Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ)

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) είναι ένας οργανισμός του ΟΗΕ, με έδρα το ΗΝΩΜΈΝΟ ΒΑΣΊΛΕΙΟ, η οποία είναι υπεύθυνη για τη ρύθμιση της ναυτιλίας. Περιγράφει τον εαυτό της ως την παγκόσμια αρχή καθορισμού προτύπων για την ασφάλεια, την προστασία και τις περιβαλλοντικές επιδόσεις των πλοίων. διεθνή ναυτιλία.

Βασικά στοιχεία για τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό

Ο ΙΜΟ έχει 171 κράτη μέλη και τρία συνδεδεμένα μέλη.
Ο ΙΜΟ είναι ένας οργανισμός του ΟΗΕ που ιδρύθηκε το 1948 και τέθηκε σε λειτουργία μια δεκαετία αργότερα.
Τα περισσότερα κράτη μέλη που δεν είναι μέλη του ΙΜΟ είναι χώρες που δεν έχουν εσωτερικά σύνορα και δεν έχουν κανένα ενδιαφέρον ή ανάμειξη στη ναυτιλία.
Τα τρία μέλη σύνδεσης του ΙΜΟ είναι οι Νήσοι Φερόε, Χονγκ Κονγκ και το Μακάο.
Η Διεθνής Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα είναι ένα από τα πιο γνωστά νομικά μέσα του ΙΜΟ.
Διεθνής ναυτιλία μεταφέρει περισσότερους από 80% του παγκόσμιου εμπορίου σε λαούς και κοινότητες σε όλο τον κόσμο.
Η αρμοδιότητα του ΙΜΟ καλύπτει όλες τις πτυχές της διεθνούς ναυτιλίας, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού, της κατασκευής, του εξοπλισμού, της επάνδρωσης, της λειτουργίας και της διάθεσης των πλοίων.
Σε μη κυβερνητικούς διεθνείς οργανισμούς που έχουν τη δυνατότητα να συμβάλουν ουσιαστικά στο έργο του ΙΜΟ μπορεί να χορηγηθεί συμβουλευτικό καθεστώς από το Συμβούλιο με την έγκριση της Συνέλευσης.

Προφίλ IMO

Ο ΙΜΟ είναι ένας παγκόσμιος οργανισμός που υπάγεται στον ΟΗΕ. Αποτελείται από τη Συνέλευση, ένα Συμβούλιο και πέντε κύριες επιτροπές:

Η Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας
Η Επιτροπή Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος
Η Νομική Επιτροπή
Η Επιτροπή Τεχνικής Συνεργασίας
Η επιτροπή διευκόλυνσης

Ο ΙΜΟ είναι υπεύθυνος για πολυάριθμα νομικά μέσα που έχουν ως στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας στη θάλασσα, τη βελτίωση του εμπορίου μεταξύ των ναυτιλιακών κρατών και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Εκτός από την εξέταση του ναυτιλιακού τομέα ως έχει σήμερα, ο ΙΜΟ ασχολείται επίσης με τη διασφάλιση του μέλλοντός του ως ασφαλούς, περιβαλλοντικά ορθού και ενεργειακά αποδοτικού.

Υπάρχουν ελάχιστα πράγματα που δεν καλύπτει ο ΙΜΟ, όπως το ανθρώπινο στοιχείο της ναυτιλιακής βιομηχανίας, η θαλάσσια ασφάλεια και η τεχνική συνεργασία, η οποία έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει τις κυβερνήσεις που δεν διαθέτουν τις τεχνικές γνώσεις και τους πόρους που απαιτούνται για την επιτυχή λειτουργία της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Κριτήρια ένταξης

Η ιδιότητα του μέλους βασίζεται στα κράτη. Για να γίνει ένα κράτος μέλος του ΙΜΟ, επικυρώνει μια πολυμερή συνθήκη γνωστή ως Σύμβαση για τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό.

Γνώμες σχετικά με τον ΙΜΟ:

Ο ΙΜΟ είναι ένας παγκόσμιος φημισμένος οργανισμός με αναγνωρισμένο καθεστώς. Είναι πολύ εμφανής και αποτελεί ισχυρή δύναμη στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Στο διαδίκτυο, οι πληροφορίες σχετικά με τον ΙΜΟ επικεντρώνονται στο ρόλο του στην προώθηση της διακυβερνητικής συνεργασίας, καθώς και στη σύγκληση διεθνών διασκέψεων για ναυτιλιακά θέματα και στη σύνταξη διεθνών συμβάσεων ή συμφωνιών για το θέμα αυτό.

Ο ρόλος του στην ασφάλεια τονίζεται επίσης στα σημεία όπου αναφέρεται. Καθώς η συμμετοχή στον ΙΜΟ γίνεται ανά κράτος, δεν αναφέρεται στους δικτυακούς τόπους των μεμονωμένων επιχειρήσεων, αλλά εμφανίζεται συχνά σε διαδικτυακές εγκυκλοπαίδειες και ιστοσελίδες που περιγράφουν τη δομή των ΗΕ.

Ιστοσελίδα: http://www.imo.org/

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη ναυτιλία δείτε: Τιμές & κόστος διεθνούς μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 2018 και Διεθνής οδηγός κόστους και εταιρειών για διαμεταφορείς & NVOCC