Transportul de containere în Canada din Noua Zeelandă

transport maritim container în Canada din Noua Zeelandă

Fie că vă deplasați obiecte personale sau exportați bunuri comerciale, transportul maritim în containere este cel mai profitabil mod de a transporta mărfuri între Noua Zeelandă și Canada. Ambele țări se învecinează cu Oceanul Pacific, permițând oamenilor și mărfurilor să călătorească pe mii de kilometri prin rutele maritime stabilite.

Dar dacă nu ați mai făcut acest lucru până acum, s-ar putea să aveți nevoie de puțin ajutor pentru a naviga în apele agitate ale transportului maritim prin containere, iar aici intervine ghidul nostru!

În acest ghid privind transportul de containere în Canada din Noua Zeelandă, vă vom ajuta să vă dați seama de fiecare etapă a călătoriei, inclusiv costurile, serviciile suplimentare, modurile de transport și reglementările.

Secțiuni

Principalele porturi și rute care leagă Canada și Noua Zeelandă

Principalele porturi din Noua Zeelandă

Cele două cele mai populare porturi din Noua Zeelandă sunt porturile Tauranga și Napier.

Portul Tauranga

Fiind cel mai mare port din Noua Zeelandă, portul Tauranga conectează țara la mai multe rute oceanice. Portul este conectat la Auckland, Waikato și la zona centrală a Insulei de Nord prin intermediul căilor ferate și al drumurilor, pentru a facilita serviciile de import și export.

Portul Napier

Portul Napier este numit și "poarta de navigație" a țării. Situat în Hawke Bay, portul supraveghează un trafic considerabil de nave container.

Principalele porturi din Canada

Nave container din Canada acostează adesea la Vancouver și Prince Rupert, ambele situate pe coasta Pacificului.

Vancouver
Situat pe malul Oceanului Pacific, portul Vancouver primește mărfuri din întreaga lume, inclusiv din Noua Zeelandă, Australia, precum și pe piețele asiatice. Este cel mai mare port al Canadei și este conectat la restul țării prin drumuri.

Montreal
Cel mai aglomerat port din estul Canadei este Portul din Montreal. Mai aproape de TorontoÎn comparație cu Vancouver, este mai puțin aglomerat și poate fi ideal pentru expedierile către nordul Canadei.

Rute maritime populare care leagă Canada de Noua Zeelandă

De la Tauranga la Vancouver: Navele pleacă de la Tauranga la Vancouver în medie o dată la o săptămână sau două. Durata călătoriei variază între 20 și 63 de zile, în funcție de transportator și de porturile vizitate.

de la Tauranga la Prince Rupert: Similar cu ruta Tauranga - Vancouver, deși călătoria se poate încheia mai repede, în aproximativ 58 de zile.

De la Napier la Vancouver: Napier - Vancouver este o rută frecvent utilizată, astfel încât este ușor să găsești o navă aproape în fiecare săptămână. Călătoria durează între 35 și 51 de zile, în funcție de numărul de escale. Majoritatea navelor fac cel puțin o escală în portul Shanghai.

De la Napier la Prince Rupert: Napier - Prince Rupert este o altă rută cu frecvență ridicată. Călătoria durează aproximativ 63 de zile.

Factorii de cost în transportul de containere în Canada din Noua Zeelandă

În timp ce distanța dintre porturi este cel mai important factor determinant atunci când vine vorba de calcularea costurilor de transport maritim, alți parametri importanți, cum ar fi asigurarea, serviciile de logistică și taxele, afectează, de asemenea, în mod semnificativ prețul final.

Să trecem în revistă toți factorii de cost pe care ar trebui să îi luați în considerare atunci când expediați marfă în Canada din Noua Zeelandă.

Asigurare

Tipuri: În timp ce companiile de transport maritim oferă Răspunderea de bază a transportatorului, vă recomandăm cu tărie să achiziționați o poliță de asigurare separată pentru a vă asigura că sunteți acoperit în cazul în care încărcătura dvs. este deteriorată. Răspunderea de bază a transportatorului acoperă daunele doar în anumite situații și plătește o acoperire minimă care nu se apropie nici pe departe de valoarea reală a încărcăturii dumneavoastră.

Cel mai frecvent preferat tip de asigurare pentru transportul maritim este cel de Toate riscurile (Acoperire completă) asigurare. Cu Toate riscurile asigurare, veți primi valoarea integrală a bunurilor dumneavoastră dacă acestea sunt deteriorate în timpul transportului.

O altă alternativă este Pierdere totală asigurare, deși nu este la fel de cuprinzătoare ca și cea de Toate riscurile asigurare. Pierdere totală polițele de asigurare au un plafon de plată mai mic și primiți bani doar dacă întregul transport este pierdut.

Acoperire: Cu cât este mai cuprinzătoare acoperirea, cu atât este mai scumpă polița.

Considerații privind costurile: Costurile de asigurare sunt calculate în funcție de valoarea transportului, de costul de transport, de natura mărfurilor, de ruta și de distanța dintre porturi.

Servicii de ambalare

Beneficii: Ambalatorii profesioniști vă pot împacheta încărcătura în mod eficient și sigur pentru a vă economisi bani. Dacă aveți multe bunuri de ambalat sau încărcături fragile care trebuie ambalate cu grijă, puteți beneficia de ajutor profesionist.

Tipuri: Puteți apela la profesioniști pentru ambalarea diferitelor tipuri de mărfuri. Dacă expediați obiecte fragile, puteți, de asemenea, să le ambalați separat și în siguranță.

Costuri: Serviciile de ambalare vă taxează în funcție de cantitatea/numărul de obiecte pe care doriți să le împachetați și de natura acestora. De asemenea, ar putea să vă taxeze suplimentar dacă marfa dumneavoastră necesită echipamente de ambalare specifice, cum ar fi lăzi, paleți și așa mai departe.

Unele companii de transport maritim oferă servicii de ambalare în plus, deși costurile nu sunt de obicei incluse în ofertă. Vă puteți informa despre serviciile și costurile suplimentare prin e-mail sau telefonic.

Ridicarea și livrarea

În funcție de mărimea încărcăturii dumneavoastră și de locația porturilor, este posibil să aveți nevoie de servicii de ridicare și livrare. Profesioniștii preiau livrarea de la locul de preluare și o duc în port sau în zona de depozitare. Când mărfurile dvs. ajung în portul de destinație, aceștia livrează marfa la locația finală.

Costul serviciilor de preluare și livrare variază în funcție de:

Tipul vehiculului de transport;
Distanța parcursă;
Urgența încărcăturii dumneavoastră.

Dacă credeți că aveți nevoie de ajutor pentru preluare și livrare, întrebați-l pe companie de transport maritim dacă oferă aceste servicii și întrebați despre costuri. Este o idee bună să vă cercetați opțiunile și să vă faceți un plan înainte de a pleca, deoarece aranjamentele de ultim moment pot fi destul de costisitoare.

Impozite și taxe vamale

Dacă vă mutați în Canada din Noua Zeelandă și vă luați cu dumneavoastră obiectele de uz casnic, avem vești bune! Nu trebuie să plătiți impozite pentru obiectele personale și de uz casnic, inclusiv, dar fără a se limita la acestea, pentru aparatele de uz casnic (frigidere, mașini de spălat și așa mai departe), mobilier, bunuri tehnologice, obiecte de artă și bijuterii.

Cu toate acestea, este o idee bună să aveți documente de proprietate pentru bunurile de lux, cum ar fi obiectele de artă prețioase și bijuteriile, pentru a evita orice probleme la vamă.

Nu uitați că trebuie să plătiți impozite pentru echipamentele de producție la scară largă, cum ar fi echipamentele agricole, de producție și de construcții.

De asemenea, este posibil să aveți probleme în a aduce o mașină în Canada. Deși Canada nu percepe taxe pentru vehiculele personale, țara are reguli stricte în ceea ce privește vehiculele permise, iar procesele vamale pot varia în funcție de mașină și de provincia în care vă mutați. Vom vorbi despre acest aspect mai în detaliu în secțiunea următoare.

Pentru a vă asigura un proces vamal fără probleme și pentru a evita amenzile și taxele, consultați următoarele informații Vama Canada reguli înainte de a vă planifica mutarea.

Depozitare

Opțiuni: Este posibil să aveți nevoie de depozitare pe termen scurt sau pe termen lung, în funcție de tipul și de momentul expedierii dumneavoastră. Nu veți avea nicio problemă în a găsi facilități de depozitare în ambele țări, iar unele companii de transport oferă și servicii de depozitare. Facilitățile de depozitare variază de la depozitarea obișnuită a containerelor la zone de depozitare mai sofisticate, cu control al temperaturii, carantină și alte caracteristici unice

Costuri: Taxele de depozitare variază în funcție de durata șederii, precum și de natura și cantitatea încărcăturii dumneavoastră.

Taxe suplimentare

Taxe de manipulare: Taxele de manipulare sunt de obicei incluse în ofertele de preț și acoperă taxele de încărcare și descărcare și alte lucrări logistice implicate în transportul mărfii. Dacă transportul dvs. trebuie să fie încărcat și descărcat în porturi diferite sau dacă împărțiți un container cu alți chiriași, taxele de manipulare vor fi mai mari.

Documentație: Taxele de documentare sunt de obicei incluse în prețurile cotate. Acestea sunt taxe mici pentru procesarea unor documente importante, cum ar fi conosamentul de încărcare.

Altele: Este posibil să trebuiască să plătiți taxe suplimentare dacă marfa dumneavoastră necesită o atenție și o îngrijire specială, cum ar fi verificări ale temperaturii, carantină sau servicii de fumigații.

Vă rugăm să rețineți că majoritatea companiilor de transport internațional oferă aceste servicii ca supliment. Adesea plătiți suplimentar pentru aceste servicii, așa că ar trebui să vă informați despre costuri înainte de a da mâna.

Moduri de transport maritim prin containere

Modurile de expediere a containerelor pot fi puțin confuze la început, dar sunt destul de simple odată ce cunoașteți termenii relevanți, cum ar fi breakbulk, LCL și FCL. Haideți să ne dăm seama ce mod se potrivește nevoilor dumneavoastră.

Încărcare completă a containerului (FCL)

FCL sau full container load înseamnă închirierea unui container întreg pentru mărfurile dumneavoastră. Acesta vă aparține pe întreaga durată a călătoriei și nu trebuie să împărțiți spațiul containerului cu alte persoane.

Iată câteva dintre avantajele închirierii unui container complet:

Preț: Din punct de vedere logistic, companiile de transport maritim depun mai puțin efort și timp pentru a transporta un container atunci când acesta este umplut cu bunurile unui singur client, motiv pentru care percep un preț mai mic pe metru cub pentru FCL. Dacă expediați un apartament cu 2-3 dormitoare, aceasta ar fi alegerea ideală.

Confidențialitate și securitate: Deoarece întregul container vă aparține, aveți mai multă intimitate și siguranță. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la posibile încurcături în timpul încărcării și descărcării.

Optimizat pentru mărfuri delicate: Dacă transportați bunuri perisabile și aveți nevoie de condiții specifice pentru container, închirierea unui container complet vă poate scuti de multe bătăi de cap.

Viteză: Inspecțiile vamale și încărcarea încărcăturii sunt mai ușoare pentru containerele pline, astfel încât acestea pot fi procesate mai rapid la frontiere.

Mai puțin decât încărcătura containerului (LCL)

LCL înseamnă "less than container load" (mai puțin decât încărcătura containerului) și înseamnă că închiriați o parte din container și împărțiți spațiul cu alți clienți.

Alegerea LCL poate fi o opțiune bună, așa cum sunt ele:

Eficiența costurilor: Deși tarifele pentru un metru cub de spațiu sunt mai mari în comparație cu cele pentru FCL, puteți obține totuși o ofertă mai ieftină dacă doriți să expediați o încărcătură mică.

Frecvent: Transporturile de mărfuri LCL sunt mai frecvente decât cele FCL. Deoarece aveți nevoie de mai puțin spațiu, veți avea mai multe opțiuni.

Transport maritim Breakbulk și vrac

Opțiunile de transport maritim în vrac și breakbulk sunt de obicei utilizate pentru importul de mărfuri care nu sunt potrivite pentru containere din cauza naturii lor.

Dacă transportați mărfuri care nu trebuie să fie paletizate, cum ar fi cărbunele, cerealele sau minereul de fier, puteți opta pentru transportul în vrac.

Dacă exportați obiecte mari, încărcate individual, care nu încap în containere, sau unități individuale de articole (cutii, butoaie, butoaie), puteți lua în considerare transportul de tip breakbulk.

Beneficiile includ:

Marfă supradimensionată: Dacă expediați articole supradimensionate care nu încap în containere obișnuite, transportul maritim breakbulk este cea mai bună modalitate de a merge mai departe.

Transportul materialelor în vrac: Transportul în vrac este cel mai eficient și mai rentabil mod de a transporta încărcături în vrac (cereale, minereuri, produse petroliere), deoarece acestea pot fi turnate în corpul navei.

Manipulare specializată: Logistica pentru transportul mărfurilor în vrac și breakbulk poate fi destul de diferită față de cea a transportului de containere. Dacă exportați sau importați un transport de mari dimensiuni, veți beneficia de o manipulare specializată care vă permite să transportați cantități mari de mărfuri.

Dimensiuni și opțiuni pentru containere de transport maritim

Containerele pot fi împărțite în containere standard și containere specializate. Cele mai multe companii de transport maritim oferă containere standard, iar unele vor oferi și containere specializate pentru nevoi speciale de marfă.

Dimensiuni standard

Container de 20 de picioare: Un container de 20 de picioare este cel mai mic container pe care îl puteți închiria. Puteți muta destul de ușor un apartament cu 2-3 dormitoare într-un container de 20 de picioare.

Container de 40 de picioare: De două ori mai mare decât un container de 20 de picioare, un container de 40 de picioare poate transporta cu ușurință o casă mare sau un apartament cu trei sau patru dormitoare.

Containere specializate

Containere frigorifice (Reefers): Acestea sunt containere cu temperatură controlată. Dacă transportați bunuri perisabile sau sensibile la temperatură, cum ar fi produse farmaceutice sau alimentare, acestea sunt ceea ce aveți nevoie.

Containere cu capac deschis: Anumite obiecte sunt prea înalte pentru a încăpea în containere obișnuite și trebuie transportate în containere cu capac deschis. Acestea pot fi acoperite cu o prelată și alte materiale pentru a preveni orice deteriorare în timpul călătoriei.

Containere cu rafturi plate: Aceste containere au pereți pliabili care ajută la încărcarea încărcăturilor grele.

Containere-cisternă: Dacă transportați lichide sau gaze, trebuie să închiriați un container-cisternă conceput pentru a asigura securitatea acestor substanțe.

Containere High Cube: Sunt ca și containerele obișnuite, dar mai înalte, utilizate în principal pentru transportul mărfurilor de formă neregulată și înalte.

	Lungime	Înălțime	Lățime	Volum	Gama de prețuri
20ft Container de transport maritim	19.7 ft 6 m	7.8 ft 2.4 m	7.7 ft 2.3 m	1,173 ft³ 33.2 m³	CAD 954 - 3,890 NZD 1,154 - 4,708
40ft Container de transport maritim	39.7 ft 12.1 m	7.8 ft 2.4 m	7.7 ft 2.3 m	2,390 ft³ 67.7 m³	CAD 2,136 - 4,280 NZD 2,586 - 5,180
Transportul unei mașini	19 ft 5.8 m	7.2 ft 2.2 m	7.2 ft 2.2 m	982.8 ft³ 27.83 m³	CAD 2,702 - 6,215 NZD 3,270 - 7,521

Toate prețurile indică transportul maritim de containere din port în port în octombrie 2023.

Prețuri pentru containere de transport maritim către Canada din Noua Zeelandă

Cea mai ieftină rută între Canada și Noua Zeelandă este de la Tauranga la Prince Rupert. Cu toate acestea, nu uitați că serviciile suplimentare, cum ar fi preluarea și livrarea, pot modifica costurile.

Pentru un container de 20 de picioare, transportul maritim din Auckland, Noua Zeelandă către Vancouver, Canada costă 1.154 NZD și 954 CAD;

Pentru un container de 40 de picioare, prețul de la Auckland, Noua Zeelandă la Vancouver, Canada, costă 2 586 NZD, adică 2 136 CAD.

De asemenea, puteți vedea câteva opțiuni diferite în tabelele de mai jos. Vă rugăm să rețineți că obținerea unei oferte online este mai fiabilă decât tabelele de prețuri standardizate, deoarece prețurile se pot schimba rapid.

20ft Container de transport maritim

	Expediere către Vancouver	Expediere către Montreal	Expediere către Halifax
Livrare de la Auckland	CAD 954 NZD 1,154	Nu există prețuri fixe. Utilizați instrumentul nostru de ofertă de mai jos.	Nu există prețuri fixe. Utilizați instrumentul nostru de ofertă de mai jos.
Livrare de la Wellington	CAD 3,890 NZD 4,708	Nu există prețuri fixe. Utilizați instrumentul nostru de ofertă de mai jos.	Nu există prețuri fixe. Utilizați instrumentul nostru de ofertă de mai jos.

Toate prețurile indică transportul maritim de containere din port în port în noiembrie 2023.

40ft Container de transport maritim

	Expediere către Vancouver	Expediere către Montreal	Expediere către Halifax
Livrare de la Auckland	CAD 2,136 NZD 2,586	Nu există prețuri fixe. Utilizați instrumentul nostru de ofertă de mai jos.	Nu există prețuri fixe. Utilizați instrumentul nostru de ofertă de mai jos.
Livrare de la Wellington	CAD 4,280 NZD 5,180	Nu există prețuri fixe. Utilizați instrumentul nostru de ofertă de mai jos.	Nu există prețuri fixe. Utilizați instrumentul nostru de ofertă de mai jos.

Toate prețurile indică transportul maritim de containere din port în port în noiembrie 2023.

Transportul unei mașini: Ce trebuie să știți

Canada are reglementări foarte specifice în materie de vehicule și permite persoanelor să aducă în țară vehicule personale numai în condiții speciale. Mașinile din SUA și Mexic nu sunt de obicei o problemă, deoarece trec prin Canadian Legea privind siguranța autovehiculelor orientări, dar importul de mașini din orice altă parte, inclusiv din Noua Zeelandă, poate fi dificil.

În primul rând, trebuie să vă asigurați că mașina dvs. este eligibilă pentru transportul în Canada. Reglementările și cerințele pentru mașinile permise sunt destul de complicate, deși am făcut tot posibilul să le prezentăm cât mai simplu posibil mai jos.

De asemenea, ar trebui să verificați la autoritățile provinciale și locale dacă puteți să vă înmatriculați mașina după ce o aduceți. Din cauza unor reglementări foarte specifice privind înmatricularea vehiculelor, este posibil să nu vă puteți conduce mașina, chiar dacă reușiți să o aduceți în Canada.

Vă rugăm să rețineți că este în întregime responsabilitatea dumneavoastră să vă asigurați că mașina dumneavoastră este permisă în Canada, iar dacă nu vă procurați documentele care dovedesc că este în conformitate cu reglementările, mașina dumneavoastră va rămâne blocată la frontieră. În aceste cazuri, trebuie să plătiți costul de ridicare a mașinii și alte taxe, ca să nu mai vorbim de o amendă.

Iată care sunt condițiile de expediere a unei mașini în Canada din Noua Zeelandă.

Reglementări și cerințe

Vehiculul are 15 ani sau mai mult (este o clasă de vehicule reglementată și nu un autobuz).
Este vorba de un autobuz fabricat înainte de 1 ianuarie 1971.
Vehiculul nu se încadrează în niciuna dintre clasele de vehicule reglementate de Regulamentul privind siguranța autovehiculelor.
Vehiculul îndeplinește toate standardele canadiene. Aveți nevoie de o aprobare prealabilă din partea Transport Canada înainte de expediere.
De asemenea, aveți nevoie de o autorizație prealabilă de la Transport Canada dacă a fost cumpărat în Canada și se întoarce în Canada.
Autovehiculul a fost cumpărat în SUA și se încadrează în categoria Registrul de înmatriculare a vehiculelor importate standarde.

Asta înseamnă că, dacă mașina dumneavoastră este mai veche de 15 ani, aveți mai multe șanse să o puteți expedia în Canada. Cu toate acestea, este posibil să aveți probleme cu înmatricularea și conducerea mașinii în Canada, în funcție de orientările și reglementările locale.

Pentru mașinile mai noi, regulile sunt mai complicate și trebuie să verificați întotdeauna atât Transport Canada norme privind importul de vehicule și Registrul de înmatriculare a vehiculelor importate înainte de a expedia o mașină.

Odată ce ați stabilit că mașina dumneavoastră este eligibilă pentru a fi transportată, puteți completa formularele necesare și solicita o autorizație prealabilă de la Transport Canada.

Pregătirea și documentația necesară

Pregătirea vehiculului: Experții spun că cel mai bine este ca rezervorul să fie plin cu mai puțin de ¼ înainte de expediere. Puteți să-l conduceți puțin înainte de a ajunge în port. De asemenea, este o idee bună să vă curățați mașina și să o pregătiți pentru călătorie. Nu vreți să aduceți accidental noroi în Canada cu mașina dumneavoastră (sunt foarte sensibili la protecția biodiversității), așa că asigurați-vă că totul este curat, inclusiv roțile.

Titlul vehiculului: Asigurați-vă că aveți asupra dumneavoastră titlul de proprietate/documentul de proprietate al vehiculului.

conosament de încărcare: Contractul încheiat între dumneavoastră și compania de transport, în care se specifică destinația, marca și modelul mașinii și numărul de identificare al acesteia (VIN).

Factură de vânzare: Un document care arată cât a costat mașina, data vânzării, vânzătorul și cumpărătorul.

Formular de import al vehiculului: Certificatul de înmatriculare a vehiculului (V5C).

	Expediere către Vancouver	Expediere către Montreal	Expediere către Halifax
Livrare de la Auckland	CAD 2,702 NZD 3,270	CAD 6,215 NZD 7,521	CAD 5,520 NZD 6,681
Livrare de la Wellington	CAD 2,690 NZD 3,255	CAD 6,203 NZD 7,507	CAD 6,039 NZD 7,308

Prețurile sunt medii și indică expedierea unui Jeep Renegade 2020 din port în port în noiembrie 2023.

Timpii de expediere pentru transportul maritim către Canada din Noua Zeelandă

	Expediere către Vancouver	Expediere către Montreal	Expediere către Halifax
Livrare de la Auckland	19 - 24 de zile	25 - 30 de zile	26 - 31 zile
Livrare de la Wellington	20 - 25 de zile	25 - 30 de zile	26 - 31 zile

Reglementări guvernamentale și procesul vamal

Fiți atenți la toate reglementările guvernamentale și la regulile vamale pentru a vă asigura că marfa dumneavoastră își încheie rapid călătoria. Documentele lipsă și planificarea necorespunzătoare ar putea cauza cu ușurință întârzierea sau reținerea transportului dvs. în porturi și costume.

Documentația necesară pentru expediere

Există câteva documente pe care trebuie să le cunoașteți:

conosament de încărcare: După ce dați mâna cu o companie de transport maritim, aceasta vă face să semnați un contract și vă dă conosamentul care prezintă toate detaliile relevante despre tranzacția dumneavoastră, inclusiv detalii despre încărcătura dumneavoastră, destinația acesteia și ora de sosire preconizată.

Lista de ambalare: Aveți întotdeauna mai multe liste cu conținutul încărcăturii dumneavoastră. Acestea vor fi utile în mai multe scopuri, inclusiv pentru expediere, ambalare, asigurare și procese vamale.

Documente de asigurare: Nu omiteți să cumpărați o asigurare și aveți la dumneavoastră o copie a poliței de asigurare.

Importatorii și exportatorii trebuie să dețină documente suplimentare legate de produsele lor:

Certificat de origine: Arată locul de unde au fost fabricate/cumpărate inițial bunurile.

Factura comercială: Afișează costul mărfurilor.

Declarația de import/export: Toate documentele relevante solicitate de țările de import/export.

Reglementările vamale din Canada

Experiența dvs. cu vama canadiană poate varia foarte mult în funcție de statutul dvs. de imigrant și de natura transportului.

Dacă sunteți rezident al Canadei și vă mutați efectele personale și obiectele de uz casnic, regulile sunt destul de simple.

Cu toate acestea, dacă efectuați transporturi pentru o afacere de import și export, există câteva lucruri pe care trebuie să le luați în considerare și să le stabiliți înainte de a vă trimite mărfurile.

Agenția pentru servicii de frontieră a Canadei colaborează îndeaproape cu alte câteva instituții pentru a gestiona și a menține reglementările vamale. Aceste agenții sunt:

Agenția pentru servicii de frontieră a Canadei (CBSA): Aceștia lucrează la sol, inspectează transporturile și documentele pentru a se asigura că marfa corespunde reglementărilor.

Agenția canadiană de inspecție alimentară (CFIA): Dacă aduceți produse alimentare, vegetale sau animale în Canada, trebuie să analizați cu atenție regulile și orientările CFIA înainte de expediere. Multe produse vegetale, alimentare și animale pot dăuna ecosistemului canadian, iar CFIA ia măsuri de precauție pentru a preveni astfel de evenimente.

Mediul și schimbările climatice Canada: O altă instituție menită să protejeze mediul de poluanți nocivi, în special de schimbările climatice, ECC reglementează potențialii poluanți, inclusiv mașinile și alte efecte tehnologice pe care le puteți aduce în țară.

Pescuit și Oceane Canada (DFO): După cum se poate observa din denumire, DFO acționează pentru a proteja habitatele acvatice din Canada.

Transport Canada: Dacă doriți să expediați o mașină în Canada, solicitați mai întâi o autorizație prealabilă de la Transport Canada.

Regulamentele de export din Noua Zeelandă

Noua Zeelandă are norme stricte privind importurile și exporturile, menite să protejeze bunăstarea și diversitatea sa ecologică, socială și culturală:

Agenția vamală din Noua Zeelandă: Nu numai că agenția se ocupă singură de călătorii din Noua Zeelandă, în plus față de afacerile de import și export, dar are și unul dintre cele mai bune site-uri web ale agențiilor vamale din lume. Aici puteți afla tot ce trebuie să aflați despre importul și exportul în și din Noua Zeelandă, precum și toate regulile privind articolele interzise/restricționate.

Departamentul de conservare: Departamentul pentru Conservare lucrează pentru a proteja biodiversitatea bogată a Noii Zeelande. Anumite resurse naturale, plante și animale nu pot fi exportate în alte țări, iar Departamentul pentru Conservare are ultimul cuvânt în ceea ce privește ceea ce poate fi adus și ceea ce poate fi scos din țară.

Principalele bunuri și servicii importate de Canada

Canada și Noua Zeelandă se bucură de o relație comercială vibrantă, iar Canada importă multe produse diferite din Noua Zeelandă.

Canada Importuri din Noua Zeelandă

Mâncare: În special carnea, dar și lactatele, ouăle, mierea, fructele, nucile, băuturile, băuturile spirtoase, oțetul, peștele, crustaceele, moluștele, grăsimile și uleiurile animale și vegetale, semințele oleaginoase, cerealele și semințele.
Utilaje: Inclusiv reactoare nucleare, cazane și alte mașini grele.
Substanțe chimice: Lipici, enzime, substanțe chimice organice.
Antichități
Echipamente electrice și electronice
Materiale plastice
Reziduuri animale
Produse farmaceutice
Aparate optice, fotografice, tehnice și medicalees

Exporturi interzise sau restricționate din Noua Zeelandă

Reglementările vamale din Noua Zeelandă (și acordurile comerciale internaționale) interzic sau restricționează exportul anumitor bunuri protejate, cum ar fi antichitățile, arta, piatra verde și animalele sălbatice. Bunurile și articolele protejate nu pot fi exportate decât cu o autorizație specifică sau în circumstanțe speciale.

Obiecte protejate din Noua Zeelandă

Obiecte realizate din părți de moa sau din alte specii NZ dispărute;
Artefacte Māori mai vechi de 50 de ani;
Obiecte cu semnificație culturală cu o vechime de peste 50 de ani, cum ar fi fotografii și filme, timbre și monede, opere de artă, cărți, scrisori și alte documente, motoare de tracțiune, autovehicule veterane și de epocă, piese de nave și aeronave;
Pounamu (piatră verde) în starea sa naturală. Puteți exporta bijuterii sau articole care conțin pounamu, deși greutatea totală a pounamu nu trebuie să depășească 5 kg.

Mărfuri care necesită atât autorizații de import, cât și de export:

Unele orhidee și cicade
Multe trofee de vânătoare de vânat mare
Medicamente care conțin urs, tigru, broască țestoasă, mosc, rădăcină de Aucklandia etc.
Orice produs fabricat din carne de broască țestoasă sau din carapace de broască țestoasă marină
Fildeș de elefant - bijuterii, sculpturi, colți etc.
Piei sau blănuri de pisici mari
Orice articole din balene/cetacee (sculpturi din os de balenă, dinți de delfin etc.)

Mărfuri care necesită un permis de export:

Coral, inclusiv scoicile pe care le aduni de pe plajă
Dinți de rechin
Medicamente cu căluț de mare, ginseng, orhidee etc.
Piei de boa/python, vin de cobră etc.
Fildeșul de elefant mai vechi de 1975, cum ar fi cimpoaiele și obiectele antice
Plante precum cactușii, unele orhidee, ciclamenele și plantele carnivore.
Carne și scoici uriașe

Articole restricționate pentru expedierea în Canada

Există diferite reglementări care reglementează bunurile importate și efectele personale. Vom furniza o listă scurtă de reguli și articole restricționate pentru expeditorii individuali.

Cu toate acestea, dacă aveți o afacere de import/export, ar trebui să consultați reglementările de import pentru a vă asigura că mărfurile dumneavoastră sunt permise în Canada. Puteți afla mai multe despre standardele de import pe Agenția canadiană de inspecție alimentară site-ul web. ACIA oferă un Sistemul automat de referință pentru importuri (AIRS) pentru a vă ajuta în ceea ce privește cerințele de import al produselor alimentare.

Vama canadiană interzice substanțele care pot dăuna ecosistemului canadian, inclusiv multe produse alimentare, vegetale și animale. Trebuie să declarați întotdeauna toate produsele alimentare, vegetale și animale pe care le expediați în țară, inclusiv bunurile conservate și mobilierul din lemn și decorat cu plante.

Alte elemente importante trebuie să declarați includ arme, explozibili și medicamente eliberate pe bază de rețetă.

Anumite obiecte și substanțe care par inofensive, cum ar fi remediile de casă, tămâia din plante, mobilierul sculptat sau hainele locale și tradiționale ar trebui, de asemenea, să fie declarate dacă sunt fabricate din produse alimentare, vegetale și animale.

Am enumerat mai jos mărfurile restricționate și interzise pentru Canada. Puteți aduce în țară mărfuri restricționate dacă primiți în prealabil o autorizație. Nu aduceți bunuri interzise în nicio condiție.

Agenția Vamală a Canadei își actualizează periodic listele de mărfuri restricționate și interzise.

Mărfuri interzise

anumite tipuri de arme de foc și arme;
Canabis;
Substanțe și produse potențial dăunătoare care pot amenința biodiversitatea Canadei;
Specii pe cale de dispariție;
Obiecte realizate din/cu părți din specii pe cale de dispariție.

Articole restricționate

Puteți aduce următoarele articole în Canada numai dacă dețineți autorizațiile corespunzătoare:

Anumite tipuri de muniție, artificii și explozibili. Declarați toate munițiile, armele și armele de foc. Verificați CBSA pentru mai multe detalii.
Medicamente cu prescripție medicală;
Artefacte semnificative din punct de vedere istoric și cultural.

Articole de consum interzise și reglementate

Produse interzise

Reglementările canadiene privind sănătatea și siguranța nu permit intrarea în țară a anumitor bunuri de consum:

Dispozitive de autoalimentare pentru sugari
Reaprindeți lumânările
Kituri de suflare a baloanelor
Plimbători pentru copii
Săgeți de gazon cu vârfuri alungite
Jequirity Beans
Bile Yo-Yo cu corzi lungi

Produse reglementate

Anumite produse de consum sunt strict reglementate și nu pot fi admise în țară decât dacă respectă standardele de siguranță canadiene:

Scaune auto
Brichete
Pătuțuri, leagăne și pătuțuri
Căști de hochei și protectori de față
Parcuri de joacă
Porți pentru copii
Cărucioare

Considerații speciale

CBSA poate aplica interdicții și limite pentru anumite tipuri de animale importate dacă CFIA și alte instituții conexe decid că acestea pot reprezenta o amenințare pentru Canada.

Începând cu noiembrie 2023, nu mai puteți importa câini comerciali din țări cu o risc ridicat de rabie. Păsări și produse legate de păsări din regiuni afectate de gripa aviară va fi respinsă.

Obținerea unei oferte personalizate

Puteți obține instantaneu cotații personalizate și puteți avea o estimare clară a costurilor de transport.

Precizie: Având în vedere că tarifele standardizate se pot schimba în orice moment din cauza previziunilor meteorologice sezoniere și pe termen scurt, a traficului și a altor probleme, ofertele personalizate sunt cea mai bună modalitate de a obține o estimare exactă a costurilor de transport. De asemenea, puteți selecta servicii suplimentare, cum ar fi ambalarea, depozitarea și preluarea/livrarea pentru a avea o idee mai bună despre cât costă acestea.

Bugetare: Datorită acurateței sporite a prețurilor, veți putea să vă planificați bugetul.

Economie de timp: Instrumentul online funcționează instantaneu. Nu este nevoie să sunați, să trimiteți un e-mail sau să așteptați până când un reprezentant al serviciului de asistență pentru clienți este cu dumneavoastră.

Flexibilitate: Puteți primi oferte de preț pentru diferite servicii sau porturi diferite și aveți mai multă flexibilitate în planificarea transporturilor dumneavoastră.

F.A.Q.

Pot să-mi trimit mașina în Canada?

De obicei, nu puteți trimite o mașină în Canada dacă aceasta nu provine din SUA sau Mexic, dar Transport Canada face unele excepții pentru vehiculele personale. Ar trebui să verificați liniile directoare ale Transport Canada pentru a vedea dacă mașina dumneavoastră se încadrează în aceste criterii.

Pot expedia un pătuț, un umblător pentru copii, un țarc și/sau un cărucior din Noua Zeelandă în Canada?

Canada are reglementări stricte în materie de sănătate și siguranță pentru produsele de consum destinate copiilor. Pătuțurile, locurile de joacă și cărucioarele pot fi expediate dacă respectă orientările canadiene privind siguranța. Plimbările pentru copii sunt interzise.

Cât durează un transport obișnuit din Noua Zeelandă în Canada?

Transportul poate dura între 50 și 63 de zile, în funcție de porturile de plecare și de destinație.

Mă mut din Noua Zeelandă în Canada. Cât de mare ar trebui să închiriez un container?

Depinde de cât de multe lucruri ai. În general, dacă aveți un apartament cu un dormitor sau o garsonieră, împărțirea spațiului containerului cu alte persoane ar putea fi cea mai bună decizie. Pentru un apartament cu 2-3 dormitoare, luați în considerare un container de 20 de picioare. Pentru a expedia un apartament sau o casă mai mare, închiriați un container de 40 de picioare.