Det internasjonale skipsfartskammeret (ICS) forklart

International Chamber of Shipping (ICS) er en bransjeorganisasjon som representerer redere og skipsoperatører via nasjonale rederiforeninger.

Målet er å fremme medlemmenes interesser i alle spørsmål om skipsdrift og skipsfartspolitikk.

Nøkkelfakta om International Chamber of Shipping:

ICS-medlem rederier driver over 80% av verdens handelstonnasje.
ICS består av nasjonale rederiforeninger i Asia, Europa og Amerika.
ICS ble etablert i 1921.
ICS har 36 medlemmer og 11 assosierte medlemmer.
ICS er basert i London.
ICS er unikt fordi det i motsetning til andre internasjonal skipsfart Den representerer de globale interessene til alle de ulike bransjene i industrien, fra passasjerskipoperatører til tankskipoperatører.
ICS er et rådgivende organ for Kommisjonen. Den internasjonale sjøfartsorganisasjonenFNs organ med ansvar for sikkerhet for liv til sjøs og beskyttelse av havmiljøet.
ICS arbeider med regulatoriske, operasjonelle og juridiske spørsmål knyttet til skipsfartsnæringen.

ICS-profil:

ICS representerer sine medlemmer i ulike mellomstatlige reguleringsorganer som påvirker skipsfarten, blant annet Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen.

Det er også en kilde til informasjon for medlemmene og har utviklet veiledning og beste praksis for dem som opererer i bransjen - disse ressursene tilbys gratis til redere i bransjen og til medlemmene.

Dens oppgave er å arbeide for en global skipsfartsnæring som opererer etter høye standarder, prioriterer sikker skipsfart og beskytter miljøet.

Selv om det i utgangspunktet ble opprettet for å fremme skipsfartsnæringen, har det også som et av sine mål å samarbeide med andre organisasjoner, både statlige og ikke-statlige, for å bidra til å gjøre skipsfartsnæringen mer effektiv og sikker.

Medlemsrederier (etter størrelse):

Kriterier for medlemskap:

ICS-medlemmene er skipseiere og operatører fra hele verden som er representert via nasjonale redersammenslutninger. Det er foreningene som har medlemskapet, så individuelle redere og operatører kan ikke søke.

Det er ingen kriterier for medlemskap på nettstedet på grunn av dette.

Meninger om Det internasjonale skipsfartskammeret:

ICS siteres i flere bransjepublikasjoner og kommenterer dagsaktuelle temaer som CO2-reduksjon. Det er nevnt på nettsidene til medlemmene, som f.eks. Det britiske sjøfartskammeret.

Dokumenter på nettet viser at ICS kommenterer globale spørsmål, som for eksempel skattekonvensjoner, og det finnes også dekning av arrangementer for eksempel Den internasjonale skipsfartskonferansen der Koji Sekimizu, generalsekretær i Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen, beskrev ICS som følgende "en av flere ikke-statlige organisasjoner som representerer skipsfartsnæringen i IMO og har en av de lengste stamtavlene."

Andre kilder på nettet omtaler ICS som "den mest anerkjente globale redersammenslutningen". ICS' troverdighet fremgår tydelig av publikasjonene der organisasjonens navn nevnes, dens tilknytning til andre organer og hvilke saker den blir bedt om å uttale seg om.

International Chamber of Shipping (ICS) er den viktigste internasjonale bransjeorganisasjonen for redere og operatører av handelsskip, og representerer alle sektorer og bransjer (blant annet tankskip, tørrbulkskip, containerskip, stykkgodsskip og spesialskip, samt passasjerskip) overfor de ulike mellomstatlige organene som påvirker skipsfarten. Medlemskapet i ICS omfatter nasjonale rederiforeninger i 35 land som representerer over 80% av verdens handelsflåte.

OECD

Nettsted: http://www.ics-shipping.org/

For mer om skipsfart, se: Priser og kostnader for internasjonal containerfrakt i 2018 og Speditør & NVOCC Internasjonal kostnads- og selskapsguide