Wysyłka kontenerów do Kanady z Nowej Zelandii

Niezależnie od tego, czy przewozisz rzeczy osobiste, czy eksportujesz towary handlowe, spedycja kontenerowa jest najbardziej opłacalnym sposobem przemieszczania towarów pomiędzy Nowa Zelandia oraz Kanada. Oba kraje sąsiadują z Oceanem Spokojnym, umożliwiając ludziom i towarom podróżowanie przez tysiące mil ustalonymi szlakami morskimi.

Jeśli jednak nigdy wcześniej tego nie robiłeś, możesz potrzebować niewielkiej pomocy w poruszaniu się po wzburzonych wodach transportu kontenerowego, i tu właśnie wkracza nasz przewodnik!

W tym przewodniku po wysyłce kontenerów do Kanady z Nowej Zelandii pomożemy Ci zrozumieć każdy etap podróży, w tym koszty, usługi dodatkowe, sposoby wysyłki i przepisy.

Sekcje

Główne porty i trasy łączące Kanadę i Nową Zelandię

Główne porty w Nowej Zelandii

Dwa najpopularniejsze porty w Nowej Zelandii są porty Tauranga i Napier.

Port Tauranga

Jako największy port w Nowej Zelandii, Tauranga Port łączy kraj z kilkoma szlakami oceanicznymi. Port jest połączony z Auckland, Waikato i centralną Wyspą Północną koleją i drogami, aby ułatwić import i eksport usług.

Port Napier

Port Napier jest również nazywany "bramą żeglugową" kraju. Położony nad zatoką Hawke Bay, port nadzoruje znaczny ruch kontenerowców.

Główne porty w Kanadzie

Kontenerowce z Kanady często dokują w Vancouver i Prince Rupert, oba położone na wybrzeżu Pacyfiku.

Vancouver
Położony nad Oceanem Spokojnym port Vancouver przyjmuje ładunki z całego świata, w tym z Nowej Zelandii, Australiai rynki azjatyckie. Jest to największy port w Kanadzie i jest połączony z resztą kraju drogami.

Montreal
Najbardziej ruchliwym portem we wschodniej Kanadzie jest Port of Montreal. Bliżej TorontoW porównaniu do Vancouver jest mniej zatłoczony i może być idealny do wysyłek do północnej Kanady.

Popularne trasy morskie łączące Kanadę i Nową Zelandię

Tauranga do Vancouver: Statki wypływają z Tauranga do Vancouver średnio co tydzień lub dwa. Podróż trwa od 20 do 63 dni, w zależności od przewoźnika i odwiedzanych portów.

Tauranga do Prince Rupert: Podobna do trasy z Taurangi do Vancouver, choć podróż może zakończyć się szybciej, w około 58 dni.

Napier do Vancouver: Napier do Vancouver to często uczęszczana trasa, więc łatwo jest znaleźć statek prawie co tydzień. Podróż trwa od 35 do 51 dni, w zależności od liczby przystanków. Większość statków zatrzymuje się co najmniej raz w porcie w Szanghaju.

Napier do Prince Rupert: Napier do Prince Rupert to kolejna trasa o wysokiej częstotliwości. Podróż trwa około 63 dni.

Czynniki kosztowe w transporcie kontenerowym do Kanady z Nowej Zelandii

Chociaż odległość między portami jest najważniejszym wyznacznikiem, jeśli chodzi o obliczanie kosztów wysyłki, kilka innych ważnych wskaźników, takich jak ubezpieczenie, usługi logistyczne i podatki, również znacząco wpływa na ostateczną cenę.

Omówmy wszystkie czynniki kosztowe, które należy wziąć pod uwagę przy wysyłce ładunku do Kanady z Nowej Zelandii.

Ubezpieczenia

Rodzaje: Podczas gdy firmy spedycyjne oferują Podstawowa odpowiedzialność przewoźnika, Zdecydowanie zalecamy wykupienie oddzielnej polisy ubezpieczeniowej, aby zapewnić ochronę na wypadek uszkodzenia ładunku. Podstawowa odpowiedzialność przewoźnika pokrywa szkody tylko w określonych sytuacjach i wypłaca minimalne pokrycie, które nie jest bliskie rzeczywistej wartości ładunku.

Najczęściej wybieranym rodzajem ubezpieczenia do wysyłki jest Wszelkie ryzyko (Full Coverage) ubezpieczenie. Z Wszelkie ryzyko Dzięki ubezpieczeniu otrzymasz pełną wartość swoich towarów, jeśli zostaną one uszkodzone podczas wysyłki.

Inną alternatywą jest Całkowita strata ubezpieczenie, choć nie jest ono tak kompleksowe jak Wszelkie ryzyko ubezpieczenie. Całkowita strata Polisy ubezpieczeniowe mają niższy limit płatności i otrzymujesz pieniądze tylko w przypadku utraty całej przesyłki.

Pokrycie: Im bardziej kompleksowa ochrona, tym droższa polisa.

Rozważania dotyczące kosztów: Koszty ubezpieczenia są obliczane na podstawie wartości przesyłki, kosztów wysyłki, charakteru towarów, trasy i odległości między portami.

Usługi pakowania

Korzyści: Profesjonalni pakowacze mogą skutecznie i bezpiecznie zapakować ładunek, aby zaoszczędzić pieniądze. Jeśli masz dużo towarów do spakowania lub delikatny ładunek, który wymaga starannego zapakowania, możesz skorzystać z profesjonalnej pomocy.

Rodzaje: Możesz zatrudnić profesjonalistów do pakowania różnych rodzajów ładunków. Jeśli wysyłasz delikatne przedmioty, możesz je również zapakować oddzielnie i bezpiecznie.

Koszty: Usługi pakowania są płatne w zależności od ilości/liczby pakowanych przedmiotów i ich rodzaju. Mogą również naliczyć dodatkową opłatę, jeśli ładunek wymaga specjalnego sprzętu do pakowania, takiego jak skrzynie, palety itp.

Niektóre firmy spedycyjne oferują dodatkowo usługi pakowania, choć ich koszty zazwyczaj nie są wliczone w wycenę. Możesz zapytać o dodatkowe usługi i koszty, wysyłając e-mail lub dzwoniąc do firmy.

Odbiór i dostawa

W zależności od wielkości ładunku i lokalizacji portów, mogą być potrzebne usługi odbioru i dostawy. Profesjonaliści odbierają przesyłkę z miejsca odbioru i przewożą ją do portu lub magazynu. Gdy towary dotrą do portu docelowego, dostarczają ładunek do ostatecznej lokalizacji.

Koszt usług odbioru i dostawy różni się w zależności od:

Typ pojazdu transportowego;
Odległość podróży;
Pilność ładunku.

Jeśli uważasz, że potrzebujesz pomocy z odbiorem i dostawą, zapytaj przedsiębiorstwo spedycyjne czy świadczą te usługi i zapytaj o koszty. Dobrym pomysłem jest sprawdzenie dostępnych opcji i sporządzenie planu przed wyruszeniem w podróż, ponieważ ustalenia na ostatnią chwilę mogą być dość kosztowne.

Podatki i opłaty celne

Jeśli przeprowadzasz się do Kanady z Nowej Zelandii i zabierasz ze sobą przedmioty gospodarstwa domowego, mamy dobrą wiadomość! Nie musisz płacić podatków za przedmioty osobiste i gospodarstwa domowego, w tym między innymi za sprzęt AGD (lodówki, pralki itp.), meble, towary technologiczne, dzieła sztuki i biżuterię.

Dobrym pomysłem jest jednak posiadanie dokumentów własności dla dóbr luksusowych, takich jak cenne dzieła sztuki i biżuteria, aby uniknąć jakichkolwiek problemów podczas odprawy celnej.

Należy pamiętać, że trzeba płacić podatki za sprzęt produkcyjny na dużą skalę, taki jak sprzęt rolniczy, produkcyjny i budowlany.

Sprowadzenie samochodu do Kanady może również nastręczać pewnych trudności. Chociaż Kanada nie pobiera podatków od pojazdów osobistych, kraj ten ma ścisłe zasady dotyczące dozwolonych pojazdów, a procesy celne mogą się różnić w zależności od samochodu i prowincji, do której się przeprowadzasz. Omówimy to bardziej szczegółowo w następnej sekcji.

Aby zapewnić sprawny proces odprawy celnej i uniknąć grzywien i opłat, zapoznaj się z poniższymi wskazówkami Kanadyjskie służby celne zasady przed zaplanowaniem przeprowadzki.

Przechowywanie

Opcje: Możesz potrzebować krótko- lub długoterminowego magazynowania, w zależności od rodzaju i terminu wysyłki. Nie będziesz miał żadnych problemów ze znalezieniem obiektów magazynowych w obu krajach, a niektóre firmy transportowe oferują również usługi magazynowania. Obiekty magazynowe różnią się od zwykłych magazynów kontenerowych po bardziej wyrafinowane obszary magazynowe z kontrolą temperatury, kwarantanną i innymi unikalnymi funkcjami

Koszty: Opłaty za przechowywanie różnią się w zależności od długości pobytu oraz rodzaju i ilości ładunku.

Dodatkowe opłaty

Opłaty manipulacyjne: Opłaty manipulacyjne są zazwyczaj uwzględnione w ofertach cenowych i obejmują opłaty za załadunek i rozładunek oraz inne prace logistyczne związane z przewozem ładunku. Jeśli Twoja przesyłka musi zostać załadowana i rozładowana w różnych portach lub dzielisz kontener z innymi najemcami, opłaty manipulacyjne będą wyższe.

Dokumentacja: Opłaty za dokumentację są zazwyczaj wliczone w podane ceny. Są to niewielkie opłaty za przetwarzanie ważnych dokumentów, takich jak konosament.

Inne: Może być konieczne uiszczenie dodatkowych opłat, jeśli ładunek wymaga szczególnej uwagi i opieki, takich jak kontrole temperatury, kwarantanna lub usługi fumigacji.

Należy pamiętać, że większość międzynarodowych firm przewozowych oferuje te usługi jako dodatki. Za usługi te często płaci się dodatkowo, dlatego warto dowiedzieć się o ich kosztach przed złożeniem zamówienia.

Sposoby transportu kontenerowego

Tryby wysyłki kontenerów mogą być nieco mylące na początku, ale są dość łatwe, gdy znasz odpowiednie terminy, takie jak breakbulk, LCL i FCL. Zastanówmy się, który tryb odpowiada Twoim potrzebom.

Pełny ładunek kontenera (FCL)

FCL lub full container load oznacza wynajęcie całego kontenera na swoje towary. Należy on do Ciebie na cały czas podróży i nie musisz dzielić przestrzeni kontenera z innymi.

Oto niektóre z korzyści płynących z wynajmu pełnego kontenera:

Cena: Z logistycznego punktu widzenia firmy spedycyjne wkładają mniej wysiłku i czasu w transport kontenera, gdy jest on wypełniony towarami jednego klienta, dlatego też pobierają niższe opłaty za metr sześcienny w przypadku kontenerów FCL. Jeśli wysyłasz mieszkanie z 2-3 sypialniami, będzie to idealny wybór.

Prywatność i bezpieczeństwo: Ponieważ cały kontener należy do Ciebie, masz więcej prywatności i bezpieczeństwa. Nie musisz martwić się o ewentualne pomyłki podczas załadunku i rozładunku.

Zoptymalizowany dla delikatnych towarów: Jeśli transportujesz łatwo psujące się towary i wymagasz określonych warunków dla kontenera, wynajęcie pełnego kontenera może zaoszczędzić ci wiele bólu głowy.

Prędkość: Kontrole celne i załadunek towarów są łatwiejsze w przypadku pełnych kontenerów, dzięki czemu mogą być one szybciej przetwarzane na granicach.

Ładunek mniejszy niż kontener (LCL)

LCL to skrót od less than container load, co oznacza, że wynajmujesz część kontenera i dzielisz przestrzeń z innymi klientami.

Wybór LCL może być dobrym rozwiązaniem:

Efektywność kosztowa: Chociaż stawki za metr sześcienny przestrzeni są wyższe w porównaniu do FCL, nadal można uzyskać tańszą wycenę, jeśli chcesz wysłać mały ładunek.

Często: Przesyłki LCL są częstsze niż przesyłki FCL. Ponieważ potrzebujesz mniej miejsca, będziesz mieć więcej opcji.

Transport drobnicowy i masowy

Opcje transportu masowego i drobnicowego są zwykle wykorzystywane do importu ładunków, które ze względu na swój charakter nie nadają się do przewozu w kontenerach.

Jeśli transportujesz towary, które nie wymagają paletowania, takie jak węgiel, zboża lub ruda żelaza, możesz wybrać transport masowy.

Jeśli eksportujesz indywidualnie załadowane duże przedmioty, które nie mieszczą się w kontenerach, lub pojedyncze jednostki przedmiotów (skrzynie, beczki, beczki), możesz rozważyć wysyłkę drobnicową.

Korzyści obejmują:

Ładunek ponadgabarytowy: Jeśli wysyłasz przedmioty ponadgabarytowe, które nie mieszczą się w zwykłych kontenerach, najlepszym rozwiązaniem jest transport ładunków drobnicowych.

Transport materiałów sypkich: Żegluga masowa jest najbardziej wydajnym i opłacalnym sposobem transportu ładunków sypkich (zboża, rudy, produkty ropopochodne), ponieważ można je wsypać do kadłuba statku.

Specjalistyczna obsługa: Logistyka transportu ładunków masowych i drobnicowych może być zupełnie inna niż w przypadku transportu kontenerowego. Jeśli eksportujesz lub importujesz dużą przesyłkę, skorzystasz ze specjalistycznej obsługi, która umożliwia transport dużych ilości towarów.

Rozmiary i opcje kontenerów transportowych

Kontenery można podzielić na standardowe i specjalistyczne. Większość firm spedycyjnych oferuje standardowe kontenery, a niektóre oferują również kontenery specjalistyczne dla specjalnych potrzeb ładunkowych.

Standardowe rozmiary

Kontener 20-stopowy: Kontener 20-stopowy to najmniejszy kontener, jaki można wynająć. W kontenerze 20-stopowym można z łatwością przenieść mieszkanie z 2-3 sypialniami.

Kontener 40-stopowy: Dwukrotnie większy od kontenera 20-stopowego, kontener 40-stopowy może z łatwością przetransportować duży dom lub mieszkanie z trzema lub czterema sypialniami.

Specjalistyczne pojemniki

Kontenery chłodnicze (Reefers): Są to kontenery o kontrolowanej temperaturze. Jeśli transportujesz towary łatwo psujące się lub wrażliwe na temperaturę, takie jak farmaceutyki lub żywność, są one tym, czego potrzebujesz.

Pojemniki z otwartą pokrywą: Niektóre przedmioty są zbyt wysokie, aby zmieścić się w zwykłych kontenerach i muszą być transportowane w kontenerach z otwartym dachem. Można je przykryć plandeką i innymi materiałami, aby zapobiec uszkodzeniom podczas podróży.

Pojemniki z płaskim stelażem: Kontenery te mają składane ściany, które ułatwiają załadunek ciężkich ładunków.

Kontenery zbiornikowe: W przypadku transportu cieczy lub gazu należy wynająć kontener cysternę przeznaczoną do zabezpieczania takich substancji.

Wysokie pojemniki sześcienne: Przypominają zwykłe kontenery, ale są wyższe, używane głównie do transportu ładunków o nieregularnych kształtach i wysokości.

	Długość	Wysokość	Szerokość	Tom	Zakres cen
Kontener transportowy 20ft	19.7 ft 6 m	7,8 stopy 2.4 m	7.7 ft 2.3 m	1.173 ft³ 33.2 m³	CAD 954 - 3,890 NZD 1,154 - 4,708
Kontener transportowy 40ft	39,7 stopy 12.1 m	7,8 stopy 2.4 m	7.7 ft 2.3 m	2.390 ft³ 67.7 m³	CAD 2,136 - 4,280 NZD 2,586 - 5,180
Wysyłka samochodu	19 ft 5.8 m	7.2 ft 2.2 m	7.2 ft 2.2 m	982,8 ft³ 27.83 m³	CAD 2,702 - 6,215 NZD 3,270 - 7,521

Wszystkie ceny wskazują na transport kontenerów z portu do portu w październiku 2023 r.

Ceny kontenerów morskich do Kanady z Nowej Zelandii

Najtańsza trasa między Kanadą a Nową Zelandią jest z Tauranga do Prince Rupert. Należy jednak pamiętać, że dodatkowe usługi, takie jak odbiór i dostawa, mogą zmienić koszty.

W przypadku kontenera 20-stopowego wysyłka z Auckland w Nowej Zelandii do Vancouver w Kanadzie kosztuje 1 154 NZD i 954 CAD;

W przypadku kontenera 40-stopowego cena z Auckland w Nowej Zelandii do Vancouver w Kanadzie wynosi 2 586 NZD, czyli 2 136 CAD.

Możesz również zobaczyć kilka różnych opcji w poniższych tabelach. Należy pamiętać, że uzyskanie wyceny online jest bardziej wiarygodne niż standardowe tabele cenowe, ponieważ ceny mogą się szybko zmieniać.

Kontener transportowy 20ft

	Wysyłka do Vancouver	Wysyłka do Montreal	Wysyłka do Halifax
Wysyłka z Auckland	CAD 954 NZD 1,154	Brak stałych cen. Skorzystaj z naszego narzędzia do wyceny poniżej.	Brak stałych cen. Skorzystaj z naszego narzędzia do wyceny poniżej.
Wysyłka z Wellington	CAD 3,890 NZD 4,708	Brak stałych cen. Skorzystaj z naszego narzędzia do wyceny poniżej.	Brak stałych cen. Skorzystaj z naszego narzędzia do wyceny poniżej.

Wszystkie ceny wskazują na transport kontenerów z portu do portu w listopadzie 2023 r.

Kontener transportowy 40ft

	Wysyłka do Vancouver	Wysyłka do Montreal	Wysyłka do Halifax
Wysyłka z Auckland	CAD 2,136 NZD 2,586	Brak stałych cen. Skorzystaj z naszego narzędzia do wyceny poniżej.	Brak stałych cen. Skorzystaj z naszego narzędzia do wyceny poniżej.
Wysyłka z Wellington	CAD 4,280 NZD 5,180	Brak stałych cen. Skorzystaj z naszego narzędzia do wyceny poniżej.	Brak stałych cen. Skorzystaj z naszego narzędzia do wyceny poniżej.

Wszystkie ceny wskazują na transport kontenerów z portu do portu w listopadzie 2023 r.

Wysyłka samochodu: Co musisz wiedzieć

Kanada ma bardzo szczegółowe przepisy dotyczące pojazdów i zezwala ludziom na sprowadzanie pojazdów osobistych do kraju tylko pod specjalnymi warunkami. Samochody z USA oraz Meksyk zazwyczaj nie stanowią problemu, ponieważ przechodzą przez Kanadę Ustawa o bezpieczeństwie pojazdów silnikowych wytyczne, ale import samochodów z dowolnego innego miejsca, w tym z Nowej Zelandii, może być trudny.

Po pierwsze, musisz upewnić się, że Twój samochód kwalifikuje się do wysyłki do Kanady. Przepisy i wymagania dotyczące dozwolonych samochodów są dość skomplikowane, choć dołożyliśmy wszelkich starań, aby przedstawić je jak najprościej poniżej.

Powinieneś także skontaktować się z władzami prowincji i lokalnymi, aby sprawdzić, czy możesz zarejestrować swój samochód po jego sprowadzeniu. Ze względu na bardzo szczegółowe przepisy dotyczące rejestracji pojazdów, możesz nie być w stanie prowadzić swojego samochodu, nawet jeśli uda Ci się go sprowadzić do Kanady.

Należy pamiętać, że to na Tobie spoczywa całkowita odpowiedzialność za upewnienie się, że Twój samochód jest dozwolony w Kanadzie, a brak dokumentów potwierdzających zgodność z przepisami spowoduje, że Twój samochód utknie na granicy. W takich przypadkach musisz pokryć koszty usunięcia samochodu i inne opłaty, nie wspominając o grzywnie.

Oto warunki wysyłki samochodu do Kanady z Nowej Zelandii.

Przepisy i wymagania

Pojazd ma 15 lat lub więcej (jest to pojazd klasy regulowanej, a nie autobus).
Jest to autobus wyprodukowany przed 1 stycznia 1971 roku.
Pojazd nie należy do żadnej z klas pojazdów regulowanych przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa pojazdów silnikowych.
Pojazd spełnia wszystkie kanadyjskie normy. Przed wysyłką wymagana jest wstępna zgoda Transport Canada.
Jeśli urządzenie zostało zakupione w Kanadzie i wraca do Kanady, wymagana jest również wstępna autoryzacja od Transport Canada.
Pojazd został zakupiony w Stanach Zjednoczonych i pasuje do Rejestrator pojazdów importowanych standardy.

Oznacza to, że jeśli Twój samochód jest starszy niż 15 lat, masz większe szanse na wysłanie go do Kanady. Jednak nadal możesz mieć problemy z rejestracją i prowadzeniem samochodu w Kanadzie, w zależności od lokalnych wytycznych i przepisów.

W przypadku nowszych samochodów zasady są bardziej skomplikowane i zawsze należy sprawdzić zarówno Transport Canada zasady importu pojazdów i Rejestrator pojazdów importowanych przed wysyłką samochodu.

Po upewnieniu się, że samochód kwalifikuje się do wysyłki, można wypełnić niezbędne formularze i ubiegać się o wstępną autoryzację od Transport Canada.

Przygotowanie i niezbędna dokumentacja

Przygotowanie pojazdu: Eksperci twierdzą, że najlepiej jest mieć zbiornik paliwa napełniony w mniej niż ¼ przed wysyłką. Przed dotarciem do portu można trochę pojeździć samochodem. Dobrym pomysłem jest również wyczyszczenie samochodu i przygotowanie go do podróży. Nie chcesz przypadkowo przywieźć błota do Kanady wraz z samochodem (są bardzo wrażliwi na ochronę bioróżnorodności), więc upewnij się, że wszystko jest czyste, w tym koła.

Tytuł pojazdu: Upewnij się, że masz przy sobie dokument własności pojazdu.

Konosament: Umowa między użytkownikiem a firmą przewozową, określająca miejsce docelowe, markę i model samochodu oraz jego numer identyfikacyjny (VIN).

List przewozowy: Dokument, który pokazuje, ile kosztował samochód, datę sprzedaży, sprzedającego i kupującego.

Formularz importu pojazdu: Dowód rejestracyjny pojazdu (V5C).

	Wysyłka do Vancouver	Wysyłka do Montreal	Wysyłka do Halifax
Wysyłka z Auckland	CAD 2,702 NZD 3,270	CAD 6,215 NZD 7,521	5 520 CAD NZD 6,681
Wysyłka z Wellington	CAD 2,690 NZD 3,255	6,203 CAD NZD 7,507	6,039 CAD NZD 7,308

Ceny są średnie i wskazują na wysyłkę Jeepa Renegade 2020 z portu do portu w listopadzie 2023 roku.

Czas wysyłki frachtu morskiego do Kanady z Nowej Zelandii

	Wysyłka do Vancouver	Wysyłka do Montreal	Wysyłka do Halifax
Wysyłka z Auckland	19 - 24 dni	25 - 30 dni	26-31 dni
Wysyłka z Wellington	20 - 25 dni	25 - 30 dni	26-31 dni

Przepisy rządowe i proces celny

Zwróć uwagę na wszelkie regulacje rządowe i przepisy celne, aby upewnić się, że Twój ładunek szybko ukończy podróż. Brakujące dokumenty i złe planowanie mogą łatwo spowodować opóźnienie lub zatrzymanie przesyłki w portach i kostiumach.

Dokumentacja niezbędna do wysyłki

Istnieje kilka niezbędnych dokumentów, z którymi należy się zapoznać:

Konosament: Po uściśnięciu dłoni z firmą spedycyjną, podpisuje ona umowę i przekazuje list przewozowy, który zawiera wszystkie istotne szczegóły dotyczące transakcji, w tym szczegóły dotyczące ładunku, jego miejsca docelowego i przewidywanego czasu przybycia.

Lista pakowania: Zawsze należy mieć wiele list zawartości ładunku. Będą one przydatne do wielu celów, w tym wysyłki, pakowania, ubezpieczenia i procesów celnych.

Dokumenty ubezpieczeniowe: Nie pomijaj zakupu ubezpieczenia i miej przy sobie kopię polisy ubezpieczeniowej.

Importerzy i eksporterzy muszą posiadać dodatkowe dokumenty związane z ich produktami:

Świadectwo pochodzenia: Pokazuje, gdzie towary zostały pierwotnie wyprodukowane/kupione.

Faktura handlowa: Pokazuje koszt towarów.

Deklaracja importu/eksportu: Cała odpowiednia dokumentacja wymagana przez kraje importu/eksportu.

Kanadyjskie przepisy celne

Doświadczenia z kanadyjskimi służbami celnymi mogą się znacznie różnić w zależności od statusu imigracyjnego i charakteru przesyłki.

Jeśli jesteś mieszkańcem Kanady i przenosisz swoje rzeczy osobiste i artykuły gospodarstwa domowego, zasady są dość proste.

Jeśli jednak wysyłasz towary w ramach działalności importowej i eksportowej, musisz wziąć pod uwagę kilka kwestii i ustalić je przed wysłaniem towarów.

Kanadyjska Agencja Służb Granicznych ściśle współpracuje z kilkoma innymi instytucjami w celu zarządzania i przestrzegania przepisów celnych. Agencje te to:

Kanadyjska Agencja Służb Granicznych (CBSA): Pracują na ziemi, sprawdzając przesyłki i dokumenty, aby upewnić się, że ładunek jest zgodny z przepisami.

Kanadyjska Agencja Kontroli Żywności (CFIA): Jeśli sprowadzasz do Kanady żywność, produkty roślinne lub zwierzęce, przed wysyłką musisz dokładnie zapoznać się z zasadami i wytycznymi CFIA. Wiele produktów roślinnych, spożywczych i zwierzęcych może zaszkodzić ekosystemowi Kanady, a CFIA podejmuje środki ostrożności, aby zapobiec takim zdarzeniom.

Środowisko i zmiany klimatu w Kanadzie: Kolejna instytucja mająca na celu ochronę środowiska przed szkodliwymi zanieczyszczeniami, zwłaszcza związanymi ze zmianami klimatycznymi, ECC reguluje potencjalne zanieczyszczenia, w tym samochody i inne efekty technologiczne, które można przywieźć do kraju.

Rybołówstwo i Oceany Kanady (DFO): Jak można wywnioskować z nazwy, DFO działa na rzecz ochrony siedlisk wodnych Kanady.

Transport Canada: Jeśli chcesz wysłać samochód do Kanady, najpierw złóż wniosek o wstępne zezwolenie od Transport Canada.

Przepisy eksportowe Nowej Zelandii

W Nowej Zelandii obowiązują surowe zasady importu i eksportu mające na celu ochronę środowiska, społeczeństwa i różnorodności kulturowej:

Nowozelandzka Agencja Celna: Agencja nie tylko samodzielnie obsługuje podróżnych z Nowej Zelandii, ale także firmy zajmujące się importem i eksportem, ale także posiada jedną z najlepszych stron internetowych agencji celnych na świecie. Możesz dowiedzieć się wszystkiego o imporcie i eksporcie do i z Nowej Zelandii, a także o wszystkich zasadach dotyczących przedmiotów zabronionych / zastrzeżonych.

Departament Ochrony: Departament Ochrony działa na rzecz ochrony bogatej różnorodności biologicznej Nowej Zelandii. Niektóre zasoby naturalne, rośliny i zwierzęta nie mogą być eksportowane do innych krajów, a Departament Ochrony ma ostatnie słowo w kwestii tego, co można wwieźć i wywieźć.

Najważniejsze towary i usługi importowane przez Kanadę

Kanada i Nowa Zelandia utrzymują ożywione stosunki handlowe, a Kanada importuje wiele różnych produktów z Nowej Zelandii.

Kanada Import z Nowej Zelandii

Jedzenie: Zwłaszcza mięso, ale także nabiał, jaja, miód, owoce, orzechy, napoje, alkohole, ocet, ryby, skorupiaki, mięczaki, tłuszcze i oleje zwierzęce, roślinne, nasiona oleiste, ziarna i nasiona.
Maszyny: W tym reaktory jądrowe, kotły i inne ciężkie maszyny.
Substancje chemiczne: Kleje, enzymy, chemikalia organiczne.
Antyki
Sprzęt elektryczny i elektroniczny
Tworzywa sztuczne
Pozostałości zwierzęce
Produkty farmaceutyczne
Aparatura optyczna, fotograficzna, techniczna i medycznaes

Zakazany lub ograniczony wywóz z Nowej Zelandii

Nowozelandzkie przepisy celne (i międzynarodowe umowy handlowe) zakazują lub ograniczają eksport niektórych towarów chronionych, takich jak antyki, dzieła sztuki, kamienie szlachetne i dzikie zwierzęta. Chronione towary i przedmioty nie mogą być eksportowane, chyba że za specjalnym pozwoleniem lub w szczególnych okolicznościach.

Chronione obiekty Nowej Zelandii

Przedmioty wykonane z części moa lub innych wymarłych gatunków NZ;
Artefakty maoryskie starsze niż 50 lat;
Przedmioty o znaczeniu kulturowym mające ponad 50 lat, takie jak fotografie i filmy, znaczki i monety, dzieła sztuki, książki, listy i inne dokumenty, silniki trakcyjne, weterani i zabytkowe pojazdy silnikowe, części statków i samolotów;
Pounamu (zielony kamień) w stanie naturalnym. Możesz eksportować biżuterię lub przedmioty zawierające pounamu, choć całkowita waga pounamu nie powinna przekraczać 5 kg.

Towary wymagające zezwoleń na import i eksport:

Niektóre storczyki i sagowce
Wiele trofeów myśliwskich
Leki zawierające niedźwiedzia, tygrysa, żółwia, piżmo, korzeń Aucklandia itp.
Wszelkie przedmioty wykonane z mięsa żółwia lub skorupy żółwia morskiego
Kość słoniowa - biżuteria, rzeźby, kły itp.
Skóry lub płaszcze dużych kotów
Wszelkie przedmioty związane z wielorybami/waleniami (rzeźby z fiszbinów, zęby delfinów itp.)

Towary wymagające zezwolenia na eksport:

Koralowce, w tym muszle zbierane na plaży
Zęby rekina
Leki z konika morskiego, żeń-szenia, orchidei itp.
Skóry boa/python, wino z kobry itp.
Kość słoniowa starsza niż 1975 r., taka jak dudy i przedmioty antyczne
Rośliny takie jak kaktusy, niektóre storczyki, cyklameny i rośliny mięsożerne.
Mięso i muszle małży olbrzymich

Zastrzeżone przedmioty do wysyłki do Kanady

Istnieją różne przepisy regulujące importowane towary i rzeczy osobiste. Przedstawimy krótką listę zasad i przedmiotów objętych ograniczeniami dla poszczególnych nadawców.

Jeśli jednak prowadzisz działalność importową/eksportową, powinieneś zapoznać się z przepisami importowymi, aby upewnić się, że Twoje towary są dozwolone w Kanadzie. Więcej informacji na temat standardów importowych można znaleźć na stronie Kanadyjska Agencja Kontroli Żywności strona internetowa. CFIA oferuje Zautomatyzowany system referencyjny importu (AIRS), aby pomóc w spełnieniu wymogów dotyczących importu produktów spożywczych.

Kanadyjskie służby celne zakazują substancji, które mogą zaszkodzić ekosystemowi Kanady, w tym wielu produktów spożywczych, roślinnych i zwierzęcych. Należy zawsze zgłaszać wszelkie produkty spożywcze, roślinne i zwierzęce wysyłane do kraju, w tym towary konserwowane oraz meble wykonane z drewna i ozdobione roślinami.

Inne ważne elementy musisz zadeklarować obejmują broń, materiały wybuchowe i leki na receptę.

Niektóre przedmioty i substancje, które wydają się nieszkodliwe, takie jak domowe środki lecznicze, kadzidła ziołowe, rzeźbione meble lub lokalna i tradycyjna odzież, powinny być również zgłaszane, jeśli są wykonane z żywności, produktów roślinnych i zwierzęcych.

Poniżej wymieniliśmy towary objęte ograniczeniami i zabronione w Kanadzie. Towary objęte ograniczeniami można wwieźć do kraju po uzyskaniu uprzedniej zgody. Nie wolno wwozić zabronionych towarów pod żadnym warunkiem.

Kanadyjska Agencja Celna regularnie aktualizuje swoje listy towarów objętych ograniczeniami i zakazanych.

Towary zabronione

Niektóre rodzaje broni palnej i broni;
Konopie indyjskie;
Potencjalnie szkodliwe substancje i produkty, które mogą zagrażać bioróżnorodności Kanady;
Zagrożone gatunki;
Przedmioty wykonane z części zagrożonych gatunków.

Przedmioty zastrzeżone

Następujące przedmioty można wwieźć do Kanady tylko po uzyskaniu odpowiednich zezwoleń:

Niektóre rodzaje amunicji, fajerwerków i materiałów wybuchowych. Zgłosić całą amunicję, broń i broń palną. Sprawdź CBSA więcej szczegółów.
Leki na receptę;
Artefakty o znaczeniu historycznym i kulturowym.

Zabronione i regulowane produkty konsumenckie

Produkty zabronione

Kanadyjskie przepisy dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa nie zezwalają na wwóz do kraju niektórych towarów konsumpcyjnych:

Urządzenia do samodzielnego karmienia niemowląt
Zapal świece
Zestawy do dmuchania balonów
Chodziki dla dzieci
Rzutki do trawnika z wydłużonymi końcówkami
Jequirity Beans
Piłki jo-jo z długimi sznurkami

Produkty regulowane

Niektóre produkty konsumenckie są ściśle regulowane i nie mogą zostać wpuszczone do kraju, chyba że spełniają kanadyjskie normy bezpieczeństwa:

Foteliki samochodowe
Zapalniczki
Łóżeczka, kołyski i kołyski dolne
Kaski hokejowe i ochraniacze twarzy
Kojce
Bramki dla niemowląt
Wózki

Uwagi specjalne

CBSA może egzekwować zakazy i ograniczenia dotyczące niektórych rodzajów importowanych zwierząt, jeśli CFIA i inne powiązane instytucje zdecydują, że mogą one stanowić zagrożenie dla Kanady.

Od listopada 2023 r. nie będzie można importować psów użytkowych z krajów, w których obowiązują normy wysokie ryzyko wścieklizny. Ptaki i produkty związane z ptakami od regiony dotknięte ptasią grypą zostaną odrzucone.

Uzyskanie spersonalizowanej wyceny

Możesz natychmiast otrzymać spersonalizowaną wycenę i uzyskać jasne oszacowanie kosztów wysyłki.

Dokładność: Biorąc pod uwagę, że standardowe stawki mogą ulec zmianie w dowolnym momencie ze względu na sezonowe i krótkoterminowe prognozy pogody, natężenie ruchu i inne kwestie, spersonalizowane wyceny są najlepszym sposobem na uzyskanie dokładnego oszacowania kosztów wysyłki. Możesz także wybrać usługi dodatkowe, takie jak pakowanie, przechowywanie i odbiór/dostawa, aby mieć lepsze wyobrażenie o ich kosztach.

Budżetowanie: Dzięki zwiększonej dokładności cen będziesz mógł zaplanować swój budżet.

Oszczędność czasu: Narzędzie online działa natychmiast. Nie ma potrzeby dzwonienia, wysyłania wiadomości e-mail ani czekania, aż skontaktuje się z Tobą przedstawiciel obsługi klienta.

Elastyczność: Możesz otrzymywać wyceny dla różnych usług lub różnych portów i mieć większą elastyczność w planowaniu przesyłek.

F.A.Q.

Czy mogę wysłać samochód do Kanady?

Zazwyczaj nie można wysłać samochodu do Kanady, jeśli nie pochodzi on z USA lub Meksyku, ale Transport Canada robi pewne wyjątki dla pojazdów osobistych. Powinieneś sprawdzić wytyczne Transport Canada, aby sprawdzić, czy Twój samochód spełnia kryteria.

Czy mogę wysłać łóżeczko, chodzik, kojec i/lub wózek z Nowej Zelandii do Kanady?

W Kanadzie obowiązują surowe przepisy dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa produktów konsumenckich związanych z dziećmi. Łóżeczka, kojce i wózki mogą być wysyłane, jeśli spełniają kanadyjskie wytyczne dotyczące bezpieczeństwa. Wózki dziecięce są zabronione.

Jak długo trwa typowa wysyłka z Nowej Zelandii do Kanady?

Wysyłka może potrwać od 50 do 63 dni, w zależności od portu wyjściowego i docelowego.

Przeprowadzam się z Nowej Zelandii do Kanady. Jak duży kontener powinienem wynająć?

To zależy od ilości posiadanych rzeczy. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli masz mieszkanie z jedną sypialnią lub studio, dzielenie przestrzeni kontenera z innymi może być najlepszą decyzją. W przypadku mieszkania z 2-3 sypialniami warto rozważyć kontener 20-stopowy. Aby wysłać większe mieszkanie lub dom, wynajmij kontener 40-stopowy.