CMA CGM Group tilbyr sine kunder et bredt spekter av frakt- og logistikkl\u00f8sninger. Disse er oppf\u00f8rt nedenfor sammen med en selskapsprofil og vurderinger.<\/p>\n
T\u00f8rre beholdere<\/strong><\/p>\n Kj\u00f8lecontainere<\/strong><\/p>\n XXL Cargo<\/strong><\/p>\n Innland - intermodale tjenester - alle kontinenter<\/strong><\/p>\n AQUAVIVA - Frakt av levende hummer<\/strong><\/p>\n RORO (Roll on Roll off)<\/strong><\/p>\n Lastcruise<\/strong><\/p>\n CMA CGM-konsernet ble startet i Marseille av Jacques R. Saad\u00e9 i 1978, som startet Compagnie Maritime d'Affr\u00e8tement (CMA). CMA hadde ett skip og fire ansatte som trafikkerte en linje mellom Beirut, Lattakia, Marseille og Livorno. <\/p>\n I 1980 har CMA to skip, 65 ansatte og har \u00e5pnet kontorer i Europa. I 1983 startet CMA sin multimodale tjeneste, som gj\u00f8r det mulig \u00e5 frakte varer fra d\u00f8r til d\u00f8r.<\/p>\n I 1999 fusjonerte CGM og CMA, noe som gjorde selskapet til nummer 12 i verden. I 2003 hadde selskapet steget til 5. plass i verden.th<\/sup> posisjon. I 2006 ble CMA CGM verdens tredje st\u00f8rster<\/sup> st\u00f8rste containerfrakt- og transportselskap<\/a>, som det fortsatt er i dag.<\/p>\n I dag har CMA CGM-konsernet nesten 25 000 ansatte globalt og 64 kontorer og agenturer over hele verden. Konsernet har to hovedkontorer, ett i Marseille og ett i Norfolk, Virginia<\/a>. Selskapet opererer p\u00e5 170 linjer og anl\u00f8per 450 havner i 150 land. Det er n\u00e5 det tredje st\u00f8rste rederi<\/a> i verden og har en fl\u00e5te p\u00e5 428 skip.<\/p>\n CMA CGM har f\u00f8lgende akkrediteringer og tilknytninger:<\/p>\n I skrivende stund kunne vi ikke finne noen anmeldelser for CMA CGM Groups frakttjenester p\u00e5 nettet.<\/em><\/p>\n Samlet poengsum: 3,5\/5<\/strong> Mer om andre internasjonale rederier<\/a>, satser for containerfrakt<\/a> og v\u00e5r gjennomgangsprosessen<\/a>.<\/p>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
CMA CGM-konsernets selskapsprofil<\/h2>\n
\n
CMA CGM-konsernets vurderinger<\/h2>\n
\n
\nDato for gjennomgang:<\/strong> 21\/04\/2017<\/span>\n<\/div>\n