Spedizione di container in Canada dalla Nuova Zelanda

Che si tratti di trasportare oggetti personali o di esportare beni commerciali, spedizione in container è il modo più redditizio di movimentare le merci tra Nuova Zelanda e Canada. Entrambi i Paesi confinano con l'Oceano Pacifico, consentendo a persone e merci di viaggiare per migliaia di chilometri attraverso rotte marittime consolidate.

Ma se non l'avete mai fatto prima, potreste aver bisogno di un po' di aiuto per navigare nelle acque agitate della spedizione di container, ed è qui che entra in gioco la nostra guida!

In questa guida sulla spedizione di container in Canada dalla Nuova Zelanda, vi aiuteremo a capire ogni fase del viaggio, compresi i costi, i servizi aggiuntivi, le modalità di spedizione e le normative.

Sezioni

Porti e rotte principali che collegano Canada e Nuova Zelanda

I principali porti della Nuova Zelanda

I due più popolari porte in Nuova Zelanda sono i porti di Tauranga e Napier.

Porto di Tauranga

Il porto di Tauranga, il più grande della Nuova Zelanda, collega il Paese a diverse rotte oceaniche. Il porto è collegato ad Auckland, Waikato e all'Isola del Nord centrale tramite ferrovia e strade per facilitare i servizi di importazione ed esportazione.

Porto di Napier

Il porto di Napier è anche chiamato "la porta delle spedizioni" del Paese. Situato nella baia di Hawke, il porto gestisce un notevole traffico di navi container.

I principali porti del Canada

Navi container dal Canada attraccano spesso a Vancouver e Prince Rupert, entrambi situati sulla costa del Pacifico.

Vancouver
Situato in riva all'Oceano Pacifico, il porto di Vancouver riceve merci da tutto il mondo, compresa la Nuova Zelanda, Australiae i mercati asiatici. È il più grande porto del Canada ed è collegato al resto del Paese tramite strade.

Montreal
Il porto più trafficato del Canada orientale è quello di Montreal. Più vicino a TorontoÈ meno trafficata rispetto a Vancouver e può essere ideale per le spedizioni nel Canada settentrionale.

Le rotte marittime più popolari che collegano Canada e Nuova Zelanda

Da Tauranga a Vancouver: Le navi partono da Tauranga per Vancouver in media ogni settimana o due. Il viaggio varia da 20 a 63 giorni, a seconda del vettore e dei porti visitati.

Da Tauranga a Prince Rupert: Simile alla rotta Tauranga-Vancouver, anche se il viaggio può terminare più velocemente, con circa 58 giorni.

Da Napier a Vancouver: Napier-Vancouver è una rotta frequentemente utilizzata, quindi è facile trovare una nave quasi ogni settimana. Il viaggio dura dai 35 ai 51 giorni, a seconda del numero di scali. La maggior parte delle navi fa almeno una sosta nel porto di Shanghai.

Da Napier a Prince Rupert: Napier a Prince Rupert è un'altra rotta ad alta frequenza. Il viaggio dura circa 63 giorni.

Fattori di costo nella spedizione di container in Canada dalla Nuova Zelanda

Sebbene la distanza tra i porti sia il fattore più importante per calcolare i costi di spedizione, anche altri parametri importanti come l'assicurazione, i servizi logistici e le tasse incidono in modo significativo sul prezzo finale.

Esaminiamo tutti i fattori di costo che dovreste considerare quando spedite merci in Canada dalla Nuova Zelanda.

Assicurazione

Tipi: Mentre le compagnie di navigazione offrono Responsabilità civile di base del vettore, consigliamo vivamente di acquistare una polizza assicurativa separata per essere sicuri di essere coperti in caso di danni al carico. Responsabilità civile di base del vettore copre i danni solo in determinate situazioni e paga una copertura minima che non si avvicina neanche lontanamente al valore effettivo del vostro carico.

Il tipo di assicurazione più comunemente preferito per le spedizioni è la Tutti i rischi (Copertura completa) assicurazione. Con Tutti i rischi assicurazione, riceverete l'intero valore della merce in caso di danneggiamento durante la spedizione.

Un'altra alternativa è Perdita totale assicurazione, anche se non è così completa come la Tutti i rischi assicurazione. Perdita totale Le polizze assicurative hanno un massimale di pagamento inferiore e ricevono denaro solo in caso di perdita dell'intera spedizione.

Copertura: Più completa è la copertura, più costosa è la polizza.

Considerazioni sui costi: I costi di assicurazione sono calcolati in base al valore della spedizione, al costo della spedizione, alla natura della merce, al percorso e alla distanza tra i porti.

Servizi di imballaggio

Vantaggi: Gli imballatori professionisti possono imballare il vostro carico in modo efficiente e sicuro per farvi risparmiare denaro. Se avete molte merci da imballare o un carico fragile che deve essere imballato con cura, potreste beneficiare di un aiuto professionale.

Tipi: Potete rivolgervi a professionisti per l'imballaggio di diversi tipi di merci. Se state spedendo oggetti fragili, potete anche farli imballare separatamente e in modo sicuro.

Costi: I servizi di imballaggio vi fanno pagare in base alla quantità/numero di articoli che volete imballare e alla loro natura. Potrebbero anche addebitarvi un supplemento se il vostro carico richiede attrezzature specifiche per l'imballaggio, come casse, pallet e così via.

Alcune società di spedizioni offrono servizi di imballaggio a parte, anche se i costi non sono solitamente inclusi nei preventivi. Potete informarvi sui servizi e sui costi aggiuntivi inviando un'e-mail o telefonando all'azienda.

Ritiro e consegna

A seconda delle dimensioni del vostro carico e della posizione dei porti, potreste aver bisogno di servizi di ritiro e consegna. I professionisti prelevano la merce dal luogo di ritiro e la portano al porto o all'area di stoccaggio. Quando le merci arrivano al porto di destinazione, consegnano il carico alla sede finale.

Il costo dei servizi di ritiro e consegna varia a seconda dei casi:

Tipo di veicolo di trasporto;
La distanza del viaggio;
L'urgenza del vostro carico.

Se pensate di aver bisogno di aiuto per il ritiro e la consegna, chiedete al compagnia di navigazione se forniscono questi servizi e informarsi sui costi. È una buona idea ricercare le opzioni e fare un piano prima di partire, perché gli accordi dell'ultimo minuto possono essere molto costosi.

Tasse e dazi doganali

Se vi trasferite in Canada dalla Nuova Zelanda e portate con voi i vostri oggetti domestici, abbiamo buone notizie! Non dovete pagare le tasse per i vostri oggetti personali e domestici, compresi, ma non solo, elettrodomestici (frigoriferi, lavatrici e così via), mobili, beni tecnologici, arte e gioielli.

Tuttavia, è bene avere i documenti di proprietà per i beni di lusso, come opere d'arte e gioielli, per evitare problemi alla dogana.

Tenete presente che dovete pagare le tasse per le attrezzature di produzione su larga scala, come quelle agricole, manifatturiere ed edili.

Potreste anche avere qualche problema a portare un'auto in Canada. Sebbene il Canada non applichi tasse per i veicoli personali, il Paese ha regole severe sui veicoli consentiti e le procedure doganali possono variare a seconda dell'auto e della provincia in cui ci si trasferisce. Ne parleremo più dettagliatamente nella prossima sezione.

Per garantire un processo doganale senza intoppi ed evitare multe e tasse, date un'occhiata a Dogana del Canada regole prima di pianificare il trasloco.

Stoccaggio

Opzioni: Potreste aver bisogno di un deposito a breve o a lungo termine, a seconda del tipo e dei tempi della vostra spedizione. Non avrete problemi a trovare strutture di stoccaggio in entrambi i Paesi e alcune società di spedizione offrono anche servizi di stoccaggio. Le strutture di stoccaggio variano da normali container ad aree di stoccaggio più sofisticate con controllo della temperatura, quarantena e altre caratteristiche uniche.

Costi: Le spese di deposito variano in base alla durata del soggiorno, alla natura e alla quantità del carico.

Costi aggiuntivi

Spese di gestione: Le spese di movimentazione sono solitamente incluse nei preventivi e coprono le spese di carico e scarico e altri lavori logistici coinvolti nel trasporto del carico. Se la vostra spedizione deve essere caricata e scaricata in porti diversi o se condividete il container con altri noleggiatori, le spese di movimentazione saranno più alte.

Documentazione: Le spese di documentazione sono solitamente incluse nei prezzi indicati. Si tratta di piccole spese per l'elaborazione di documenti importanti come la polizza di carico.

Altro: Potreste dover pagare un supplemento se il vostro carico richiede attenzioni e cure particolari, come controlli della temperatura, quarantena o servizi di fumigazione.

Tenete presente che la maggior parte delle società di spedizioni internazionali offre questi servizi come componenti aggiuntivi. Spesso si paga un extra per questi servizi, quindi è bene informarsi sui costi prima di stringere la mano.

Modalità di spedizione dei container

Le modalità di spedizione dei container possono essere un po' confuse all'inizio, ma sono abbastanza semplici una volta che si conoscono i termini rilevanti come breakbulk, LCL e FCL. Cerchiamo di capire quale modalità si adatta alle vostre esigenze.

Carico completo del container (FCL)

FCL o full container load significa noleggiare un intero container per le vostre merci. Il container appartiene a voi per tutta la durata del viaggio e non dovete condividere lo spazio con altri.

Ecco alcuni dei vantaggi del noleggio di un container pieno:

Prezzo: Dal punto di vista logistico, le compagnie di navigazione impiegano meno sforzi e tempo per trasportare un container quando è riempito con le merci di un solo cliente, per questo motivo fanno pagare meno al metro cubo per gli FCL. Se dovete spedire un appartamento con 2-3 camere da letto, questa è la scelta ideale.

Privacy e sicurezza: Poiché l'intero container è di vostra proprietà, avete maggiore privacy e sicurezza. Non dovrete preoccuparvi di eventuali equivoci durante le operazioni di carico e scarico.

Ottimizzato per merci delicate: Se state trasportando merci deperibili e necessitate di condizioni specifiche per il container, il noleggio di un container pieno può risparmiarvi molti grattacapi.

Velocità: Le ispezioni doganali e il caricamento del carico sono più facili per i container pieni, che possono così essere trattati più rapidamente alle frontiere.

Carico inferiore al container (LCL)

LCL è l'acronimo di less than container load (meno di un container) e significa che affittate una parte del container e condividete lo spazio con altri clienti.

Scegliere LCL può essere una buona opzione come lo sono loro:

Efficienza dei costi: Sebbene le tariffe per un metro cubo di spazio siano più alte rispetto a quelle FCL, è comunque possibile ottenere un preventivo più economico se si desidera spedire un carico di piccole dimensioni.

Frequente: Le spedizioni di merci LCL sono più frequenti di quelle FCL. Avendo bisogno di meno spazio, avrete più opzioni.

Spedizioni breakbulk e alla rinfusa

Le opzioni di spedizione alla rinfusa e breakbulk sono solitamente utilizzate per importare merci che, per la loro natura, non sono adatte ai container.

Se trasportate merci che non hanno bisogno di essere pallettizzate, come carbone, cereali o minerale di ferro, potete optare per il trasporto alla rinfusa.

Se state esportando oggetti di grandi dimensioni caricati singolarmente che non entrano nei container, o singole unità di articoli (scatole, fusti, barili), potete prendere in considerazione la spedizione breakbulk.

I vantaggi includono:

Carico sovradimensionato: Se dovete spedire articoli di dimensioni eccessive che non entrano nei normali container, la spedizione breakbulk è il modo migliore per procedere.

Trasporto di materiali sfusi: Il trasporto alla rinfusa è il modo più efficiente ed economico di trasportare carichi sfusi (cereali, minerali, prodotti petroliferi), poiché possono essere versati nello scafo della nave.

Movimentazione specializzata: La logistica per il trasporto di merci alla rinfusa e breakbulk può essere molto diversa rispetto al trasporto di container. Se state esportando o importando una spedizione di grandi dimensioni, potrete beneficiare di una movimentazione specializzata che vi permetterà di trasportare grandi quantità di merci.

Dimensioni e opzioni dei container per spedizioni

I container possono essere suddivisi in container standard e container specializzati. La maggior parte delle compagnie di navigazione offre container standard, mentre alcune offrono anche container specializzati per esigenze di carico particolari.

Dimensioni standard

Contenitore da 20 piedi: Un container da 20 piedi è il più piccolo che si possa noleggiare. È possibile spostare facilmente un appartamento con 2-3 camere da letto in un container da 20 piedi.

Container da 40 piedi: Il doppio di un container da 20 piedi, un container da 40 piedi può trasportare facilmente una grande casa o un appartamento con tre o quattro camere da letto.

Contenitori specializzati

Container refrigerati (Reefers): Sono contenitori a temperatura controllata. Se dovete trasportare merci deperibili o sensibili alla temperatura, come prodotti farmaceutici o alimentari, sono ciò che vi serve.

Contenitori aperti: Alcuni oggetti sono troppo alti per entrare nei normali container e devono essere trasportati in container aperti. Possono essere coperti con un telo e altri materiali per evitare danni durante il viaggio.

Contenitori a ripiani: Questi container hanno pareti pieghevoli che aiutano a caricare carichi pesanti.

Contenitori per serbatoi: Se trasportate liquidi o gas, dovete noleggiare un container cisterna progettato per il trasporto di tali sostanze.

Contenitori per cubi alti: Sono come i normali container ma più alti, utilizzati soprattutto per il trasporto di merci di forma irregolare e di altezza elevata.

	Lunghezza	Altezza	Larghezza	Volume	Fascia di prezzo
Container di spedizione da 20 piedi	19,7 piedi 6 m	7,8 piedi 2.4 m	7,7 piedi 2.3 m	1.173 ft³ 33.2 m³	CAD 954 - 3.890 NZD 1.154 - 4.708
Container di spedizione da 40 piedi	39,7 piedi 12.1 m	7,8 piedi 2.4 m	7,7 piedi 2.3 m	2.390 ft³ 67.7 m³	CAD 2.136 - 4.280 NZD 2.586 - 5.180
Spedizione di un'auto	19 piedi 5.8 m	7,2 piedi 2.2 m	7,2 piedi 2.2 m	982,8 ft³ 27.83 m³	CAD 2.702 - 6.215 NZD 3.270 - 7.521

Tutti i prezzi indicano il trasporto di container da porto a porto nell'ottobre 2023.

Prezzi dei container per il trasporto marittimo in Canada dalla Nuova Zelanda

La tratta più economica tra Canada e Nuova Zelanda è quella da Tauranga a Prince Rupert. Tuttavia, tenete presente che i servizi aggiuntivi, come il ritiro e la consegna, possono modificare i costi.

Per un container da 20 piedi, la spedizione da Auckland, Nuova Zelanda, a Vancouver, Canada, costa 1.154 NZD e 954 CAD;

Per un container da 40 piedi, il prezzo da Auckland, Nuova Zelanda, a Vancouver, Canada, costa 2.586 NZD, 2.136 CAD.

Nelle tabelle sottostanti è possibile vedere un paio di opzioni diverse. Tenete presente che un preventivo online è più affidabile delle tabelle dei prezzi standardizzate, poiché i prezzi possono cambiare rapidamente.

Container di spedizione da 20 piedi

	Spedizione a Vancouver	Spedizione a Montreal	Spedizione a Halifax
Spedizione da Auckland	CAD 954 1.154 NZD	Nessun prezzo fisso. Utilizzate il nostro strumento di quotazione qui sotto.	Nessun prezzo fisso. Utilizzate il nostro strumento di quotazione qui sotto.
Spedizione da Wellington	CAD 3.890 4.708 NZD	Nessun prezzo fisso. Utilizzate il nostro strumento di quotazione qui sotto.	Nessun prezzo fisso. Utilizzate il nostro strumento di quotazione qui sotto.

Tutti i prezzi indicano il trasporto di container da porto a porto nel novembre 2023.

Container di spedizione da 40 piedi

	Spedizione a Vancouver	Spedizione a Montreal	Spedizione a Halifax
Spedizione da Auckland	CAD 2.136 NZD 2.586	Nessun prezzo fisso. Utilizzate il nostro strumento di quotazione qui sotto.	Nessun prezzo fisso. Utilizzate il nostro strumento di quotazione qui sotto.
Spedizione da Wellington	CAD 4.280 5.180 NZD	Nessun prezzo fisso. Utilizzate il nostro strumento di quotazione qui sotto.	Nessun prezzo fisso. Utilizzate il nostro strumento di quotazione qui sotto.

Tutti i prezzi indicano il trasporto di container da porto a porto nel novembre 2023.

Spedizione di un'auto: Cosa c'è da sapere

Il Canada ha norme molto specifiche in materia di veicoli e consente di portare nel Paese veicoli personali solo a condizioni particolari. Le auto provenienti dal US e Messico di solito non sono un problema, in quanto passano il canadese Legge sulla sicurezza dei veicoli a motore linee guida, ma importare auto da qualsiasi altro paese, compresa la Nuova Zelanda, può essere difficile.

Innanzitutto, dovete assicurarvi che la vostra auto sia idonea alla spedizione in Canada. I regolamenti e i requisiti per le auto autorizzate sono piuttosto complicati, anche se abbiamo fatto del nostro meglio per presentarli nel modo più semplice possibile qui sotto.

È inoltre necessario verificare con le autorità provinciali e locali se è possibile immatricolare l'auto una volta portata in Canada. A causa di norme molto specifiche sulla registrazione dei veicoli, potreste non essere in grado di guidare la vostra auto, anche se riuscite a portarla in Canada.

È vostra responsabilità assicurarvi che la vostra auto sia autorizzata a entrare in Canada e, se non riuscite a procurarvi i documenti che dimostrano che è in linea con le normative, la vostra auto rimarrà bloccata alla frontiera. In questi casi, dovrete pagare il costo della rimozione dell'auto e altre tasse, per non parlare della multa.

Ecco le condizioni per spedire un'auto in Canada dalla Nuova Zelanda.

Regolamenti e requisiti

Il veicolo ha 15 anni o più (è una classe di veicoli regolamentata e non un autobus).
Si tratta di un autobus fabbricato prima del 1° gennaio 1971.
Il veicolo non rientra in una delle classi di veicoli regolamentate dal Motor Vehicle Safety Regulations.
Il veicolo è conforme a tutti gli standard canadesi. È necessaria l'approvazione preventiva di Transport Canada prima della spedizione.
È inoltre necessaria un'autorizzazione preventiva da parte di Transport Canada se il prodotto è stato acquistato in Canada e sta tornando in Canada.
Il veicolo è stato acquistato negli Stati Uniti ed è conforme alla norma Conservatore dei veicoli importati standard.

Ciò significa che se la vostra auto ha più di 15 anni, avete maggiori possibilità di spedirla in Canada. Tuttavia, a seconda delle linee guida e delle normative locali, potreste avere problemi a immatricolare e guidare l'auto in Canada.

Per le auto più recenti, le regole sono più complicate e si consiglia di controllare sempre sia il Transport Canada che la Transport Canada. regole di importazione dei veicoli e il Conservatore dei veicoli importati prima di spedire un'auto.

Una volta accertato che la vostra auto è idonea alla spedizione, potete compilare i moduli necessari e richiedere l'autorizzazione preventiva a Transport Canada.

Preparazione e documentazione necessaria

Preparazione del veicolo: Gli esperti dicono che è meglio avere il serbatoio pieno per meno di ¼ prima della spedizione. È possibile guidare un po' prima di arrivare al porto. È anche una buona idea pulire l'auto e prepararla per il viaggio. Non volete portare accidentalmente del fango in Canada con la vostra auto (sono molto sensibili alla tutela della biodiversità), quindi assicuratevi che tutto sia pulito, comprese le ruote.

Titolo del veicolo: Assicuratevi di avere con voi il titolo di proprietà del veicolo.

Polizza di carico: Il contratto stipulato tra il cliente e la società di spedizioni, che specifica la destinazione, la marca e il modello dell'auto e il numero di identificazione del veicolo (VIN).

Atto di vendita: Un documento che indica il costo dell'auto, la data di vendita, il venditore e l'acquirente.

Modulo per l'importazione di veicoli: La carta di circolazione (V5C).

	Spedizione a Vancouver	Spedizione a Montreal	Spedizione a Halifax
Spedizione da Auckland	CAD 2.702 3.270 NZD	CAD 6.215 NZD 7.521	CAD 5.520 NZD 6.681
Spedizione da Wellington	CAD 2.690 3.255 NZD	CAD 6.203 NZD 7.507	CAD 6.039 NZD 7.308

I prezzi sono medi e indicano la spedizione di una Jeep Renegade 2020 da porto a porto nel novembre 2023.

Tempi di spedizione per il trasporto marittimo in Canada dalla Nuova Zelanda

	Spedizione a Vancouver	Spedizione a Montreal	Spedizione a Halifax
Spedizione da Auckland	19 - 24 giorni	25 - 30 giorni	26 - 31 giorni
Spedizione da Wellington	20 - 25 giorni	25 - 30 giorni	26 - 31 giorni

Regolamenti governativi e processo doganale

Prestate attenzione a tutti i regolamenti governativi e alle norme doganali per garantire che il vostro carico completi il suo viaggio rapidamente. Documenti mancanti e una pianificazione inadeguata possono facilmente causare ritardi o ritardi nei porti e nei costumi.

Documentazione necessaria per la spedizione

Ci sono un paio di documenti indispensabili da conoscere:

Polizza di carico: Una volta stretta la mano a una compagnia di navigazione, questa vi fa firmare un contratto e vi consegna la polizza di carico che riporta tutti i dettagli della transazione, compresi quelli relativi al carico, alla sua destinazione e all'orario di arrivo previsto.

Elenco degli imballaggi: Tenete sempre a disposizione più elenchi del contenuto del vostro carico. Saranno utili per molti scopi, tra cui la spedizione, l'imballaggio, l'assicurazione e le procedure doganali.

Documenti assicurativi: Non rinunciate all'acquisto di un'assicurazione e portate con voi una copia della polizza assicurativa.

Gli importatori e gli esportatori devono disporre di documenti aggiuntivi relativi ai loro prodotti:

Certificato di origine: Indica il luogo in cui la merce è stata prodotta/acquistata in origine.

Fattura commerciale: Indica il costo della merce.

Dichiarazione di importazione/esportazione: Tutta la documentazione richiesta dai paesi di importazione/esportazione.

Regolamenti doganali del Canada

L'esperienza con la dogana canadese può variare notevolmente a seconda del vostro stato di immigrazione e della natura della vostra spedizione.

Se siete residenti in Canada e state trasferendo i vostri effetti personali e gli oggetti di casa, le regole sono piuttosto semplici.

Tuttavia, se state effettuando spedizioni per un'attività di import-export, ci sono diversi aspetti che dovete considerare e capire prima di spedire le vostre merci.

La Canada Border Services Agency lavora a stretto contatto con diverse altre istituzioni per gestire e far rispettare le norme doganali. Queste agenzie sono:

L'Agenzia dei servizi di frontiera del Canada (CBSA): Lavorano a terra, ispezionando le spedizioni e i documenti per verificare che il carico sia conforme alle normative.

L'Agenzia canadese per l'ispezione degli alimenti (CFIA): Se state portando in Canada prodotti alimentari, vegetali o animali, dovete esaminare attentamente le regole e le linee guida della CFIA prima della spedizione. Molti prodotti vegetali, alimentari e animali possono danneggiare l'ecosistema canadese e la CFIA prende precauzioni per evitare che ciò accada.

Ambiente e cambiamento climatico Canada: Un'altra istituzione progettata per proteggere l'ambiente dagli inquinanti nocivi, in particolare dai cambiamenti climatici, l'ECC regolamenta i potenziali inquinanti, comprese le automobili e altri effetti tecnologici che potreste portare nel paese.

Pesca e Oceani Canada (DFO): Come si può intuire dal nome, la DFO agisce per proteggere gli habitat acquatici del Canada.

Trasporto Canada: Se volete spedire un'auto in Canada, richiedete prima l'autorizzazione preventiva di Transport Canada.

Normativa neozelandese sulle esportazioni

La Nuova Zelanda ha regole severe per l'importazione e l'esportazione, volte a proteggere il suo benessere e la sua diversità ambientale, sociale e culturale:

Agenzia delle Dogane della Nuova Zelanda: L'agenzia non solo gestisce da sola i viaggiatori della Nuova Zelanda e le attività di importazione ed esportazione, ma dispone anche di uno dei migliori siti web di agenzie doganali al mondo. Qui potete trovare tutto ciò che c'è da sapere sull'importazione e l'esportazione da e verso la Nuova Zelanda, nonché tutte le regole sugli articoli proibiti/limitati.

Dipartimento di conservazione: Il Dipartimento della Conservazione lavora per proteggere la ricca biodiversità della Nuova Zelanda. Alcune risorse naturali, piante e animali non possono essere esportate in altri Paesi e il Dipartimento per la Conservazione ha l'ultima parola su ciò che può essere portato dentro e fuori.

I principali beni e servizi importati dal Canada

Il Canada e la Nuova Zelanda intrattengono vivaci relazioni commerciali e il Canada importa molti prodotti diversi dalla Nuova Zelanda.

Canada Importazioni dalla Nuova Zelanda

Cibo: Soprattutto carne, ma anche latticini, uova, miele, frutta, noci, bevande, alcolici, aceto, pesce, crostacei, molluschi, grassi e oli animali e vegetali, semi oleosi, cereali e semi.
Macchinari: Compresi reattori nucleari, caldaie e altre macchine per impieghi gravosi.
Sostanze chimiche: Colle, enzimi, prodotti chimici organici.
Antiquariato
Apparecchiature elettriche ed elettroniche
Plastica
Residui animali
Prodotti farmaceutici
Apparecchiature ottiche, fotografiche, tecniche e medichees

Esportazioni vietate o limitate dalla Nuova Zelanda

Le normative doganali neozelandesi (e gli accordi commerciali internazionali) vietano o limitano l'esportazione di alcuni beni protetti come antichità, arte, pietra verde e fauna selvatica. I beni e gli oggetti protetti non possono essere esportati se non con un permesso specifico o in circostanze particolari.

Oggetti protetti della Nuova Zelanda

Oggetti realizzati con parti di moa o di altre specie estinte della NZ;
Manufatti Māori di età superiore ai 50 anni;
Oggetti culturalmente significativi con più di 50 anni, come fotografie e film, francobolli e monete, opere d'arte, libri, lettere e altri documenti, motori a trazione, veicoli a motore d'epoca e veterani, parti di navi e aerei;
Pounamu (pietra verde) allo stato naturale. È possibile esportare gioielli o oggetti che contengono pounamu, anche se il peso totale del pounamu non deve superare i 5 kg.

Merci che necessitano di permessi di importazione e di esportazione:

Alcune orchidee e cicadee
Molti trofei di caccia grossa
Farmaci che contengono orso, tigre, tartaruga, muschio, radice di Aucklandia, ecc.
Qualsiasi articolo realizzato con carne di tartaruga o guscio di tartaruga marina
Avorio di elefante - gioielli, sculture, zanne, ecc.
Pelli o cappotti di grossi felini
Oggetti di balena/cetaceo (sculture di osso di balena, denti di delfino, ecc.)

Merci che richiedono un permesso di esportazione:

Corallo, comprese le conchiglie che si raccolgono sulla spiaggia
Denti di squalo
Medicinali con cavalluccio marino, ginseng, orchidee, ecc.
Pelli di boa/ pitone, vino di cobra, ecc.
Avorio di elefante di età superiore al 1975, come cornamuse e oggetti d'antiquariato
Piante come cactus, alcune orchidee, ciclamini e piante carnivore
Carne e gusci di vongole giganti

Articoli soggetti a restrizioni per la spedizione in Canada

Esistono diverse normative che regolano le merci e gli effetti personali importati. Vi forniamo un breve elenco delle regole e degli articoli soggetti a restrizioni per i singoli mittenti.

Tuttavia, se avete un'attività di import/export, dovete consultare le norme di importazione per assicurarvi che le vostre merci siano ammesse in Canada. Per saperne di più sulle norme di importazione, consultare il sito l'Agenzia canadese per l'ispezione degli alimenti sito web. CFIA offre un Sistema di riferimento automatizzato per le importazioni (AIRS) per aiutarvi a soddisfare i requisiti di importazione dei prodotti alimentari.

La dogana canadese vieta le sostanze che possono danneggiare l'ecosistema canadese, compresi molti prodotti alimentari, vegetali e animali. Dovete sempre dichiarare tutti i prodotti alimentari, vegetali e animali che spedite nel Paese, compresi i prodotti conservati e i mobili in legno e decorati con piante.

Altri elementi importanti è necessario dichiarare includono armi, esplosivi e farmaci da prescrizione.

Anche alcuni oggetti e sostanze apparentemente innocui, come i rimedi fatti in casa, l'incenso alle erbe, i mobili intagliati o l'abbigliamento locale e tradizionale, dovrebbero essere dichiarati se realizzati con prodotti alimentari, vegetali e animali.

Di seguito sono elencate le merci soggette a restrizioni e vietate per il Canada. È possibile portare nel Paese merci soggette a restrizioni se si riceve preventivamente un'autorizzazione. Non introdurre merci vietate in nessuna condizione.

Agenzia Doganale del Canada aggiorna regolarmente gli elenchi delle merci soggette a restrizioni e vietate.

Merci vietate

Alcuni tipi di armi da fuoco e di armi;
Cannabis;
Sostanze e prodotti potenzialmente dannosi che possono minacciare la biodiversità del Canada;
Specie in pericolo;
Oggetti realizzati con parti di specie in via di estinzione.

Articoli con restrizioni

È possibile portare in Canada i seguenti articoli solo se si dispone dei permessi necessari:

Alcuni tipi di munizioni, fuochi d'artificio ed esplosivi. Dichiarare tutte le munizioni, le armi e le armi da fuoco. Controllare CBSA per maggiori dettagli.
Farmaci con prescrizione medica;
Manufatti di rilevanza storica e culturale.

Articoli di consumo vietati e regolamentati

Prodotti vietati

Le norme canadesi in materia di salute e sicurezza non consentono l'ingresso nel Paese di alcuni beni di consumo:

Dispositivi per l'autoalimentazione dei neonati
Riaccendere le candele
Kit per soffiare i palloncini
Passeggini per bambini
Freccette da prato con punte allungate
Fagioli di Jequirity
Palline Yo-Yo con corde lunghe

Prodotti regolamentati

Alcuni prodotti di consumo sono strettamente regolamentati e non possono essere ammessi nel Paese se non sono conformi agli standard di sicurezza canadesi:

Seggiolini auto
Accendini
Culle, lettini e culle per bambini
Caschi da hockey e protezioni per il viso
Paraventi
Cancelli per bambini
Passeggini

Considerazioni speciali

La CBSA può imporre divieti e limiti su alcuni tipi di animali importati se la CFIA e altre istituzioni correlate decidono che possono rappresentare una minaccia per il Canada.

A partire dal novembre 2023, non sarà più possibile importare cani commerciali da paesi con una alto rischio di rabbia. Uccelli e prodotti legati agli uccelli da regioni colpite dall'influenza aviaria saranno rifiutati.

Ottenere un preventivo personalizzato

Potete ottenere immediatamente preventivi personalizzati e avere una stima chiara dei costi di spedizione.

Precisione: Dato che le tariffe standardizzate possono cambiare in qualsiasi momento a causa delle previsioni meteorologiche stagionali e a breve termine, del traffico e di altri fattori, i preventivi personalizzati sono il modo migliore per ottenere una stima accurata dei costi di spedizione. È inoltre possibile selezionare servizi aggiuntivi come l'imballaggio, il deposito e il ritiro/consegna per avere un'idea più precisa del loro costo.

Bilancio: Grazie alla maggiore precisione dei prezzi, potrete pianificare il vostro budget.

Risparmio di tempo: Lo strumento online funziona istantaneamente. Non c'è bisogno di chiamare, inviare un'e-mail o attendere che un rappresentante del servizio clienti vi raggiunga.

Flessibilità: Potete ricevere preventivi per servizi diversi o porti diversi e avere maggiore flessibilità nella pianificazione delle vostre spedizioni.

F.A.Q.

Posso spedire la mia auto in Canada?

Di solito non è possibile spedire un'auto in Canada se non proviene dagli Stati Uniti o dal Messico, ma Transport Canada fa alcune eccezioni per i veicoli personali. È necessario controllare le linee guida di Transport Canada per verificare se la propria auto rientra nei criteri.

Posso spedire una culla, un girello, un box e/o un passeggino dalla Nuova Zelanda al Canada?

In Canada vigono severe norme sanitarie e di sicurezza per i prodotti di consumo per bambini. Le culle, i box e i passeggini possono essere spediti se sono conformi alle linee guida canadesi in materia di sicurezza. I girelli sono vietati.

Quanto tempo impiega una spedizione tipica dalla Nuova Zelanda al Canada?

La spedizione può richiedere tra i 50 e i 63 giorni, a seconda dei porti di partenza e di destinazione.

Mi trasferisco dalla Nuova Zelanda al Canada. Quanto è grande il container che devo noleggiare?

Dipende da quante cose avete. In generale, se avete un appartamento con una sola camera da letto o un monolocale, condividere lo spazio del container con altri potrebbe essere la decisione migliore. Per un appartamento con 2-3 camere da letto, prendete in considerazione un container da 20 piedi. Per spedire un appartamento o una casa più grande, noleggiate un container da 40 piedi.