Internationella sjöfartskammaren (ICS) är en branschorganisation som företräder fartygsägare och fartygsoperatörer via nationella redarföreningar.
Dess mål är att främja medlemmarnas intressen i alla frågor som rör drift av fartyg och sjöfartspolitik.
Viktiga fakta om Internationella sjöfartskammaren:
- ICS-medlem rederier. driver över 80% av världens handelsfartyg.
- ICS består av nationella redarföreningar i Asien, Europa och Amerika.
- ICS grundades 1921.
- ICS har 36 medlemmar och 11 associerade medlemmar.
- ICS har sitt säte i London.
- ICS är unikt eftersom det till skillnad från andra Internationell frakt Den företräder de globala intressena för alla olika branscher i branschen, från passagerarfartygsoperatörer till tankfartygsoperatörer.
- ICS är ett rådgivande organ till Internationella sjöfartsorganisationen, FN:s organ med ansvar för säkerheten för människoliv till sjöss och skyddet av den marina miljön.
- ICS arbetar med regleringar, operativa och juridiska frågor som rör sjöfartsindustrin.
ICS-profil:
ICS representerar sina medlemmar i olika mellanstatliga regleringsorgan som påverkar sjöfarten, bland annat Internationella sjöfartsorganisationen (IMO).
Det är också en informationskälla för medlemmarna och har utvecklat vägledning och bästa praxis för dem som är verksamma inom branschen - dessa resurser erbjuds kostnadsfritt till rederier inom branschen och till medlemmarna.
Dess uppdrag är att sträva efter en global sjöfartsnäring som arbetar enligt höga standarder, prioriterar säker sjöfart och skyddar miljön.
Även om organisationen i grunden skapades för att främja rederibranschen är ett av dess mål att samarbeta med andra organisationer, både statliga och icke-statliga, för att bidra till att göra rederibranschen effektivare och säkrare.
Medlemsrederier (efter storlek):
Kriterier för medlemskap:
ICS:s medlemmar är Fartygsägare och operatörer. från hela världen som företräds av nationella redarföreningar. Det är föreningarna som innehar medlemskapet, så enskilda ägare och operatörer kan inte ansöka.
På grund av detta finns det inga kriterier för medlemskap på webbplatsen.
Åsikter om Internationella sjöfartskammaren:
ICS citeras i flera branschpublikationer och kommenterar aktuella frågor som t.ex. minskning av koldioxidutsläpp. Det nämns på medlemmarnas webbplatser, t.ex. UK Chamber of Shipping (brittiska sjöfartskammaren).
Dokument på nätet visar att ICS kommenterar globala frågor, t.ex. skattekonventioner, och det finns också en täckning av evenemang som t.ex. Internationella sjöfartskammarens konferens där Koji Sekimizu, generalsekreterare för Internationella sjöfartsorganisationen, beskrev ICS som följande "En av flera icke-statliga organisationer som företräder sjöfartsindustrin inom IMO och har en av de längsta stamtavlorna."
Andra källor på nätet hänvisar till ICS som "den mest erkända globala redarföreningen". ICS:s trovärdighet framgår tydligt av de publikationer som dess namn förekommer i, dess sammanslutningar med andra organ och den typ av frågor som ICS ombeds kommentera.
Internationella sjöfartskammaren (ICS) är den viktigaste internationella branschorganisationen för handelsfartygsägare och operatörer och företräder alla sektorer och branscher (inklusive bland annat tankfartyg, torrlastfartyg, containerfartyg, styckegodsfartyg, specialfartyg och passagerarfartyg) i de olika mellanstatliga organ som påverkar sjöfarten. ICS består av nationella redarföreningar i 35 länder som representerar över 80% av världens handelsflotta.
Webbplats: http://www.ics-shipping.org/
För mer information om sjöfarten, se: Priser och kostnader för internationell containerfrakt 2018 och Guide för internationella kostnader och företag för speditörer och NVOCC