World Shipping Council (WSC) \u00e4r en r\u00f6st f\u00f6r linjesj\u00f6farten. Det grundades ursprungligen som en lobbygrupp f\u00f6r de st\u00f6rsta linjesj\u00f6fartsf\u00f6retagen och har blivit en r\u00e5dgivare till industrin och regeringen i s\u00e5 olika fr\u00e5gor som s\u00e4kerhet och milj\u00f6fr\u00e5gor.<\/p>\n
Viktiga fakta om WSC<\/strong><\/p>\n World Shipping Councils profil:<\/strong><\/p>\n WSC \u00e4r ett branschorgan som utvecklades \u00e5r 2000 av de ledande akt\u00f6rerna inom linjesj\u00f6farten. Det har spelat en avg\u00f6rande roll i viktiga \u00f6gonblick f\u00f6r linjesj\u00f6farten, t.ex. n\u00e4r det g\u00e4ller att samarbeta med globala regeringar och organisationer f\u00f6r att hj\u00e4lpa till att utveckla lagar, f\u00f6rordningar och program som \u00e4r utformade f\u00f6r att b\u00e4ttre s\u00e4kra den internationella sj\u00f6farten i k\u00f6lvattnet av terroristattackerna 2001. <\/p>\n WSC:s huvudsyfte \u00e4r att arbeta med handels-, s\u00e4kerhets- och tullfr\u00e5gor som p\u00e5verkar branschen i sig och dess inverkan p\u00e5 omv\u00e4rlden. Under de senaste \u00e5ren har det ocks\u00e5 b\u00f6rjat fokusera p\u00e5 milj\u00f6fr\u00e5gor. <\/p>\n WSC betraktas som en respekterad r\u00e5dgivare f\u00f6r b\u00e5de industrin och regeringarna - WSC har till exempel beviljats r\u00e5dgivande status f\u00f6r Internationella sj\u00f6fartsorganisationen. Det spelar ocks\u00e5 en aktiv roll i politiska debatter n\u00e4r politiken har en inverkan p\u00e5 linjesj\u00f6farten.<\/p>\n Medlemsf\u00f6retag efter storlek:<\/strong><\/p>\n Kriterier f\u00f6r medlemskap:<\/strong><\/p>\n Det finns inga kriterier f\u00f6r medlemskap p\u00e5 webbplatsen. WSC beskriver sina medlemmar som \"De har investerat hundratals miljarder dollar i fartyg, port<\/a> terminaler, lastbilsf\u00f6retag, lagerlokaler och teknik f\u00f6r att se till att det \u00e4ven i forts\u00e4ttningen finns ett stort antal alternativ f\u00f6r s\u00e4ker, p\u00e5litlig och ekonomisk internationell godstransport.\"<\/em> <\/p>\n Av detta framg\u00e5r att medlemskapet inte \u00e4r \u00f6ppet f\u00f6r vilket f\u00f6retag som helst. Bland de representativa medlemmarna finns Hyundai Merchant Marine Company och United Arab Leveransf\u00f6retag<\/a>.<\/p>\n Det finns en e-postadress som kan anv\u00e4ndas f\u00f6r dem som vill fr\u00e5ga om medlemskap: info@worldshipping.org.<\/p>\n \u00c5sikter om WSC:<\/strong><\/p>\n WSC \u00e4r citerade i tidningsrapporter<\/a> som en k\u00e4lla till information om \u00e4ndringar i lagar och andra f\u00f6rfattningar och \u00e4r helt klart en respekterad organisation som utg\u00f6r en kommunikationskanal mellan lagstiftare och n\u00e4ringsliv. <\/p>\n I dess arbete ing\u00e5r ocks\u00e5 att hj\u00e4lpa till att hantera f\u00f6rvirring om kommande lag\u00e4ndringar och att underl\u00e4tta lagstiftningens v\u00e4g fr\u00e5n skriven lag till verklighet. <\/p>\n \u00c4ven om medlemsf\u00f6rteckningen finns p\u00e5 WSC:s webbplats visar en snabb kontroll av ett par av f\u00f6retagens webbplatser att de inte visar sitt medlemskap i WSC p\u00e5 ett tydligt s\u00e4tt. <\/p>\n Detta beror sannolikt p\u00e5 att WSC inte \u00e4r en ackreditering som \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r en kommersiell webbplats utan ett branschorgan d\u00e4r dessa f\u00f6retag har en r\u00e5dgivande roll.<\/p>\n Webbplats:<\/strong> http:\/\/www.worldshipping.org\/<\/a><\/p>\n F\u00f6r mer information om sj\u00f6farten, se:<\/strong> Priser och kostnader f\u00f6r internationell containerfrakt 2018<\/a> och Guide f\u00f6r internationella kostnader och f\u00f6retag f\u00f6r spedit\u00f6rer och NVOCC<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The World Shipping Council (WSC) provides a voice for the liner shipping industry. It was initially established as a lobbying group for the biggest liner shipping businesses and has become an advisor to industry and government on topics as varied as security and environmental issues. Key facts about the WSC The WSC has 26 members. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"class_list":{"0":"post-452","1":"page","2":"type-page","3":"status-publish","5":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6254,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/452\/revisions\/6254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\n