Rahvusvaheline Laevanduskoda (ICS) on ameti\u00fching, mis esindab laevaomanikke ja laevaoperaatoreid riiklike laevaomanike \u00fchenduste kaudu. <\/p>\n
Selle eesm\u00e4rk on edendada oma liikmete huve k\u00f5igis laevade k\u00e4itamise ja ka laevanduspoliitika k\u00fcsimustes.<\/p>\n
Olulisemad faktid Rahvusvahelise Merenduskoja kohta:<\/strong><\/p>\n ICS profiil:<\/strong><\/p>\n ICS esindab oma liikmeid erinevates laevandust m\u00f5jutavates valitsustevahelistes reguleerivates asutustes, sealhulgas Rahvusvahelises Mereorganisatsioonis. <\/p>\n Ta on ka teabeallikas liikmetele ning on v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tanud suunised ja parimad tavad t\u00f6\u00f6stusharu t\u00f6\u00f6tajatele - neid vahendeid pakutakse tasuta nii t\u00f6\u00f6stusharu laevaomanikele kui ka liikmetele. <\/p>\n Selle eesm\u00e4rk on saavutada \u00fclemaailmne laevandust\u00f6\u00f6stus, mis tegutseb vastavalt k\u00f5rgetele standarditele, seab esikohale ohutu laevanduse ja keskkonnakaitse. <\/p>\n Kuigi see loodi p\u00f5him\u00f5tteliselt laevanduse edendamiseks, on \u00fcks selle eesm\u00e4rkidest ka koost\u00f6\u00f6 teiste organisatsioonide, nii riiklike kui ka valitsusv\u00e4liste organisatsioonidega, et aidata muuta laevandust\u00f6\u00f6stust t\u00f5husamaks ja turvalisemaks.<\/p>\n Liikmeks olevad laevandusettev\u00f5tjad (suuruse j\u00e4rgi):<\/strong><\/p>\n Liikmeks saamise kriteeriumid:<\/strong><\/p>\n ICS liikmed on laevaomanikud ja -ettev\u00f5tjad<\/a> kogu maailmast, kes on esindatud riiklike laevaomanike \u00fchenduste kaudu. \u00dchingud on need, kes hoiavad liikmesust, nii et \u00fcksikud omanikud ja ettev\u00f5tjad ei saa taotleda. <\/p>\n Seet\u00f5ttu ei ole veebilehel loetletud liikmelisuse kriteeriume.<\/p>\n Arvamused Rahvusvahelise Laevanduskoja kohta:<\/strong><\/p>\n ICS-i tsiteeritakse mitmes t\u00f6\u00f6stusv\u00e4ljaandes, kommenteerides p\u00e4evakajalisi k\u00fcsimusi, nagu n\u00e4iteks CO2 v\u00e4hendamine. Seda mainitakse selle liikmete veebisaitidel, n\u00e4iteks j\u00e4rgmistel veebisaitidel \u00dchendkuningriigi laevanduskoda<\/a>. <\/p>\n Veebip\u00f5histest dokumentidest n\u00e4htub, et ICS kommenteerib \u00fclemaailmseid k\u00fcsimusi, n\u00e4iteks maksukonventsioone, ja seal on ka s\u00fcndmuste kajastamine<\/a> nagu n\u00e4iteks Rahvusvahelise Merenduskoja konverents<\/a> kus Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni peasekret\u00e4r Koji Sekimizu kirjeldas ICSi kui \"\u00fcks mitmest valitsusv\u00e4lisest organisatsioonist, mis esindab laevandust\u00f6\u00f6stust IMOs ja millel on \u00fcks pikimaid p\u00f5lvnemistunnistusi.\"<\/em> <\/p>\n Teised veebiallikad nimetavad ICS-i \"k\u00f5ige tunnustatumaks \u00fclemaailmseks laevaomanike \u00fchenduseks\". ICSi usaldusv\u00e4\u00e4rsus on ilmne v\u00e4ljaannetest, milles tema nimi esineb, seostest teiste asutustega ja k\u00fcsimustest, mida tal palutakse kommenteerida.<\/p>\n Rahvusvaheline Laevanduskoda (ICS) on kaubalaevaomanike ja -ettev\u00f5tjate peamine rahvusvaheline kutse\u00fching, mis esindab k\u00f5iki sektoreid ja laevaliikluse valdkondi (sealhulgas muu hulgas tankerid, puistlastilaevad, konteinerilaevad, \u00fcldlaevad ja erilaevad ning reisilaevad) koos erinevate valitsustevaheliste organitega, mis m\u00f5jutavad laevandust. ICSi liikmeskonda kuuluvad 35 riigi laevaomanike \u00fchendused, mis esindavad \u00fcle 80% maailma kaubalaevastikust.<\/p><\/blockquote>\n OECD<\/a><\/p>\n Veebileht:<\/strong> http:\/\/www.ics-shipping.org\/<\/a><\/p>\n Lisateavet laevanduse kohta vt:<\/strong> 2018. aasta rahvusvaheliste konteinerite veohinnad ja -kulud<\/a> ja Ekspedeerija ja NVOCC rahvusvaheliste kulude ja ettev\u00f5tete juhend<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The International Chamber of Shipping (ICS) is a trade association that represents ship owners and ship operators via national shipowners associations. Its aim is to promote the interests of its members throughout all issues of ship operation and also shipping policy. Key facts about the International Chamber of Shipping: ICS member shipping companies operate over […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"class_list":{"0":"post-453","1":"page","2":"type-page","3":"status-publish","5":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moverdb.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=453"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/moverdb.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6245,"href":"https:\/\/moverdb.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/453\/revisions\/6245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moverdb.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\n