{"id":451,"date":"2016-07-04T14:16:48","date_gmt":"2016-07-04T14:16:48","guid":{"rendered":"http:\/\/moverdb.com\/?page_id=451"},"modified":"2026-05-15T14:59:50","modified_gmt":"2026-05-15T14:59:50","slug":"internationale-maritieme-organisatie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/international-maritime-organisation\/","title":{"rendered":"Internationale Maritieme Organisatie (IMO) Uitgelegd"},"content":{"rendered":"<p>De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) is een agentschap van de VN, gevestigd in het <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/moving-to-the-uk\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"93\" title=\"Verhuizen naar het Verenigd Koninkrijk? 2022 Kosten van levensonderhoud en relocatietips\">UK<\/a>, die verantwoordelijk is voor de regulering van de scheepvaart. Zij omschrijft zichzelf als de wereldwijde normgevende autoriteit voor de veiligheid, beveiliging en milieuprestaties van <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/containerverscheping\/\">internationale verzending<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Belangrijkste feiten over de Internationale Maritieme Organisatie<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>  De IMO telt 171 lidstaten en drie geassocieerde leden.<\/li>\n<li>  De IMO is een in 1948 opgericht VN-agentschap, dat een decennium later operationeel werd.<\/li>\n<li>  De meeste lidstaten die geen lid zijn van de IMO zijn niet aan zee grenzende landen die geen belang hebben bij of betrokken zijn bij de scheepvaart.<\/li>\n<li>  De drie associatieleden van de IMO zijn de Faer\u00f6er, <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/moving-to-hong-kong\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"350\" title=\"Verhuizen naar Hong Kong? 2023 Woonkosten &amp; Verhuizingstips\">Hong Kong<\/a> en Macau.<\/li>\n<li>  Het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee is een van de bekendste rechtsinstrumenten van de IMO.<\/li>\n<li>  <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/container-shipping\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"3\" title=\"Internationale tarieven containervervoer: Mei 2026\">Internationale verzending<\/a> vervoert meer dan 80% van de wereldhandel naar volkeren en gemeenschappen over de hele wereld.<\/li>\n<li>  De opdracht van de IMO omvat alle aspecten van de internationale scheepvaart, met inbegrip van het ontwerp, de bouw, de uitrusting, de bemanning, de exploitatie en de verwijdering van schepen.<\/li>\n<li>  Niet-gouvernementele internationale organisaties die in staat zijn een substanti\u00eble bijdrage te leveren aan de werkzaamheden van de IMO, kunnen met instemming van de Vergadering een raadgevende status krijgen van de Raad.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>IMO profiel<\/strong><\/p>\n<p>De IMO is een mondiaal agentschap dat onder de VN ressorteert. Zij bestaat uit de Algemene Vergadering, een Raad en vijf belangrijke comit\u00e9s: <\/p>\n<ol>\n<li> Het Comit\u00e9 voor maritieme veiligheid<\/li>\n<li> Het Comit\u00e9 voor de bescherming van het mariene milieu<\/li>\n<li> De juridische commissie<\/li>\n<li> Het Comit\u00e9 voor technische samenwerking<\/li>\n<li> Het Facilitatiecomit\u00e9<\/li>\n<\/ol>\n<p>De IMO is verantwoordelijk voor talrijke rechtsinstrumenten die ten doel hebben de veiligheid op zee te verbeteren, de handel tussen zeevarende staten te bevorderen en het maritieme milieu te beschermen. <\/p>\n<p>De IMO kijkt niet alleen naar de scheepvaartsector zoals hij momenteel is, maar is ook betrokken bij het veiligstellen van de toekomst als veilige, milieuvriendelijke en energie-effici\u00ebnte sector. <\/p>\n<p>Er is maar weinig dat de IMO niet behandelt, waaronder het menselijke element van de scheepvaartindustrie, maritieme beveiliging en technische samenwerking, die bedoeld is om regeringen te helpen die niet over de technische kennis en middelen beschikken die nodig zijn om een scheepvaartindustrie met succes te leiden.<\/p>\n<p><strong>Criteria voor lidmaatschap <\/strong><\/p>\n<p>Het lidmaatschap is op basis van staten. Om lid te worden van de IMO ratificeert een staat een multilateraal verdrag dat bekend staat als het Verdrag betreffende de Internationale Maritieme Organisatie.<\/p>\n<p><strong>Meningen over de IMO:<\/strong><\/p>\n<p>De IMO is een wereldwijd <a href=\"http:\/\/www.unsceb.org\/content\/imo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gerenommeerde organisatie<\/a> met een erkende status. Zij is zeer zichtbaar en is een machtige kracht binnen de scheepvaartsector. Online is de informatie over de IMO toegespitst op haar rol bij het bevorderen van intergouvernementele samenwerking, het bijeenroepen van internationale conferenties over scheepvaartkwesties en het opstellen van internationale verdragen of overeenkomsten over dit onderwerp. <\/p>\n<p>De rol van de IMO op het gebied van veiligheid wordt ook benadrukt op de plaatsen waar zij wordt vermeld. Aangezien het lidmaatschap van de IMO per land is geregeld, wordt het niet op de websites van afzonderlijke bedrijven vermeld, maar wel vaak in <a href=\"http:\/\/www.britannica.com\/topic\/International-Maritime-Organization\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">online encyclopedie\u00ebn<\/a> en websites die de VN-structuur beschrijven.<\/p>\n<p><strong>Website:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.imo.org\/en\/Pages\/Default.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.imo.org\/<\/a><\/p>\n<p><strong>Voor meer informatie over verzending zie:<\/strong> <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/containerverscheping\/\">2018 Tarieven en kosten internationaal containervervoer<\/a> en <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/nl\/vrachtvervoerder\/\">Internationale kosten &amp; bedrijvengids voor expediteurs &amp; NVOCC<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The International Maritime Organisation (IMO) is a UN agency, based in the UK, which is responsible for regulating shipping. It describes itself as the global standard-setting authority for the safety, security and environmental performance of international shipping. Key facts about the International Maritime Organisation The IMO has 171 Member States and three Associate Members. The [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"class_list":["post-451","page","type-page","status-publish","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=451"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13163,"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/451\/revisions\/13163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}