국제해사기구(IMO) 설명

국제해사기구(IMO)는 유엔 산하기관으로, 국제해사기구의 본부가 위치한 UK는 배송 규제를 담당하는 기관입니다. 이 기관은 스스로를 다음과 같은 안전, 보안 및 환경 성능에 대한 글로벌 표준을 설정하는 기관이라고 설명합니다. 국제 배송.

국제해사기구에 대한 주요 사실

IMO에는 171개 회원국과 3개 준회원국이 있습니다.
국제해사기구는 1948년에 설립된 유엔 기구로, 10년 후부터 운영되기 시작했습니다.
IMO 회원국이 아닌 대부분의 회원국은 해운에 대한 관심이나 관여가 없는 내륙 국가입니다.
IMO의 3개 협회 회원국은 페로 제도입니다, 홍콩 그리고 마카오.
국제해상인명안전협약은 국제해사기구에서 가장 잘 알려진 법적 기구 중 하나입니다.
국제 배송 는 전 세계 80% 이상의 글로벌 무역을 전 세계 사람들과 지역 사회로 운송합니다.
IMO 송금은 선박 설계, 건설, 장비, 인력, 운영 및 폐기를 포함한 국제 해운의 모든 측면을 다룹니다.
IMO의 업무에 실질적으로 기여할 수 있는 능력이 있는 비정부 국제기구는 총회의 승인을 받아 이사회의 협의 지위를 부여받을 수 있습니다.

IMO 프로필

국제해사기구는 유엔의 위임을 받은 글로벌 기관입니다. 총회, 이사회 및 5개의 주요 위원회로 구성되어 있습니다:

해양 안전 위원회
해양 환경 보호 위원회
법률 위원회
기술 협력 위원회
촉진 위원회

국제해사기구는 해상 안전 개선, 항해 국가 간 교역 증진, 해양 환경 보호를 목적으로 하는 수많은 법적 수단을 담당하고 있습니다.

IMO는 해운 부문의 현재를 바라보는 것뿐만 아니라 안전하고 환경 친화적이며 에너지 효율적인 미래를 보장하는 데도 관여하고 있습니다.

해운 산업의 인적 요소, 해상 보안 및 기술 협력 등 IMO가 다루지 않는 분야는 거의 없으며, 이는 해운 산업을 성공적으로 운영하는 데 필요한 기술 지식과 자원이 부족한 정부를 돕기 위해 고안되었습니다.

멤버십 기준

회원 자격은 국가를 기준으로 합니다. IMO의 회원이 되려면 국가는 국제해사기구 협약이라는 다자간 조약을 비준해야 합니다.

국제해사기구에 대한 의견:

국제해사기구는 전 세계적으로 유명한 조직 지위를 인정받았습니다. 해운 업계에서 매우 눈에 잘 띄고 강력한 힘을 발휘합니다. 온라인에서 IMO에 대한 정보는 정부 간 협력을 촉진하고 해운 문제에 관한 국제 회의를 소집하고 관련 국제 협약 또는 협정 초안을 작성하는 역할에 초점을 맞추고 있습니다.

안전에 대한 역할은 언급되는 곳에서도 강조됩니다. IMO의 회원 자격은 국가별이기 때문에 개별 기업의 웹사이트에는 언급되어 있지 않지만 다음과 같은 곳에서는 자주 등장합니다. 온라인 백과사전 및 유엔 구조를 설명하는 웹사이트를 참조하세요.

웹사이트: http://www.imo.org/

배송에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하세요: 2018년 국제 컨테이너 운송 요금 및 비용 그리고 화물 포워더 & NVOCC 국제 비용 및 회사 가이드