Kansainvälinen ilmakuljetusliitto (IATA) selitetty

Kansainvälinen ilmakuljetusliitto (IATA) on maailman lentoyhtiöiden maailmanlaajuinen ammattijärjestö.

Sen tehtävänä on johtaa ja palvella jäseniään sekä edustaa heidän etujaan tavalla, joka edistää lentokenttäkuljetusalaa.

Tärkeimmät tiedot IATA:sta:

Se edustaa noin 260 lentoyhtiötä tai 83% koko lentoliikenteestä.
Sillä on maailmanlaajuinen ulottuvuus.
IATA:n jäsenten lennot edustavat 83% kokonaisliikenteestä.
Se perustettiin Kuuban Havannassa huhtikuussa 1945.
Kun se perustettiin vuonna 1945, sillä oli 57 jäsentä 31 maasta, pääasiassa Euroopasta ja Pohjois-Amerikasta. Nykyään sillä on noin 260 jäsentä 117 kansakunnasta eri puolilta maailmaa.
Sen painopisteitä ovat turvallisuus, turvatoimet, ympäristö, palvelut, liiketoiminnan yksinkertaistaminen ja suhteiden luominen alan sisällä.
IATA:n Billing and Settlement Plan toimii alan taloudellisena selkärankana, sillä se hallinnoi yli $270 miljardin euron vuosittaista liikevaihtoa, joka syntyy matkatoimistojen lipunmyynnistä lentoyhtiöille.

Kansainvälisen ilmakuljetusliiton profiili:

IATA on maailmanlaajuisesti tunnustettu lentoyhtiöiden ammattijärjestö, joka on toiminut yli 50 vuotta. Sen jäseniä ovat sekä rahti ja matkustajaliikenteen harjoittajia, ja sillä on toimistoja 53 maassa eri puolilla maailmaa.

Se on kasvanut lentomatkustamisen rinnalla ja työskennellyt yhdessä alan kanssa auttaakseen kehittämään standardeja, käytäntöjä ja menettelyjä, joilla säännellään alaa ja varmistetaan asiakkaille yhdenmukainen palvelutaso. IATA on aidosti maailmanlaajuinen järjestö, ja sen 260 jäsentä tulevat yli 117 maasta.

Kuluttajansuojan lisäksi IATA on ollut mukana auttamassa lentoyhtiöitä muuttumaan kestävämmiksi. Järjestö tarjoaa tietoa lentoyhtiöistä, erilaisia julkaisuja sekä koulutusohjelmia ja akkreditointia matkailualalla työskenteleville.

Lisäksi se tarjoaa erilaisia rahoituspalveluja, kuten perintäpalveluja lentoyhtiöille.

Jäsenyyskriteerit

IATA:n jäsenyyden, johon liittyy täydet oikeudet ja etuoikeudet, voi saada vasta sen jälkeen, kun: IATA Operational Safety Audit (IOSA) -rekisteröinti, jäsenyysosaston suorittama hallinnollinen tarkastus, kaikkien hakemusmaksujen ja jäsenmaksujen maksaminen.

IOSA:n suorittaminen hyväksytysti johtaa IOSA-rekisterin täydentämiseen. Lentoyhtiön on oltava IOSA-rekisterissä ennen kuin IATA:n jäsenyys voidaan hyväksyä.

Tämän jälkeen toimitetaan hakemuslomake ja seuraavat todistusasiakirjat:

Oikeaksi todistettu jäljennös vähintään kuusi kuukautta voimassa olevasta lentotoimintaluvasta (AOC), jossa on todistuksen myöntävän viranomaisen (ei notaarin) alkuperäinen leima, päiväys ja allekirjoitus, sekä tarvittaessa rekisterivaltion antamat toimintamääräykset.
Oikeaksi todistettu jäljennös rekisteröintitodistuksesta, joka on annettu asianmukaisen viranomaisen, esim. kauppakamarin tai vastaavan viranomaisen, myöntämänä. Myös notaarin antama todistus hyväksytään.
Hakijayhtiön tilintarkastettu tilinpäätös, ja jos lentoyhtiö on jonkin toisen yrityksen enemmistöomistuksessa (valtion omistus mukaan luettuna), omistajayhtiön tilinpäätös. Tilinpäätöksen on oltava tilintarkastajan tai julkisen tilintarkastajan vahvistama. Uusien lentoyhtiöiden osalta hyväksytään laillistetun tai julkisen tilintarkastajan laatima liiketoimintasuunnitelma.
Hakijana olevan lentoyhtiön vuosikertomus tai yhtiöjärjestys, josta käy ilmi lentoyhtiön perustamistapa, tai lentoyhtiön profiili.
Voimassa olevat vakuutustodistukset, joissa ilmoitetaan ilma-aluksen tyyppi, kunkin ilma-aluksen rekisterinumero ja rekisteröintiviranomaisen tiedot, jotka ovat voimassa vähintään kuusi kuukautta.
Liikennetilastot kahdelta edelliseltä vuodelta. Tämä vaatimus ei koske uusia lentoyhtiöitä.
Julkaistu aikataulu, jos lentoyhtiöllä on reittiliikennettä. Jos kyseessä on muu kuin reittiliikenne, pyydetään luettelo määräpaikoista.

Luettelo IATA:n jäsenistä Muuttoyritykset

Mielipiteet kansainvälisestä ilmakuljetusjärjestöstä

IATA näkyy useimpien suurten lentoyhtiöiden verkkosivuilla (usein IATA-koodin avulla), ja sillä on myös oma Wikipedia-sivu.

Sen merkitys ammattijärjestönä on ilmeinen, samoin kuin sen osallistuminen tiettyjen lentoyhtiöiden alan standardien kehittämiseen. Usein mainitaan, että sen jäsenet vastaavat yli 90%:stä maailman säännöllisestä lentoliikenteestä.

Lentoalaa käsittelevissä verkkoartikkeleissa mainitaan usein IATA ja sen osallistuminen keskeisistä asioista päättämiseen ja tärkeiden ehdotusten tekemiseen, kuten yläsäilytykseen tarkoitettujen matkatavaroiden koon sääntelyyn.

IATA mainitaan lukuisissa yhteyksissä, hankehallintokumppanuuksista EU:n sääntelyyn. Kun otetaan huomioon IATA:n mainitsemien uutisten tiheys ja laajuus, on selvää, että se on aktiivinen ja merkittävä ammattijärjestö.

Verkkosivusto: http://www.iata.org/Pages/default.aspx