Konteinervedu Kanadasse Uus-Meremaalt

Olenemata sellest, kas te liigutate isiklikke esemeid või ekspordite ärilisi kaupu, konteinervedu on kõige kasumlikum viis kaupade liikumiseks kaupade vahel. Uus-Meremaa ja Kanada. Mõlemad riigid piirnevad Vaikse ookeaniga, mis võimaldab inimestel ja kaupadel läbida tuhandeid miile väljakujunenud mereteede kaudu.

Aga kui te pole seda kunagi varem teinud, võite vajada veidi abi konteinerlaevanduse karmides vetes navigeerimisel, ja siinkohal tulebki appi meie juhend!

Selles Uus-Meremaalt Kanadasse konteinervedu käsitlevas juhendis aitame teil välja selgitada reisi iga sammu, sealhulgas kulud, lisateenused, veoviisid ja eeskirjad.

Jaotised

Kanada ja Uus-Meremaa vahelisi peamisi sadamaid ja marsruute

Suuremad sadamad Uus-Meremaal

Kaks kõige populaarsemat sadamad Uus-Meremaal on Tauranga ja Napier sadamad.

Tauranga sadam

Tauranga sadam on Uus-Meremaa suurim sadam, mis ühendab riiki mitmete ookeaniradadega. Sadam on raudtee- ja maanteedega ühendatud Aucklandi, Waikato ja Põhja-Saare keskosa piirkondadega, et hõlbustada impordi- ja eksporditeenuste osutamist.

Napieri sadam

Napier' sadamat nimetatakse ka riigi "laevaväravaks". Hawke Bay's asuv sadam jälgib märkimisväärset konteinerlaevaliiklust.

Kanada peamised sadamad

Konteinerilaevad Kanadast saabuvad sadamakohad sageli Vancouver ja Prince Rupert'i sadamad, mis asuvad mõlemad Vaikse ookeani rannikul.

Vancouver
Vancouveri sadam asub Vaikse ookeani ääres ja võtab vastu kaupu kogu maailmast, sealhulgas Uus-Meremaalt, Austraaliaja Aasia turgudel. See on Kanada suurim sadam ja on ühendatud ülejäänud riigiga maanteede kaudu.

Montreal
Ida-Kanadas on kõige aktiivsem sadam Port of Montreal. Lähemal ajal Toronto, on see Vancouveriga võrreldes vähem hõivatud ja võib olla ideaalne Põhja-Kanada saadetiste jaoks.

Populaarsed mereteed, mis ühendavad Kanadat ja Uus-Meremaad

Tauranga-Vancouver: Laevad väljuvad Taurangast Vancouverisse keskmiselt iga nädal või kaks. Sõltuvalt laevafirmast ja külastatavatest sadamatest kestab reis 20-63 päeva.

Tauranga - Prince Rupert: Sarnaselt Tauranga-Vancouveri marsruudile, kuigi reis võib lõppeda kiiremini, umbes 58 päeva.

Napierist Vancouverisse: Napier-Vancouver on sageli kasutatav liin, nii et peaaegu igal nädalal on lihtne leida laev. Sõltuvalt peatuste arvust kestab reis 35-51 päeva. Enamik laevu teeb vähemalt ühe peatuse Shanghai sadamas.

Napierist Prince Ruperti: Napierist Prince Ruperti on veel üks sagedane liin. Reis kestab umbes 63 päeva.

Konteinervedude kulufaktorid Uus-Meremaalt Kanadasse

Kuigi sadamate vaheline kaugus on kõige olulisem tegur, kui tegemist on veokulude arvutamisega, mõjutavad lõpphinda oluliselt ka mitmed teised olulised näitajad, nagu kindlustus, logistikateenused ja maksud.

Vaatame üle kõik kulufaktorid, mida peaksite arvestama, kui soovite Kanadasse Uus-Meremaalt kaupa saata.

Kindlustus

Tüübid: Kuigi laevandusettevõtted pakuvad Põhiline vedaja vastutus, soovitame tungivalt osta eraldi kindlustuspoliis, et olla kindlustatud juhul, kui teie veos saab kahjustada. Põhiline vedaja vastutus katab ainult teatud olukordades tekkivaid kahjusid ja maksab minimaalset kindlustuskatet, mis ei vasta kaugeltki teie lasti tegelikule väärtusele.

Kõige sagedamini eelistatud kindlustusliik laevanduse puhul on Kõik riskid (Täielik katvus) kindlustus. Koos Kõik riskid kindlustus, saate oma kauba täisväärtuse, kui see on transpordi ajal kahjustatud.

Teine alternatiiv on Täielik kaotus kindlustus, kuigi see ei ole nii ulatuslik kui Kõik riskid kindlustus. Täielik kaotus kindlustuspoliisidel on madalam väljamaksete ülempiir ja te saate raha ainult siis, kui kogu teie saadetis on kadunud.

Katvus: Mida ulatuslikum on kindlustuskaitse, seda kallim on poliis.

Kulukaalutlused: Kindlustuskulud arvutatakse teie saadetise väärtuse, veokulude, kauba laadi, marsruudi ja sadamate vahelise vahemaa alusel.

Pakkimisteenused

Eelised: Professionaalsed pakendajad suudavad teie lasti tõhusalt ja turvaliselt pakkida, et säästa raha. Kui teil on palju kaupa, mida pakendada, või habras kaup, mida tuleb hoolikalt pakendada, võite kasutada professionaalset abi.

Tüübid: Võite saada professionaalid eri liiki lasti pakkimiseks. Kui saadate hapraid esemeid, saate need ka eraldi ja turvaliselt pakendada.

Kulud: Pakkimisteenused võtavad tasu pakitavate esemete hulga/arvu ja nende olemuse järgi. Samuti võivad nad nõuda teilt lisatasu, kui teie lasti jaoks on vaja spetsiaalseid pakkimisvahendeid, näiteks kastid, kaubaalused jne.

Mõned veoettevõtjad pakuvad pakkimisteenust, kuigi need kulud ei ole tavaliselt hinnapakkumises sisalduvad. Lisateenuste ja -kulude kohta saate küsida teavet, kirjutades ettevõttele e-kirja või helistades.

Pealevõtmine ja kohaletoimetamine

Sõltuvalt teie lasti suurusest ja sadamate asukohast, võite vajada pealevõtmis- ja kohaletoimetamisteenust. Spetsialistid võtavad teie saadetise kätte ja viivad selle sadamasse või laoplatsile. Kui teie kaup jõuab sihtsadamasse, toimetavad nad lasti lõppsihtkohta.

Vastuvõtu- ja kättetoimetamisteenuse maksumus sõltub:

Transpordivahendi tüüp;
Teekonna pikkus;
Teie lasti kiireloomulisus.

Kui arvate, et vajate abi pealevõtmisel ja kohaletoimetamisel, küsige laevandusettevõte kas nad pakuvad neid teenuseid ja küsige nende maksumuse kohta. Hea mõte on uurida oma võimalusi ja koostada plaan enne teekonda, sest viimase hetke korraldused võivad olla üsna kallid.

Maksud ja tollimaksud

Kui te kolite Uus-Meremaalt Kanadasse ja võtate kaasa oma majapidamistarbeid, on meil häid uudiseid! Te ei pea maksma makse oma isiklike ja majapidamisesemete, sealhulgas, kuid mitte ainult, kodumasinate (külmikud, pesumasinad jne), mööbli, tehnoloogiliste kaupade, kunsti ja ehete eest.

Siiski on hea mõte omada luksuskaupade, näiteks väärtusliku kunsti ja ehete puhul omandidokumente, et vältida probleeme tolliga.

Pidage meeles, et peate maksma makse suurte tootmisseadmete, näiteks põllumajandus-, tootmis- ja ehitusseadmete eest.

Samuti võib teil olla raskusi auto Kanadasse toomisega. Kuigi Kanada ei nõua isiklike sõidukite eest makse, on riigil ranged eeskirjad lubatud sõidukite kohta ning tolliprotseduurid võivad erineda sõltuvalt teie autost ja provintsist, kuhu liigute. Sellest räägime üksikasjalikumalt järgmises jaotises.

Selleks, et tagada sujuv tolliprotsess ning vältida trahve ja tasusid, vaadake järgmist Kanada toll eeskirjad enne kolimise planeerimist.

Ladustamine

Valikud: Sõltuvalt teie saadetise tüübist ja ajastusest võib teil olla vaja lühi- või pikaajalist ladustamist. Teil ei ole raskusi ladustamisvõimaluste leidmisega kummaski riigis ja mõned veoettevõtted pakuvad ka ladustamisteenuseid. Ladustamiskohad varieeruvad tavalisest konteinerlaost kuni keerukamate ladustamiskohtadeni, kus on temperatuuri kontroll, karantiin ja muud ainulaadsed funktsioonid.

Kulud: Ladustamistasud sõltuvad viibimise kestusest ning teie lasti laadist ja kogusest.

Lisatasud

Käsitlustasud: Hinnapakkumised sisaldavad tavaliselt käitlemistasusid, mis katavad peale- ja mahalaadimistasusid ning muud veose vedamisega seotud logistilist tööd. Kui teie saadetis tuleb laadida ja lossida erinevates sadamates või kui te jagate konteinerit teiste rentnikega, on käitlemistasud suuremad.

Dokumentatsioon: Dokumentatsioonitasud sisalduvad tavaliselt pakutud hindades. Need on väikesed tasud oluliste dokumentide, näiteks veokirja, töötlemise eest.

Muud: Kui teie veos vajab erilist tähelepanu ja hoolt, näiteks temperatuurikontrolli, karantiini või fumigatsiooniteenust, võib tekkida lisatasu.

Pange tähele, et enamik rahvusvahelisi laevandusettevõtteid pakub neid teenuseid lisateenustena. Sageli maksate nende teenuste eest lisatasu, seega peaksite enne käepigistamist kuludega tutvuma.

Konteinervedude viisid

Konteinervedude viisid võivad esialgu olla veidi segadust tekitavad, kuid need on üsna lihtsad, kui te tunnete asjakohaseid termineid, nagu breakbulk, LCL ja FCL. Uurime, milline transpordiliik sobib teie vajadustele.

Täielik konteinerlaadung (FCL)

FCL ehk täielik konteinerlaadimine tähendab terve konteineri rentimist teie kauba jaoks. See kuulub kogu reisi ajaks teile ja te ei pea konteineri ruumi teistega jagama.

Siin on mõned täieliku konteineri rentimise eelised:

Hind: Logistiliselt võttes kulutavad laevandusettevõtted vähem vaeva ja aega konteineri transportimiseks, kui see on täidetud ühe kliendi kaubaga, mistõttu nad võtavad FCL-konteinerite eest vähem kuupmeetri eest. Kui te transpordite 2-3-toalist korterit, oleks see ideaalne valik.

Privaatsus ja turvalisus: Kuna kogu konteiner kuulub teile, on teil rohkem privaatsust ja turvalisust. Te ei pea muretsema võimalike segaduste pärast peale- ja mahalaadimise ajal.

Optimeeritud õrnade kaupade jaoks: Kui te transpordite kergesti riknevat kaupa ja nõuate konteineri jaoks eritingimusi, võib täis konteineri rentimine teile palju peavalu säästa.

Kiirus: Täidetud konteinerite puhul on tollikontroll ja lasti laadimine lihtsam, nii et neid saab piiril kiiremini töödelda.

Vähem kui konteinerlast (LCL)

LCL tähendab "less than container load", mis tähendab, et rendite osa konteinerist ja jagate ruumi teiste klientidega.

LCL-i valimine võib olla hea valik, sest nad on:

Kulutõhusus: Kuigi kuupmeetri kohta kehtivad kõrgemad tariifid kui FCL-veo puhul, võite siiski saada odavama hinnapakkumise, kui soovite saata väikest kaupa.

Sage: LCL-veosed on sagedasemad kui FCL-veosed. Kuna vajate vähem ruumi, on teil rohkem võimalusi.

Mahalaadimine ja puistlastilaevandus

Mahalaadimise ja puistlasti vedamise võimalusi kasutatakse tavaliselt selliste kaupade importimiseks, mis oma olemuselt ei sobi konteinerite jaoks.

Kui te transpordite kaupu, mida ei ole vaja kaubaaluste kaupa, näiteks kivisütt, teravilja või rauamaaki, võite kasutada puistevedu.

Kui ekspordite üksikult laetud suuri esemeid, mis ei mahu konteineritesse, või üksikuid kaubaühikuid (kastid, tünnid, tünnid), võite kaaluda lahtise kaubaveo võimalust.

Eelised hõlmavad järgmist:

Ülisuur lasti: Kui sa saadad suuremõõtmelisi esemeid, mis ei mahu tavalistesse konteineritesse, siis on killustikveod parim viis edasiliikumiseks.

Lahtiste materjalide vedu: Mahalaadimine on kõige tõhusam ja kuluefektiivsem viis lahtise lasti (terad, maagid, naftatooted) transportimiseks, kuna neid saab valada laeva kere sisse.

Spetsiaalne käitlemine: Puistlasti ja puistlasti veo logistika võib olla üsna erinev võrreldes konteinervedudega. Kui te ekspordite või impordite suurt saadetist, saate kasu spetsiaalsest käitlemisest, mis võimaldab transportida suuri kaubakoguseid.

Laevakonteinerite suurused ja valikud

Konteinerid võib jagada tavalisteks ja spetsiaalseteks konteineriteks. Enamik laevandusettevõtteid pakub standardkonteinereid ja mõned pakuvad ka spetsiaalseid konteinereid eriliste kaubavajaduste jaoks.

Standardsed suurused

20-jalgne konteiner: 20-jalgne konteiner on väikseim konteiner, mida saab rentida. 20-jalgses konteineris saab üsna hõlpsasti teisaldada 2-3 magamistoaga korterit.

40-jalgne konteiner: Kaks korda suurem kui 20-jalgne konteiner, 40-jalgne konteiner suudab hõlpsasti transportida suurt maja või kolme kuni nelja magamistoaga korterit.

Spetsiaalsed konteinerid

Külmutusmahutid (Reefers): Need on temperatuurikontrollitud konteinerid. Kui te transpordite kergesti riknevat või temperatuuritundlikku kaupa, näiteks ravimeid või toiduaineid, siis on need just need, mida te vajate.

Avatud konteinerid: Teatud esemed on liiga kõrged, et mahtuda tavalistesse konteineritesse, ja neid tuleb transportida avatud konteinerites. Neid võib katta tarindi ja muude materjalidega, et vältida kahjustusi reisi ajal.

Flat-rack konteinerid: Nendel konteineritel on kokkupandavad seinad, mis aitavad laadida rasket kaupa.

Paakkonteinerid: Kui te vedate vedelikku või gaasi, peate rentima selliste ainete hoidmiseks mõeldud paakkonteineri.

Kõrged kuubikujulised konteinerid: Need on nagu tavalised konteinerid, kuid kõrgemad, mida kasutatakse peamiselt ebakorrapärase kujuga ja kõrgete kaupade veoks.

	Pikkus	Kõrgus	Laius	Köide	Hinnavahemik
20ft laevakonteiner	19,7 jalga 6 m	7,8 jalga 2.4 m	7,7 jalga 2.3 m	1,173 ft³ 33.2 m³	CAD 954 - 3,890 NZD 1,154 - 4,708
40ft laevakonteiner	39,7 jalga 12.1 m	7,8 jalga 2.4 m	7,7 jalga 2.3 m	2,390 ft³ 67.7 m³	CAD 2,136 - 4,280 NZD 2,586 - 5,180
Auto saatmine	19 jalga 5.8 m	7,2 jalga 2.2 m	7,2 jalga 2.2 m	982,8 ft³ 27.83 m³	CAD 2,702 - 6,215 NZD 3,270 - 7,521

Kõik hinnad näitavad konteinervedusid sadamast sadamasse oktoobris 2023.

Mereveokonteinerite hinnad Kanadasse Uus-Meremaalt

Kõige odavam lennuliin Kanada ja Uus-Meremaa vahel on Taurangast Prince Rupertisse. Pidage siiski meeles, et lisateenused, nagu pealevõtmine ja kohaletoimetamine, võivad kulusid muuta.

20-jalase konteineri vedu Aucklandist Uus-Meremaale Vancouverisse Kanadas maksab 1154 NZD ja 954 CAD;

40-jalase konteineri hind Aucklandist (Uus-Meremaa) Vancouverisse (Kanada) maksab 2586 NZD, 2136 CAD.

Allpool olevates tabelites näete ka paar erinevat võimalust. Pidage meeles, et veebipõhise hinnapakkumise saamine on usaldusväärsem kui standardiseeritud hinnatabelid, sest hinnad võivad kiiresti muutuda.

20ft laevakonteiner

	Kohaletoimetamine Vancouver	Kohaletoimetamine Montreal	Kohaletoimetamine Halifax
Kohaletoimetamine alates Auckland	CAD 954 NZD 1,154	Fikseeritud hinnad puuduvad. Kasutage meie hinnapakkumise tööriista allpool.	Fikseeritud hinnad puuduvad. Kasutage meie hinnapakkumise tööriista allpool.
Kohaletoimetamine alates Wellington	3,890 CAD NZD 4,708	Fikseeritud hinnad puuduvad. Kasutage meie hinnapakkumise tööriista allpool.	Fikseeritud hinnad puuduvad. Kasutage meie hinnapakkumise tööriista allpool.

Kõik hinnad näitavad konteinervedusid sadamast sadamasse novembris 2023.

40ft laevakonteiner

	Kohaletoimetamine Vancouver	Kohaletoimetamine Montreal	Kohaletoimetamine Halifax
Kohaletoimetamine alates Auckland	2,136 CAD NZD 2,586	Fikseeritud hinnad puuduvad. Kasutage meie hinnapakkumise tööriista allpool.	Fikseeritud hinnad puuduvad. Kasutage meie hinnapakkumise tööriista allpool.
Kohaletoimetamine alates Wellington	CAD 4,280 NZD 5,180	Fikseeritud hinnad puuduvad. Kasutage meie hinnapakkumise tööriista allpool.	Fikseeritud hinnad puuduvad. Kasutage meie hinnapakkumise tööriista allpool.

Kõik hinnad näitavad konteinervedusid sadamast sadamasse novembris 2023.

Auto saatmine: Mida on vaja teada

Kanadas on väga spetsiifilised sõidukite eeskirjad ja see lubab inimestel riiki tuua isiklikke sõidukeid ainult eritingimustel. Autod, mis on pärit USA ja Mehhiko ei ole tavaliselt probleemiks, kuna nad läbivad Kanada Mootorsõiduki ohutuse seadus suunised, kuid autode importimine mujalt, sealhulgas Uus-Meremaalt, võib olla keeruline.

Kõigepealt peate tagama, et teie auto vastab Kanadasse saatmise tingimustele. Lubatud autodele kehtivad eeskirjad ja nõuded on üsna keerulised, kuigi me andsime endast parima, et esitada need allpool võimalikult lihtsalt.

Samuti peaksite kontrollima oma provintsi ja kohalike omavalitsuste juures, kas saate oma auto pärast selle sissetoomist registreerida. Väga spetsiifiliste sõidukite registreerimiseeskirjade tõttu ei pruugi te oma autot juhtida, isegi kui teil õnnestub see Kanadasse tuua.

Pange tähele, et teie vastutus on täielikult teie enda kanda, et teie auto oleks Kanadasse lubatud, ja kui te ei suuda hankida dokumente, mis tõendavad, et see vastab eeskirjadele, siis jääb teie auto piiril kinni. Sellisel juhul peate maksma auto äraviimise ja muud tasud, rääkimata trahvist.

Järgnevalt on esitatud Uus-Meremaalt Kanadasse auto saatmise tingimused.

Määrused ja nõuded

Sõiduk on 15 aastat või vanem (tegemist on reguleeritud sõidukiklassiga, mitte bussiga).
Tegemist on enne 1. jaanuari 1971 toodetud bussiga.
Sõiduk ei kuulu ühegi mootorsõidukite ohutuseeskirjadega reguleeritud sõidukiklassi alla.
Sõiduk vastab kõigile Kanada standarditele. Enne saatmist on vaja transpordi Kanada eelhinnangut.
Samuti on vaja Transport Canada eelluba, kui see on ostetud Kanadas ja see tuleb tagasi Kanadasse.
Sõiduk on ostetud USAs ja sobib Imporditud sõidukite registripidaja standardid.

See tähendab, et kui teie auto on vanem kui 15 aastat, on teil suurem võimalus seda Kanadasse saata. Sõltuvalt kohalikest suunistest ja eeskirjadest võib teil siiski tekkida probleeme auto registreerimise ja sõidutamisega Kanadas.

Uuemate autode puhul on eeskirjad keerulisemad ja te peaksite alati kontrollima nii Transport Canada sõidukite impordieeskirjad ja Imporditud sõidukite registripidaja enne auto saatmist.

Kui olete veendunud, et teie auto on veokõlblik, saate täita vajalikud vormid ja taotleda transpordilt Kanada eelluba.

Ettevalmistus ja vajalik dokumentatsioon

Sõiduki ettevalmistamine: Eksperdid ütlevad, et parim on, kui teie paak on enne laevasõitu vähem kui ¼ täis. Enne sadamasse jõudmist võite sellega veidi ringi sõita. Samuti on hea mõte puhastada oma auto ja valmistada see reisiks valmis. Te ei taha kogemata oma autoga Kanadasse muda tuua (nad on bioloogilise mitmekesisuse kaitsmise suhtes väga tundlikud), seega veenduge, et kõik, sealhulgas rattad, on puhtad.

Sõiduki pealkiri: Veenduge, et teil on sõiduki omandiõigus/omandiõigust tõendav dokument kaasas.

Veokiri: Teie ja transpordifirma vaheline leping, milles on üksikasjalikult kirjas sihtkoht, auto mark ja mudel ning sõiduki identifitseerimisnumber (VIN).

Müügikiri: Dokument, millest selgub, kui palju auto maksis, müügikuupäev, müüja ja ostja.

Sõiduki impordi vorm: Sõiduki registreerimistunnistus (V5C).

	Kohaletoimetamine Vancouver	Kohaletoimetamine Montreal	Kohaletoimetamine Halifax
Kohaletoimetamine alates Auckland	2,702 CAD NZD 3,270	6,215 CAD NZD 7,521	5,520 CAD NZD 6,681
Kohaletoimetamine alates Wellington	CAD 2,690 NZD 3,255	6,203 CAD NZD 7,507	6,039 CAD NZD 7,308

Hinnad on keskmised ja näitavad 2020. aasta Jeep Renegade'i saatmist sadamast sadamasse 2023. aasta novembris.

Uus-Meremaalt Kanadasse suunduva meretranspordi veoajad

	Kohaletoimetamine Vancouver	Kohaletoimetamine Montreal	Kohaletoimetamine Halifax
Kohaletoimetamine alates Auckland	19 - 24 päeva	25 - 30 päeva	26 - 31 päeva
Kohaletoimetamine alates Wellington	20-25 päeva	25 - 30 päeva	26 - 31 päeva

Valitsuse määrused ja tolliprotsess

Pöörake tähelepanu kõikidele valitsuse määrustele ja tollieeskirjadele, et tagada teie lasti kiire teekonna lõpuleviimine. Puuduvad dokumendid ja kehv planeerimine võivad kergesti põhjustada teie saadetise hilinemise või kinnipidamise sadamates ja kostüümides.

Laevandamiseks vajalik dokumentatsioon

On paar hädavajalikku dokumenti, mida peaksite tundma:

Veokiri: Kui olete laevandusettevõttega käed löönud, panevad nad teid allkirjastama lepingu ja annavad teile veokirja, kus on esitatud kõik olulised andmed teie tehingu kohta, sealhulgas andmed teie lasti, selle sihtkoha ja eeldatava saabumisaja kohta.

Pakkimisnimekiri: Teil on alati mitu nimekirja oma lasti sisu. Need on kasulikud paljudel eesmärkidel, sealhulgas saatmise, pakkimise, kindlustuse ja tolliprotseduuride jaoks.

Kindlustusdokumendid: Ärge jätke kindlustuse ostmist vahele ja võtke kaasa oma kindlustuspoliisi koopia.

Importijatel ja eksportijatel peavad olema oma toodetega seotud lisadokumendid:

Päritolusertifikaat: Näitab, kus kaup algselt valmistati/osteti.

Kaubandusarve: Näitab kauba maksumust.

Impordi-/ekspordideklaratsioon: Kõik asjakohased dokumendid, mida impordi-/ekspordiriigid nõuavad.

Kanada tollieeskirjad

Teie kogemus Kanada tolliga võib suuresti erineda sõltuvalt teie sisserändaja staatusest ja teie saadetise laadist.

Kui te olete Kanada elanik ja liigutate oma isiklikke asju ja majapidamistarbeid, on reeglid üsna lihtsad.

Kui te aga impordi- ja ekspordiettevõtte jaoks lähetate, on mitmeid asju, mida peate enne kaupade saatmist arvesse võtma ja välja selgitama.

Kanada piirivalveamet teeb tollieeskirjade haldamiseks ja järgimiseks tihedat koostööd mitmete teiste institutsioonidega. Need asutused on järgmised:

Kanada piirivalveamet (CBSA): Nad töötavad kohapeal, kontrollivad saadetisi ja dokumente, et tagada lasti vastavus eeskirjadele.

Kanada Toiduinspektsioon (CFIA): Kui te toite Kanadasse toiduaineid, taimsed või loomsed tooted, peate enne saadetise saatmist põhjalikult tutvuma CFIA eeskirjade ja suunistega. Paljud taime-, toidu- ja loomsed tooted võivad kahjustada Kanada ökosüsteemi ja CFIA võtab ettevaatusabinõusid, et selliseid juhtumeid vältida.

Keskkond ja kliimamuutused Kanada: Teine institutsioon, mille eesmärk on kaitsta keskkonda kahjulike saasteainete, eriti kliimamuutuste eest, reguleerib ECC võimalikke saasteaineid, sealhulgas autosid ja muid tehnoloogilisi mõjusid, mida te võite riiki tuua.

Kanada kalandus- ja ookeanikeskus (DFO): Nagu nimest võib järeldada, tegutseb DFO Kanada vee-elupaikade kaitseks.

Transport Kanada: Kui soovite autot Kanadasse saata, taotlege esmalt transpordilt Kanada eelluba.

Uus-Meremaa ekspordimäärused

Uus-Meremaal kehtivad ranged impordi- ja ekspordieeskirjad, mille eesmärk on kaitsta oma keskkonnaalast, sotsiaalset ja kultuurilist heaolu ja mitmekesisust:

Uus-Meremaa tolliamet: Lisaks sellele, et amet tegeleb lisaks impordi- ja eksporditehingutele üksinda Uus-Meremaa reisijatega, on tal ka üks maailma parimaid tolliagentuuri veebisaite. Siit saate teada kõike, mida on vaja teada Uus-Meremaale importimise ja eksportimise kohta ning kõik eeskirjad keelatud/piiranguga kaupade kohta.

Looduskaitseamet: Looduskaitseministeerium töötab Uus-Meremaa rikkaliku bioloogilise mitmekesisuse kaitsmise nimel. Teatud loodusvarasid, taimi ja loomi ei tohi teistesse riikidesse eksportida ning looduskaitseministeeriumil on viimane sõna selle üle, mida võib sisse ja välja tuua.

Kanada poolt imporditud peamised kaubad ja teenused

Kanada ja Uus-Meremaa vahel on vilgas kaubandussuhe ja Kanada impordib Uus-Meremaalt palju erinevaid tooteid.

Kanada import Uus-Meremaalt

Toit: Eriti liha, aga ka piimatooteid, mune, mett, puuvilju, pähkleid, jooke, kanget alkoholi, äädikat, kala, vähilaadsed, molluskid, loomseid, taimseid rasvu ja õlisid, õliseemneid, teravilju ja seemneid.
Masinad: Sealhulgas tuumareaktorid, katlad ja muud raskeveokid.
Keemilised ained: Liimid, ensüümid, orgaanilised kemikaalid.
Antikvariaat
Elektri- ja elektroonikaseadmed
Plastid
Loomsed jäägid
Farmaatsiatooted
Optilised, foto-, tehnilised ja meditsiinilised seadmedes

Keelatud või piiratud eksport Uus-Meremaalt

Uus-Meremaa tollieeskirjad (ja rahvusvahelised kaubanduslepingud) keelavad või piiravad teatavate kaitstud kaupade, näiteks antiik- ja kunstiväärtuste, rohelise kivi ja metsloomade eksporti. Kaitstud kaupu ja esemeid ei saa eksportida, välja arvatud eriloaga või eriolukorras.

Kaitstud Uus-Meremaa objektid

Moa või muude väljasurevate NZ liikide osadest valmistatud esemed;
Māori esemed, mis on vanemad kui 50 aastat vanad;
üle 50 aasta vanused kultuuriväärtuslikud esemed, näiteks fotod ja filmid, postmargid ja mündid, kunstiteosed, raamatud, kirjad ja muud dokumendid, veomootorid, veteran- ja vanaaegsed mootorsõidukid, laevade ja lennukite osad;
Pounamu (roheline kivi) looduslikus olekus. Pounamut sisaldavaid ehteid või esemeid võib eksportida, kuid pounamu kogukaal ei tohi ületada 5 kg.

Kaubad, mille jaoks on vaja nii impordi- kui ka ekspordiluba:

Mõned orhideed ja tsükaadid
Paljud suurulukite jahitrofeed
Ravimid, mis sisaldavad karu, tiigri, kilpkonna, muskuse, Aucklandia juurt jne.
Mis tahes toode, mis on valmistatud kilpkonnalihast või merikilpkonnakoorest.
Elevandi elevandiluu - ehted, nikerdused, kihvad jne.
Suurte kasside nahad või mantlid
Kõik vaala/valasloomade esemed (vaala luust nikerdused, delfiinihambad jne).

Ekspordiluba nõudvad kaubad:

Korallid, sealhulgas rannast korjatud karbid.
Haihambad
Ravimid, mis sisaldavad merihobu, ženšenni, orhideed jne.
Boa/püütoninahad, kobraviin jne.
Elevandiluu, mis on vanem kui 1975. aasta, näiteks torupillid ja antiikesemed.
Taimed nagu kaktused, mõned orhideed, tsüklamaad ja lihasööjad taimed.
Hiidkarbi liha ja karbid

Piiratud kaubad Kanadasse saatmiseks

Imporditud kaupu ja isiklikke esemeid reguleerivad erinevad eeskirjad. Esitame lühikese loetelu eeskirjadest ja piirangutega esemetest üksikute kaubasaatjate jaoks.

Kui teil on aga impordi-/ekspordiettevõte, siis peaksite tutvuma impordieeskirjadega, et tagada, et teie kaubad on Kanadas lubatud. Lisateavet impordistandardite kohta saate aadressil Kanada Toiduinspektsioon veebisait. CFIA pakub Automaatne impordiviitesüsteem (AIRS), et aidata teid toidukaupade impordinõuetega.

Kanada toll keelab ained, mis võivad kahjustada Kanada ökosüsteemi, sealhulgas paljud toidu-, taime- ja loomsed tooted. Te peate alati deklareerima kõik toidu-, taime- ja loomsed tooted, mida te riiki toimetate, sealhulgas konservikaubad ja puidust valmistatud ning taimedega kaunistatud mööbel.

Muud olulised elemendid peate deklareerima hõlmavad relvi, lõhkeaineid ja retseptiravimeid.

Teatud esemed ja ained, mis tunduvad süütuna, nagu kodused ravimid, taimne suitsutus, nikerdatud mööbel või kohalikud ja traditsioonilised rõivad, tuleks samuti deklareerida, kui need on valmistatud toidu-, taime- ja loomsetest saadustest.

Allpool on loetletud piirangutega ja keelatud kaubad Kanada jaoks. Piirangutega kaupu võite riiki tuua, kui saate selleks eelnevalt loa. Keelatud kaupu ei tohi tuua ühelgi tingimusel.

Kanada Tolliamet ajakohastab korrapäraselt oma piiratud ja keelatud kaupade nimekirju.

Keelatud kaubad

Teatud tüüpi tulirelvad ja relvad;
Kanepi;
Potentsiaalselt kahjulikud ained ja tooted, mis võivad ohustada Kanada bioloogilist mitmekesisust;
Ohustatud liigid;
Esemed, mis on valmistatud ohustatud liikide osadest/osadega.

Piiratud esemed

Järgmisi esemeid võite Kanadasse tuua ainult siis, kui teil on selleks nõuetekohane luba:

Teatud tüüpi laskemoona, ilutulestik ja lõhkeained. Deklareerige kogu laskemoon, relvad ja tulirelvad. Kontrollige . CBSA rohkem üksikasju.
Retseptiravimid;
Ajalooliselt ja kultuuriliselt olulised esemed.

Keelatud ja reguleeritud tarbekaubad

Keelatud tooted

Kanada tervishoiu- ja ohutuseeskirjad ei luba teatavaid tarbekaupu riiki tuua:

Imiku isesöömise seadmed
Küünlad uuesti süüdata
Õhupallide puhumise komplektid
Beebi kõndijad
Pikliku tipuga murutähed
Jequirity Beans
Pikkade nööridega Yo-Yo pallid

Reguleeritud tooted

Teatavad tarbekaubad on rangelt reguleeritud ja neid ei saa riiki lubada, kui need ei vasta Kanada ohutusstandarditele:

Autoistmed
Tulemasinad
Võrevoodid, võrevoodid ja lapsevoodid
Hokikiivrid ja näokaitsmed
Playpens
Beebiväravad
Lapsevankrid

Erilised kaalutlused

CBSA võib kehtestada keelde ja piiranguid teatavat liiki imporditud loomade suhtes, kui CFIA ja teised asjaomased asutused otsustavad, et need võivad kujutada endast ohtu Kanadale.

Alates novembrist 2023 ei saa importida kaubanduslikel eesmärkidel koeri riikidest, kus on olemas kõrge marutaudirisk. Linnud ja linnuga seotud tooted alates linnugripist mõjutatud piirkonnad lükatakse tagasi.

Isikliku hinnapakkumise saamine

Saate koheselt personaalsed hinnapakkumised ja selge hinnangu saatmiskulude kohta.

Täpsus: Arvestades, et standardiseeritud hinnad võivad igal ajal muutuda hooajaliste ja lühiajaliste ilmaprognooside, liikluse ja muude asjaolude tõttu, on personaalsed hinnapakkumised parim viis saada täpne hinnang laevandushindade kohta. Samuti saate valida lisateenused, nagu pakkimine, ladustamine ja pealevõtmine/tarnimine, et saada parem ettekujutus nende maksumusest.

Eelarve koostamine: Tänu suuremale hinnatäpsusele saate oma eelarvet planeerida.

Aja kokkuhoidmine: Online-vahend töötab koheselt. Ei ole vaja helistada, saata e-kirja või oodata, kuni klienditeenindaja on teie juures.

Paindlikkus: Saate hinnapakkumisi erinevate teenuste või erinevate sadamate kohta ja saate oma saadetiste planeerimisel olla paindlikum.

F.A.Q.

Kas ma saan oma auto Kanadasse saata?

Tavaliselt ei saa Kanadasse saata autot, kui see ei ole pärit USAst või Mehhikost, kuid Transport Canada teeb mõned erandid isiklike sõidukite puhul. Te peaksite kontrollima Transport Canada suuniseid, et näha, kas teie auto vastab kriteeriumidele.

Kas ma võin saata lapsevoodi, jalutusrihma, jalutusmängu ja/või lapsevankrit Uus-Meremaalt Kanadasse?

Kanadas kehtivad ranged tervishoiu- ja ohutusnõuded lastega seotud tarbekaupadele. Lastevoodeid, mänguväljakuid ja lapsevankreid võib tarnida, kui need vastavad Kanada ohutusnõuetele. Beebikärud on keelatud.

Kui kaua võtab tavaline saadetis Uus-Meremaalt Kanadasse aega?

Sõltuvalt lähte- ja sihtsadamast võib vedu kesta 50-63 päeva.

Ma kolin Uus-Meremaalt Kanadasse. Kui suure konteineri peaksin rentima?

See sõltub sellest, kui palju asju teil on. Üldiselt, kui teil on ühe magamistoa või stuudiokorter, võib olla parim otsus jagada konteinerit teistega. 2-3 magamistoaga korteri puhul kaaluge 20-jalgset konteinerit. Suurema korteri või maja transportimiseks üürige 40-jalgne konteiner.