{"id":3471,"date":"2020-03-26T22:24:59","date_gmt":"2020-03-26T22:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/moverdb.com\/?p=3471"},"modified":"2020-03-26T22:26:55","modified_gmt":"2020-03-26T22:26:55","slug":"map-showing-only-shipping-routes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/map-showing-only-shipping-routes\/","title":{"rendered":"Zemljevid sveta, ki prikazuje le ladijske poti"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"794\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/world-only-from-shipping-routes-colour.png\" alt=\"Zemljevid sveta, ki prikazuje le ladijske poti\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3473\" data-wp-pid=\"3473\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/world-only-from-shipping-routes-colour.png 1200w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/world-only-from-shipping-routes-colour-300x200.png 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/world-only-from-shipping-routes-colour-1024x678.png 1024w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/world-only-from-shipping-routes-colour-800x529.png 800w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/world-only-from-shipping-routes-colour-600x397.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>Na zgornjem zemljevidu sveta so prikazane samo ladijske poti in ni\u010d drugega. Barve predstavljajo razli\u010dne vrste ladij, vklju\u010dno z <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/sl\/kontejnersko-posiljanje\/\">kontejnerski prevoz<\/a> (rumena), suhih razsutih tovora (modra), cistern (rde\u010da), plinastih razsutih tovora (zelena) in vozil (vijoli\u010dna).    <\/p>\n<p>Spodaj si lahko ogledate interaktivno razli\u010dico zemljevida:<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Interaktivna razli\u010dica:<\/strong><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.shipmap.org\" style=\"width: 100%; height: 600px; border: 0\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<div style=\"width: 100%; font-size: 10px; margin-top: 4px\">Ustvaril ga je <a target=\"_top\" href=\"https:\/\/www.kiln.digital\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Londonski studio za vizualizacijo podatkov Kiln<\/a> in <a target=\"_top\" href=\"http:\/\/www.bartlett.ucl.ac.uk\/energy\" rel=\"noopener noreferrer\">In\u0161titut za energijo UCL<\/a><\/div>\n<p>S spletne strani <a href=\"https:\/\/www.shipmap.org\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">shipmap.org<\/a>:<\/p>\n<h2>Kaj lahko vidim?<\/h2>\n<p>Na batimetri\u010dnem zemljevidu si lahko ogledate gibanje svetovne trgovske flote v letu 2012. Ogledate si lahko tudi nekaj statisti\u010dnih podatkov, kot sta \u0161tevec izpustov CO2 (v tiso\u010d tonah) in najve\u010dji tovor, ki ga preva\u017eajo predstavljena plovila (v razli\u010dnih enotah).<\/p>\n<h2>Kako uporabljati zemljevid?<\/h2>\n<p>Premikate in pove\u010dujete lahko na obi\u010dajne na\u010dine, s \u010dasovnico na dnu zaslona pa lahko preskakujete nazaj in naprej. Z gumbi v zgornjem desnem kotu lahko prika\u017eete in skrijete razli\u010dne plasti zemljevida: <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/sl\/top-49-container-ports\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"80\" title=\"Top 49 najve\u010djih in najbolj obremenjenih pristani\u0161\u010d za kontejnerje v letu 2025\">pristani\u0161\u010de<\/a> imena, zemljevid ozadja, poti (prikaz vseh zabele\u017eenih polo\u017eajev plovil) in animirani pogled ladij. Na voljo so tudi gumbi za filtriranje in barvanje glede na vrsto plovila.<\/p>\n<h2>Katere vrste ladij so prikazane?<\/h2>\n<p>Trgovska flota je razdeljena na pet kategorij, vsaka od njih ima filter ter \u0161tevec CO2 in tovora za uro, ki je prikazana na uri. Vrste ladij in enote so naslednje:<\/p>\n<ul>\n<li> Kontejner (npr. industrijsko blago): \u0161tevilo re\u017e za kontejnerje, ki ustreza 20 \u010devljem (npr. 40 \u010devljev dolg kontejner potrebuje dve re\u017ei).<\/li>\n<li> Suhi tovor (npr. premog, agregati): skupna te\u017ea tovora, goriva, vode, zalog, potnikov in posadke, ki jo lahko preva\u017ea plovilo, merjena v tiso\u010d tonah.<\/li>\n<li> Tankerji (npr. nafta, kemikalije): enako kot pri suhem razsutem tovoru<\/li>\n<li> Prostornina za plin (npr. uteko\u010dinjen zemeljski plin): zmogljivost za pline, merjena v kubi\u010dnih metrih.<\/li>\n<li> Vozila (npr. avtomobili): enako kot pri suhem razsutem tovoru<\/li>\n<\/ul>\n<p>Glej . <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/sl\/ladjarska-podjetja\/\">Ladjarska podjetja<\/a> za ve\u010d informacij.<\/p>\n<h2>Zakaj se v\u010dasih zdi, da se ladje premikajo po kopnem?<\/h2>\n<p>V nekaterih primerih je tako zato, ker ladje plujejo po kanalih ali rekah, ki niso vidne na zemljevidu. Na splo\u0161no pa je ta u\u010dinek posledica animacije ladje med dvema zabele\u017eenima polo\u017eajema, med katerima manjkajo podatki, zlasti \u010de sta polo\u017eaja lo\u010dena z ozkim pasom kopnega. Morda bomo zemljevid v prihodnosti razvili tako, da bomo ta u\u010dinek odstranili.<\/p>\n<h2>Zakaj je v prvi polovici leta vidnih manj ladij?<\/h2>\n<p>\u017dal so podatki, ki jih uporabljamo za zemljevid, nepopolni za prvih nekaj mesecev leta: pribli\u017eno od januarja do aprila.<\/p>\n<h2>Kdo je ustvaril ta zemljevid?<\/h2>\n<p>Zemljevid je izdelal <a href=\"https:\/\/www.kiln.digital\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Pe\u010di<\/a> na podlagi podatkov iz <a href=\"https:\/\/www.ucl.ac.uk\/bartlett\/energy\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">In\u0161titut za energijo UCL<\/a> (UCL EI)<\/p>\n<p>Spletna stran: Duncan Clark &amp; Robin <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/sl\/moving-to-houston\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"47\" title=\"Selitev v Houston? 2022 \u017divljenjski stro\u0161ki in nasveti za selitev\">Houston<\/a> iz pe\u010di<\/p>\n<p>Podatki: Julia Schaumeier in Tristan Smith iz UCL EI<\/p>\n<p>Glasba: Bachove Goldbergove variacije, ki jih igra <a href=\"https:\/\/opengoldbergvariations.org\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Kimiko Ishizaka<\/a><\/p>\n<h2>Kako je nastal zemljevid?<\/h2>\n<p>In\u0161titut UCL EI je zbral podatke o lokaciji in hitrosti ladij ter jih navzkri\u017eno preveril z drugo zbirko podatkov, da bi pridobil zna\u010dilnosti plovil, kot so tip motorja in mere trupa. S temi podatki so lahko izra\u010dunali emisije CO2 za vsako opazovano uro, pri \u010demer so upo\u0161tevali pristop, dolo\u010den v tretjem <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/sl\/international-maritime-organisation\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"24\" title=\"Pojasnila o Mednarodni pomorski organizaciji (IMO)\">IMO<\/a> \u0160tudija o toplogrednih plinih 2014. Kiln je vzel dobljeni nabor podatkov in ga vizualiziral z WebGL na posebej ustvarjenem osnovnem zemljevidu, ki prikazuje batimetrijo (globino oceana) na podlagi <a href=\"https:\/\/www.gebco.net\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">GEBCO_2014 Mre\u017ea<\/a> (razli\u010dica 20150318) ter celine in ve\u010dje reke iz <a href=\"http:\/\/www.naturalearthdata.com\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Naravna zemlja<\/a>.<\/p>\n<h2>Kje ste dobili podatke in kdo jih je pla\u010dal?<\/h2>\n<p>Na\u0161i viri podatkov za pozicije za odpremo so <a href=\"http:\/\/www.exactearth.com\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">exactEarth<\/a> za podatke AIS (lokacija\/hitrost) in <a href=\"https:\/\/www.clarksons.com\/services\/research\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Clarksonove raziskave Svetovni register flote v Zdru\u017eenem kraljestvu<\/a> (stati\u010dni podatki o plovilu). Zelo smo hvale\u017eni na\u0161im financerjem, in sicer <a href=\"https:\/\/europeanclimate.org\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Evropska fundacija za podnebje<\/a>.<\/p>\n<p>U\u017eivate v tem zemljevidu? Pomagajte z deljenjem:<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na zgornjem zemljevidu sveta so prikazane samo ladijske poti in ni\u010d drugega. Barve predstavljajo razli\u010dne vrste ladij, vklju\u010dno s kontejnerskim ladijskim prometom (rumena), ladijami za prevoz razsutega tovora (modra), tankerji (rde\u010da), ladjami za prevoz plina (zelena) in vozili (vijoli\u010dna). Spodaj si lahko ogledate interaktivno razli\u010dico zemljevida:<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"full-width-content","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3471","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-shipping","8":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3471"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3478,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3471\/revisions\/3478"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}