International Chamber of Shipping (ICS) er en brancheorganisation, der repræsenterer skibsejere og skibsoperatører via nationale rederisammenslutninger.
Dens mål er at fremme medlemmernes interesser i alle spørgsmål vedrørende skibsdrift og skibspolitik.
Vigtige fakta om Det Internationale Skibsfartskammer:
- ICS medlem rederier driver over 80% af verdens handelsskibe.
- ICS består af nationale rederforeninger i Asien, Europa og Nord- og Sydamerika.
- ICS blev oprettet i 1921.
- ICS har 36 medlemmer og 11 associerede medlemmer.
- ICS er baseret i London.
- ICS er enestående, fordi det i modsætning til andre international forsendelse brancheforeninger, der repræsenterer de globale interesser for alle de forskellige erhverv i branchen, fra operatører af passagerskibe til tankskibsoperatører.
- ICS er et rådgivende organ for den Den Internationale Søfartsorganisation, FN's agentur med ansvar for sikkerhed for menneskeliv til søs og beskyttelse af havmiljøet.
- ICS beskæftiger sig med lovgivningsmæssige, operationelle og juridiske spørgsmål vedrørende skibsfartserhvervet.
ICS-profil:
ICS repræsenterer sine medlemmer i forskellige mellemstatslige reguleringsorganer, der har indflydelse på skibsfarten, herunder Den Internationale Søfartsorganisation.
Det er også en kilde til information for medlemmerne og har udviklet vejledning og bedste praksis for dem, der arbejder inden for branchen - disse ressourcer tilbydes gratis til skibsejere i branchen samt til medlemmer.
Dens mission er at stræbe efter en global skibsfartserhverv, der opererer efter høje standarder og prioriterer sikker skibsfart samt miljøbeskyttelse.
Selv om det grundlæggende blev oprettet for at fremme rederiernes branche, er et af dets mål også at samarbejde med andre organisationer, både statslige og ikke-statslige, for at bidrage til at gøre skibsfartserhvervet mere effektivt og sikkert.
Medlemsrederier (efter størrelse):
Kriterier for medlemskab:
ICS's medlemmer er redere og operatører af skibe fra hele verden, som er repræsenteret via nationale rederisammenslutninger. Det er foreningerne, der har medlemskab, så individuelle ejere og operatører kan ikke ansøge.
Der er derfor ingen kriterier for medlemskab på hjemmesiden.
Udtalelser om Det Internationale Skibsfartskammer:
ICS er citeret i flere industripublikationer og kommenterer de aktuelle emner som f.eks. CO2-reduktion. Det nævnes på sine medlemmers websteder, f.eks. UK Chamber of Shipping.
Dokumenter online viser, at ICS kommenterer globale spørgsmål, f.eks. skatteaftaler, og der er også en dækning af begivenheder som f.eks. Konference i Det Internationale Skibsfartskammer hvor Koji Sekimizu, generalsekretær, Den Internationale Søfartsorganisation, beskrev ICS som "en af flere ikke-statslige organisationer, der repræsenterer skibsfarten i IMO, og som har en af de længste stamtavler."
Andre onlinekilder omtaler ICS som "den mest anerkendte globale rederisammenslutning". ICS' troværdighed fremgår tydeligt af de publikationer, som dens navn optræder i, dens forbindelser med andre organisationer og den type spørgsmål, som den bliver bedt om at kommentere.
International Chamber of Shipping (ICS) er den vigtigste internationale brancheorganisation for redere og operatører af handelsskibe og repræsenterer alle sektorer og brancher (herunder bl.a. tankskibe, tørlastskibe, containerskibe, almindelige fragtskibe og specialskibe samt passagerskibe) over for de forskellige mellemstatslige organer, der har indflydelse på skibsfarten. ICS' medlemskab omfatter nationale rederisammenslutninger i 35 lande, der repræsenterer over 80% af verdens handelsflåde.
Hjemmeside: http://www.ics-shipping.org/
Du kan læse mere om forsendelse på: Priser og omkostninger for international containerforsendelse i 2018 og Guide til internationale omkostninger og virksomheder for speditører og NVOCC'er