Svetovni svet za pomorski promet (WSC) je glasnik industrije linijskih prevozov. Sprva je bil ustanovljen kot lobisti\u010dna skupina za najve\u010dja podjetja linijskega ladijskega prometa, zdaj pa je postal svetovalec industrije in vlade pri tako razli\u010dnih temah, kot so varnost in okoljska vpra\u0161anja.<\/p>\n
Klju\u010dna dejstva o Svetovni trgovinski mre\u017ei<\/strong><\/p>\n Profil Svetovnega sveta za pomorstvo:<\/strong><\/p>\n WSC je industrijski organ, ki so ga leta 2000 oblikovali vodilni v sektorju linijskih prevozov. Odigralo je klju\u010dno vlogo v klju\u010dnih trenutkih industrije linijskih prevozov, kot je sodelovanje s svetovnimi vladami in organizacijami pri razvoju zakonov, predpisov in programov, namenjenih bolj\u0161i varnosti mednarodne pomorske trgovine po teroristi\u010dnih napadih leta 2001. <\/p>\n Svetovni trgovinski svet se osredoto\u010da predvsem na trgovinska, varnostna in carinska vpra\u0161anja, ki vplivajo na industrijo in njen vpliv na \u0161ir\u0161i svet. V zadnjih letih se je za\u010dela osredoto\u010dati tudi na okoljska vpra\u0161anja. <\/p>\n Svetovni svet za pomorstvo velja za uglednega svetovalca industrije in vlad - na primer, pri Mednarodni pomorski organizaciji mu je bil podeljen posvetovalni status. Prav tako ima aktivno vlogo v politi\u010dnih razpravah, kadar bodo te politike vplivale na industrijo linijskih prevozov.<\/p>\n Dru\u017ebe \u010dlanice po velikosti:<\/strong><\/p>\n Merila za \u010dlanstvo:<\/strong><\/p>\n Na spletni strani ni navedenih meril za \u010dlanstvo. Svetovno zdru\u017eenje WSC opisuje svoje \u010dlane kot \"V ladje so vlo\u017eili ve\u010d sto milijard dolarjev, pristani\u0161\u010de<\/a> terminali, prevozniki, skladi\u0161\u010di in tehnologijo, da bi zagotovili \u0161iroko paleto mo\u017enosti za varen, zanesljiv in ekonomi\u010den mednarodni prevoz tovora.\"<\/em> <\/p>\n Iz tega je razvidno, da \u010dlanstvo ni odprto za vsako podjetje. Med reprezentativnimi \u010dlani sta Hyundai Merchant Marine Company in United Arab Ladjarsko podjetje<\/a>.<\/p>\n Na voljo je kontaktni e-po\u0161tni naslov, ki bi ga lahko uporabili tisti, ki \u017eelijo povpra\u0161ati o \u010dlanstvu: info@worldshipping.org.<\/p>\n Mnenja o MSS:<\/strong><\/p>\n WSC je citirani v novicah<\/a> kot vir informacij o regulativnih in zakonodajnih spremembah in je nedvomno ugledna organizacija, ki zagotavlja komunikacijski kanal med zakonodajalci in industrijo. <\/p>\n Njegovo delo je vklju\u010devalo tudi pomo\u010d pri odpravljanju nejasnosti v zvezi s prihajajo\u010dimi pravnimi spremembami in laj\u0161anje prehoda zakonodaje iz pisnega prava v prakso. <\/p>\n \u010ceprav je seznam \u010dlanov objavljen na spletnem mestu Svetovnega zdru\u017eenja za kemijo, je hiter pregled nekaj spletnih mest podjetij pokazal, da \u010dlanstva v Svetovnem zdru\u017eenju za kemijo ne prikazujejo na vidnem mestu. <\/p>\n To je najverjetneje zato, ker WSC ni akreditacija, primerna za komercialne spletne strani, temve\u010d je industrijski organ, v katerem imajo ta podjetja posvetovalno in svetovalno vlogo.<\/p>\n Spletna stran:<\/strong> http:\/\/www.worldshipping.org\/<\/a><\/p>\n Za ve\u010d informacij o po\u0161iljanju glejte:<\/strong> 2018 Cene in stro\u0161ki mednarodnega kontejnerskega prevoza<\/a> in . \u0160pediter in NVOCC Mednarodni vodnik po stro\u0161kih in podjetjih<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The World Shipping Council (WSC) provides a voice for the liner shipping industry. It was initially established as a lobbying group for the biggest liner shipping businesses and has become an advisor to industry and government on topics as varied as security and environmental issues. Key facts about the WSC The WSC has 26 members. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"class_list":{"0":"post-452","1":"page","2":"type-page","3":"status-publish","5":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6254,"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/452\/revisions\/6254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\n