{"id":3411,"date":"2020-02-03T14:28:29","date_gmt":"2020-02-03T14:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/moverdb.com\/?p=3411"},"modified":"2020-02-03T14:28:29","modified_gmt":"2020-02-03T14:28:29","slug":"port-of-rotterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/port-of-rotterdam\/","title":{"rendered":"De grootste zeehaven van Europa: Haven van Rotterdam Kaart"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/rotterdamtransport.com\/maps-port-of-rotterdam\/#gallery-4\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"395\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/port-of-rotterdam.jpg\" alt=\"De grootste zeehaven van Europa: Haven van Rotterdam Kaart\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3412\" data-wp-pid=\"3412\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/port-of-rotterdam.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/port-of-rotterdam-300x119.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/port-of-rotterdam-800x316.jpg 800w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/port-of-rotterdam-600x237.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><center><em>Kaart van <a href=\"https:\/\/rotterdamtransport.com\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Rotterdamtransport.com<\/a><\/em><\/center><\/p>\n<p>De kaart hierboven toont de uitgestrekte <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/top-49-container-ports\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"80\" title=\"Top 49 grootste en drukste containerhavens in 2025\">Haven<\/a> van Rotterdam, de grootste zeehaven van Europa. Wat het containerverkeer betreft, komt de haven echter niet eens in de top 10 van de wereld voor. <\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Niettemin, het is nog steeds indrukwekkend <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Port_of_Rotterdam\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">hier zijn<\/a> 10 feiten over het:<\/p>\n<ol>\n<li> Van 1962 tot 2004 was het de drukste haven ter wereld.<\/li>\n<li> Bestaat uit vijf afzonderlijke havengebieden en drie distributieparken<\/li>\n<li> Het strekt zich uit over een afstand van 40 kilometer (25 mi)<\/li>\n<li> Het beslaat 105 vierkante kilometer<\/li>\n<li> In 2018 behandelde het 14.512.661 twintig-voet equivalent units (TEU), wat slechts een derde is van wat Shanghai, 's werelds drukste haven<\/li>\n<li> Er werken 1.100 mensen rechtstreeks en volgens hen zijn 384.500 banen op de een of andere manier afhankelijk van de haven<\/li>\n<li> In 2018 registreerde het 29.476 aankomsten van zeeschepen en nog eens 107.000 binnenvaartschepen<\/li>\n<li> Het genereert jaarlijkse inkomsten van 707,2 miljoen euro met een toegevoegde waarde (direct en indirect) van meer dan 45,6 miljard euro<\/li>\n<li> De lengte van alle kades is een indrukwekkende 77,3 km<\/li>\n<li> Qua gewicht is de invoer (323 miljoen ton) meer dan het dubbele van de uitvoer (146 miljoen ton)<\/li>\n<li> Hun website beweert dat er 15 dolfijnen in de haven leven<\/li>\n<\/ol>\n<p>Voor meer zie:<\/p>\n<ul>\n<li> <a href=\"https:\/\/www.portofrotterdam.com\/en\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Offici\u00eble website haven Rotterdam<\/a><\/li>\n<li> <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/containerverscheping\/\">Tarieven en kosten van internationale containervervoer<\/a><\/li>\n<li> <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/rederijen\/\">Top 10 Internationale Containerrederijen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Vindt u deze kaart interessant? Help ons <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/moving-to-the-united-states\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"94\" title=\"Verhuizen naar de Verenigde Staten? 2022 Kosten van levensonderhoud en relocatietips\">ons<\/a> door het te delen:<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaart van Rotterdamtransport.com Bovenstaande kaart toont de uitgestrekte haven van Rotterdam, de grootste zeehaven van Europa. In termen van containeroverslag komt de haven echter niet eens in de top 10 wereldwijd.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3412,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"full-width-content","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3411","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-shipping","8":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3411"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3415,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3411\/revisions\/3415"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}