Spedizione di container in Nuova Zelanda dagli EAU

Spedizione internazionale in container può essere più complessa di quanto si possa pensare, soprattutto quando sono coinvolti due Paesi lontani. Il Emirati Arabi Uniti e Nuova Zelanda sono distanti tra loro un oceano e un continente, il che significa che la vostra spedizione impiegherà un lungo viaggio per arrivare dal punto A al punto B.

Ma non temete. La nostra guida alla spedizione di container in Nuova Zelanda dagli Emirati Arabi Uniti vi aiuterà a districarvi nel labirinto delle norme di spedizione, dei costi e degli incubi logistici. Alla fine, sarete dotati di tutte le conoscenze necessarie per rendere la vostra esperienza di spedizione agevole e conveniente. 

Diamoci da fare!

Porti e rotte principali che collegano la Nuova Zelanda agli EAU

Il corso di spedizione di container tra gli Emirati Arabi Uniti e la Nuova Zelanda comprende diversi elementi chiave porte, ognuna con il proprio carattere e le proprie capacità.

Vediamo i principali attori di questa cintura marittima.

I principali porti per container in Nuova Zelanda

1. Porto di Auckland
   Questo porto è il guerriero in prima linea del commercio neozelandese, un luogo dove avviene l'azione principale. Il porto di Auckland è un hub vivace che aiuta a collegare i punti in tutto il mondo. Grazie alla sua posizione strategica sull'Isola del Nord, gestisce un volume enorme di merci, che lo rende il porto più trafficato del Paese. Il porto è una vera e propria ancora di salvezza, che trasporta merci in entrata e in uscita, mantenendo l'economia viva e vibrante.

2. Porto di Tauranga
   Immerso nella Baia di PlentyQuesto porto è una vera e propria potenza. Vanta il titolo di porto più grande della Nuova Zelanda in termini di volume totale di merci. È il punto di riferimento per gli esportatori e gli importatori che cercano efficienza e scala. Grazie alle sue strutture in acque profonde, il porto di Tauranga è in grado di gestire navi di grandi dimensioni ed è quindi uno dei preferiti dagli spedizionieri internazionali.

3. Porto di Lyttelton
   Il campione dell'Isola del Sud, il Lyttelton Port, è il porto principale di Christchurch e funge da collegamento vitale con il resto del mondo. È il luogo in cui il fascino del sud incontra il commercio globale, offrendo un'ampia gamma di servizi per la spedizione di container, carichi alla rinfusa e tutto il resto. Questo porto è il cuore pulsante dell'economia dell'Isola del Sud, in quanto garantisce un flusso regolare di merci da e verso i mercati globali.

4. Porto di Otago
   Al servizio delle esigenze della bassa Isola del Sud, il Porto di Otago è un attore versatile nel panorama marittimo della Nuova Zelanda. È attrezzato per gestire diversi tipi di merci, il che lo rende un punto chiave per le esportazioni regionali. Con il suo sfondo panoramico, il porto aggiunge una dimensione pittoresca al paesaggio altrimenti industriale del trasporto marittimo.

I principali porti per container negli EAU

1. Dubai (Porto di Jebel Ali)
   Jebel Ali è il gioiello della corona dell'industria marittima degli Emirati Arabi Uniti. È il porto più trafficato del Medio Oriente e un importante hub logistico globale. La sua vasta infrastruttura è in grado di gestire le navi più grandi, il che lo rende la scelta preferita dagli spedizionieri di tutto il mondo. Con strutture all'avanguardia e una posizione strategica, Jebel Ali è la spina dorsale del commercio degli Emirati Arabi Uniti con il mondo.

2. Abu Dhabi (Porto Khalifa)
   Il nuovo arrivato, rapidamente salito alla ribalta, Port Khalifa sta definendo nuovi standard nel settore navale. I suoi ormeggi in acque profonde e le sue infrastrutture avanzate sono in grado di soddisfare le più grandi navi in servizio. Questo porto testimonia l'ambizione degli Emirati Arabi Uniti di dominare il commercio marittimo, offrendo efficienza e connettività senza pari.

3. Porto di Sharjah
   Il porto di Sharjah, che funge da importante gateway regionale, offre una combinazione unica di accesso sia al Golfo Persico che all'Oceano Indiano. È un hub molto trafficato che supporta un'ampia gamma di attività di navigazione, noto per la sua flessibilità e la sua importanza strategica per le operazioni commerciali degli Emirati Arabi Uniti su scala ridotta e regionale.

4. Porto di Fujairah
   Distintosi come punto di riferimento mondiale per il bunkeraggio del petrolio, il porto di Fujairah si distingue per la sua posizione strategica al di fuori dello Stretto di Hormuz. Oltre al petrolio, il porto ha ampliato le sue strutture per accogliere il trasporto di container, diventando così un attore versatile nel portafoglio marittimo degli Emirati Arabi Uniti.

Le rotte marittime più popolari che collegano la Nuova Zelanda agli Emirati Arabi Uniti

Le rotte marittime che collegano gli Emirati Arabi Uniti e la Nuova Zelanda sono le ancore di salvezza del commercio tra queste regioni.

Ecco le quattro arterie principali:

• Il corridoio principale: Questo è il percorso senza fronzoli che le navi spesso percorrono, collegando il Golfo di Oman con l'Oceano Pacifico attraverso l'Oceano Indiano. È l'equivalente marittimo di una linea retta, che offre il collegamento più diretto tra gli Emirati Arabi Uniti e la Nuova Zelanda.

• Il connettore del sud-est asiatico: Questa rotta aggiunge una piccola deviazione, toccando i porti del Sud-Est asiatico. È favorita per la sua flessibilità, che consente agli spedizionieri di accedere a grandi mercati in paesi come Singapore, Malesia, e Indonesia.

• Il percorso australiano: Un altro percorso popolare prevede la sosta in Australia. Questa rotta è un accordo due per uno, che facilita il commercio con il mercato australiano mentre si è in viaggio da o verso la Nuova Zelanda.

• Il viaggio in Africa australe: Per chi vuole ampliare il proprio mercato, questa rotta si snoda intorno alla punta meridionale dell'Africa. È un viaggio più lungo, ma apre opportunità di commercio con le nazioni africane prima di dirigersi a est verso la Nuova Zelanda.

Senza queste rotte e questi porti, le spedizioni tra gli Emirati Arabi Uniti e la Nuova Zelanda sarebbero limitate al trasporto aereo. E questo è molto più costoso del trasporto via mare, soprattutto per i traslochi domestici.

Quindi, se volete far arrivare le vostre merci in Nuova Zelanda a una tariffa più vantaggiosa, scegliete un fornitore di servizi di trasporto con anni di esperienza nel settore della spedizione di container.

Fattori di costo nella spedizione di container in Nuova Zelanda dagli EAU

Quando si tratta di spedire container dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda, il prezzo non è influenzato solo dalla distanza percorsa. È un mix di vari elementi che si sommano, rendendo ogni spedizione unica.

Vediamo di analizzare questi costi, verificando che non vi siano spese a sorpresa.

Assicurazione

Considerate l'assicurazione come la vostra rete di sicurezza finanziaria, che vi aiuta se le cose vanno male. L'assicurazione sulla spedizione copre la perdita o il danneggiamento del carico e, dato il lungo viaggio dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda, non è qualcosa su cui lesinare.

Il costo dipende dal valore dei beni e dal livello di copertura assicurativa scelto. Di solito ci sono opzioni che vanno dalla copertura di base, che copre i rischi generali, alle polizze all-risk, che coprono una gamma più ampia di potenziali incidenti.

Ricordate che la tranquillità ha un prezzo, ma vale ogni centesimo quando si tratta di proteggere un carico prezioso in alto mare.

Servizi di imballaggio

L'imballaggio per un lungo viaggio deve seguire un approccio diverso da quello per una vacanza estiva. È particolarmente importante quando i vostri oggetti stanno per essere caricati su un container che attraverserà gli oceani.

I servizi di imballaggio professionale garantiscono che i vostri articoli siano imballati in modo sicuro per il viaggio, riducendo al minimo i rischi di danneggiamento. I costi variano in base alla quantità e al tipo di merce.

Gli oggetti fragili, ingombranti o di valore potrebbero richiedere un imballaggio personalizzato, con un aggravio di spesa. Tuttavia, un imballaggio adeguato è un investimento necessario che può evitare danni costosi.

Ritiro e consegna

Sono le tappe del viaggio del vostro carico prima che raggiunga il mare e dopo lo sbarco. I costi dipendono dalla distanza tra l'origine delle merci e il porto negli Emirati Arabi Uniti e dal porto in Nuova Zelanda alla destinazione finale.

Altri fattori sono le dimensioni e il peso del carico e la necessità di un servizio door-to-door o di un servizio port-to-port. Tenete presente che la scelta della convenienza può costare di più, ma ha i suoi vantaggi e benefici.

Tasse e dazi doganali

Per quanto si possa desiderare il contrario, le tasse e i dazi sono inevitabili. In Nuova Zelanda, le merci importate sono soggette a GST (imposta sui beni e servizi) ed eventualmente dazi, a seconda della classificazione dell'articolo.

Le tariffe possono variare, quindi è essenziale controllare le ultime normative o consultare un intermediario doganale. Questi costi possono incidere significativamente sulla spesa complessiva, quindi è bene tenerli in considerazione in anticipo per evitare sorprese.

Stoccaggio

A volte, la vostra spedizione potrebbe dover rimanere ferma al porto prima del ritiro o della consegna. Le spese di magazzinaggio nei porti possono accumularsi ogni giorno, quindi è meglio pianificare un ritiro e una consegna rapidi per evitare queste spese.

I costi di stoccaggio variano a seconda del porto e possono aumentare rapidamente, trasformandosi in un costoso gioco di attesa se non si fa attenzione.

Costi aggiuntivi

Diversi altri costi potenziali potrebbero insospettirvi, tra cui:

• Spese di documentazione: Le pratiche burocratiche legate alle spedizioni internazionali non sono banali. Possono esserci spese per una polizza di carico, per la documentazione di esportazione e per lo sdoganamento all'importazione.

• Fattore di adeguamento valutario (CAF): Con la fluttuazione dei tassi di cambio, alcuni vettori applicano questa tariffa per tenere conto dei rischi valutari.

• Fattore di aggiustamento del bunker (BAF): I prezzi del carburante sono stabili come un castello di carte in una galleria del vento. Questa tariffa aiuta i vettori a gestire la volatilità dei costi del carburante.

• Supplemento per rischio di emergenza: Questo supplemento può essere applicato alle rotte che possono incontrare disordini politici, pirateria o altri rischi.

Quando si spedisce dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda, tutti i dettagli del processo si riflettono sui costi. Pianificando queste spese in anticipo, potrete navigare nelle acque finanziarie del trasporto internazionale con fiducia. In questo modo vi assicurerete che il vostro carico arrivi sano e salvo e senza spendere una fortuna.

Modalità di spedizione dei container

Per spedire il vostro carico dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda nel modo giusto, dovete scegliere il giusto mezzo di trasporto. È come scegliere tra uno zaino, una borsa per laptop o una valigia per un viaggio: ognuno ha uno scopo e si adatta a esigenze diverse.

Esploriamo le opzioni per garantire che il vostro carico trovi la sua forma perfetta.

FCL - Carico completo del container

L'FCL è come la sala VIP del trasporto container. Il container è tutto per voi, che lo riempiate o meno. È ideale per le spedizioni di grandi dimensioni, quando il volume o il valore giustificano l'uso esclusivo di un container.

Con FCL, le vostre merci hanno meno probabilità di essere danneggiate, poiché non sono mescolate con altre, e si evitano le frequenti manipolazioni associate ai container condivisi.

• Vantaggi:
  • La privacy: I vostri prodotti non condivideranno lo spazio con altri, riducendo il rischio di danni e contaminazioni.
  • Velocità: Le spedizioni FCL vengono spesso processate più velocemente di quelle LCL, in quanto evitano il consolidamento e il deconsolidamento.
  • Ottimizzazione dei costi per grandi volumi: Se la merce spedita è sufficiente a riempire un container, la spedizione FCL può essere più economica di quella LCL.

• Considerazioni:
  • Costo: Sebbene sia conveniente per le grandi spedizioni, per i carichi più piccoli si paga comunque l'intero container.
  • Flessibilità: L'FCL richiede una maggiore precisione nelle stime dei volumi, in quanto è necessario scegliere il giusto dimensioni del contenitore.

LCL - Meno di un carico in container

LCL è più che altro la versione di trasporto pubblico della spedizione in container. È perfetto quando non avete abbastanza merce per riempire un container. I vostri articoli condividono il viaggio con quelli di altri, il che lo rende una scelta più economica per le spedizioni più piccole.

• Vantaggi:
  • Ottimizzazione dei costi per le spedizioni più piccole: Pagate solo lo spazio utilizzato, non l'intero contenitore.
  • Flessibilità: Ideale per le aziende con un inventario ridotto o per quelle che desiderano spedire merci più frequentemente senza aspettare di accumulare un container intero.

• Considerazioni:
  • Manipolazione: Le vostre merci saranno trattate di più, poiché lo stesso container potrebbe essere trattato più volte dalla partenza all'arrivo, aumentando il rischio di danni.
  • Tempo di transito: LCL potrebbe richiedere più tempo di FCL a causa delle fasi aggiuntive di consolidamento e deconsolidamento.

Spedizioni breakbulk e alla rinfusa

Non tutto si adatta perfettamente ai contenitori. Per merci sovradimensionate, pesanti o di forma scomoda, spedizione breakbulk vi permette di spedire senza i vincoli delle dimensioni standard dei container. Spedizione alla rinfusaè invece ideale per grandi quantità di prodotti sfusi come cereali, carbone, sabbia o minerali.

• Vantaggi:
  • Flessibilità per carichi di dimensioni diverse: Se il vostro carico non può essere containerizzato, la soluzione è il breakbulk.
  • Efficienza per i prodotti di base: La spedizione di materiali sfusi movimenta grandi quantità di materiali sfusi in modo efficiente e conveniente.

• Considerazioni:
  • Manipolazione e stivaggio: Richiede una movimentazione e uno stivaggio specializzati per garantire un trasporto sicuro, il che può far lievitare i costi.
  • Strutture portuali: Non tutti i porti sono attrezzati per gestire carichi breakbulk o alla rinfusa, limitando potenzialmente le rotte di spedizione e i porti di scalo.

Scegliere la modalità di spedizione giusta è come scegliere lo strumento giusto per un lavoro. Che si tratti dell'esclusività del trasporto FCL, della flessibilità del trasporto LCL o della natura specializzata del trasporto breakbulk e alla rinfusa, esistono opzioni adeguate che consentono di adattare la strategia di spedizione alle esigenze specifiche del carico, garantendo una consegna sicura dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda.

Dimensioni e opzioni dei container per spedizioni

Esiste una varietà di dimensioni e tipi di container marittimi, ciascuno progettato per soddisfare esigenze di spedizione specifiche: dal compatto container da 20 piedi allo spazioso container da 40 piedi, fino ai container specializzati per le esigenze fuori dagli schemi.

Scopriamo le opzioni per garantire che il vostro carico trovi il suo punto di forza.

Dimensioni standard dei contenitori

• Contenitori da 20 piedi:
  • Descrizione: Questa è la tuta standard. Compatta ma spaziosa, è la soluzione ideale per la maggior parte delle spedizioni e offre circa 33 metri cubi di spazio.
  • Utilizzi: Ideale per spedizioni di piccole e medie dimensioni, tra cui beni di consumo, mobili, macchine, ricambi auto, ecc. Le sue dimensioni ne facilitano la movimentazione e il trasporto, rendendolo perfetto per coloro che desiderano spedire in modo efficiente senza impegnarsi eccessivamente.

• Container da 40 piedi:
  • Descrizione: Il 40 piedi è il re dei container. Raddoppia la capacità del suo omologo da 20 piedi, offrendo circa 67 metri cubi di spazio.
  • Utilizzi: Adatto a spedizioni di grandi dimensioni. Pensate che è come trasportare l'intero appartamento: mobili, auto e tutto il resto. Le sue dimensioni lo rendono più conveniente per la spedizione di grandi volumi di merci in un'unica soluzione.

Tipi di contenitori specializzati

• Contenitori per cubi alti:
  • Descrizione: Sono i container da 40 piedi con un upgrade. Offrono un piede in più in altezza, offrendo circa 76 metri cubi di spazio.
  • Utilizzi: Perfetta per carichi leggeri e voluminosi o per oggetti di altezza non adeguata. Pensate a oggetti grandi e voluminosi, ma leggeri, che necessitano di uno spazio extra per la testa.

• Contenitori per serbatoi:
  • Descrizione: Sono i thermos del mondo navale. Cisterne cilindriche alloggiate all'interno di un telaio, progettate per il trasporto di liquidi.
  • Utilizzi: Indispensabile per la spedizione di liquidi pericolosi e non, da prodotti chimici e carburanti a oli alimentari e vini.

• Container refrigerati (reefers):
  • Descrizione: Definiti come i frigoriferi a scomparsa del mare. Questi container mantengono una temperatura specifica per mantenere il carico fresco attraverso l'equatore.
  • Utilizzi: Ideale per merci delicate e sensibili alla temperatura, come alimenti, fiori e prodotti farmaceutici, che devono rimanere freddi o congelati per arrivare a destinazione freschi.

• Contenitori aperti:
  • Descrizione: Immaginate un'auto decappottabile. Questi container non hanno il tetto e consentono di caricare facilmente il carico dall'alto.
  • Utilizzi: Perfetto per carichi alti che non passano attraverso la porta, come attrezzature o ferramenta di grandi dimensioni. Sono ideali anche per gli oggetti pesanti che devono essere caricati con una gru.

• Contenitori piatti:
  • Descrizione: Sono i camion con pianale piatto della spedizione di container. Hanno sponde pieghevoli che consentono di caricare facilmente oggetti pesanti o ingombranti.
  • Utilizzi: Ideale per carichi di grandi dimensioni come barche, macchinari o veicoli. Il loro design aperto permette di accogliere merci che non troverebbero posto in un container standard.

• Contenitori ventilati:
  • Descrizione: Questi contenitori sono progettati con porte di ventilazione per consentire la circolazione dell'aria.
  • Utilizzi: Perfetto per prodotti biologici come caffè o cacao che necessitano di ventilazione per evitare l'accumulo di umidità e il deterioramento.

• Contenitori isolati o termici:
  • Descrizione: Le accoglienti giacche invernali per il vostro cargo. Sono dotate di materiali isolanti per mantenere una temperatura stabile.
  • Utilizzi: Ideale per merci sensibili alla temperatura che non richiedono il raffreddamento attivo di un reefer, ma che devono essere protette da temperature estreme.

Ogni tipo di container serve a uno scopo specifico, assicurando che non importa cosa stiate spedendo, da ciò che è delicato e di breve durata a ciò che è ingombrante e sovradimensionato, c'è un container costruito per trasportarlo in modo sicuro ed efficiente dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda.

Le opzioni sopra descritte offrono agli spedizionieri la possibilità di ottimizzare la loro logistica, assicurando che il loro carico arrivi in condizioni ottimali.

	Lunghezza	Altezza	Larghezza	Volume	Fascia di prezzo
Container di spedizione da 20 piedi	19,7 piedi 6 m	7,8 piedi 2.4 m	7,7 piedi 2.3 m	1.173 ft³ 33.2 m³	AED 1.425 - 7.503 NZD 629 - 3.312
Container di spedizione da 40 piedi	39,7 piedi 12.1 m	7,8 piedi 2.4 m	7,7 piedi 2.3 m	2.390 ft³ 67.7 m³	AED 624 - 11.147 NZD 275 - 4.920
Spedizione di un'auto	19 piedi 5.8 m	7,2 piedi 2.2 m	7,2 piedi 2.2 m	982,8 ft³ 27.83 m³	AED 9.527 - 11.637 NZD 4.205 - 5.137

Tutti i prezzi indicano il trasporto di container da porto a porto nel marzo 2024.

Prezzi dei container per il trasporto marittimo in Nuova Zelanda dagli EAU

Nella nostra analisi approfondita dei prezzi di spedizione dei container dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda, abbiamo vagliato varie opzioni per trovare le offerte più convenienti per voi.

Sorprendentemente, le opzioni più convenienti non scendono a compromessi in termini di efficienza e affidabilità, offrendo un grande valore sia per le spedizioni personali che per quelle aziendali.

• Per un Contenitore da 20 piediL'opzione più economica che abbiamo trovato è quella da Abu Dhabi a Christchurch, a soli 1.425 AED o 629 NZD.

• Dal Opzioni del container da 40 piediL'offerta più economica supera sorprendentemente la sua controparte più piccola. Da Abu Dhabi a Christchurch, il prezzo scende a 624 AED o 275 NZD. Questa opzione offre un valore impareggiabile, soprattutto per coloro che hanno bisogno di più spazio per la loro spedizione, dimostrando che più grande può davvero essere meglio - e più economico, in questo caso.

Questa conclusione evidenzia la natura dinamica dei prezzi del trasporto marittimo e l'importanza di scegliere le dimensioni del container e il porto di partenza giusti per ottimizzare i costi di spedizione.

Che si tratti di un trasloco, di uno spostamento di beni aziendali o di qualsiasi altra cosa, queste offerte sono la soluzione più economica per spedire dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda.

Container di spedizione da 20 piedi

	Spedizione a Auckland	Spedizione a Wellington	Spedizione a Christchurch
Spedizione da Dubai	2.045 AED NZD 903	6.438 AED NZD 2.842	3.834 AED 1.692 NZD
Spedizione da Abu Dhabi	2.045 AED NZD 903	6.049 AED 2.670 NZD	1.425 AED NZD 629
Spedizione da Sharjah	2.045 AED NZD 903	7.503 AED 3.312 NZD	3.331 AED 1.470 NZD

Tutti i prezzi indicano il trasporto di container da porto a porto nel marzo 2024.

Container di spedizione da 40 piedi

	Spedizione a Auckland	Spedizione a Wellington	Spedizione a Christchurch
Spedizione da Dubai	1.998 AED NZD 882	8.836 AED 3.901 NZD	6.376 AED NZD 2.814
Spedizione da Abu Dhabi	1.998 AED NZD 882	8.601 AED 3.797 NZD	624 AED NZD 275
Spedizione da Sharjah	1.998 AED NZD 882	11.147 AED 4.920 NZD	5.384 AED NZD 2.376

Tutti i prezzi indicano il trasporto di container da porto a porto nel marzo 2024.

Spedizione di un'auto: Cosa c'è da sapere

Spedire un'auto dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda non è semplice come inviare una cartolina. Ci sono regolamenti da seguire, preparativi da fare e costi da considerare.

Ma non preoccupatevi, siamo qui per guidarvi in questo viaggio automobilistico in modo che il vostro veicolo arrivi in Nuova Zelanda senza nemmeno un graffio.

Regolamenti e requisiti

• Esportare dagli EAU:
  • De-registrazione: L'auto deve essere de-immatricolata dagli Emirati Arabi Uniti. Ciò comporta l'ottenimento di targhe per l'esportazione presso il dipartimento del traffico locale.
  • Pulizia per la quarantena: La Nuova Zelanda impone un'infinità di norme sulla biosicurezza. Pulite accuratamente l'auto all'interno e all'esterno per evitare problemi di quarantena all'arrivo.

• Importazione in Nuova Zelanda:
  • Certificazione di ingresso: I veicoli devono soddisfare gli standard di sicurezza e ambientali della Nuova Zelanda. Per dimostrarlo, è necessario un certificato d'ingresso.
  • Guida a destra: La Nuova Zelanda utilizza principalmente veicoli con guida a destra. Anche se è possibile importare un veicolo con guida a sinistra, ci sono ulteriori restrizioni e requisiti.
  • Biosicurezza: Ministero neozelandese delle Industrie Primarie (MPI) ispezionerà il vostro veicolo per individuare eventuali rischi di biosicurezza. Eventuali contaminanti, come terra o materiale vegetale, possono comportare una pulizia supplementare a vostre spese.

Dazi e imposte

L'importazione di un'auto in Nuova Zelanda può comportare diverse spese:

• Imposta sui beni e servizi (GST): Attualmente fissato a 15%, la GST viene applicata al costo del veicolo più le spese di spedizione e assicurazione.

• Dazio doganale: Fortunatamente, le auto provenienti dagli Emirati Arabi Uniti sono generalmente esenti da dazi doganali ai sensi del Nuova Zelanda-Emirati Arabi Uniti accordo di libero scambio. Tuttavia, è molto importante verificare lo stato attuale, poiché gli accordi commerciali possono cambiare.

• Altre tasse: Anche le tasse di ispezione e biosicurezza fanno parte dei costi. Vengono pagate al Agenzia neozelandese per i trasporti (NZTA) e il MPI, rispettivamente.

Documentazione necessaria

• Certificato di esportazione: Un documento ottenuto dagli Emirati Arabi Uniti, che dimostra la proprietà e l'idoneità all'esportazione.

• Fattura d'acquisto: Un certificato che attesti il prezzo di acquisto del veicolo.

• Polizza di carico: Il documento di spedizione che descrive il viaggio dell'auto.

• Certificato di de-registrazione: Un documento ottenuto dal dipartimento tariffario degli Emirati Arabi Uniti competente.

• Documenti di conformità: Documenti che attestano la conformità del veicolo agli standard neozelandesi.

Preparazione

• Pulizia: Come già detto, l'auto deve essere immacolata per soddisfare gli standard sanitari della Nuova Zelanda. Questo include il sottoscocca, l'interno del vano motore e gli interni.

• Svuotare il veicolo: Rimuovere tutti gli oggetti personali. La dogana neozelandese ispezionerà il veicolo e gli oggetti personali possono complicare questo processo.

• Fotografate il vostro veicolo: Documentate le condizioni dell'auto prima della spedizione. Questo può essere utile nelle situazioni in cui è necessario presentare una richiesta di risarcimento all'assicurazione per i danni subiti durante il trasporto.

La spedizione di un'auto dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda è un processo complesso, ma con la giusta preparazione e conoscenza, può essere piacevole come un viaggio in un'auto di lusso nuova di zecca.

Sia che vi stiate trasferendo per un'avventura, sia che vi stiate trasferendo per un nuovo inizio, dovete assicurarvi che la vostra auto soddisfi tutti i requisiti e sia preparata per il viaggio di spedizione. Una pianificazione intelligente renderà il processo molto più semplice.

	Spedizione a Auckland	Spedizione a Wellington	Spedizione a Christchurch
Spedizione da Dubai	11.492 AED NZD 5.073	11.459 AED NZD 5.058	11.637 AED 5.137 NZD
Spedizione da Abu Dhabi	9.527 AED 4.205 NZD	9.527 AED 4.205 NZD	9.527 AED 4.205 NZD
Spedizione da Sharjah	9.527 AED 4.205 NZD	9.527 AED 4.205 NZD	9.527 AED 4.205 NZD

I prezzi sono medi e indicano la spedizione di una Jeep Renegade 2020 da porto a porto nel marzo 2024.

Tempi di spedizione per il trasporto marittimo in Nuova Zelanda dagli EAU

	Spedizione a Auckland	Spedizione a Wellington	Spedizione a Christchurch
Spedizione da Dubai	24 - 29 giorni	24 - 29 giorni	24 - 29 giorni
Spedizione da Abu Dhabi	24 - 29 giorni	24 - 29 giorni	24 - 29 giorni
Spedizione da Sharjah	24 - 29 giorni	24 - 29 giorni	24 - 29 giorni

Regolamenti governativi e processo doganale

I regolamenti governativi e le procedure doganali legate alla spedizione di container possono talvolta sembrare un'antica scrittura. Richiedono ricerche approfondite, precisione e un po' di esperienza.

Siamo qui per illuminare il percorso dagli Emirati Arabi Uniti alla Nuova Zelanda e per evidenziare le risorse giuste necessarie per diventare conformi a tutte le leggi.

Documentazione necessaria per la spedizione in container

La documentazione cartacea per la spedizione di container è ampia ma fondamentale per il buon esito del processo di spedizione.

Assicuratevi di avere i seguenti elementi in ordine:

• Polizza di carico (B/L): Si tratta di un documento fondamentale emesso dal vettore che descrive in dettaglio le merci spedite, la loro origine e la loro destinazione.

• Fattura commerciale: Questo documento fornisce il valore, la descrizione e l'origine delle merci. È essenziale per lo sdoganamento e la determinazione di dazi e tasse.

• Elenco degli imballaggi: Il documento riporta il contenuto della spedizione, compresi i pesi e le misure di ogni collo all'interno del container.

• Licenza di esportazione (se richiesta): Per alcune merci potrebbe essere necessaria una licenza di esportazione da parte delle autorità degli EAU.

• Certificato di origine: Un documento che specifica il paese di origine delle merci. È necessario per determinare le tariffe doganali e spesso è richiesto per lo sdoganamento.

• Dichiarazione di importazione/esportazione: Questo documento viene presentato alle autorità doganali per specificare la natura, la quantità e la destinazione delle merci spedite.

Regolamenti doganali della Nuova Zelanda

La Nuova Zelanda mantiene una rigida regolamentazione doganale per proteggere i suoi confini e la sua economia.

Ecco una panoramica delle istituzioni coinvolte e dei loro ruoli:

• Servizio doganale della Nuova Zelanda (NZCS): Questa istituzione è la prima linea del controllo delle frontiere della Nuova Zelanda. L'NZCS è responsabile della valutazione e della riscossione dei dazi e delle imposte sulle merci importate, dell'applicazione delle restrizioni all'importazione e della conformità agli accordi commerciali internazionali.

• Ministero delle Industrie Primarie (MPI): L'MPI supervisiona la biosicurezza in Nuova Zelanda. Il suo ruolo è quello di impedire l'ingresso nel Paese di parassiti e malattie dannose. Aspettatevi ispezioni per i rischi di biosicurezza, in particolare per i veicoli o le attrezzature usate che possono trasportare terra o materiale biologico.

• Agenzia neozelandese per i trasporti (NZTA): Pur non essendo direttamente coinvolta nel processo doganale, la NZTA supervisiona la conformità dei veicoli e gli standard di sicurezza. I veicoli importati devono soddisfare i requisiti della NZTA prima di poter essere registrati e utilizzati sulle strade della Nuova Zelanda.

• Dipartimento delle Entrate (IRD): Si occupano dell'aspetto fiscale delle importazioni, compresa l'imposta sui beni e servizi (GST) applicata alle merci che entrano in Nuova Zelanda.

Regolamenti sulle esportazioni degli EAU

L'esportazione dagli Emirati Arabi Uniti coinvolge diversi enti normativi, ognuno dei quali ha il compito di verificare che le merci in uscita dal Paese siano conformi agli standard internazionali e nazionali:

• Autorità doganale federale (AFD): Questa istituzione supervisiona le operazioni doganali negli EAU. È fondamentale per il corretto svolgimento delle esportazioni di merci, verificando la conformità alle leggi doganali internazionali.

• Ministero dell'Economia: A volte è coinvolto nel processo di esportazione, soprattutto per le merci che richiedono licenze di esportazione o sono soggette ad accordi commerciali.

• Ministero del cambiamento climatico e dell'ambiente (MOCCAE): Regolamentano l'esportazione di animali vivi e prodotti agricoli, controllando che siano conformi agli standard di salute e sicurezza.

• Dogana di Dubai: Per le esportazioni provenienti da Dubai, la Dogana di Dubai è l'autorità locale che gestisce il processo di dichiarazione di esportazione.

Agire in conformità con queste istituzioni richiede un'attenta comprensione dei requisiti di ciascuna di esse. Che si tratti di garantire che le vostre merci soddisfino gli standard di biosicurezza della Nuova Zelanda o di ottenere le necessarie licenze di esportazione negli Emirati Arabi Uniti, essere ben preparati e informati è la chiave per un processo doganale senza problemi.

Ricordate, anche se queste clausole possono sembrare confuse, ognuna di esse rappresenta un passo avanti verso la salvaguardia dei vostri beni, dell'economia e dell'ambiente.

I principali beni e servizi importati dalla Nuova Zelanda

Come nazione famosa per i suoi paesaggi paradisiaci e la sua economia sviluppata, la Nuova Zelanda ha un ampio fabbisogno di importazioni. Dagli ultimi gadget tecnologici ai motori che alimentano le sue industrie, l'elenco delle importazioni del Paese è vasto e necessario per mantenere la qualità della vita e la crescita economica.

Nel frattempo, gli Emirati Arabi Uniti, con la loro posizione strategica e i loro porti di livello mondiale, si pongono come fornitore principale per una serie di queste richieste.

Entriamo nello specifico di ciò che entra nell'elenco delle importazioni neozelandesi e di ciò che gli Emirati Arabi Uniti possono contribuire a questo inventario.

Principali merci importate dalla Nuova Zelanda

• Prodotti petroliferi: Nonostante gli sforzi per la sostenibilità, i prodotti petroliferi, compresi il petrolio greggio e i combustibili raffinati, sono ancora essenziali per i trasporti, il riscaldamento e l'industria.

• Veicoli: In cima alla lista ci sono le automobili, che comprendono vetture per uso personale, camion per il trasporto e veicoli specializzati per vari settori. La domanda di veicoli in Nuova Zelanda comprende sia modelli di lusso che economici, in grado di soddisfare un'ampia gamma di preferenze ed esigenze.

• Abbigliamento e calzature: Gli articoli di abbigliamento pratico e alla moda, insieme alle calzature per tutte le stagioni, costituiscono una parte significativa delle importazioni, a testimonianza della variabilità del clima e dei gusti della moda in Nuova Zelanda.

• Macchinari e attrezzature: Questa ampia categoria comprende tutto, dalle macchine pesanti per l'edilizia e l'agricoltura ai sofisticati dispositivi medici e alle attrezzature per l'ufficio di tutti i giorni. Con il progredire della tecnologia, cresce la necessità di macchinari e attrezzature aggiornati, il che ne fa una costante nell'elenco delle importazioni.

• Prodotti alimentari: Sebbene la Nuova Zelanda sia un grande esportatore di prodotti agricoli, importa anche prodotti alimentari specifici che non sono prodotti localmente o che sono richiesti fuori stagione, tra cui frutta esotica, noci e alimenti speciali.

• Elettronica: L'elettronica di consumo come smartphone, laptop e tablet, insieme ai componenti per uso industriale e commerciale, sono costantemente richiesti. L'appetito dei neozelandesi per gli ultimi gadget tecnologici fa sì che questo settore continui a prosperare.

• Prodotti farmaceutici: I farmaci e le forniture mediche sono essenziali per mantenere la salute e il benessere della popolazione neozelandese. Sono compresi i farmaci da banco, i farmaci con obbligo di prescrizione e i vaccini.

La domanda di prodotti provenienti dagli EAU

• Prodotti petroliferi: Gli Emirati Arabi Uniti, noti per le loro riserve di petrolio, esportano prodotti petroliferi in tutto il mondo, compresa la Nuova Zelanda. Si tratta di petrolio greggio, petrolio raffinato e prodotti correlati, che sono fondamentali per il settore energetico della Nuova Zelanda.

• Alluminio: L'alluminio degli Emirati Arabi Uniti, prodotto da una delle più grandi fonderie di alluminio del mondo, è richiesto dall'industria neozelandese delle costruzioni, dei trasporti e degli imballaggi.

• Metalli e pietre preziose: Grazie alla sua posizione commerciale strategica, gli Emirati Arabi Uniti sono un punto di riferimento per il commercio di metalli e pietre preziose. La Nuova Zelanda li importa per utilizzarli nella produzione di gioielli, negli investimenti e nelle applicazioni industriali.

• Prodotti alimentari: Gli Emirati Arabi Uniti esportano datteri, frutta secca e altri prodotti alimentari che trovano un mercato di nicchia in Nuova Zelanda, grazie alla popolazione multiculturale e al gusto per le cucine più famose.

• Polimeri e plastiche: Un'altra esportazione degli Emirati Arabi Uniti è rappresentata dalla varietà di polimeri e plastiche utilizzati nella produzione, nell'imballaggio, nell'edilizia e nei beni di consumo quotidiano. Questi materiali sostengono le industrie e i mercati di consumo della Nuova Zelanda.

• Automobili e parti di ricambio: Gli Emirati Arabi Uniti fungono anche da riesportatori di veicoli di lusso e commerciali e di parti di ricambio, consentendo al mercato automobilistico neozelandese di funzionare senza interruzioni.

L'analisi del flusso di beni e servizi tra la Nuova Zelanda e gli EAU rivela dove si trovano la domanda e le priorità della nazione. Per le aziende e gli esportatori degli EAU, allineare le offerte alle richieste di importazione della Nuova Zelanda apre una serie di opportunità.

Allo stesso tempo, la Nuova Zelanda beneficia della posizione strategica degli Emirati Arabi Uniti come centro commerciale globale, accedendo a un'ampia selezione di prodotti essenziali per la sua economia e il suo stile di vita.

Articoli soggetti a restrizioni per la spedizione in Nuova Zelanda

Alcuni spedizionieri non controllano mai cosa possono o non possono spedire in Nuova Zelanda. Poi rimangono sorpresi quando ad alcuni dei loro articoli viene negato l'ingresso o addirittura confiscati dal dipartimento doganale del Paese.

Il processo di spedizione dei container prevede diverse regole e normative che hanno lo scopo di limitare il carico solo a merci sicure. La Nuova Zelanda è una nazione insulare con un ecosistema delicato e come tale deve proteggere la sua terra e la sua popolazione da qualsiasi tipo di danno.

Qui di seguito daremo un'occhiata all'elenco degli articoli che sono assolutamente vietati e di quelli che potrebbero essere consentiti in circostanze particolari.

Articoli vietati

Questi sono gli articoli a cui la Nuova Zelanda dice un deciso "no grazie". Portarli può portare alla confisca, a multe o addirittura a procedimenti legali.

• Materiali pericolosi: Alcune sostanze chimiche e tossiche che rappresentano un rischio per la salute e la sicurezza non sono consentite se non per uso autorizzato.

• Farmaci: Gli stupefacenti e le sostanze illegali sono un no categorico. Sono comprese le droghe sintetiche e i derivati utilizzati per la produzione di droga.

• Armi: Sono vietate le armi da fuoco automatiche e semiautomatiche, le pistole e alcuni tipi di coltelli, come i coltelli a serramanico. Altre armi possono essere soggette a controlli severi.

• Materiale osceno: Non sono ammessi pubblicazioni, film e altri materiali considerati osceni o indecenti.

• Specie in pericolo: Prodotti ottenuti da specie minacciate di estinzione elencate nell'ambito della Convenzione di Ginevra. Convenzione sul commercio internazionale delle specie minacciate di estinzione (CITES) senza i necessari permessi sono vietati.

Articoli con restrizioni

Questi articoli possono entrare in Nuova Zelanda, ma sono accompagnati dall'etichetta "condizioni applicabili". Di solito richiedono permessi o certificazioni speciali.

• Prodotti alimentari: La maggior parte degli alimenti, tra cui carne, latticini, frutta e verdura, devono soddisfare severi requisiti di biosicurezza per prevenire parassiti e malattie.

• Piante e semi: Richiedono un certificato fitosanitario per verificare che siano esenti da malattie. Alcuni possono essere vietati se rappresentano un rischio sanitario.

• Animali e prodotti di origine animale: Gli animali domestici e i prodotti di origine animale devono rispettare le leggi sulla biosicurezza. Ciò include periodi di quarantena e registri delle vaccinazioni.

• Farmaci: I farmaci soggetti a prescrizione medica devono essere accompagnati da una ricetta o da una nota del medico e ci sono limiti di quantità.

• Auto: I veicoli usati devono superare determinate ispezioni e soddisfare i requisiti di legge. Agenzia neozelandese per i trasporti (NZTA) standard.

• Armi da fuoco e munizioni: Richiedono un'autorizzazione da parte del Polizia neozelandeseanche se siete solo di passaggio nel paese.

Richieste autorizzazioni o certificazioni speciali

• Autorizzazione di biosicurezza: Un numero significativo di articoli, in particolare quelli relativi a cibo, piante e animali, deve passare l'ispezione da parte del Ministero dell'Agricoltura. Ministero delle Industrie Primarie (MPI) per l'autorizzazione di biosicurezza.

• Permesso CITES: Gli articoli realizzati con o contenenti parti di specie minacciate di estinzione richiedono un'autorizzazione CITES sia per l'esportazione dal paese di origine che per l'importazione in Nuova Zelanda.

• Materiali radioattivi: Richiedono l'approvazione da parte del Ufficio per la sicurezza dalle radiazioni.

• Farmaci e droghe controllate: Deve essere dichiarato all'indirizzo Servizio doganale della Nuova Zelandacon farmaci da prescrizione che richiedono la prescrizione del medico per uso personale.

Spedire in Nuova Zelanda richiede un'attenta cura dei dettagli e una conoscenza approfondita delle restrizioni e dei requisiti. Le rigide normative del Paese sono state adottate per proteggere la flora, la fauna e il benessere dei residenti.

Quindi, prima di imballare quel container, assicuratevi assolutamente che non stiate inconsapevolmente creando un problema. La conformità è fondamentale, non solo per il transito senza sforzo delle merci, ma anche per la conservazione del prezioso ecosistema della Nuova Zelanda.

Ottenere un preventivo personalizzato

Prenotare un container marittimo può essere molto più semplice se vi assicurate innanzitutto un preventivo personalizzato. Questo passo assicura che non paghiate più del necessario e che tutte le specifiche della vostra spedizione siano prese in considerazione.

Dai costi imprevisti ai requisiti speciali di movimentazione, un preventivo personalizzato può fornirvi un quadro chiaro dei costi e della logistica coinvolti.

Come utilizzare il nostro strumento di quotazione

Il nostro strumento di quotazione facile da usare è il primo passo verso un'esperienza di spedizione senza problemi.

Ecco come iniziare:

1. Dettagli sulla posizione: Immettere il luogo di spedizione da e verso cui si è diretti. La precisione è fondamentale, quindi pensate alla città o al porto, non solo al paese.

2. Data dello spostamento: Selezionare la data di trasloco preferita. Questo aiuta noi verificare la disponibilità e considerare le variazioni stagionali dei prezzi.

3. Dimensioni del carico: Diteci quanto state spedendo. Che si tratti di un paio di pallet, di un appartamento con due camere da letto o di più container, dobbiamo saperlo per pianificare lo spazio e il modo di trasporto.

4. Descrivere la merce: Cosa spedite? La natura delle vostre merci influisce sui requisiti di movimentazione e sulle procedure doganali.

5. Dettagli personali: Infine, avremo bisogno di alcune informazioni di contatto di base per potervi contattare per il vostro preventivo.

Se la quantità di opzioni di spedizione e di normative è troppo grande da gestire tutta in una volta, le nostre guide esperte sono qui per guidarvi. Possono rispondere alle vostre domande, offrire consigli su misura per la vostra spedizione e aiutarvi a comprendere ogni fase del processo.

Non esitate a contattarci: siamo qui per rendere la vostra esperienza di spedizione il più semplice e senza stress possibile.

F.A.Q.

Come posso gestire i dazi doganali e le tasse per la mia spedizione?

I dazi doganali e le tasse dipendono dal valore e dal tipo di merce spedita. Rivolgetevi a un intermediario doganale o al vostro fornitore di servizi di spedizione per conoscere i dazi e le tasse applicabili alla vostra spedizione in Nuova Zelanda. Possono aiutarvi a preparare la documentazione necessaria e guidarvi nel processo di pagamento.

Cosa succede se la mia spedizione non passa la dogana della Nuova Zelanda?

Se la vostra spedizione incontra problemi di sdoganamento, ciò può essere dovuto a documentazione mancante, dazi non pagati o articoli soggetti a restrizioni. Il problema vi verrà notificato e potrebbe essere necessario fornire ulteriori informazioni o pagare eventuali tasse arretrate. In alcuni casi, gli articoli possono essere rispediti al mittente o distrutti, a seconda della violazione.

Ci sono requisiti di quarantena per gli articoli domestici usati?

La Nuova Zelanda ha misure di regolamentazione rigorose e gli articoli domestici usati potrebbero dover essere ispezionati dall'autorità competente. MPI all'arrivo. Verificate che gli articoli siano puliti e privi di terra, materiale vegetale e altri contaminanti. È buona norma dichiarare tutti gli articoli usati e fornire una lista di imballaggio dettagliata per evitare ritardi durante l'ispezione di biosicurezza.

Come posso assicurarmi che le mie merci siano caricate e fissate correttamente nel container?

Se imballate voi stessi il container, utilizzate materiali da imballaggio di alta qualità e fissate gli articoli con cinghie e sostegni per evitare spostamenti durante il trasporto. Per gli articoli pesanti o ingombranti, prendete in considerazione un servizio di imballaggio e carico professionale. Il vostro compagnia di navigazione può fornire indicazioni su come caricare e mettere in sicurezza le merci in modo corretto.

Posso spedire alcolici o prodotti del tabacco in Nuova Zelanda?

Gli alcolici e i prodotti del tabacco sono soggetti a norme e dazi specifici per l'importazione in Nuova Zelanda. È necessario dichiarare questi articoli e potrebbe essere richiesto il pagamento di tasse e dazi aggiuntivi. È importante verificare le normative più recenti con l'Agenzia per le dogane. Servizio doganale della Nuova Zelanda prima di spedire questi articoli.

Quali sono i requisiti di imballaggio per i materiali pericolosi?

I materiali pericolosi devono essere imballati secondo gli standard internazionali, compreso l'uso di imballaggi approvati dall'ONU e di un'etichettatura chiara con i simboli delle classi di pericolo e i nomi di spedizione corretti. Ottenere le necessarie Dichiarazione di merci pericolose e assicuratevi che la vostra compagnia di navigazione sia informata e in grado di gestire carichi pericolosi. Conformità alla Merci pericolose marittime internazionali (IMDG) È richiesto anche il codice.

Come posso organizzare il ritiro e la consegna del mio container?

Contattate il vostro spedizioniere per organizzare il ritiro del container. Fornite i dettagli sulla vostra posizione, sulle dimensioni del container e sulla data di ritiro preferita. Per la consegna in Nuova Zelanda, discutete le opzioni con il vostro spedizioniere, sia che desideriate il servizio porta a porta sia che vogliate gestire da soli l'ultimo tratto. Inoltre, prendete le disposizioni necessarie per lo scarico del container a destinazione.

Quali sono i requisiti di sicurezza dei container?

La sicurezza dei container consiste nell'assicurare che il vostro carico sia protetto da furti, perdite e danni. Utilizzate sigilli e serrature di alta qualità e prendete in considerazione misure di sicurezza come i sistemi di tracciamento dei container. Inoltre, verificate se il vostro fornitore di servizi di spedizione aderisce alle norme di Iniziativa per la sicurezza dei container (CSI) e segue le migliori pratiche di gestione e stoccaggio dei container.

Come posso assicurarmi che la mia spedizione sia conforme agli standard ambientali della Nuova Zelanda?

La Nuova Zelanda pone una forte enfasi sulla protezione dell'ambiente. Dovete garantire che le vostre merci, in particolare i prodotti elettronici e i veicoli, soddisfino gli standard ambientali neozelandesi in materia di emissioni e di efficienza energetica. Ricercate e fornite la documentazione che attesti la conformità a tali standard. Per quanto riguarda i prodotti chimici o i materiali, verificate che non siano vietati o limitati a causa di problemi ambientali. La consulenza di un esperto di normative neozelandesi sulle importazioni o di un intermediario doganale può aiutare ad acquisire la conformità necessaria.

Posso spedire in Nuova Zelanda articoli che sono stati originariamente prodotti lì?

Sì, gli articoli originariamente prodotti in Nuova Zelanda possono essere rispediti nel Paese. Tuttavia, potrebbero essere soggetti a controlli doganali e ispezioni sanitarie all'arrivo. Se si richiede l'esenzione da dazi e tasse per la restituzione delle merci, è necessario fornire la prova dell'origine degli articoli e della loro precedente esportazione dalla Nuova Zelanda. Tra queste possono figurare le ricevute d'acquisto, i documenti di esportazione e qualsiasi altra prova d'origine pertinente.

Come posso spedire oggetti d'arte o d'antiquariato in Nuova Zelanda?

La spedizione di oggetti d'arte o d'antiquariato richiede una gestione accurata e il rispetto di norme specifiche. Ottenete un permesso di esportazione se richiesto dagli Emirati Arabi Uniti e preparate tutta la documentazione necessaria, comprese le perizie di provenienza e di valore. All'arrivo in Nuova Zelanda, le opere d'arte e gli oggetti d'antiquariato possono essere ispezionati per verificare la presenza di rischi biologici. Considerate la possibilità di utilizzare servizi specializzati nel trasporto di opere d'arte che conoscano le sfumature della gestione e dello sdoganamento di questi oggetti.

Qual è il modo migliore per spedire articoli di valore elevato in Nuova Zelanda?

Per gli articoli di valore elevato, optate per metodi di spedizione che offrano maggiore sicurezza e funzioni di tracciabilità. Prendete in considerazione la spedizione FCL per l'uso esclusivo di un container, riducendo al minimo la movimentazione e i potenziali danni. Investite in una copertura assicurativa completa che copra specificamente il valore e la natura dei vostri articoli. Infine, imballate ed etichettate i vostri articoli in modo sicuro e adottate ulteriori misure di sicurezza, come sigilli e serrature antimanomissione.