{"id":3811,"date":"2022-04-11T22:21:32","date_gmt":"2022-04-11T22:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/moverdb.com\/?page_id=3811"},"modified":"2026-01-08T15:21:00","modified_gmt":"2026-01-08T15:21:00","slug":"top-10-largest-container-ships-in-2022","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/","title":{"rendered":"Le 10 navi portacontainer pi\u00f9 grandi nel 2026"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"706\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/top-10-largest-container-ships.jpg\" alt=\"Un grande chip da carico in mare\" class=\"wp-image-3828\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/top-10-largest-container-ships.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/top-10-largest-container-ships-300x212.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/top-10-largest-container-ships-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/top-10-largest-container-ships-600x424.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>Da quando l'emergere dei carichi containerizzati \u00e8 iniziato negli anni '50, il settore delle spedizioni \u00e8 diventato l'anello pi\u00f9 importante dell'industria del commercio internazionale. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Malcom_McLean\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Malcolm McLean<\/a>un armatore americano, ha rivoluzionato il trasporto internazionale di merci nel 1956 modernizzando quello che oggi chiamiamo il container intermodale.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Oggi, circa il 90% di tutto il commercio mondiale \u00e8 condotto da navi mercantili, che trasportano materie prime e merci in ogni angolo del pianeta.<br><br>\u00c8 possibile risparmiare denaro confrontando <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/aziende-di-traslochi\/\">aziende di traslochi<\/a> usando il nostro <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/citazioni\/\">preventivo di trasloco<\/a> modulo qui sotto:\r\n\r\n\n\t\t<div class=\"mml_leadform_wrapper  mml_leadform_us\" style=\"\"><div class=\"mml_formtitle\" style=\"text-align: center\">Confronta gratis <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/quotes\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"26\" title=\"Preventivi di trasloco internazionale: 12 domande da porre al tuo traslocatore\">Citazioni in movimento<\/a><\/div>\n\t\t\t<form action=\"\" autocomplete=\"off\" method=\"POST\"\n\t\t\t\tclass=\"mml_form mml_form_us\"\n\t\t\t\tdata-abr=\"us\" data-post=\"3811\" data-trp-original-action=\"\">\n\n\t\t\t\t<div class=\"mml_error clearfix\"><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"mml_row clearfix\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"mml_body-wrap\">\n\t\t<div class=\"mml_form_body clearfix\">\r\n\t<div class=\"mml_col-xs-6 float-label mml_main-col\">\r\n\t\t<div class=\"mml_row clearfix\">\r\n\t\t\t<div class=\"mml_col-xs-12 mml_control mml_field_wrap mml_movingdate_wrap\">\r\n\t\t\t\t<input type=\"text\" name=\"mml_moving_date\" placeholder=\"Data dello spostamento\" autocomplete=\"off\" max=\"200\" class=\"mml_col-xs-12 mml_moving_date mml_date_format_us\" value=\"\" required=\"\" readonly=\"readonly\" \/>\r\n\t\t\t\t<label for=\"mml_moving_date\" class=\"mml_placeholder\">Data dello spostamento<\/label>\r\n\t\t\t\t<span class=\"mml_days_left_wrap\"><\/span>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<div class=\"mml_col-xs-12 mml_control mml_field_wrap mml_pickupzip_wrap\">\r\n\t\t\t\t<input type=\"tel\" autocomplete=\"off\" maxlength=\"5\" class=\"mml_col-xs-12 mml_from_zip\" max=\"200\" name=\"mml_from_zip\" placeholder=\"Pickup Zip\" data-abr=\"us\" required=\"\" \/>\r\n\t\t\t\t<label for=\"mml_from_zip\" class=\"mml_placeholder\">Pickup Zip<\/label>\r\n\t\t\t\t<span class=\"mml_from-city\"><\/span>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<div class=\"mml_group mml_delivery_group mml_control\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"mml_col-xs-12 mml_control mml_field_wrap mml_deliverystate_wrap\">\r\n\r\n\t\t\t\t\t<select name=\"mml_delivery_state\" class=\"mml_col-xs-12 mml_delivery_state\" required=\"\">\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"\" selected=\"\" disabled=\"\">Stato di consegna<\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"AK\">AK - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-alaska\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"384\" title=\"Trasferirsi in Alaska? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Alaska<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"AL\">AL - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-alabama\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"448\" title=\"Trasferirsi in Alabama? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Alabama<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"AR\">AR - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-arkansas\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"447\" title=\"Trasferirsi in Arkansas? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Arkansas<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"AZ\">AZ - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-arizona\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"385\" title=\"Trasferirsi in Arizona? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Arizona<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"CA\">CA - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-california\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"330\" title=\"Trasferirsi in California? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">California<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"CO\">CO - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-colorado\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"399\" title=\"Trasferirsi in Colorado? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Colorado<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"CT\">CT - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-connecticut\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"444\" title=\"Trasferirsi nel Connecticut? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Connecticut<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"DC\"><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-washington-dc\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"72\" title=\"Trasferirsi a Washington DC? 2026 Costi della vita e suggerimenti per il trasferimento\">DC<\/a> - Distretto di Columbia<\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"DE\">DE - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-delaware\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"415\" title=\"Trasferirsi nel Delaware? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Delaware<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"FL\">FL - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-florida\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"331\" title=\"Trasferirsi in Florida? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Florida<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"GA\">GA - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-georgia\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"402\" title=\"Trasferirsi in Georgia? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Georgia<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"HI\">HI - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-hawaii\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"403\" title=\"Trasferirsi alle Hawaii? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Hawaii<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"ID\">ID - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-idaho\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"405\" title=\"Trasferirsi in Idaho? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Idaho<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"IL\">IL - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-illinois\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"401\" title=\"Trasferirsi in Illinois? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Illinois<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"IN\">IN - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-indiana\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"445\" title=\"Trasferirsi in Indiana? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Indiana<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"IA\">IA - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-iowa\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"463\" title=\"Trasferirsi in Iowa? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Iowa<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"KS\">KS - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-kansas\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"464\" title=\"Trasferirsi in Kansas? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Kansas<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"KY\">KY - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-kentucky\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"462\" title=\"Trasferirsi in Kentucky? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Kentucky<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"LA\">LOS ANGELES - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-louisiana\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"465\" title=\"Trasferirsi in Louisiana? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Louisiana<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"MA\">MA - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-massachusetts\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"412\" title=\"Trasferirsi in Massachusetts? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Massachusetts<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"MD\">MD - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-maryland\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"467\" title=\"Trasferirsi nel Maryland? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Maryland<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"ME\">ME - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-maine\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"466\" title=\"Trasferirsi nel Maine? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Maine<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"MI\">MI - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-michigan\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"414\" title=\"Trasferirsi in Michigan? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Michigan<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"MN\">MN - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-minnesota\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"443\" title=\"Trasferirsi in Minnesota? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Minnesota<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"MO\">MO - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-missouri\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"460\" title=\"Trasferirsi nel Missouri? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Missouri<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"MS\">SM - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-mississippi\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"459\" title=\"Trasferirsi in Mississippi? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Mississippi<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"MT\">MT - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-montana\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"461\" title=\"Trasferirsi in Montana? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Montana<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"NC\">NC - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-north-carolina\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"411\" title=\"Trasferirsi in North Carolina? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Carolina del Nord<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"ND\">ND - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-north-dakota\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"454\" title=\"Trasferirsi in Nord Dakota? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Nord Dakota<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"NE\">NE - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-nebraska\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"458\" title=\"Trasferirsi in Nebraska? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Nebraska<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"NH\">NH - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-new-hampshire\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"456\" title=\"Trasferirsi nel New Hampshire? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">New Hampshire<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"NJ\">NJ - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-new-jersey\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"417\" title=\"Trasferirsi nel New Jersey? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">New Jersey<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"NM\">NM - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-new-mexico\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"455\" title=\"Trasferirsi in Nuovo Messico? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Nuovo Messico<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"NV\">NV - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-nevada\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"457\" title=\"Trasferirsi in Nevada? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Nevada<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"NY\">NY - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-new-york\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"332\" title=\"Trasferirsi a New York (Stato)? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">New York<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"OH\">OH - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-ohio\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"409\" title=\"Trasferirsi in Ohio? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Ohio<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"OK\">OK - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-oklahoma\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"453\" title=\"Trasferirsi in Oklahoma? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Oklahoma<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"OR\">O - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-oregon\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"395\" title=\"Trasferirsi in Oregon? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Oregon<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"PA\">PA - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-pennsylvania\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"404\" title=\"Trasferirsi in Pennsylvania? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Pennsylvania<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"PR\">PR - Porto Rico<\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"RI\">RI - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-rhode-island\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"450\" title=\"Trasferirsi in Rhode Island? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Rhode Island<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"SC\">SC - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-south-carolina\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"408\" title=\"Trasferirsi in South Carolina? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Carolina del Sud<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"SD\">SD - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-south-dakota\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"451\" title=\"Trasferirsi in Sud Dakota? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Dakota del Sud<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"TN\">TN - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-tennessee\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"406\" title=\"Trasferirsi in Tennessee? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Tennessee<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"TX\">TX - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-texas\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"397\" title=\"Trasferirsi in Texas? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Texas<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"UT\">UT - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-utah\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"439\" title=\"Trasferirsi nello Utah? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Utah<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"VT\">VT - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-vermont\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"452\" title=\"Trasferirsi in Vermont? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Vermont<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"VA\">VA - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-virginia\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"442\" title=\"Trasferirsi in Virginia? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Virginia<\/a><\/option>\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"WA\">WA - Washington<\/option>\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"WV\">WV - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-west-virginia\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"441\" title=\"Trasferirsi in West Virginia? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Virginia Occidentale<\/a><\/option>\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"WI\">WI - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-wisconsin\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"440\" title=\"Trasferirsi nel Wisconsin? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Wisconsin<\/a><\/option>\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t<option value=\"WY\">WY - <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-united-states\/moving-to-wyoming\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"449\" title=\"Trasferirsi nel Wyoming? 2026 Costi della vita e consigli per il trasferimento\">Wyoming<\/a><\/option>\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/select>\r\n\t\t\t\t\t<label for=\"mml_delivery_state\" class=\"mml_placeholder\">Stato di consegna<\/label>\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"mml_arrow-down\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<div class=\"mml_col-xs-12 mml_control mml_field_wrap mml_deliverycity_wrap\">\r\n\t\t\t\t\t<input type=\"text\" name=\"mml_delivery_city\" placeholder=\"Citt\u00e0 di consegna\" autocomplete=\"off\" class=\"mml_col-xs-12 mml_delivery_city\" required=\"\" autocapitalize=\"off\"\/>\r\n\t\t\t\t\t<label for=\"mml_delivery_city\" class=\"mml_placeholder\">Citt\u00e0 di consegna<\/label>\r\n\t\t\t\t\t<span class=\"mml_distance\"><\/span>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t<div class=\"mml_switch_int-wrap mml_col-xs-12\">\r\n\t\t\t<a class=\"mml_switch mml_switch_int\" data-to=\"int\">Passa al modulo internazionale<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t<div class=\"mml_col-xs-6 float-label mml_main-col\">\r\n\t\t<div class=\"mml_row clearfix\"> <!-- ADD THIS -->\r\n\t\t\t<div class=\"mml_col-xs-12 mml_control mml_field_wrap mml_size_wrap\">\r\n\t\t\t\t<select name=\"mml_size\" class=\"mml_col-xs-12 mml_size\" required=\"\">\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"\" selected disabled>Seleziona la dimensione della casa<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"2\">Studio<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"3\">Casa con 1 camera da letto<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"4\">Casa con 2 camere da letto<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"5\">Casa con 3 camere da letto<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"6\">Casa con 4 camere da letto<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"7\">Casa con pi\u00f9 di 4 camere da letto<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"1\">Parziale<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option disabled>----------------<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"7\">Spostamento dell'ufficio<\/option>\r\n\t\t\t\t\t<option value=\"7\">Spostamenti commerciali<\/option>\r\n\t\t\t\t<\/select>\r\n\t\t\t\t<label for=\"mml_size\" class=\"mml_placeholder\">Dimensione della casa selezionata<\/label>\r\n\t\t\t\t<div class=\"mml_arrow-down\"><\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<div class=\"mml_col-xs-12 mml_control mml_field_wrap mml_name_wrap\">\r\n\t\t\t\t<input type=\"text\" name=\"mml_customer_name\" placeholder=\"Nome e cognome\" max=\"200\" autocomplete=\"off\" class=\"mml_col-xs-12\" required=\"\" autocapitalize=\"off\"\/>\r\n\t\t\t\t<label for=\"mml_customer_name\" class=\"mml_placeholder\">Nome e cognome<\/label>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<div class=\"mml_col-xs-12 mml_control mml_field_wrap mml_phone_wrap\">\r\n\t\t\t\t<input type=\"tel\" name=\"mml_customer_phone\" placeholder=\"Il tuo telefono\" min=\"6\" max=\"200\" autocomplete=\"off\" class=\"mml_col-xs-12\" required=\"\" \/>\r\n\t\t\t\t<label for=\"mml_customer_phone\" class=\"mml_placeholder\">Il tuo telefono<\/label>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<div class=\"mml_col-xs-12 mml_control mml_field_wrap mml_email_wrap\">\r\n\t\t\t\t<input type=\"email\" name=\"mml_customer_email\" placeholder=\"La tua e-mail\" max=\"200\" autocomplete=\"off\" class=\"mml_col-xs-12\" required=\"\" \/>\r\n\t\t\t\t<label for=\"mml_customer_email\" class=\"mml_placeholder\">La tua e-mail<\/label>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t<div class=\"mml_col-xs-12 mml_termstoagree clearfix\">\r\n\t\t\t<div class=\"mml_termstoagree-wrap mml_col-xs-12 clearfix\">\r\n\t\t\t\t<label class=\"mml_termslabel\"><input class=\"mml_termstoagree\" type=\"checkbox\"> Accetto i termini di servizio<span class=\"mml_infoicon\"><\/span><\/label>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t<div class=\"mml_hidden\">\r\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"from_to_country\" value=\"US\">\r\n\t<\/div>\r\n\t<div class=\"mml_popup mml_popup_termsofservice mml_col-xs-12\" style=\"display: none;\">\r\n\t\t<div class=\"mml_close mml_closeX\">x<\/div>\r\n\t\t<div class=\"mml_popup_header\">Condizioni di servizio<\/div>\r\n\t\t<div class=\"mml_popup_body\">Inviando il modulo di preventivo, acconsento che i miei dati personali siano raccolti e conservati dal sito di hosting, condivisi con terze parti affidabili (come professionisti <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-companies\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"79\" title=\"Le 25 migliori aziende di traslochi internazionali online\">aziende di traslochi<\/a>) e utilizzati a scopo di preventivo. 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Avrete presto nostre notizie.<\/div><div class=\"mml_leadform_phonecall_success\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"mml_leadform_success_phone\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"mml_leadform_success_phone_wait\">Aspettate!<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<p>un agente ti sta chiamando ora da <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"call-transfer-number-success\" class=\"mml_leadform_success_phone_phone_num\">+1 (800) 680-6439<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Alzi il telefono per essere collegato con un agente che le dar\u00e0 un preventivo personalizzato basato sui dettagli del suo trasloco.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mml_leadform_success_phone_icon\" src=\"https:\/\/www.mymovingreviews.com\/img\/miscellaneous\/phone.svg\"\/>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div> <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Il <a href=\"https:\/\/www.ics-shipping.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Camera internazionale di navigazione (ICS)<\/a> sostiene che circa 50.000 navi commerciali navigano attualmente nei mari e negli oceani del mondo, ma non tutte trasportano carichi containerizzati. Di tutte le navi commerciali, circa 5.500 sono specializzate nel trasporto di container.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questo \u00e8 ancora un numero impressionante, considerando che le pi\u00f9 grandi navi container possono essere caricate con circa 24.000 unit\u00e0 equivalenti a venti piedi (TEU).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>In questo articolo, elencheremo i <strong>top 10 delle pi\u00f9 grandi navi container<\/strong> nel mondo nel 2022 e vi aiuteremo a conoscere i dettagli chiave di ognuna di esse. Includeremo anche menzioni d'onore per altre 5 navi container che crediamo meritino un posto in questa lista.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 ez-toc-wrap-left counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sezioni<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#History_of_the_Container_Ship\" >Storia della nave container<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#Design_of_the_Modern_Container_Ship\" >Design della moderna nave portacontainer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#Top_Container_Ship_Operators\" >I migliori operatori di navi container<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#The_Top_10_Largest_Container_Ships\" >Le 10 navi container pi\u00f9 grandi<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#1_Ever_Ace\" >1. Sempre Asso<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#2_HMM_Algeciras\" >2. HMM Algeciras<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#3_HMM_Oslo\" >3. HMM Oslo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#4_MSC_Gulsun\" >4. MSC G\u00fcls\u00fcn<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#5_MSC_Mina\" >5. MSC Mina<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#6_CMA_CGM_Jacques_Saade\" >6. CMA CGM Jacques Saad\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#7_OOCL_Hong_Kong\" >7. OOCL Hong Kong<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#8_COSCO_Shipping_Universe\" >8. Universo di spedizione COSCO<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#9_CMA_CGM_Antoine_de_Saint_Exupery\" >9. CMA CGM Antoine de Saint Exup\u00e9ry<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#10_Madrid_Maersk\" >10. Madrid Maersk<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#Honorable_Mentions_%E2%80%93_The_Next_5_Largest_Container_Ships\" >Menzioni d'onore - Le prossime 5 navi container pi\u00f9 grandi<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#1_MOL_Truth\" >1. Verit\u00e0 del MOL<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#2_MOL_Triumph\" >2. Trionfo MOL<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#3_Ever_Glory\" >3. Sempre gloria<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#4_Ever_Golden\" >4. Sempre d'oro<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#5_COSCO_Shipping_Taurus\" >5. COSCO Shipping Taurus<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#Conclusion\" >Conclusione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-10-largest-container-ships-in-2022\/#FAQ\" >F.A.Q<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"History_of_the_Container_Ship\"><\/span>Storia della nave container<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Prima che le navi container venissero commercializzate e utilizzate su larga scala, ci sono stati alcuni casi nella storia in cui le navi venivano usate per trasportare carichi containerizzati. I primi esempi di navi che trasportavano unit\u00e0 di carico standardizzate risalgono al XVIII secolo, in Inghilterra.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nel 1931, una nave chiamata <em>Autocarri<\/em> di propriet\u00e0 della Southern Railway <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-uk\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"93\" title=\"Trasferirsi nel Regno Unito? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">REGNO UNITO<\/a>era stato progettato per il trasporto di container e disponeva di 21 slot a tale scopo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ma la vera prima nave container commerciale come la conosciamo oggi fu la Ideal X. Fu lanciata nel 1953 quando lasci\u00f2 la <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/top-49-container-ports\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"80\" title=\"I 49 porti container pi\u00f9 grandi e trafficati nel 2025\">Porto<\/a> di Newark, che \u00e8 una parte importante del porto di New York\/New Jersey.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La containerizzazione dell'industria del commercio internazionale non \u00e8 avvenuta senza ostacoli. Le compagnie di trasporto tradizionali che usavano treni, camion e navi che trasportavano carichi alla rinfusa e break-bulk, erano preoccupate per gli alti costi di innovazione e sviluppo dei porti e per la perdita di posti di lavoro che la containerizzazione avrebbe portato con le sue innovazioni automatizzate.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Alla fine, il progresso \u00e8 stato inevitabile e le navi container hanno cominciato lentamente a dominare il trasporto merci. Hanno rivoluzionato questo settore riducendo i tempi di carico e scarico da giorni, che erano la prassi precedente, a poche ore grazie all'uso di gru che collocano o rimuovono i container da una nave.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Design_of_the_Modern_Container_Ship\"><\/span>Design della moderna nave portacontainer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>L'architettura delle navi portacontainer di oggi assomiglia molto a quella delle navi da carico generale e delle portarinfuse. Tutta la loro struttura ruota intorno a una forte chiglia che si trova lungo tutta la lunghezza del fondo della nave.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Da questo elemento sorge lo scafo della nave, che costituisce tutto, dalle piastre e cornici d'acciaio, alle travi di sostegno, alle coperture dei boccaporti, e altri elementi che formano le stive situate sotto il ponte. Queste stive racchiudono i reparti di carico addizionali dove vengono immagazzinati i container, ma fanno anche spazio al motore, ai serbatoi di acqua e carburante, alle pompe antincendio, al sistema fognario, al sistema di condizionamento dell'aria, ecc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Il ponte delle moderne navi container \u00e8 spesso dotato di strutture in acciaio per fissare i container sopra il ponte e pu\u00f2 avere diverse gru installate per il carico e lo scarico dei container sulla e dalla nave.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ci sono sette categorie di navi portacontainer che vanno da quelle di piccole dimensioni chiamate \"feeders\" con una capacit\u00e0 fino a 3.000 TEU a quelle ultra grandi con una capacit\u00e0 di 14.501 TEU e oltre.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Un altro fattore importante per classificare le moderne navi portacontainer \u00e8 la loro capacit\u00e0 di navigare attraverso importanti rotte commerciali mondiali come la <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-panama\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"432\" title=\"Trasferirsi a Panama? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Panama<\/a> Canale e il Canale di Suez.<\/p>\r\n\r\n\r\n\n<table id=\"tablepress-47\" class=\"tablepress tablepress-id-47\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1\">\n\t<th class=\"column-1\">Categoria delle navi portacontainer<\/th><th class=\"column-2\">Capacit\u00e0 in TEUs<\/th><th class=\"column-3\">Lunghezza totale<\/th><th class=\"column-4\">Larghezza del fascio<\/th><th class=\"column-5\">Tiraggio<\/th><th class=\"column-6\">Esempi di navi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-striping row-hover\">\n<tr class=\"row-2\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>ULCV (Ultra Large Container Vessel)<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">Da 14.501 TEUs in su<\/td><td class=\"column-3\">Da 366 metri in su (1.200 piedi)<\/td><td class=\"column-4\">Da 49 metri in su (160,7 piedi)<\/td><td class=\"column-5\">Da 15,2 metri e pi\u00f9 in profondit\u00e0 (49,9 piedi)<\/td><td class=\"column-6\">Le navi pi\u00f9 grandi di oggi rientrano tutte in questa categoria. La nostra lista comprende navi come la <strong>Ever Ace, <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-spain\/moving-to-madrid\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"413\" title=\"Trasferirsi a Madrid? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Madrid<\/a> Maersk, e HMM Algeciras<\/strong> che sono tutte pi\u00f9 larghe di 49 metri. Le navi di questa categoria possono navigare nel Canale di Suez.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Nuovo Panamax (Neopanamax)<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">Da 10.000 TEUs a 14.500 TEUs<\/td><td class=\"column-3\">Da 295 metri a 366 metri (da 965 piedi a 1.200 piedi)<\/td><td class=\"column-4\">Da 32,31 metri a 49 metri (da 106 piedi a 160,7 piedi)<\/td><td class=\"column-5\">Da 12,05 metri a 15,2 metri (da 39,5 piedi a 49,9 piedi)<\/td><td class=\"column-6\">Progettate per passare attraverso le vecchie e nuove chiuse del Canale di Panama, le navi di questa categoria sono chiamate secondo il nome del canale. Le nuove generazioni di navi di classe Panamax, come la <strong>COSCO Guangzhou<\/strong> Le navi di classe sono adatte in questa categoria.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Post-Panamax<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">Da 5.101 TEUs a 10.000 TEUs<\/td><td class=\"column-3\">Da 295 metri a 366 metri (da 965 piedi a 1.200 piedi)<\/td><td class=\"column-4\">Da 32,31 metri a 49 metri (da 106 piedi a 160,7 piedi)<\/td><td class=\"column-5\">Da 12,05 metri a 15,2 metri (da 39,5 piedi a 49,9 piedi)<\/td><td class=\"column-6\"><i>Lo stesso del New Panamax.<\/i><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Panamax<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">Da 3.001 TEUs a 5.100 TEUs<\/td><td class=\"column-3\">Fino a 294,13 metri (965 piedi)<\/td><td class=\"column-4\">Fino a 32,31 metri (106 piedi)<\/td><td class=\"column-5\">Fino a 12,04 metri (39,5 piedi)<\/td><td class=\"column-6\">In questa categoria, le navi possono navigare anche le vecchie chiuse del canale di Panama. Tali navi sono della classe Bay che hanno una larghezza del fascio di 32,2 metri. Un esempio \u00e8 la <strong>MV Baia della Provvidenza<\/strong> nave container.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Feedermax<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">Da 2.001 TEUs a 3.000 TEUs<\/td><td class=\"column-3\"><\/td><td class=\"column-4\"><\/td><td class=\"column-5\"><\/td><td class=\"column-6\">Questa categoria contiene le navi portacontainer pi\u00f9 piccole, spesso chiamate navi feeder. Possono trasportare fino a 3.000 TEU e il <strong>MV TransAtlantic<\/strong> La nave container completamente cellulare \u00e8 un esempio.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-7\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Alimentatore<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">Da 1.001 TEUs a 2.000 TEUs<\/td><td class=\"column-3\"><\/td><td class=\"column-4\"><\/td><td class=\"column-5\"><\/td><td class=\"column-6\"><i>Lo stesso di Feedermax.<\/i><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-8\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Alimentatore piccolo<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">Fino a 1.000 TEU<\/td><td class=\"column-3\"><\/td><td class=\"column-4\"><\/td><td class=\"column-5\"><\/td><td class=\"column-6\"><i>Lo stesso di Feedermax.<\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<!-- #tablepress-47 from cache -->\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Top_Container_Ship_Operators\"><\/span>I migliori operatori di navi container<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ci sono molte compagnie di navigazione l\u00e0 fuori, ma non tutte gestiscono una propria flotta di navi container. E tra quelle che lo fanno, solo una manciata pu\u00f2 fregiarsi del titolo di conglomerato con flotte che contano decine e centinaia di navi container.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Il primo posto \u00e8 stato superato dalla danese APM Maersk nel febbraio 2020 dalla svizzera\/italiana Mediterranean <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/shipping-companies\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"4\" title=\"Le 10 migliori compagnie di spedizione internazionale di container\">Compagnia di navigazione<\/a> che, attualmente, possiede 17% della quota mondiale di TEUs. Tuttavia, Maersk \u00e8 ancora la societ\u00e0 di trasporto leader quando si tratta del numero di navi container che possiede.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La flotta di Maersk consiste di 738 navi container al 16 marzo 2022 (possiede 335 navi e ne noleggia pi\u00f9 di 400).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\" style=\"font-size:15px\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>#<\/strong><\/th><th><strong>Operatore della nave<\/strong><\/th><th><strong>Paese<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>TEUs di propriet\u00e0<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>TEU noleggiati<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Totale TEUs<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Quota mondiale di TEUs<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Navi di propriet\u00e0<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Navi a noleggio<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Dimensione totale della flotta<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1<\/td><td><strong>Compagnia di navigazione del Mediterraneo<\/strong><\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-switzerland\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"327\" title=\"Trasferirsi in Svizzera? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Svizzera<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-italy\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"346\" title=\"Trasferirsi in Italia? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Italia<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,681,478<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2,626,321<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">4,307,799<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">17.0%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">315<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">341<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">656<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2<\/td><td><strong>A.P. Moller - Maersk Line<\/strong><\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-denmark\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"335\" title=\"Trasferirsi in Danimarca? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Danimarca<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2,497,516<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,792,151<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">4,289,667<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">16.9%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">335<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">403<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">738<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3<\/td><td><strong>Gruppo CMA CGM<\/strong><\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-france\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"315\" title=\"Trasferirsi in Francia? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Francia<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,431,732<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,841,200<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3,272,932<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">12.9%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">193<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">384<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">577<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">4<\/td><td><strong>Gruppo COSCO<\/strong><\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-china\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"357\" title=\"Trasferirsi in Cina? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Cina<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,553,344<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,377,254<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2,930,598<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">11.5%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">175<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">301<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">476<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">5<\/td><td><strong>Hapag-Lloyd AG<\/strong><\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-germany\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"321\" title=\"Trasferirsi in Germania? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Germania<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,060,292<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">681,434<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,741,726<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">6.9%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">134<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">246<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">6<\/td><td><strong>ONE (Ocean Network Express Holdings, Ltd.)<\/strong><\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-japan\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"342\" title=\"Trasferirsi in Giappone? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Giappone<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">711,491<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">816,895<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,528,386<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">6.0%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">84<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">124<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">208<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">7<\/td><td><strong>Evergreen Marine Corp.<\/strong><\/td><td>Taiwan<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">785,911<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">726,391<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1,512,302<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">6.0%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">122<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">80<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">262<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">8<\/td><td><strong>HMM Co. Ltd.<\/strong><\/td><td>Corea del Sud<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">551,484<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">266,844<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">818,328<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3.2%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">35<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">40<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">75<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">9<\/td><td><strong>Yang Ming Marine Transport Corp.<\/strong><\/td><td>Taiwan<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">211,684<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">453,918<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">665,602<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2.6%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">50<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">42<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">92<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">10<\/td><td><strong>ZIM Integrated Shipping Services Ltd.<\/strong><\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-israel\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"333\" title=\"Trasferirsi in Israele? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Israele<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">15,770<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">420,476<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">436,246<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1.7%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">5<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">122<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">117<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">11<\/td><td><strong>Wan Hai Lines Ltd.<\/strong><\/td><td>Taiwan<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">266,596<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">148,097<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">414,693<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1.6%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">92<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">55<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">147<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">12<\/td><td><strong>PIL (Pacific Int. Line)<\/strong><\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-singapore\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"68\" title=\"Trasferirsi a Singapore? 2026 Costi di vita e suggerimenti per il trasferimento\">Singapore<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">163,029<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">113,571<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">276,600<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1.1%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">24<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">85<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">13<\/td><td><strong>KMTC (Korea Marine Transport Co., Ltd.)<\/strong><\/td><td>Corea del Sud<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">86,464<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">70,531<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">156,995<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">0,6%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">32<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">36<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">68<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">14<\/td><td><strong>Gruppo IRISL (Repubblica Islamica di <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-companies\/moving-companies-iran\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"236\" title=\"Le 5 migliori aziende di traslochi internazionali in Iran\">Iran<\/a> Linea di navigazione)<\/strong><\/td><td>Iran<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">105,518<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">43,524<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">149,042<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">0,6%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">29<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">32<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">15<\/td><td><strong>SITC International Holdings Co.<\/strong><\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-hong-kong\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"350\" title=\"Trasferirsi a Hong Kong? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Hong Kong<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">122,102<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">26,622<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">148,724<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">0,6%<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">79<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">19<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">98<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><sup>*dati al 16 marzo 2022, fonte: <\/sup><a href=\"https:\/\/alphaliner.axsmarine.com\/PublicTop100\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><sup>\u00a9Alphaliner TOP 100<\/sup><\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Top_10_Largest_Container_Ships\"><\/span>Le 10 navi container pi\u00f9 grandi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Prima di passare in rassegna le 10 navi portacontainer pi\u00f9 grandi del mondo nel 2022, potete dare un'occhiata alla seguente tabella dove potete vedere queste navi elencate secondo la loro capacit\u00e0 massima di venti unit\u00e0 equivalenti (TEU).&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ci sono anche informazioni sulle navi sorelle della stessa classe di una nave elencata, quale compagnia gestisce una data flotta di navi, quale bandiera del paese la nave porta, e la loro lunghezza complessiva, larghezza e capacit\u00e0 di stazza lorda.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\" style=\"font-size:15px\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>#<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Anno di lancio<\/strong><\/th><th><strong>Nome della nave<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Massimo TEUs<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Bandiera del paese<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Operatore della nave<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Larghezza del fascio<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Lunghezza totale<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Tonnellaggio lordo<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>1<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td><a href=\"#1\"><strong>Asso di sempre<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,992<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">235,579<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>1<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>Sempre agire<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,992<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">235,579<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>1<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>Puntare sempre<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,992<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">235,579<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>1<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>Sempre Alp<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,992<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">235,579<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>1<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2022<\/td><td>Braccio Everm<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,992<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Taiwan<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">235,579<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td><a href=\"#2\"><strong>HMM Algeciras<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,964<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,283<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM Copenhagen<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,964<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,283<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-dublin\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"260\" title=\"Trasferirsi a Dublino? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Dublino<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,964<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,283<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM Danzica<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,964<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,283<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM Amburgo<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,964<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,283<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM Helsinki<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,964<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,283<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM Le Havre<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,964<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,283<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>3<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020&nbsp;<\/td><td><a href=\"#3\"><strong>HMM Oslo<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,820<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,311<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>3<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM Rotterdam<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,820<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,311<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>3<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM Southampton<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,820<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,311<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>3<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM Stoccolma<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,820<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,311<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>3<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>HMM San Pietroburgo<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,820<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HMM (Corea del Sud)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,311<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td><a href=\"#4\"><strong>MSC G\u00fcls\u00fcn<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,756<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,618<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>MSC Samar<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,756<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,618<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>MSC Leni<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,756<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,618<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>MSC Mia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,756<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,618<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>MSC Febe<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,756<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,618<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>MSC Ambra<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,756<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,5 metri (202 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">232,618<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019&nbsp;<\/td><td><a href=\"#5\"><strong>MSC Mina<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,741<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>MSC Isabella<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,741<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>MSC Arina<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,741<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>MSC Nela<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,741<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>MSC Sixin<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,741<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>MSC Apollineo<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Liberia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,786<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>MSC Amelia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Liberia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,786<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>MSC Diletta<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Liberia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,786<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>MSC Michelle<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Liberia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,786<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>MSC Allegra<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,656<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Liberia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">MSC (Svizzera)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,0 metri (200,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">228,786<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>6<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020&nbsp;<\/td><td><a href=\"#6\"><strong>CMA CGM Jacques Saad\u00e9<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,3 metri (201 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">236,583<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>6<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>CMA CGM Champs Elys\u00e9es<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,3 metri (201 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">236,583<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>6<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>CMA CGM Palais Royal<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,3 metri (201 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">236,583<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>6<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2020<\/td><td>CMA CGM Louvre<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,3 metri (201 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">236,583<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>6<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>CMA CGM Rivoli<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,3 metri (201 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">236,583<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>6<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>CMA CGM Montmartre<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,3 metri (201 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">236,583<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>6<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>CMA CGM Concorde<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,3 metri (201 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">236,583<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>6<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>CMA CGM Trocadero<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,3 metri (201 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">236,583<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>6<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2021<\/td><td>CMA CGM Sorbonne<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">23,112<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">61,3 metri (201 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">236,583<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>7<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017&nbsp;<\/td><td><a href=\"#7\"><strong>OOCL Hong Kong<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,413<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">OOCL (Hong Kong)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,890<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>7<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>OOCL Germania<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,413<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">OOCL (Hong Kong)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,890<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>7<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>OOCL Giappone<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,413<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">OOCL (Hong Kong)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,890<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>7<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>OOCL Regno Unito<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,413<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">OOCL (Hong Kong)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,890<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>7<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>OOCL Scandinavia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,413<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">OOCL (Hong Kong)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,890<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>7<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>OOCL <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-indonesia\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"375\" title=\"Trasferirsi in Indonesia? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Indonesia<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,413<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">OOCL (Hong Kong)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,890<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>8<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018&nbsp;<\/td><td><a href=\"#8\"><strong>Universo di spedizione COSCO<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,237<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">215,553<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>8<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>COSCO Shipping Nebula<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,237<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">215,553<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>8<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>Galassia di spedizione COSCO<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,237<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">215,553<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>8<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>COSCO Shipping Solar<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,237<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">215,553<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>8<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>Stella marinaio COSCO<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,237<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">215,553<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>8<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>Pianeta spedizioni COSCO<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">21,237<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">215,553<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>9<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018&nbsp;<\/td><td><a href=\"#9\"><strong>CMA CGM Antoine de Saint Exup\u00e9ry<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,954<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Francia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">59,0 metri (193,6 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,277<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>9<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>CMA CGM Jean Mermoz<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,954<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-malta\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"433\" title=\"Trasferirsi a Malta? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Malta<\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">59,0 metri (193,6 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,277<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>9<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>CMA CGM Louis Bl\u00e9riot<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,954<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Malta<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">CMA CGM (Francia)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">59,0 metri (193,6 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,277<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017&nbsp;<\/td><td><a href=\"#10\"><strong>Madrid Maersk<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>Monaco Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>Mosca Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>Milano Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td><a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-monaco\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"351\" title=\"Trasferirsi a Monaco? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Monaco<\/a> Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>Marsiglia Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td><a href=\"\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"52\" title=\"Manchester\">Manchester<\/a> Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>Murcia Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>Manila Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>Mumbai Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>10<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>Maastricht Maersk<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,568<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Danimarca<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Maersk (Danimarca)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,6 metri (192 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">214,286<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"1\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Ever_Ace\"><\/span>1. Sempre Asso<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-ace.jpg\" alt=\"L&#039;asso di sempre della linea Evergreen\" class=\"wp-image-3817\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-ace.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-ace-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-ace-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-ace-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>Non appena il <strong>Asso di sempre<\/strong> \u00e8 stata lanciata nel luglio 2021, \u00e8 diventata immediatamente la pi\u00f9 grande nave container del mondo. Questa enorme nave \u00e8 lunga 399,9 metri (1.312 piedi) e larga 61,5 metri (202 piedi). Il suo pescaggio raggiunge i 17 metri (55 piedi 9 pollici) di profondit\u00e0 che \u00e8 quasi due piedi pi\u00f9 profondo del pescaggio della sua famigerata cugina, la Ever Given, che ha bloccato il canale di Suez per 6 giorni nel marzo 2021.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La Ever Ace \u00e8 stata assemblata in Corea del Sud dalla Samsung Heavy Industries ma \u00e8 di propriet\u00e0 della compagnia taiwanese Evergreen Marine e batte bandiera di Panama. La nave ha iniziato il suo viaggio inaugurale il 29 luglio 2001, quando \u00e8 partita dal porto cinese di Qingdao. Da l\u00ec, la nave si \u00e8 diretta al porto di Taipei a Taiwan e poi a Yantian in Cina, prima di andare a visitare l'Europa finendo il suo viaggio nel porto di Rotterdam.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questa nave \u00e8 considerata la pi\u00f9 grande nave container a causa della sua capacit\u00e0 di TEU che \u00e8 stimata in 23.992 TEU. Tuttavia, questa nave non \u00e8 stata caricata alla sua capacit\u00e0 massima fino ad oggi. Tuttavia, nell'agosto 2021, la Ever Ace \u00e8 stata caricata con 21.710 TEU, che \u00e8 il pi\u00f9 grande carico di TEU mai registrato su una singola nave.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La Ever Ace fa parte delle navi portacontainer della classe A di Evergreen che conterr\u00e0 un totale di 14 navi. Quattro di queste sono gi\u00e0 in servizio (Ever Ace, Ever Act, Ever Aim e Ever Alp) e altre 10 sono in costruzione o in progetto (Ever Arm, Ever Art, Ever Apex, Ever Atop, Ever Alot, ecc.)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_HMM_Algeciras\"><\/span>2. HMM Algeciras<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-algeciras.jpg\" alt=\"La nave container HMM Algeciras nel porto di Essex\" class=\"wp-image-3820\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-algeciras.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-algeciras-300x225.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-algeciras-16x12.jpg 16w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-algeciras-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>La seconda nave container pi\u00f9 grande del mondo, <strong>HMM Algeciras<\/strong> \u00e8 stata anche costruita in Corea del Sud, proprio come la Ever Ace. Il suo costruttore \u00e8 Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Seguendo da vicino la Ever Ace, la HMM Algeciras \u00e8 larga 61,0 metri (200,1 piedi), mentre la sua lunghezza \u00e8 di 399,9 metri (1.312 piedi) - la stessa della Ever Ace. Il suo pescaggio di 16,5 metri (54 piedi 3 pollici) \u00e8 anche un po' pi\u00f9 piccolo dell'Ever Ace.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Battendo bandiera di Panama, la HMM Algeciras \u00e8 di propriet\u00e0 del conglomerato navale sudcoreano HMM. La sua capacit\u00e0 in TEU \u00e8 solo 28 TEU pi\u00f9 corta di quella della Ever Ace e ammonta a 23.964 TEU. La stazza lorda \u00e8 di 228.283 tonnellate lorde.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questa nave \u00e8 rinomata per essere una portacontainer ecologica e una delle pi\u00f9 avanzate per quanto riguarda l'aspetto della tecnologia. Il suo motore altamente efficiente e il design dello scafo di nuova generazione aiutano a ridurre le emissioni di carbonio e ad aumentare la sua efficienza energetica.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La classe di navi portacontainer HMM Algeciras \u00e8 composta da 12 navi gemelle tra cui HMM Copenhagen, HMM Hamburg, HMM Le Havre, HMM Gdansk, HMM Dublin e HMM Helsinki.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_HMM_Oslo\"><\/span>3. HMM Oslo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-oslo.jpg\" alt=\"La HMM Oslo nel porto di Rotterdam\" class=\"wp-image-3821\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-oslo.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-oslo-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-oslo-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/hmm-oslo-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>Al terzo posto della nostra lista c'\u00e8 il<strong> HMM Oslo<\/strong> nave container - una nave della stessa classe della HMM Algeciras, ma con una capacit\u00e0 TEU leggermente inferiore. La capacit\u00e0 in TEU della HMM Oslo \u00e8 di 23.820 TEU e la sua stazza lorda \u00e8 di 232.311 tonnellate. Nella stessa classe di navi portacontainer, la HMM Oslo ha come navi sorelle la HMM Rotterdam, la HMM Southampton, la HMM Stockholm e la HMM St Petersburg.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Tutte portano la bandiera di Panama e sono di propriet\u00e0 dell'operatore marittimo sudcoreano HMM, mentre sono state costruite dalla Samsung Heavy Technologies o dalla Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La HMM Oslo ha una larghezza di 61,5 metri (202 piedi) ed \u00e8 lunga 399,9 metri (1.312 piedi). Il suo pescaggio massimo \u00e8 di 16,5 metri (54 piedi 3 pollici) di profondit\u00e0.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questa nave portacontainer, insieme alle sue navi sorelle, ha fatto il suo viaggio inaugurale nel 2020 dalla Corea del Sud al porto di Southampton nel Regno Unito, passando per diversi porti in Cina, il porto di Singapore e il porto di Rotterdam.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"4\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_MSC_Gulsun\"><\/span>4. MSC G\u00fcls\u00fcn<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-gulsun.jpg\" alt=\"La MSC G\u00fcls\u00fcn nel porto di Rotterdam\" class=\"wp-image-3825\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-gulsun.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-gulsun-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-gulsun-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-gulsun-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>Quando il <strong>MSC G\u00fcls\u00fcn<\/strong> \u00e8 stata lanciata il 9 marzo 2019, era la pi\u00f9 grande nave container del mondo al momento. Con una lunghezza di 399,9 metri (1.312 piedi) e una larghezza di ormeggio di 61,5 metri (202 piedi), questa nave container ha un totale di una superficie uguale a quella della Ever Ace, ma il suo pescaggio \u00e8 un po' pi\u00f9 piccolo - 16,5 metri (54 piedi 2 pollici) di profondit\u00e0.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Anche la quarta nave della nostra lista \u00e8 stata prodotta dalla Samsung Heavy Industries in Corea del Sud e il suo sistema di carico \u00e8 stato appositamente progettato dalla societ\u00e0 finlandese MacGregor International AB.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La MSC G\u00fcls\u00fcn \u00e8 dotata di 24 file di compartimenti per lo stoccaggio di container e con ci\u00f2 la nave ha una capacit\u00e0 di contenere un massimo di 23.756 TEU. La sua stazza lorda massima \u00e8 di 232.618 tonnellate lorde.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Naviga sotto la bandiera di Panama ed \u00e8 di propriet\u00e0 della svizzera-italiana <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/container-shipping\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"3\" title=\"Grafico delle tariffe di trasporto internazionale dei container: Aprile 2026\">spedizione internazionale<\/a> linea Mediterranean Shipping Company (MSC).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La classe di navi portacontainer MSC G\u00fcls\u00fcn comprende anche le navi portacontainer MSC Samar, MSC Leni, MSC Mia, MSC Febe e MSC Ambra delle stesse dimensioni e capacit\u00e0 TEU.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Sono tutte note per il loro design avanzato a doppia torre dotato di un sistema antincendio. Il loro approccio compatto allo stoccaggio dei container rende questa flotta di navi container efficiente, riducendo l'impronta di carbonio complessiva nel lungo periodo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"5\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_MSC_Mina\"><\/span>5. MSC Mina<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-mina.jpg\" alt=\"La nave container MSC Mina nel porto di Danzica\" class=\"wp-image-3826\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-mina.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-mina-300x225.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-mina-16x12.jpg 16w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/msc-mina-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>La pi\u00f9 grande nave portacontainer che abbia mai fatto scalo in un porto di <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-thailand\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"318\" title=\"Trasferirsi in Thailandia? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Thailandia<\/a> \u00e8 stato il <strong>MSC Mina<\/strong>. La nave lunga 399,8 metri (1.312 piedi) \u00e8 arrivata al porto di Laem Chanabng il 30 luglio 2020.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>MSC Mina fa parte della classe di navi MSC Gulsung, ma \u00e8 posizionata un po' pi\u00f9 in basso nella lista perch\u00e9 \u00e8 un po' pi\u00f9 piccola delle prime 6 navi della stessa classe. La sua larghezza di ormeggio \u00e8 di 61,0 metri (200,1 piedi) con una profondit\u00e0 di pescaggio di 6,5 metri (54 piedi 2 pollici).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questa nave \u00e8 di propriet\u00e0 della Mediterranean Shipping Company e lei e quattro delle sue navi sorelle (MSC Isabella, MSC Arina, MSC Nela e MSC Sixin) navigano sotto bandiera panamense. Le altre navi della stessa classe sono registrate sotto la bandiera della Liberia (MSC Apolline, MSC Amelia, MSC Diletta, MSC Michelle e MSC Allegra).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Costruita in Corea del Sud dai costruttori navali Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering e Samsung Heavy Technologies, MSC Mina pu\u00f2 trasportare un massimo di 23.656 TEU che equivale a circa 47.300 automobili o oltre 380 milioni di paia di scarpe.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Oltre ai tipi di container ordinari, MSC Mina ha una capacit\u00e0 di trasporto di circa 2.000 container frigoriferi che sono utilizzati per il trasporto di carichi congelati o refrigerati come alimenti, bevande, prodotti deperibili, articoli farmaceutici, ecc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"6\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6_CMA_CGM_Jacques_Saade\"><\/span>6. CMA CGM Jacques Saad\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-jacques-saade.jpg\" alt=\"CMA CGM Jacques Saad\u00e9 nel porto di Marsiglia\" class=\"wp-image-3814\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-jacques-saade.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-jacques-saade-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-jacques-saade-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-jacques-saade-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p><strong>CMA CGM Jacques Saad\u00e9<\/strong> \u00e8 la pi\u00f9 grande nave container del mondo alimentata da LNG (gas naturale liquefatto). \u00c8 anche la prima nave di questa lista che non \u00e8 stata costruita in Corea del Sud. Il costruttore della CMA CGM Jacques Saad\u00e9 \u00e8 la China State Shipbuilding Corporation di Shanghai, Cina.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La CMA CGM Jacques Saad\u00e9 \u00e8 la prima nave gemella di una classe di altre otto navi che utilizzano tutte gas naturale liquefatto per alimentare i loro motori. La classe comprende le navi CMA CGM Louvre, CMA CGM Champs Elys\u00e9es, CMA CGM Rivoli, CMA CGM Palais Royal, CMA CGM Concorde, CMA CGM Montmartre, CMA CGM Sorbonne e CMA CGM Trocadero.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u00c8 di propriet\u00e0 della compagnia di trasporto e spedizione di container francese CMA CGM Group e porta la bandiera della Francia.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La CMA CGM Jacques Saad\u00e9 ha fatto il suo viaggio inaugurale il 23 settembre 2020 sulla rotta French Asia Line.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La sua capacit\u00e0 di volume di container \u00e8 di 23.112 TEU e le sue dimensioni sono le seguenti: lunghezza totale - 399,9 metri (1.312 piedi), lunghezza del fascio - 61,3 metri (201 piedi), e profondit\u00e0 massima di pescaggio - 16 metri (52 piedi 6 pollici).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Il serbatoio del carburante di CMA CGM Jacques Saad\u00e9 ha una capacit\u00e0 di 18.600 metri cubi dove pu\u00f2 essere immagazzinato abbastanza gas naturale liquefatto per sostenere un viaggio di andata e ritorno su una rotta della French Asia Line (Europa del Nord a Sud-Est asiatico).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"7\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"7_OOCL_Hong_Kong\"><\/span>7. OOCL Hong Kong<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/oocl-hong-kong.jpg\" alt=\"La nave container OOCL Hong Kong nel porto di Rotterdam\" class=\"wp-image-3827\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/oocl-hong-kong.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/oocl-hong-kong-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/oocl-hong-kong-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/oocl-hong-kong-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p><strong>OOCL Hong Kong<\/strong> \u00e8 la nave portacontainer principale delle navi di classe G costruite per la compagnia di navigazione Orient Overseas Container Line (OOCL). Al momento del suo varo, il 31 dicembre 2016, la OOCL Hong Kong \u00e8 stata la pi\u00f9 grande nave container del mondo. Allo stesso tempo, \u00e8 stata la prima nave portacontainer a superare la soglia di capacit\u00e0 del volume di container di 21.000 TEU.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Costruita da Samsung Heavy Industries, OOCL Hong Kong \u00e8 basata nel porto di Hong Kong e porta la bandiera di questo paese.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Statistica.<a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/international-money-transfer-services\/wise-review\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"243\" title=\"Saggio sul trasferimento internazionale di denaro 2023\">saggio<\/a>La OOCL Hong Kong ha una capacit\u00e0 di 21.413 TEU e pesa complessivamente 210.890 tonnellate lorde. La larghezza del baglio \u00e8 di 58,8 metri (193 piedi), la lunghezza complessiva \u00e8 di 399,9 metri (1.312 piedi) e la profondit\u00e0 del pescaggio \u00e8 di 16,0 metri (52 piedi 6 pollici).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>OOCL Hong Kong dispone di 24 baie per lo stoccaggio di container che possono essere posizionati in larghezza 23 su ogni fila sopra il ponte (la capacit\u00e0 della fila sotto il ponte \u00e8 di 21 container).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Le altre navi gemelle di OOCL Hong Kong nella classe G includono OOCL Germany, OOCL Scandinavia, OOCL Japan, OOCL Indonesia e OOCL United Kingdom.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La loro rotta collega di solito l'Asia orientale (Shanghai, Yantian, Xiamen, Ningbo, Singapore) attraverso il canale di Suez al Nord Europa (Rotterdam, Felixstowe, Danzica, Wilhelmshaven).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"8\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"8_COSCO_Shipping_Universe\"><\/span>8. Universo di spedizione COSCO<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"654\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-universe.jpg\" alt=\"COSCO Shipping Universe nel porto di Colon\" class=\"wp-image-3816\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-universe.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-universe-300x196.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-universe-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-universe-600x392.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>Il nostro prossimo portatore della bandiera di Hong Kong \u00e8 il <strong>Universo di spedizione COSCO<\/strong> nave container, un gigante marittimo appartenente alla classe di navi Universe.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La COSCO Shipping Universe \u00e8 di propriet\u00e0 del conglomerato marittimo cinese COSCO Shipping Lines insieme alle altre cinque navi container sorelle della stessa classe Universe - COSCO Shipping Nebula, COSCO Shipping Star, COSCO Shipping Galaxy, COSCO Shipping Planet e COSCO Shipping Solar.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La nave portacontainer principale di questa classe \u00e8 stata costruita nel cantiere Jiangnan Shipyard di Shanghai dalla Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, come le altre navi della stessa classe.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>COSCO Shipping Universe \u00e8 una delle pi\u00f9 grandi navi portacontainer per dimensioni, vantando una lunghezza totale di 400 metri (1.312,3 piedi), una larghezza di 58,6 metri (192 piedi) e una profondit\u00e0 di pescaggio di 16 metri (52 piedi).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La capacit\u00e0 di volume dei container di questa nave \u00e8 di 21.237 TEU e la sua stazza lorda \u00e8 di 215.553 tonnellate.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Le navi di questa classe sono dotate di motori con turbocompressori ABB che permettono loro di raggiungere una velocit\u00e0 di 22 miglia nautiche all'ora.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Con le sue dimensioni e capacit\u00e0, la COSCO Shipping Universe \u00e8 il fiore all'occhiello dell'iniziativa cinese One Belt One Road e cruciale per mantenere il commercio della Via della Seta marittima del 21\u00b0 secolo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"9\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"9_CMA_CGM_Antoine_de_Saint_Exupery\"><\/span>9. CMA CGM Antoine de Saint Exup\u00e9ry<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-antoine-de-saint-exupery.jpg\" alt=\"La CMA CGM Antoine de Saint Exup\u00e9ry ha attraccato al porto di Amburgo\" class=\"wp-image-3813\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-antoine-de-saint-exupery.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-antoine-de-saint-exupery-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-antoine-de-saint-exupery-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cma-cgm-antoine-de-saint-exupery-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>La seconda nave di questa lista che \u00e8 gestita dalla compagnia di navigazione francese CMA CGM \u00e8 la <strong>CMA CGM Antoine de Saint Exup\u00e9ry<\/strong>. Ha preso il suo nome dall'autore francese (<em>Il Piccolo Principe<\/em>) e l'aviatore Antoine de Saint Exup\u00e9ry.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questa portacontainer \u00e8 la nave principale della classe Antoine de Saint Exup\u00e9ry di CMA CGM che comprende altre due navi - la CMA CGM Jean Mermoz e la CMA CGM Louis Bl\u00e9riot che porta la bandiera di Malta, mentre la CMA CGM Antoine de Saint Exup\u00e9ry \u00e8 registrata sotto bandiera francese.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La CMA CGM Antoine de Saint Exup\u00e9ry \u00e8 stata costruita dalla societ\u00e0 di costruzioni navali sudcoreana Hanjin Heavy Industries and Construction. <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/moving-to-the-philippines\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"376\" title=\"Trasferirsi nelle Filippine? 2026 Costi di vita e consigli per il trasferimento\">Filippine<\/a>. La sua capacit\u00e0 di volume di container \u00e8 di 20.954 TEU e la sua stazza lorda \u00e8 fissata a 219.277 tonnellate lorde. La nave \u00e8 lunga 400 metri (1.312,3 piedi), con un pescaggio di 16 metri (52 piedi) e un baglio di 59 metri (193,6 piedi).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Le tre navi di questa classe sono dotate di motori diesel del modello X92 Winterthur Gas &amp; Diesel, che produce una velocit\u00e0 massima fino a 25 mph (22 nodi).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questo modello di motore \u00e8 una tecnologia di nuova generazione che riduce le emissioni di carbonio consumando 25% meno olio dei vecchi modelli di motore.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"10\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"10_Madrid_Maersk\"><\/span>10. Madrid Maersk<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/madrid-maersk.jpg\" alt=\"La nave container Madrid Maersk\" class=\"wp-image-3822\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/madrid-maersk.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/madrid-maersk-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/madrid-maersk-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/madrid-maersk-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>L'ultima della nostra lista delle 10 navi container pi\u00f9 grandi del mondo \u00e8 la <strong>Madrid Maersk<\/strong>. Anche se questa nave si trova in coda a questa lista, al momento del suo lancio \u00e8 stata una svolta nell'industria rompendo la soglia dei 20.000 TEU di capacit\u00e0 come seconda nave a farlo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La Madrid Maersk \u00e8 la nave di punta della seconda generazione di navi portacontainer Triple-E della Maersk, che comprende altre 11 navi portacontainer che portano il nome di importanti citt\u00e0 del mondo che iniziano con la lettera M - Monaco Maersk, Monaco Maersk, Manila Maersk, Manchester Maersk, Mosca Maersk, Murcia Maersk, Maastricht Maersk, Milano Maersk, Mumbai Maersk e Marsiglia Maersk.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La compagnia navale sudcoreana che ha costruito la Madrid Maersk (Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering), ha consegnato la nave nell'aprile 2017. Il 27 aprile 2017, la Madrid Maersk ha iniziato il suo viaggio inaugurale e il suo primo porto marittimo \u00e8 stato il porto di Tianjin in Cina.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Di propriet\u00e0 della compagnia di navigazione danese Maersk Line, la Madrid Maersk porta la bandiera della Danimarca. La nave \u00e8 lunga 399 metri (1.309,1 piedi) e larga 58,6 metri (192 piedi), mentre ha un pescaggio di 16,5 metri (54 piedi).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La sua capacit\u00e0 TEU \u00e8 fissata a 20.568 TEU e la stazza lorda \u00e8 di 214.286 tonnellate lorde.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Honorable_Mentions_%E2%80%93_The_Next_5_Largest_Container_Ships\"><\/span>Menzioni d'onore - Le prossime 5 navi container pi\u00f9 grandi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Le seguenti cinque navi sono appena dietro le prime dieci navi container pi\u00f9 grandi, quindi si guadagnano meritatamente una sezione nella nostra lista.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Queste navi sono grandi quasi quanto le prime dieci (con una capacit\u00e0 di TEU che va da 20.119 a 20.182 TEU) e sono gestite da alcuni degli operatori marittimi precedentemente menzionati.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\" style=\"font-size:15px\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>#<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Anno di lancio<\/strong><\/th><th><strong>Nome della nave<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Massimo TEUs<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Bandiera del paese<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Operatore della nave<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Larghezza del fascio<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Lunghezza totale<\/strong><\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Tonnellaggio lordo<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>1<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017&nbsp;<\/td><td><a href=\"#11\"><strong>Verit\u00e0 MOL<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,182<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">UNO (Giappone)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58 metri (190,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,691<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>1<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>MOL Tesoro<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,182<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">UNO (Giappone)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58 metri (190,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 metri (1.309,1 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,691<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td><a href=\"#12\"><strong>Trionfo MOL<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,170<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Isole Marshall<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">UNO (Giappone)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,678<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>MOL Trust<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,170<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Isole Marshall<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">UNO (Giappone)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,678<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>Omaggio MOL<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,170<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Isole Marshall<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">UNO (Giappone)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,678<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>2<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2017<\/td><td>Tradizione MOL<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,170<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Isole Marshall<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">UNO (Giappone)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">210,678<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>3<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019&nbsp;<\/td><td><a href=\"#13\"><strong>Sempre gloria<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,160<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Liberia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,775<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>3<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>Mai governare<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,160<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,688<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>3<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>Ever Globe<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,160<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,775<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>3<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>Sempre salutare<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,160<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,688<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td><a href=\"#14\"><strong>Sempre d'oro<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,124<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,079<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>Sempre Beni<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,124<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,079<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>Sempre geniale<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,124<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,400<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>Mai dato<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,124<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,079<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>Sempre dotato<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,124<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Singapore<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,352<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>Ever Grade<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,124<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Panama<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">219,158<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>4<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2019<\/td><td>Sempre gentile<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,124<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Liberia<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Evergreen (Taiwan)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,8 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">400 metri (1.312,3 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">217,612<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018&nbsp;<\/td><td><a href=\"#15\"><strong>COSCO Shipping Taurus<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,119<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,7 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,8 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">194,864<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>COSCO Shipping Gemini<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,119<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,7 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">194,864<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>COSCO Shipping Virgo<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,119<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,7 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,9 metri (1.312 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">194,864<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>COSCO Shipping Libra<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,119<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,7 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,7 metri (1.311 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">194,864<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>5<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2018<\/td><td>COSCO Shipping Sagittarius<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">20,119<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Hong Kong<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">COSCO (Cina)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">58,7 metri (193 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399,7 metri (1.311 piedi)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">194,864<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"11\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_MOL_Truth\"><\/span>1. Verit\u00e0 del MOL<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-truth.jpg\" alt=\"La nave container Mol Truth\" class=\"wp-image-3824\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-truth.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-truth-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-truth-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-truth-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>Il <strong>Verit\u00e0 MOL<\/strong> La nave container fa parte della classe Triumph di sei navi container della compagnia di navigazione e trasporto giapponese - Mitsui O.S.K. Lines (MOL). \u00c8 stata costruita dalla societ\u00e0 Imabari Shipbuilding nel cantiere navale di Saijo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questa nave portacontainer ha solo una nave sorella - la MOL Treasure. Anche questa nave \u00e8 stata ordinata da MOL ed \u00e8 della stessa classe Triumph, ma \u00e8 stata costruita nel cantiere navale di Marugame dalla stessa societ\u00e0 di costruzione navale giapponese - Imabari Shipbuilding.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Entrambe le navi hanno le stesse misure e capacit\u00e0 di volume di container. Sono lunghe 399 metri (1.309,1 piedi) con un fascio largo 58 metri (190,3 piedi). La loro profondit\u00e0 di pescaggio \u00e8 di 16 metri (52 piedi).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A differenza delle altre quattro navi della classe Triumph, MOL Truth e MOL Treasure portano la bandiera di Panama. Sono gestite dalla compagnia giapponese ONE (Ocean Network Express) e hanno una capacit\u00e0 di 20.182 TEU. La loro stazza lorda \u00e8 di 210.691 tonnellate lorde.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>MOL Truth e MOL Treasure sono famose per la loro struttura moderna e i motori ecologici che includono caratteristiche come la forma ottimizzata dello scafo, la vernice dello scafo a basso attrito, un impianto motore ad alta efficienza e un'elica ad alta efficienza. Tutti questi permettono alla nave di ridurre le emissioni di carbonio di 30%.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"12\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_MOL_Triumph\"><\/span>2. Trionfo MOL<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-trust.jpg\" alt=\"La nave container MOL Triumph\" class=\"wp-image-3823\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-trust.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-trust-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-trust-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/mol-trust-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Il <strong>Trionfo MOL<\/strong> \u00e8 una nave portacontainer che vale la pena menzionare perch\u00e9 \u00e8 stata la prima nave di questo tipo a raggiungere la capacit\u00e0 di volume di container di 20.000 TEU.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Come la MOL Truth e la MOL Treasure, la MOL triumph porta il nome della classe Triumph di navi container che comprende anche la MOL Trust, la MOL Tradition e la MOL Tribute.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Sono tutte gestite da ONE (Ocean Network Express) e portano la bandiera delle Isole Marshall. Tutte e quattro sono state costruite da Samsung Heavy Technologies in Corea del Nord su ordine di MOL e sono state consegnate da marzo 2017 ad agosto 2017.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La capacit\u00e0 esatta di TEU della MOL Triumph \u00e8 di 20.170 TEU e la sua stazza lorda \u00e8 di 210.678 tonnellate. La sua lunghezza totale \u00e8 di 400 metri (1.312,3 piedi) e la sua larghezza \u00e8 di 58,8 metri (193 piedi). Per quanto riguarda la profondit\u00e0 di pescaggio, questa nave pu\u00f2 navigare in porti profondi almeno 16 metri (52,5 piedi).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Le navi della classe Triumph sono dotate del motore principale del modello - MAN B&amp;W G95ME che permette alle navi di raggiungere una velocit\u00e0 fino a 22 nodi generando 82.440 kW di potenza massima.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"13\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Ever_Glory\"><\/span>3. Sempre gloria<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-glory.jpg\" alt=\"La vela Ever Glory in Germania\" class=\"wp-image-3818\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-glory.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-glory-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-glory-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-glory-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>Al terzo posto di questa lista di menzioni d'onore c'\u00e8 il <strong>Sempre gloria<\/strong> nave container. Con una capacit\u00e0 di volume di container di 20.160 TEU e una stazza lorda di 232.311 tonnellate, la Ever Glory \u00e8 una portacontainer di classe G della Evergreen, una classe composta da 4 navi sorelle.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nella stessa classe di navi container, la nave Ever Glory ha le navi container Ever Govern, Ever Greet e Ever Globe per formare la flotta di classe G.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ever Glory \u00e8 l'unica nave della sua classe che porta la bandiera della Liberia, mentre le altre tre navi sono registrate sotto la bandiera panamense. Sono state costruite nel 2018 e nel 2019 dalla compagnia navale giapponese - Imabari Shipbuilding.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La Ever Glory, di propriet\u00e0 dell'operatore marittimo taiwanese Evergreen Maritime, vanta una larghezza di 58,8 metri (193 piedi) ed \u00e8 lunga 400 metri (1.312,3 piedi). Il suo pescaggio massimo \u00e8 di 16 metri (52 piedi 6 pollici) di profondit\u00e0.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"14\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Ever_Golden\"><\/span>4. Sempre d'oro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-golden.jpg\" alt=\"La nave sempre d&#039;oro\" class=\"wp-image-3819\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-golden.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-golden-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-golden-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/ever-golden-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p><strong>Sempre d'oro<\/strong> \u00e8 la nave portacontainer principale della stessa classe Evergreen G della Ever Glory, ma ad un livello inferiore, dato che questa nave portacontainer ha una capacit\u00e0 TEU inferiore. Anche altre otto navi appartengono a questa classe - la Ever Given, la Ever Goods, la Ever Gifted, la Ever Genius, la Ever Gentle e la Ever Grade.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Il costruttore di questa classe di navi \u00e8 la compagnia navale giapponese - Imabari Shipbuilding, proprio come la classe Ever Glory.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La nave leader e la maggior parte delle altre navi di questa classe sono registrate sotto la bandiera panamense, mentre la Ever Gifted naviga sotto la bandiera di Singapore e la Ever Gentle sotto quella liberiana.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La Ever Golden ha una capacit\u00e0 di volume di container di 20.124 TEU e una stazza lorda di 219.079 tonnellate.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Dal punto di vista statistico, la Ever Golden ha una capacit\u00e0 di 20.124 TEUs e pesa un totale di 219.079 tonnellate lorde. La sua larghezza \u00e8 di 58,8 metri (193 piedi), la lunghezza totale \u00e8 di 400 metri (1.312,3 piedi) e la sua profondit\u00e0 di pescaggio \u00e8 di 16,0 metri (52 piedi 6 pollici).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La nave portacontainer Ever Given di questa classe \u00e8 salita agli onori della cronaca mondiale quando ha bloccato il canale di Suez nel marzo e aprile 2021 per poco pi\u00f9 di 6 giorni e ha causato un grave ritardo nel commercio mondiale di merci.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"15\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_COSCO_Shipping_Taurus\"><\/span>5. COSCO Shipping Taurus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-taurus.jpg\" alt=\"COSCO Shipping Taurus nel porto di Rotterdam\" class=\"wp-image-3815\" srcset=\"https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-taurus.jpg 1000w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-taurus-300x200.jpg 300w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-taurus-18x12.jpg 18w, https:\/\/moverdb.com\/wp-content\/uploads\/cosco-shipping-taurus-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<p>L'ultima nave container pi\u00f9 grande di questo articolo - <strong>COSCO Shipping Taurus<\/strong> fa parte della classe Constellation composta da 5 navi di propriet\u00e0 del conglomerato marittimo cinese COSCO.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>COSCO Shipping Taurus insieme a due delle sue navi sorelle - COSCO Shipping Virgo e COSCO Shipping Sagittarius sono state costruite dalla China State Shipbuilding Corporation (CSSC) e le altre due navi della classe Constellation sono state costruite dalla Dalian Shipbuilding Industry Company.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Queste navi hanno una capacit\u00e0 totale di container di 20.119 TEU ciascuna e la loro stazza lorda \u00e8 di 194.864 tonnellate.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Tutte e cinque le navi navigano sotto la bandiera di Hong Kong.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La COSCO Shipping Taurus \u00e8 larga 58,7 metri (193 piedi), mentre la sua lunghezza \u00e8 di 399,8 metri (1.312 piedi). Il suo pescaggio di 16 metri (52 piedi) \u00e8 lo stesso della MOL Truth.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questa nave container \u00e8 famosa per la sua struttura moderna che implementa una tecnologia innovativa per affrontare le emissioni di carbonio. Riducendo il consumo di energia, queste meraviglie della navigazione sono un'alternativa verde adatta alle operazioni commerciali dell'era moderna.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Conclusione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Prima di salutarci, ecco un rapido riassunto di ci\u00f2 che abbiamo trattato sopra.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Qui, abbiamo dettagliato le 10 navi container pi\u00f9 grandi del mondo nel 2022 e abbiamo fornito informazioni chiave su ogni nave container accompagnate dalle loro caratteristiche pi\u00f9 riconoscibili.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Abbiamo anche fatto lo stesso per altre 5 navi container che abbiamo ritenuto degne di essere menzionate.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La pi\u00f9 grande nave portacontainer, la Ever Ace, \u00e8 in cima alla nostra lista e batte la concorrenza potendo trasportare un massimo di 23.992 TEU con una stazza lorda di 235.579 tonnellate.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>In confronto, l'ultima delle pi\u00f9 grandi navi portacontainer della nostra lista - la Madrid Maersk, segue ancora da vicino avendo una capacit\u00e0 massima di circa 3.500 TEUs meno della capacit\u00e0 della Ever Ace.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Utilizzando il grafico in cima al nostro articolo, \u00e8 possibile ottenere una rapida visione degli aspetti pi\u00f9 importanti di ogni nave container e vedere perch\u00e9 hanno guadagnato i primi posti della nostra lista.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Per saperne di pi\u00f9 sull'industria delle spedizioni e lo spazio dei traslochi internazionali, sentitevi liberi di curiosare <a href=\"https:\/\/moverdb.com\/it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MoverDB<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FAQ\"><\/span>F.A.Q<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quante navi container ci sono in totale?<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ad agosto 2021, i mari e gli oceani del mondo vedono pi\u00f9 di 5.500 navi container che hanno una capacit\u00e0 totale di volume di container di pi\u00f9 di 24,5 milioni di TEU.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Cosa significano le navi container di classe Panamax e Suezmax?<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Una nave container di classe Panamax \u00e8 una nave di dimensioni standard che pu\u00f2 navigare attraverso le vecchie chiuse del Canale di Panama. Queste navi sono limitate a una capacit\u00e0 di volume di container di 5.000 TEU e possono avere un massimo di 13 container sul ponte.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Una nave container di classe Suezmax \u00e8 un termine usato per descrivere la nave pi\u00f9 grande che pu\u00f2 passare attraverso il canale di Suez. La profondit\u00e0 massima che questo canale permette \u00e8 di 20,1 metri (66 piedi) di pescaggio, il che significa che le navi che hanno un pescaggio maggiore di quello non possono passare il canale. Anche se, se una nave container pi\u00f9 grande non \u00e8 completamente carica, pu\u00f2 comunque passare attraverso il Canale di Suez se il suo pescaggio non va oltre i 20,1 metri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quanto carico viene trasportato annualmente in tutto il mondo?<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Il volume di carico annuale \u00e8 stato misurato a circa 775 milioni di TEUs nel 2020, che \u00e8 33 milioni di TEUs in meno rispetto alla capacit\u00e0 del 2019 che era di 808 milioni di TEUs.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Cosa pu\u00f2 entrare in un container di dimensioni standard?<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Un container di 40 piedi pu\u00f2 contenere oltre 12 mila scatole di scarpe, mentre un container di dimensioni standard pu\u00f2 contenere un po' meno di 50 mila banane e quasi 25 mila lattine.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quanto costa trasportare il mio carico in un container standard dall'Asia all'Europa?<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I prezzi di spedizione dei container dipendono in gran parte dal peso del vostro carico, dal porto di origine, dal porto di destinazione e dalla lunghezza del viaggio della nave. Tuttavia, si pu\u00f2 considerare che il prezzo per la spedizione di un container pieno di 20 tonnellate di carico sia lo stesso del biglietto aereo economico per un passeggero per lo stesso viaggio.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ever since the emergence of containerized cargo began in the 1950s, the shipping sector rose to be the most important link in the international trade industry. 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