gevoelig voor de bescherming van biodiversiteit), dus zorg ervoor dat alles schoon is, inclusief de wielen.
- Titel van het voertuig: Zorg ervoor dat je het eigendomsbewijs van het voertuig bij je hebt.
- Bill of lading: Het contract tussen jou en het transportbedrijf, met details over de bestemming, het merk en model van de auto en het voertuigidentificatienummer (VIN).
- Verkoopfactuur: Een document waarop staat hoeveel de auto heeft gekost, de verkoopdatum, de verkoper en de koper.
- Invoerformulier voertuig: Het kentekenbewijs (V5C).
Verzenden naar Vancouver | Verzenden naar Montreal | Verzenden naar Halifax | |
Verzending vanaf Auckland | CAD 2.702 NZD 3.270 | CAD 6.215 NZD 7.521 | CAD 5.520 NZD 6.681 |
Verzending vanaf Wellington | CAD 2.690 NZD 3.255 | CAD 6.203 NZD 7.507 | CAD 6.039 NZD 7.308 |
De prijzen zijn gemiddeld en geven aan dat een 2020 Jeep Renegade in november 2023 van haven naar haven wordt verscheept.
Verzendtijden voor Zeevracht naar Canada vanuit Nieuw-Zeeland
Verzenden naar Vancouver | Verzenden naar Montreal | Verzenden naar Halifax | |
Verzending vanaf Auckland | 19 - 24 dagen | 25 - 30 dagen | 26 - 31 dagen |
Verzending vanaf Wellington | 20 - 25 dagen | 25 - 30 dagen | 26 - 31 dagen |
Overheidsvoorschriften en het douaneproces
Besteed aandacht aan alle overheidsvoorschriften en douaneregels om ervoor te zorgen dat je vracht zijn reis snel kan voltooien. Ontbrekende documenten en slechte planning kunnen er gemakkelijk voor zorgen dat je zending vertraging oploopt of wordt opgehouden in de havens en kostuums.
Noodzakelijke documentatie voor verzending
Er zijn een paar documenten die je moet kennen:
- Bill of lading: Zodra je een rederij de hand schudt, laten ze je een contract ondertekenen en geven ze je je vrachtbrief met alle relevante details over je transactie, inclusief details over je vracht, de bestemming en de verwachte aankomsttijd.
- Paklijst: Zorg altijd voor meerdere lijsten met de inhoud van je vracht. Ze zijn nuttig voor vele doeleinden, waaronder verzending, verpakking, verzekering en douaneprocedures.
- Verzekeringsdocumenten: Sla het kopen van een verzekering niet over en zorg dat je een kopie van je verzekeringspolis bij je hebt.
Importeurs en exporteurs moeten aanvullende documenten hebben met betrekking tot hun producten:
- Certificaat van oorsprong: Geeft aan waar de goederen oorspronkelijk werden gemaakt/gekocht.
- Commerciële factuur: Geeft de kosten van de goederen weer.
- Invoer-/uitvoeraangifte: Alle relevante documentatie zoals vereist door de import-/exportlanden.
Canadese douanevoorschriften
Je ervaring met de Canadese douane kan sterk variëren, afhankelijk van je immigratiestatus en de aard van je zending.
Als je in Canada woont en je persoonlijke bezittingen en huisraad verhuist, zijn de regels vrij eenvoudig.
Als je echter verzendt voor een import- en exportbedrijf, zijn er verschillende dingen die je moet overwegen en uitzoeken voordat je je goederen verzendt.
De Canada Border Services Agency werkt nauw samen met verschillende andere instellingen om de douaneregels te beheren en te handhaven. Deze agentschappen zijn:
- Canada Border Services Agency (CBSA): Ze werken op de grond en inspecteren zendingen en documenten om ervoor te zorgen dat de vracht voldoet aan de voorschriften.
- De Canadese voedselinspectieautoriteit (CFIA): Als je voedingsmiddelen, plantaardige of dierlijke producten naar Canada wilt brengen, moet je de regels en richtlijnen van de CFIA grondig doornemen voordat je de zending verstuurt. Veel plantaardige, voedsel- en dierlijke producten kunnen schadelijk zijn voor het Canadese ecosysteem en de CFIA neemt voorzorgsmaatregelen om dit te voorkomen.
- Milieu en klimaatverandering Canada: Een andere instelling die is ontworpen om het milieu te beschermen tegen schadelijke vervuilende stoffen, vooral door klimaatverandering. ECC reguleert potentiële vervuilende stoffen, waaronder auto's en andere technologische effecten die u naar het land zou kunnen brengen.
- Visserij en oceanen Canada (DFO): Zoals je aan de naam kunt zien, beschermt de DFO de aquatische habitats van Canada.
- Transport Canada: Als je een auto naar Canada wilt verschepen, vraag dan eerst een pre-autorisatie aan bij Transport Canada.
Exportregels van Nieuw-Zeeland
Nieuw-Zeeland heeft strenge import- en exportregels om zijn ecologische, sociale en culturele welzijn en diversiteit te beschermen:
- Douane Nieuw-Zeeland: Het agentschap behandelt niet alleen in zijn eentje de reizigers van Nieuw-Zeeland naast import- en exportzaken, het heeft ook een van de beste websites van douaneagentschappen ter wereld. Hier vind je alles wat je moet weten over importeren en exporteren van en naar Nieuw-Zeeland, en alle regels over verboden/beperkte artikelen.
- Ministerie van Natuurbehoud: Het Department of Conservation beschermt de rijke biodiversiteit van Nieuw-Zeeland. Bepaalde natuurlijke hulpbronnen, planten en dieren mogen niet naar andere landen worden geëxporteerd en het Department of Conservation heeft het laatste woord over wat er binnen en buiten mag.
Belangrijkste door Canada geïmporteerde goederen en diensten
Canada en Nieuw-Zeeland onderhouden levendige handelsbetrekkingen en Canada importeert veel verschillende producten uit Nieuw-Zeeland.
Canada importeert uit Nieuw-Zeeland
- Eten: Vooral vlees, maar ook zuivel, eieren, honing, fruit, noten, dranken, sterke drank, azijn, vis, schaal- en weekdieren, dierlijke en plantaardige vetten en oliën, oliehoudende zaden, granen en zaden.
- Machines: Inclusief kernreactoren, boilers en andere zware machines.
- Chemische stoffen: Lijmen, enzymen, organische chemicaliën.
- Antiek
- Elektrische en elektronische apparatuur
- Kunststoffen
- Dierlijke residuen
- Farmaceutische producten
- Optische, foto-, technische en medische apparatuures
Verboden of beperkte export uit Nieuw-Zeeland
De douaneregels van Nieuw-Zeeland (en internationale handelsovereenkomsten) verbieden of beperken de uitvoer van bepaalde beschermde goederen zoals antiquiteiten, kunst, groensteen en wilde dieren. Beschermde goederen en voorwerpen kunnen niet worden geëxporteerd, tenzij met specifieke toestemming of in speciale omstandigheden.
Beschermde Nieuw-Zeelandse objecten
- Voorwerpen gemaakt van delen van moa of andere uitgestorven NZ-soorten;
- Māori artefacten ouder dan 50 jaar;
- Cultureel belangrijke voorwerpen die meer dan 50 jaar oud zijn, zoals foto's en films, postzegels en munten, kunstwerken, boeken, brieven en andere documenten, tractiemotoren, oude en antieke motorvoertuigen, onderdelen van schepen en vliegtuigen;
- Pounamu (groene steen) in zijn natuurlijke staat. Je kunt sieraden of voorwerpen die pounamu bevatten exporteren, hoewel het totale gewicht van pounamu niet meer dan 5 kg mag zijn.
Goederen waarvoor zowel import- als exportvergunningen nodig zijn:
- Sommige orchideeën en cycaden
- Veel jachttrofeeën voor groot wild
- Geneesmiddelen die beer, tijger, schildpad, muskus, Aucklandia-wortel, enz. bevatten.
- Elk voorwerp gemaakt van schildpaddenvlees of schild van zeeschildpadden
- Olifantenivoor - sieraden, houtsnijwerk, slagtanden, enz.
- Huiden of vachten van grote katten
- Walvis/cetaceeënvoorwerpen (snijwerk van walvisbeen, dolfijnentanden, enz.)
Goederen waarvoor een exportvergunning nodig is:
- Koraal, inclusief de schelpen die je op het strand opraapt
- Haaientanden
- Geneesmiddelen met zeepaardje, ginseng, orchideeën, enz.
- Boa/pythonhuiden, cobrawijn, enz.
- Olifantenivoor ouder dan 1975, zoals doedelzakken en antieke voorwerpen
- Planten zoals cactussen, sommige orchideeën, cyclamen en vleesetende planten
- Reuzenmosselvlees en schelpen
Beperkte artikelen voor verzending naar Canada
Er zijn verschillende regels voor geïmporteerde goederen en persoonlijke bezittingen. We geven een korte lijst van regels en items waarvoor beperkingen gelden voor individuele verzenders.
Als je echter een import/exportbedrijf hebt, moet je de importregels raadplegen om er zeker van te zijn dat je goederen zijn toegestaan in Canada. Je kunt meer te weten komen over invoernormen op de Canadese Keuringsdienst van Waren website. CFIA biedt een Geautomatiseerd referentiesysteem voor invoer (AIRS) om je te helpen met de importvereisten van voedingsmiddelen.
De Canadese douane verbiedt stoffen die schadelijk kunnen zijn voor het Canadese ecosysteem, waaronder veel voedingsmiddelen, plantaardige en dierlijke producten. Je moet altijd aangifte doen van alle voedingsmiddelen, planten en dierlijke producten die je naar het land verzendt, inclusief geconserveerde goederen en meubels die van hout zijn gemaakt en met planten zijn versierd.
Andere belangrijke items je moet verklaren waaronder wapens, explosieven en voorgeschreven medicijnen.
Bepaalde artikelen en stoffen die onschuldig lijken, zoals zelfgemaakte geneesmiddelen, wierook op kruidenbasis, uitgesneden meubels of lokale en traditionele kleding, moeten ook worden aangegeven als ze zijn gemaakt van voedsel, plantaardige en dierlijke producten.
We hebben de verboden en beperkte goederen voor Canada hieronder opgesomd. Je mag verboden goederen meenemen naar het land als je vooraf toestemming hebt gekregen. Neem onder geen enkele voorwaarde verboden goederen mee.
Douane Canada werkt de lijsten met verboden en beperkte goederen regelmatig bij.
Verboden goederen
- Bepaalde soorten vuurwapens en wapens;
- Cannabis;
- Potentieel schadelijke stoffen en producten die de Canadese biodiversiteit kunnen bedreigen;
- Bedreigde diersoorten;
- Voorwerpen gemaakt van/met onderdelen van bedreigde diersoorten.
Beperkte items
Je mag de volgende voorwerpen alleen meenemen naar Canada als je de juiste vergunningen hebt:
- Bepaalde soorten munitie, vuurwerk en explosieven. Geef alle munitie, wapens en vuurwapens aan. Controleer CBSA voor meer informatie.
- Medicijnen op recept;
- Historisch en cultureel belangrijke artefacten.
Verboden en gereglementeerde consumentenartikelen
Verboden producten
Canadese gezondheids- en veiligheidsvoorschriften laten bepaalde consumptiegoederen niet toe in het land:
- Zelfvoedende hulpmiddelen voor baby's
- Kaarsen opnieuw aansteken
- Kits voor ballonblazen
- Loopstoeltjes
- Dartpijlen met verlengde punten
- Jequirity Bonen
- Yo-Yo-ballen met lange koorden
Gereguleerde producten
Bepaalde consumentenproducten zijn streng gereguleerd en mogen het land alleen in als ze voldoen aan de Canadese veiligheidsnormen:
- Autostoeltjes
- Aanstekers
- Wiegjes, ledikanten en wiegjes
- Hockeyhelmen en gelaatsbeschermers
- Boxen
- Babyhekjes
- Kinderwagens
Speciale overwegingen
De CBSA kan verboden en beperkingen opleggen aan bepaalde soorten ingevoerde dieren als de CFIA en andere verwante instellingen besluiten dat ze een bedreiging vormen voor Canada.
Vanaf november 2023 mag je geen commerciële honden meer importeren uit landen met een hoog risico op hondsdolheid. Vogels en vogelgerelateerde producten van regio's getroffen door vogelgriep wordt afgewezen.
Een persoonlijke offerte aanvragen
Je kunt direct persoonlijke offertes krijgen en een duidelijke schatting van de verzendkosten.
- Nauwkeurigheid: Aangezien gestandaardiseerde tarieven op elk moment kunnen veranderen door seizoensgebonden en korte-termijn weersvoorspellingen, verkeer en andere zaken, zijn persoonlijke offertes de beste manier om een nauwkeurige schatting van de verzendkosten te krijgen. Je kunt ook extra diensten selecteren zoals verpakking, opslag en ophalen/leveren om een beter idee te krijgen van de kosten.
- Budgettering: Dankzij de hogere prijsnauwkeurigheid kun je je budget beter plannen.
- Tijdbesparend: De online tool werkt onmiddellijk. U hoeft niet te bellen, te e-mailen of in de wacht te staan tot een medewerker van de klantenservice u te woord staat.
- Flexibiliteit: U kunt offertes ontvangen voor verschillende diensten of verschillende havens en hebt meer flexibiliteit bij het plannen van uw zendingen.
F.A.Q.
Kan ik mijn auto naar Canada sturen?
Normaal gesproken kun je geen auto naar Canada sturen als deze niet uit de VS of Mexico komt, maar Transport Canada maakt enkele uitzonderingen voor persoonlijke voertuigen. Je moet de richtlijnen van Transport Canada controleren om te zien of jouw auto aan de criteria voldoet.
Kan ik een wieg, loopstoeltje, box en/of wandelwagen van Nieuw-Zeeland naar Canada verzenden?
Canada heeft strenge gezondheids- en veiligheidsvoorschriften voor consumentenproducten voor kinderen. Wiegen, boxen en wandelwagens mogen worden verzonden als ze voldoen aan de Canadese richtlijnen voor veiligheid. Loopstoeltjes zijn verboden.
Hoe lang duurt een typische verzending van Nieuw-Zeeland naar Canada?
De verzending kan tussen de 50-63 dagen duren, afhankelijk van de vertrek- en bestemmingshaven.
Ik verhuis van Nieuw-Zeeland naar Canada. Hoe groot moet ik een container huren?
Het hangt ervan af hoeveel spullen je hebt. Over het algemeen geldt dat als je een appartement met één slaapkamer of een studio hebt, het delen van containerruimte met anderen de beste beslissing kan zijn. Voor een appartement met 2-3 slaapkamers kun je een container van 20 voet overwegen. Als je een groter appartement of huis wilt verschepen, huur dan een container van 40 voet.
Andere nuttige gidsen voor Canada
- 2024 Zeevracht Containervervoer Tarieven Van & Naar Canada
- 10 beste geldoverboekingsbedrijven in Canada
- 40 Beste internationale verhuisbedrijven in Canada
- Verhuizen naar Canada? 2024 Woonkosten & Verhuizingstips
- 12 beste plaatsen om te wonen in Canada
- 21 geheimen over wonen in Canada die je moet weten voordat je verhuist
- Verhuizen naar Canada vanuit de Verenigde Staten
- Kosten voor containervervoer naar Canada vanuit de Verenigde Staten 2024
- Verhuizen naar Canada vanuit Groot-Brittannië
- Containervervoer naar Canada vanuit het VK 2024 Kosten
- Container verschepen naar Canada vanuit Australië 2024 kosten
- Verhuizen naar Canada vanuit Dubai en de VAE
- Container verschepen naar Canada vanuit Dubai 2024 kosten
- Container verschepen naar Canada vanuit de VAE 2024 kosten
- Verhuizen naar Canada vanuit Qatar
- Container verschepen naar Canada vanuit Qatar 2024 kosten
- Container verschepen naar Canada vanuit Singapore 2024 kosten
- Verhuizen naar Canada vanuit Koeweit
- Verhuizen naar Canada vanuit Bahrein