
から商品を輸送する必要がある場合 ドバイ まで カナダということはご存知だろう。 コンテナ輸送 が最も現実的で収益性の高い方法だ。
しかし、国際輸送の経験が少ないと、イライラすることもある。多くのリサーチと計画、そして熟考が必要なのだ。
そのため、ドバイからカナダへの国際コンテナ輸送について知っておくべきことをすべて学べるこのガイドをご用意しました!
ドバイからカナダへの船積みサービス、費用、規制など、旅をスムーズにするために知っておくべきことをすべて説明します。行きましょう
カナダとドバイを結ぶ主な港と航路
ドバイの主要港
以下の3つがある。 港湾 ドバイのジェベル・アリ港、ミナ・アル・ハムリヤ港、ミナ・ラシッド港である。
- ジェベル・アリ港
ジェベル・アリはドバイ最大の港であるだけでなく、中東最大、世界第9位の港でもあり、何十もの港と海路を結んでいる。真に近代的な港であり、整備されたインフラと高い効率性で知られている。
- ミナ・アル・ハムリア
ミナ・アル・ハムリヤは、アラブ湾、アフリカ、南アジアを結ぶ小規模な港である。検疫施設があるため、家畜や動物貨物の輸送によく利用される。
- ミナ・ラシッド
ミナ・ラシードはクルーズ施設で知られ、一般的には旅客港として利用されているが、コンテナ貨物以外の貨物輸送にも利用されている。
カナダの主要港
カナダにはたくさんの港があるが、そのなかでも特に重要な5つの港を紹介しよう:
- バンクーバー
カナダ最大の港として、 バンクーバー 貨物を受け取り コンテナ船 世界中から太平洋に面しているため、世界中の貨物をカナダ国内だけでなく、世界各地に配送することができる。 米国特に西海岸の都市に。
- モントリオール
港 モントリオール はバンクーバー港ほど大きくないかもしれないが、その技術的進歩により、カナダで最も人気のある港のひとつとなっている。ケベック州を拠点とするこの港は、カナダ中央部やカナダ南部など複数の場所から簡単にアクセスできる。 トロントアメリカ中西部や北東部の都市は言うまでもない。
- プリンス・ルパート
プリンスルパート港は、バンクーバー港と同様、太平洋に面しているが、プリンスルパート港の方が北部に近く、プリンスルパート港の方が、プリンスルパート港の方が、プリンスルパート港の方が、プリンスルパート港の方が、プリンスルパート港の方が近い。 アラスカ 地域。主にブリティッシュコロンビア州を担当している。
- ハリファックス
ハリファックス港は、アメリカ大陸の東海岸に位置するノバスコシア州にある。大西洋に面し、南米、アフリカ、中東、ヨーロッパなど多くのルートと大陸を結んでいる。
- トロント
トロント港は、モントリオール港よりもセントローレンス川沿いに少し離れているため、カナダの主要な輸送拠点のひとつではない。通常、モントリオールに寄港する船の次の寄港地となる。ドバイからトロントへの船積みも可能ですが、他のオプションに比べて数日長くかかります。
カナダとドバイを結ぶ人気の航路
- ジェベル・アリからバンクーバー:ジェベル・アリからバンクーバー行きの船はほぼ毎週出ている。約48日間の旅で、上海港や釜山港などアジアの港に寄港することが多い。
- ジェベル・アリからプリンス・ルパートへ: バンクーバー港とプリンス・ルパート港はともにカナダ西海岸にあるため、このルートは上のルートとよく似ている。ジェベル・アリからプリンス・ルパートの方が数日早い。
- ジェベル・アリからハリファックス:ジェベル・アリからハリファックスへの船はほぼ毎週出航し、平均所要日数は約31日。
- ジェベル・アリからモントリオール:ジェベル・アリからハリファックスへの船はほぼ毎週出ており、平均所要日数は約39日です。船会社によっては、ハリファックス港まで荷物を送ってくれる場合もあります。 ニューヨーク そしてトラックで貨物を運ぶ。
ドバイからカナダへのコンテナ輸送のコスト要因
コンテナ輸送は、他の選択肢に比べればはるかに安いとはいえ、多くの労力、管理、物流、経験を必要とし、これらの要素が輸送価格に大きく影響する。
ドバイからカナダへの輸送コストを計算し、最小限に抑える方法を理解していただくために、これらの要素を分解します。
保険
- 種類:各輸送会社 基本的キャリア責任 を購入されることを強くお勧めします。 すべてのリスク (フルカバレッジ) 保険に加入します。基本的な運送人賠償責任保険は、貨物に何かあった場合の損害賠償のほんの一部しかカバーしません。 すべてのリスク はお客様の貨物の価値を保証します。 を購入することもできる。 全損 しかし、この保険がカバーする損害額は限られており、支払われるのは貨物全体が失われた場合に限られる。
- カバレッジ:補償範囲は保険契約によって異なる。オール・リスク保険に加入する場合でも、保険証券をよく見直し、免責事項を確認してください。戦争や海賊行為など、特定の条件下では保険会社が保険金の支払いを拒否することがあります。
- コスト:保険料は、貨物の価値、貨物のコスト、貨物ルートに基づいて計算されます。
梱包サービス
- メリット:贅沢品と考える人もいますが、国際輸送のための荷造りをしたことがなければ、貴重なものだと感じるかもしれません。プロのパッカーは、スペースを節約し、荷物の安全を確保するために荷物を整理します。
- 種類:プロに荷物の梱包を依頼することもできますし、特別な注意が必要な特定の荷物の梱包を依頼することもできます。
- 費用:費用は、荷物の量や性質によって異なります。ほとんどの運送会社では、追加料金として梱包サービスを提供しています。見積もりを取る際には、料金に梱包や集荷・配達などのサービスが含まれているかどうかを必ず確認してください。
ピックアップ&デリバリー
船会社が集荷・配達サービスを提供する場合もあれば、港から港への貨物の輸送を引越し業者に依頼することもできます。費用は以下によって異なります:
- 輸送車;
- 集配港までの距離;
- 配達時間。
の見積もりを取る際に、引き取りと配達のオプションについて問い合わせておくとよいだろう。 運送会社.直前の手配は、ほとんどの場合追加料金がかかるので、前もって計画を立てることが肝心だ。
税金と関税
カナダの税関では、ドバイからカナダに引越し、身の回り品や日用品を持ち込む場合、税金はかかりません。
貴重な高級品(宝飾品など)を持っていく場合は、領収書や所有権に関する書類を用意しておくと、国境でトラブルに巻き込まれることがない。
なお、製造機械、建設機械、農業機械は家財とはみなされず、そのようなものには税金を支払わなければなりません。
カナダには、どのような種類の車両を持ち込むことができるかについて、非常に明確な規定があります。個人所有の車両は国境関税が免除されますが、地域や州の規制によっては税金や関税を支払わなければならない場合があります。
カナダの 出入国および輸入に関する公式規則 発送を手配する前に
ストレージ
- オプション:ドバイとカナダでは、家畜、医薬品、液体・乾物など、お客様の貨物に適した短期・長期の保管施設を簡単に見つけることができます。
- 費用:費用は、施設の設備、場所、滞在期間、荷物の量によって異なります。
追加料金
- 手数料:取扱手数料は積み込みと積み下ろしのサービスに適用され、通常、見積もり料金に含まれています。費用は貨物の量と処理にかかる時間によって異なります。
- ドキュメンテーション:通常、書類手続きのために船会社に支払う手数料は少額です。例えば、船荷証券の書類作成料として5~20米ドルを支払います。
- その他:貨物の性質によっては、燻蒸、検疫サービスなど、必要なサービスを追加でお支払いいただく場合があります。
貨物の輸送を計画する際には、上記のすべての要素を考慮する必要があります。ほとんどの運送会社は、上記で説明した付加サービスを提供していますが、見積もり時にはこれらのサービスが含まれていない場合があります。自分のニーズを現実的に評価し、オファーを受け入れる前に会社に相談することが重要です。
コンテナ輸送の形態
ドバイからカナダへのコンテナ輸送についてググると、FCL、LCL、Breakbulkといった用語を目にしたことがあるかもしれません。これらの用語は、コンテナ輸送のモードを指し、各モードは、特定の出荷のニーズに対処するために適しています。では、どのようなものがあるのか見てみましょう。
フルコンテナロード(FCL)
FCL輸送を選択した場合、コンテナ1個を丸ごとレンタルすることになります。コンテナに荷物を入れるか入れないかにかかわらず、コンテナ全体の料金を支払います。
コンテナを丸ごとレンタルするメリットはたくさんあります:
- 価格:満杯に近い状態であれば、より収益性が高い。料金(立方メートルで計算)は、LCL(コンテナ1本以下)に比べ、コンテナ1本丸ごと借りた方が安い。
- プライバシーとセキュリティ:他の荷物と混載する心配がありません。スペースや梱包スタイルを自由にコントロールできるので、壊れやすいものや貴重品を安全に保管できます。
- デリケートな商品に最適:貨物に特別な注意が必要な場合(例えば、輸送中の特定の温度)、FCLはその安全性を確保するための最良の方法です。
- 一貫性:輸送中、貨物はコンテナ内に密閉されるため、取り扱いによる破損の可能性が低くなります。
- スピード:積み込みと積み下ろしの時間を短縮し、税関検査や国境検査をより早く終わらせることができる。
コンテナ・ロード未満(LCL)
しかし、コンテナをいっぱいにするほどの品物がない場合はどうすればいいのでしょうか?それなら、LCL(Less than Container load)を利用すればいい。このオプションを利用すると、あなたの貨物が他の貨物と一緒にコンテナに入れられることを受け入れることになります。
LCLの利点は以下の通りである:
- コスト効率:使用したスペースの料金のみを支払います。LCLの方が価格比は高くなりますが(ハンドリングや積み込みの手数料が増えるため、より多くの料金を請求されます)、送る商品の数が少なければ、LCLの方がお得です。
- 柔軟性:限られたスペースしか必要としないため、このオプションではかなりの頻度で船を見つけることができる。
ブレイクバルクとバルク輸送
サイズや形状、性質上、コンテナ輸送に適さない貨物がある場合は、バルク輸送やブレークバルク輸送を利用することができます。このタイプの輸送は、輸出入ビジネスや工業貨物の輸送に多く利用されています。
ブレイクバルク貨物には、設備、機械、木材、その他個別に積載される大型の物体が含まれます。バルク輸送は、個別にクレートやパレットに積む必要のないバラ貨物の輸送に使用されます。
ブレイクバルクとバルク輸送の利点は以下の通りである:
- 特殊なハンドリング:貨物の積み込み、積み下ろし、取り扱いに必要な特別なサービスと専門知識を提供します。
- スケール:一度に大量の荷物を簡単に輸送できる。
輸送コンテナのサイズとオプション
輸送用コンテナには標準的なサイズがあるが、貨物のサイズや品質などの品質によってさまざまな種類がある。
標準サイズ
- 20フィートコンテナ:約5.898メートル(長さ)×2.352メートル(幅)×2.393メートル(高さ)で、20フィートコンテナは33立方メートルに相当する。一般的に言えば、20フィートコンテナには2ベッドルームのアパートが入る。
- 40フィートコンテナ:これは67立方メートルに相当し、3、4ベッドルームのアパートや住宅を簡単に収容できる。
特殊容器
- 冷蔵コンテナ(リーファー):これらの温度制御コンテナは、生鮮食品、化学物質、医薬品などの生鮮品の輸送に使用される。
- オープントップ容器:上部が取り外し可能なコンテナで、通常のコンテナに入らない背の高い物の保管や運搬に使用される。
- フラットラックコンテナ:取り外し可能な側面により、機械や車両などの重量貨物の積み下ろしがより簡単で実用的になります。
- タンクコンテナ:タンクコンテナは、液体や気体を収容する容器です。流出や危険な事故を防ぐために設計されている。
- ハイキューブコンテナ:通常のコンテナよりやや高さがあり、通常のコンテナに入らないものを運ぶのに適している。
長さ | 高さ | 幅 | ボリューム | 価格帯 | |
20ft シッピングコンテナ | 19.7フィート 6 m | 7.8フィート 2.4 m | 7.7フィート 2.3 m | 1,173 ft³ 33.2 m³ | 6,949〜13,424ユーロ カド 2,610 - 5,043 |
40ft シッピングコンテナ | メートル 12.1 m | 7.8フィート 2.4 m | 7.7フィート 2.3 m | 2,390 ft³ 67.7 m³ | 8,587~16,579ユーロ カド 3,226 - 6,229 |
車の輸送 | 19フィート 5.8 m | 7.2フィート 2.2 m | 7.2フィート 2.2 m | 982.8 ft³ 27.83 m³ | AED 23.000 - 60.000 9.000 - 23.000 |
すべての価格は、2023年10月の港から港へのコンテナ輸送を示している。
ドバイからのカナダへの海貨物容器の価格
ドバイからハリファックスが最短ルートであるため、輸送料金はしばしば安くなる。
- 20フィートコンテナの場合、ドバイのジュベル・アリ港からカナダのバンクーバーまでの送料はAED 6,949またはCAD 2,610です;
- 40フィートコンテナの場合、ドバイのジェベル・アリ港からカナダのバンクーバーまでの価格はAED 8,587、カナダドルで3,226である。
Jebel Ali港からカナダのさまざまな港への輸送費をリストアップしました。これらの価格は概算であることに注意してください。あなたは私たちのオンライン見積もりツールを使用することで、より正確な見積もりを得ることができます。
20ft シッピングコンテナ
発送先 トロント | 発送先 モントリオール | 発送先 バンクーバー | 発送先 ハリファックス | |
発送元 ジェベル・アリ港 | AED 9,832 3,693カナダドル | AED 12,179 4,575カナダドル | AED 6,949 2,610カナダドル | AED 13,424 5,043カナダドル |
すべての価格は、2023年10月の港から港へのコンテナ輸送を示している。
40ft シッピングコンテナ
発送先 トロント | 発送先 モントリオール | 発送先 バンクーバー | 発送先 ハリファックス | |
発送元 ジェベル・アリ港 | AED 10,780 4,049カナダドル | AED 15,338 5,763カナダドル | AED 8,587 3,226カナダドル | AED 16,579 6,229カナダドル |
すべての価格は、2023年10月の港から港へのコンテナ輸送を示している。
車の輸送知っておくべきこと
ドバイからカナダへの車の輸送は厄介です。カナダでは特定の車の輸入が許可されていますが、車のメーカーとモデルは非常に重要です。その上、関係当局に車を登録し、許可を得るのは非常に難しいことです。
あなたのクルマが、日本で製造または購入されたものである場合 メキシコ または米国からなら、成功する可能性は高い。残念ながら、ドバイで購入した車の輸送は不可能かもしれない。
以下は、ドバイからカナダへ車を輸送する際のガイドラインです。
規制と要件
- 年式が15年以上経過しており、自動車安全法に定められている仕様をすべて満たしていること。カナダのすべての基準に合格し、メーカーから新車で購入されたものであること。発送前にカナダ運輸省の事前承認を得る必要がありますのでご注意ください。
- あなたの車がバスに分類される場合、1971年1月1日以前に製造されたものでなければならない。
- カナダで購入した車をカナダに持ち帰る場合も、カナダ運輸省の事前認可が必要です。
- 米国でメーカーや小売業者から購入した場合、カナダに輸送することは可能ですが、以下の条件を満たす必要があります。 輸入車登録機関'の要件である。
車検が15年未満の場合は、車検証を確認してください。 輸入車登録機関 カナダへの発送が可能かどうかを確認するための規制。
15年以上所有している場合、各都道府県には自動車登録に関する特別な規則があるため、発送はできても都道府県での登録に苦労するかもしれない。
より詳細なガイドラインは カナダ国境サービスによる自動車の輸入規則.
カナダは自動車の安全性に関して厳しいことで知られており、もしあなたが調査をしていなければ、あなたの車が税関のチェックを通過できない可能性があります。車を発送する前に、カナダに持ち込めるかどうか、すべての条件を慎重に確認してください。もしあなたの車が税関で留め置かれた場合、保管料や処分料などの関連費用はあなたの負担となります。
また、お住まいの地方で車の許可証が取得できるかどうか、地元の免許当局に確認する必要があります。
車を発送する前に、税関検査が滞らないように「車両輸入」フォームに記入してください。
準備と必要書類
- 車両の準備:必要なメンテナンスと清掃を行い、旅の準備を整える。ホイールが泥で汚れていないことを確認する。燃料タンクは1/4以下にしておく。
- 車名 あなたが車を所有していることを示す法的書類。
- 船荷証券:運送会社が手続きを代行。車のメーカー、モデル、年式、車両識別番号(VIN)、譲渡港が明記されている。
- 売渡証書: 車の価値、購入日、買い手と売り手を示す書類。
- 車両輸入フォーム:自動車登録証明書(V5C)。
発送先 トロント | 発送先 モントリオール | 発送先 バンクーバー | 発送先 ハリファックス | |
発送元 ジェベル・アリ港 | AED 14,810 5,565カナダドル | AED 12,166 4,571カナダドル | AED 12,696 4,770カナダドル | AED 8,310 3,122カナダドル |
価格は平均的なもので、2020年型ジープ・レネゲードを2023年10月に港から港へ出荷することを示している。
ドバイからのカナダへの海上貨物の輸送時間
発送先 トロント | 発送先 モントリオール | 発送先 バンクーバー | 発送先 ハリファックス | |
発送元 ジェベル・アリ港 | 18日~52日 | 17日~50日 | 18日~48日 | 17日~24日 |
政府規制と税関手続き
輸送プロセスで最も重要なのは、政府の規制や通関規則を確認することでしょう。税関で問題が発生すると、配送が大幅に遅れたり、配送料が大幅に増えたりする可能性があります。
出荷に必要な書類
すべての必要書類を準備し、どのように処理すべきかを学ぶ。
- 船荷証券:船会社と契約を結ぶと、船荷証券(Bill of Lading)と呼ばれる、貨物の詳細、仕向け地、受取人を記した契約書を受け取ることになります。
- パッキングリスト:コンテナの中身の詳細なリスト。
- 保険証書: 輸送保険契約。
貨物の内容によっては、以下の書類も必要となります:
- 原産地証明書:商材を輸送する場合は、その商材がどこで生産されたかを記録しなければならない。
- 商業送り状:商品の価値を示す書類。
- 輸出入申告:関連国の輸出入フォーム
カナダの関税規制
カナダ税関の規制は、お客様の国籍、在留資格、貨物の性質(引越しかビジネスか)によって異なります。通関規制は、複数の政府部門が協力して策定・施行されています。
あなたの貨物が税関で立ち往生しないように、以下の機関が発行する税関規則を確認することをお勧めします。
- カナダ国境サービス庁(CBSA):国境管理機関は、貨物が税関の規定に沿っているかどうかをチェックする責任がある。
- カナダ食品検査庁(CFIA):CFIAは、カナダに持ち込まれる植物、動物、食品のガイドラインを定めています。これらの規制は、輸入品だけでなく個人の持ち物にも適用されます。カナダの生態系に対する伝染病や潜在的な生物学的脅威を防ぐため、禁止リストを定期的に更新している。
- カナダ環境・気候変動省:ECC規制は、環境を保護し、輸入技術、自動車、その他の潜在的な環境汚染物質に関する税関規則に情報を提供することを目的としている。
- カナダ漁業海洋省(DFO):DFOの規則は、水生生息地に関する税関の規則を伝えている。
ドバイの輸出規制
ドバイでは、税関手続きは合理化され、管理されている:
- UAE連邦関税局(FCA):FCAは、輸出入規制の執行に責任を負う。 UAE.ドバイからカナダへ商品を輸出する際には、FCAガイドラインを確認する必要があります。
- ドバイ税関:ドバイ発着の貨物はすべてドバイ税関の管轄下にあります。
- 輸出申告:ドバイからカナダへ商品を輸出する場合、ドバイ税関に貨物に関連するすべての情報を申告する必要があります。
カナダが輸入する主な商品とサービス
カナダとUAE間の国際貿易は過去10年間で大幅に増加した。カナダはUAEから数種類の原材料や加工品を輸入している。
カナダ アラブ首長国連邦からの輸入
- 鉄と鋼: 建設、エンジニアリング、その他の関連プロジェクトで使用。
- 家庭用品:玩具からガラス製品、家具、衣類、カーペットまで、カナダはUAEからさまざまな家庭用品や小売用品を輸入している。
- エッセンシャルオイルと化粧品: カナダはUAEからトイレタリー製品、香水、石鹸、加工エッセンシャルオイルを大量に輸入している。これらの製品は、カナダ国内で小売販売されたり、アロマセラピーや香水製造に使用されたりする。
- 鉱物・燃料:石油、天然ガス、石炭は、プラスチックや加工燃料の製造に使用される。カナダには燃料需要を満たす燃料資源があるが、それでも国境を越えて燃料を輸出入している。輸入石油は、カナダの多くの地域で重要なエネルギー源となっている。
- 医薬品:UAEとカナダ間の医薬品貿易は、カナダの他の輸入品に比べれば比較的小規模だが、依然として重要な市場である。
- 貴石: UAEとカナダの輸出市場では、金、真珠、ダイヤモンド、宝石、その他の貴石が大きなシェアを占めている。
- 機械:カナダで使用されている原子炉、ボイラー、その他の産業機械を含む。
- 食品・飲料:カナダはアラブ首長国連邦から、コーヒー、紅茶、スパイス、穀物、小麦粉、果物など、多種多様な食品を輸入している。
カナダへの発送制限品目
カナダに個人輸入品や輸出品を送る場合は、事前にカナダの輸送規制をよく確認する必要があります。輸入規制と家庭用/個人用の輸送規制は異なるため、正しいガイドラインを確認してください。
以下に概説するルールは、主に個人向け/家庭向けの輸送に適用されるものですが、輸入品にも適用されるものがあることを覚えておいてください。不明な点がある場合は カナダ税関庁ウェブサイト をご覧ください。
カナダの生態系や生物多様性を脅かす可能性のある品目は、一切発送してはならないことにご注意ください。つまり、輸送するすべての食品、植物、動物製品、および泥、木材、薪などの他の物質を申告しなければなりません。木製家具も申告が必要です。
缶詰や自家製食品、漢方薬、彫刻品、動物の皮や皮で装飾された品物など、制限のある品目を輸送しようとする人は、カナダの輸送規則がいかに包括的であるかを理解していないことが多い。
これらの「必ず申告しなければならない」商品とは別に、制限されている商品や禁止されている商品もあります。制限品目については、発送手続きの前に事前承認を得る必要があります。禁止されている商品はカナダに持ち込むことはできません。
を常にチェックすること。 カナダ税関庁ウェブサイト をご覧ください。
禁止品目
- 大麻だ;
- カナダの生物多様性を危険にさらす恐れのある食品、動物、植物製品。商品を申告すると、税関職員がカナダ食品検査庁のガイドラインに違反していないことを確認します。これらの商品を輸入する場合は、以下のガイドラインに従ってください。 CFIA を使用してください。 自動輸入リファレンス・システム (AIRS)を使用し、ルール違反がないことを確認する;
- 特定の銃器および武器;
- 絶滅危惧種、および絶滅危惧種のパーツを使用または装飾したアイテム/商品。
制限事項
以下の項目について、許可を取得する必要があります:
- 爆発物、一部の種類の弾薬、花火。国内に持ち込む武器、銃器、弾薬は必ず申告すること。どのような武器や銃器が制限されているかは、以下のサイトで確認できます。 CBSAウェブサイト;
- 骨董品やその他の歴史的工芸品など、原産国の歴史や文化にとって重要であると考えられるもの;
- 処方薬。
消費者向け禁止・規制品目
禁止製品
カナダでは安全衛生上の規制により、一部の市販品が禁止されている:
- リライト・キャンドル
- ベビーウォーカー
- ジェキリティ・ビーンズ
- バルーン吹きキット
- コードが長いヨーヨーボール
- 乳児用自給装置
- 細長いチップのローンダーツ
規制対象製品
以下の製品は厳しく規制されており、カナダに出荷するにはカナダの基準に適合していなければならない:
- ベビーベッド、揺りかご、バシネット
- プレイペン
- ベビーカー
- ベビーゲート
- ホッケーヘルメットとフェイスプロテクター
- ライター
- チャイルドシート
特別な配慮
カナダは、健康と安全への懸念から、特定の品目および/または特定の地域からの動物の持ち込みを禁止する場合がある。
2023年11月以降、鳥類および鳥類から生産される副産物 鳥インフルエンザ感染地域 を持つ国からの犬と商業犬である。 狂犬病の危険性が高い は禁止されている。
お見積もり
個別にお見積もりを作成することは、発送計画を立てるための最良の方法です。このツールを使えば、発送にかかる費用と時間を即座に知ることができ、カスタマイズされた料金を受け取ることができます。
個別の見積もりを取ることは、標準的な料金に頼るよりも優れており、以下のような利点がある:
- 精度:梱包、配送、引き取り配送のニーズを考慮した、より正確な価格見積もりが得られます。
- 予算編成:さまざまなサービスを比較検討できるようになり、より良い経済的選択ができるようになります。
- 時間節約:インターネットで値段を調べたり、運送会社に電話するよりも早い。
- 柔軟性:コンテナの形態や要件など、さまざまなオプションを検討し、お客様のニーズと予算に最適な出荷オプションを見つけることができます。
個別にお見積もりをさせていただいた後、必要なサービスやご質問について、より詳細な情報を得ることができます。
よくある質問
ドバイからカナダへの通常便の所要日数を教えてください。
カナダの最終目的地によっては、貨物の到着に30日から60日かかる場合があります。また、港と港の間の天候やその他の事情により、到着が遅れる場合があります。
ドバイからカナダへの転勤ですが、共有コンテナ(LCL)を使うべきでしょうか?
共有コンテナを借りるのは、多くの荷物を輸送しない場合に最適です。小さなアパート(1ベッドルーム)なら、LCLコンテナに簡単に詰めることができます。
ドバイからカナダへ車を輸送できますか?
それはあなたの車の年齢、メーカー、モデルによって異なります。あなたの車を出荷する前に、カナダ運輸省のガイドラインと地域の自動車登録当局を確認する必要があります。
歩行器やベビーカーをドバイからカナダへ送ることはできますか?
ベビーカーはカナダへの輸送が禁止されています。ベビーカーは、カナダの安全ガイドラインに適合していれば発送可能です。
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