上の地図は、世界の船舶交通の密度を示したものです。全体として、人口の多い地域は、海運の密度も高いことがわかる。
ただし、ソマリア沖のように、海賊のために避けられている例外もある。同様に、北朝鮮、リビア、キューバなどの国に対する禁輸措置の効果も確認できます。
一方、オランダや日本などでは デンマーク は、沿岸水路と内陸水路の両方が極めて高い密度で航行されているため、地図からほとんど消えています。
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アリフ と言う
ソマリア政府は、海賊が国の経済に打撃を与えているため、強力な措置を取るべきです。